حجم سوق البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية، وحصتها، وتحليل الصناعة، حسب التطبيق (السيارات، والبناء والتشييد، والأسلاك والكابلات، والطبية، وغيرها)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى الصناعة الرئيسية

يستخدم البولي أوليفين الحراري (TPO) على نطاق واسع كمادة عازلة ومغلفة في صناعة الأسلاك والكابلات بسبب خصائص العزل الكهربائي الممتازة. يقود قطاع الأسلاك والكابلات في المقام الأول سوق البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية. مقاومة TPO العالية للحرارة والمواد الكيميائية والأشعة فوق البنفسجية تجعلها مثالية لتطبيقات الكابلات الخارجية، بما في ذلك كابلات الطاقة والاتصالات. تدعم مرونتها ومتانتها إنتاج الكابلات التي يسهل تركيبها والتعامل معها في المساحات الضيقة، كما هو الحال في أحزمة أسلاك السيارات.

يقود القطاع الطبي أيضًا سوق البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية. يتم استخدام البولي أوليفين الحراري (TPO) بشكل متزايد في القطاع الطبي بسبب توافقه الحيوي ومرونته. خصائصه تجعله مناسب للأنابيب الطبية التي تتطلب المتانة والمقاومة لطرق التعقيم المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام TPO في تعبئة الأجهزة الطبية، مما يوفر الحماية مع الحفاظ على العقم.

• نفذت الحكومة الهندية، من خلال وزارة البيئة والغابات وتغير المناخ (MoEFCC)، لوائح مختلفة لإدارة النفايات البلاستيكية، والحد من التلوث البيئي، وتشجيع إعادة تدوير وإعادة استخدام المواد البلاستيكية.

تعتبر خصائص TPO المنخفضة الدخان والسمية المنخفضة أمرًا بالغ الأهمية للكابلات المستخدمة في الأماكن المغلقة أو سيئة التهوية، مما يعزز السلامة في حالة نشوب حريق. تساهم الخصائص الميكانيكية الجيدة للمادة، بما في ذلك مقاومة التآكل، في إطالة عمر الكابلات وموثوقيتها حتى في ظل الظروف القاسية. يتم استخدام TPO في إنتاج الكابلات المقاومة للهب، مما يلبي معايير السلامة الصارمة المطلوبة في التطبيقات السكنية والتجارية والصناعية.

• وفي عام 2022، سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية بحصة 32% تقريبًا.

المستهلكون الرئيسيون لسوق البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية حسب المنطقة هم الصين واليابان والهند في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. والولايات المتحدة وكندا في أمريكا الشمالية؛ ألمانيا وفرنسا في أوروبا؛ والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة في الشرق الأوسط.

• في عام 2023، بلغ إجمالي إنتاج السيارات في الولايات المتحدة 18.7 مليون دولار أمريكي.


• في عام 2023، بلغ إجمالي إنتاج السيارات في أوروبا 15.6 مليار دولار أمريكي.

التقسيم

عن طريق التطبيق

 

• السيارات


• البناء والتشييد


• الأسلاك والكابلات


• طبي


• آحرون

 

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)


• أوروبا (ألمانيا وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة وبقية أوروبا)


• آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)


• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)


• الشرق الأوسط وأفريقيا (دول مجلس التعاون الخليجي وجنوب أفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• الاتجاهات الناشئة الرئيسية – للمناطق الرئيسية


• التطورات الرئيسية: عمليات الاندماج والاستحواذ والشراكات


• أحدث التطورات التكنولوجية


• رؤى حول الاستدامة


• تحليل القوى الخمس لبورتر


• تأثير كوفيد-19 على السوق

التحليل عن طريق التطبيق

حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى السيارات، والبناء والتشييد، والأسلاك والكابلات، والطبية، وغيرها. يمتلك قطاع السيارات حصة كبيرة من سوق البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية العالمية.

• أصبحت البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية (TPO) المادة المفضلة في صناعة السيارات بسبب خصائصها الخفيفة والمتينة. يتم استخدامه على نطاق واسع في تصنيع مصدات السيارات ولوحات العدادات، مما يساهم في تقليل وزن السيارة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. مقاومة TPO للأشعة فوق البنفسجية تجعلها مثالية لتزيين وأجزاء السيارة الخارجية، مما يضمن طول العمر وثبات اللون.


• تعتبر مرونتها ومقاومتها للصدمات مفيدة في إنشاء ألواح الأبواب والبطانات، مما يعزز سلامة الركاب. وتتوافق قابلية إعادة تدوير المواد مع التزام صناعة السيارات المتزايد بالاستدامة والمسؤولية البيئية.

التحليل الإقليمي

السوق العالمية مقسمة جغرافيًا إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ حصة كبيرة من سوق البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية. إن العوامل الدافعة لنمو البولي أوليفينات البلاستيكية الحرارية (TPO) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ متعددة الأوجه، مما يعكس المشهد الصناعي الديناميكي والسياسات البيئية في المنطقة. أولاً، أدى التصنيع السريع عبر البلدان، مثل الصين والهند وجنوب شرق آسيا، إلى زيادة الطلب على TPO في صناعات السيارات والبناء والصناعات الطبية، نظراً لمتانته وطبيعته خفيفة الوزن وقابلية إعادة التدوير. وقد شهد قطاع السيارات، على وجه الخصوص، طفرة في استخدام TPO لتصنيع المكونات الخارجية والداخلية، مدفوعًا بالدفع نحو كفاءة استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات.

إجمالي إنتاج المركبات حسب الدولة، 2022

• الصين – 27 مليوناً


• الولايات المتحدة - 10 ملايين


• اليابان – 7 مليون


• الهند - 5 ملايين


• كوريا الجنوبية – 3 ملايين

تغطية اللاعبين الرئيسيين

ويتضمن التقرير لمحات عن اللاعبين الرئيسيين، مثل شركة داو، وشركة ميتسوي كيميكال، وشركة إكسون موبيل، وسابك، وشركة سوميتومو للكيماويات المحدودة، وشركة ليونديل باسيل للصناعات إن في، ومجموعة إنيوس القابضة إس إيه، وبورياليس إيه جي، وشركة فورموزا للبلاستيك.

تطورات الصناعة الرئيسية

• في يناير 2024،تخطط شركة PetroChina Lanhai Advanced Material لبناء مصنع للبولي أوليفينات في نانتونغ بمقاطعة جيانغسو، لتوسيع قدراتها الإنتاجية وتلبية متطلبات السوق.


• في نوفمبر 2022،أعلنت شركة Tavian Quang Yen Petrochemical, Ltd. أنها اختارت تقنية البولي بروبيلين من شركة LyondellBasell لمنشأة الإنتاج العالمية القادمة الخاصة بها. وسيتم تزويد المصنع، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 600 كيلو طن سنويًا، بتقنية Spheripol من شركة ليوندل باسيل. تمثل هذه الشراكة مكانة LyondellBasell باعتبارها الجهة المرخصة للبولي بروبيلين لأول منشأة للبولي أوليفين تابعة لشركة Tavian Quang Yen Petrochemical.


• في ديسمبر 2020،أطلقت (سابك) حلاً قائمًا على مادة البولي أوليفين المطاطية للحاويات السائلة. لقد عزز بشكل كبير مجموعة منتجات الشركة بمقاومتها الفائقة للتسرب.