حجم سوق تجديد الإطارات، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب النوع (المعالجة المسبقة والمعالجة بالقالب)، حسب نوع المركبة (المركبات التجارية ومركبات الطرق الوعرة)، حسب نوع الإطار (شعاعي، متحيز، وصلب)، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق تجديد الإطارات العالمية 10.97 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 11.62 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 19.73 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.8٪ خلال الفترة المتوقعة.

يشير سوق تجديد الإطارات إلى قطاع الصناعة المشارك في عملية تجديد الإطارات البالية، مما يمنحها فرصة جديدة للحياة. يتضمن التجديد إجراء فحص وإصلاح وإعادة تطبيق مداس جديد بعناية على غلاف الإطار الذي وصل إلى نهاية عمره الافتراضي الأصلي. تتم هذه العملية لإطالة العمر الصالح للاستخدام للإطار، وتقليل النفايات، وتوفير بديل أكثر فعالية من حيث التكلفة لشراء إطارات جديدة.

عادة ما يكون تجديد الإطارات أكثر اقتصادا من شراء إطارات جديدة، مما يجعلها خيارا مفضلامركبة تجاريةالأساطيل وغيرها من التطبيقات الثقيلة. من خلال إطالة عمر الإطارات، يؤدي التجديد إلى تقليل الطلب على إنتاج الإطارات الجديدة وتقليل التأثير البيئي المرتبط بالتخلص من الإطارات، مثل نفايات مدافن النفايات واستنزاف الموارد. تشمل العوامل الدافعة للطلب على الإطارات المجددة توفير التكاليف والمخاوف البيئية والحلول الموثوقة في قطاعي النقل التجاري والخدمات اللوجستية.

أثرت جائحة كوفيد-19 بشكل كبير على قطاعات مختلفة من الاقتصاد، بما في ذلك سوق تجديد الإطارات. خلال فترات الإغلاق وفترات تقييد الحركة، انخفض الطلب على خدمات النقل بشكل ملحوظ. وأدى هذا الانخفاض في النشاط التجاري، مثل نقل البضائع وسفر الركاب، إلى انخفاض الطلب على الإطارات، بما في ذلك الإطارات المجددة.

اتجاهات سوق تجديد الإطارات

التطورات التكنولوجية في عملية التجديد لدفع نمو السوق

من المرجح أن يؤدي التقدم المستمر في الأتمتة والروبوتات إلى تبسيط عمليات التجديد وتحسين الكفاءة والدقة والاتساق. يمكن للأنظمة الآلية للتلميع وتطبيق المداس ومراقبة الجودة أن تعزز الإنتاجية وتقلل من تكاليف العمالة. يمكن أن يكون التلميع التقليدي، الذي يتضمن إزالة المداس القديم من سطح الإطار، كثيف العمالة ويستغرق وقتًا طويلاً. يمكن لآلات التلميع الآلية المجهزة بأذرع آلية وأدوات دقيقة تبسيط هذه العملية، مما يضمن عمق تلميع متسق وإعداد السطح. هذا التطور التكنولوجي يدفع نمو سوق تجديد الإطارات. على سبيل المثال، في فبراير 2022، قدمت بانداج آلة تجديد أوتوماتيكية جديدة بالكامل، Buffer 8550E. من خلال نشر Bandag Buffer 8550E المؤتمت بالكامل، يمكن لأجهزة تجديد الإطارات تقليل الجهد اليدوي المطلوب بشكل أكبر، وهو إجراء تقول الشركة المصنعة إنه سيزيد من الإنتاجية الإجمالية.

                                                                                                                                                     

عوامل نمو سوق تجديد الإطارات

فوائد توفير التكاليف لدفع نمو السوق

يوفر تجديد الإطارات وفورات كبيرة في التكلفة مقارنة بشراء إطارات جديدة. تتضمن العملية تجديد غلاف الإطار الحالي عن طريق استبدال المداس المهترئ بطبقة جديدة من المطاط. وينتج عن ذلك منتج يؤدي أداءً مشابهًا للإطار الجديد وبجزء بسيط من التكلفة. بالنسبة لأساطيل المركبات التجارية، التي غالبًا ما تكون تكاليف استخدام الإطارات وصيانتها مرتفعة، فإن التجديد يوفر توفيرًا كبيرًا على مدار عمر السيارة. في حين أن الاستثمار الأولي في التجديد قد يكون أقل من شراء إطارات جديدة، إلا أن التكلفة الإجمالية للملكية تنخفض أيضًا بشكل كبير. يمكن للإطارات المجددة أن توفر أداء ومتانة مماثلين للإطارات الجديدة، مما يسمح لمشغلي الأساطيل بتحقيق مسافة مماثلة وموثوقية بتكلفة أقل لكل ميل أو كيلومتر مقطوع.

علاوة على ذلك، يُعزى نمو سوق تجديد الإطارات أيضًا إلى العدد المتزايد من الشراكات بين صانعي الإطارات OEM وشركات تجديد الإطارات. ومن المقرر أن يقود هذا العامل السوق خلال فترة التوقعات. على سبيل المثال، في مايو 2023، وقعت شركة Continental Tires عقد شراكة مع شركة Indag المطاطية لتجديد شعاع الشاحنات والحافلات. ستوفر إطارات Continental ضمانًا لمدة ثانية على أغلفة NL وفقًا لشركة Conti Bharosa كجزء من الشراكة، بينما ستوفر Indag ضمانًا على إجراءات التجديد ومطاط المداس على أساطيل NL.

العوامل المقيدة

قد يؤدي الاختراق المحدود للسوق إلى تقييد نمو السوق

على الرغم من التوفير المحتمل في التكاليف والفوائد البيئية لتجديد الإطارات، إلا أن انتشارها في السوق يظل محدودًا في بعض المناطق والصناعات. هناك عوامل، مثل نقص الوعي، ومحدودية توافر مرافق التجديد، وتفضيل الإطارات الجديدة، يمكن أن تعيق اعتماد الإطارات المجددة. في بعض الحالات، قد ينظر المستهلكون والشركات إلى التجديد كحل مؤقت أو أقل كفاءة، ويفضلون الاستثمار في الإطارات الجديدة بدلاً من ذلك. يتطلب توسيع نطاق اختراق السوق جهودًا تسويقية مستهدفة، والاستثمار في البنية التحتية، والشراكات مع أصحاب المصلحة في الصناعة لتعزيز فوائد تجديد الإطارات ومعالجة حواجز السوق.

تحليل تجزئة سوق تجديد الإطارات

حسب نوع التحليل

كفاءة وإنتاجية أعلى لدفع نمو قطاع ما قبل المعالجة

حسب النوع، يتم تقسيم السوق إلى علاج مسبق وعلاج العفن. يمتلك قطاع المعالجة المسبقة أكبر حصة في السوق ومن المتوقع أن ينمو بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. تُعرف عملية التجديد المسبق بكفاءتها وإنتاجيتها، مما يتيح للقائمين بالتجديد إنتاج كمية كبيرة من الإطارات المجددة في فترة قصيرة نسبيًا. وبالتالي، فإن الكفاءة والإنتاجية الأعلى للمعالجة المسبقة تدفع نمو هذا القطاع.

يمتلك قطاع معالجة العفن ثاني أكبر حصة في سوق تجديد الإطارات. ويعزى النمو القطاعي إلى متطلبات التخصيص ومرونة التصميم. يوفر التجديد بالمعالجة بالقالب المرونة في تصميم المداس وتخصيصه، مما يسمح لمجددي الإطارات بتخصيص الإطارات المجددة وفقًا لمتطلبات وتطبيقات الأداء المحددة.

عن طريق تحليل نوع السيارة

ارتفاع معدل تآكل الإطارات وتكرار استبدالها لتعزيز نمو قطاع المركبات التجارية

بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى مركبات تجارية ومركبات للطرق الوعرة. يمتلك قطاع المركبات التجارية أكبر حصة في السوق على مستوى العالم. تعمل المركبات التجارية، مثل الشاحنات والحافلات والمقطورات، في ظل ظروف صعبة، بما في ذلك السفر لمسافات طويلة، والأحمال الثقيلة، والتوقف والتشغيل المتكرر. ونتيجة لذلك، تتعرض إطارات المركبات التجارية الثقيلة للتآكل والتآكل بشكل سريع، مما يتطلب استبدالًا أكثر تكرارًا مقارنة بالمركبات الأخرى.

استحوذ قطاع المركبات على الطرق الوعرة على ثاني أكبر حصة سوقية في عام 2023. والتكلفة العالية للإطارات الجديدة للطرق الوعرة تجعل التجديد خيارًا جذابًا لإطالة عمرها وزيادة قيمتها. يوفر التجديد وفورات كبيرة في التكاليف مقارنة بشراء إطارات جديدة، مما يسمح لمشغلي المركبات على الطرق الوعرة بتقليل نفقات التشغيل وتحسين الربحية. ويمكن أن يعزى النمو القطاعي أيضًا إلى الاعتماد المتزايد على الإطارات المجددة بسبب التكلفة المنخفضة.

عن طريق تحليل نوع الإطارات

الراحة وجودة القيادة تعزز الطلب على الإطارات الشعاعية

استنادا إلى نوع الإطارات، يتم تقسيم السوق إلى شعاعي، متحيز، وصلبة. يمتلك القطاع الشعاعي أكبر حصة سوقية في عام 2023 وسيصور معدل النمو السنوي المركب الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. توفر الإطارات الشعاعية راحة فائقة وجودة قيادة نظرًا لجدرانها الجانبية المرنة وقدراتها الأفضل على امتصاص الصدمات. وهذا يجعلها المفضلة لدى العديد من مشغلي المركبات ومديري الأساطيل، مما يؤدي إلى زيادة الطلب في السوق على الإطارات الشعاعية المجددة. وهذا يدفع النمو القطاعي للسوق. في أبريل 2024، افتتحت شركة Continental Tire مركز تطوير حلول تجديد الإطارات التابع لها في روك هيل، كارولاينا الجنوبية، بهدف تعزيز عمليات التجديد والتكنولوجيا المتقدمة.

استحوذ قطاع التحيز على ثاني أكبر حصة سوقية في عام 2023. وتكون الإطارات ذات الطبقات المتحيزة أقل تكلفة بشكل عام في التصنيع مقارنة بالإطارات الشعاعية. هذه التكلفة الأولية المنخفضة تجعلها أكثر اقتصادية لتطبيقات معينة، خاصة في الصناعات أو المناطق التي تكون فيها إدارة التكلفة أمرًا بالغ الأهمية. علاوة على ذلك، تتميز الإطارات ذات الطبقات المتحيزة ببنية أبسط مقارنةً بالإطارات الشعاعية، مما يجعلها أسهل وأكثر فعالية من حيث التكلفة في عملية التجديد. تعتبر عملية تجديد الإطارات ذات الطبقات المتحيزة بشكل عام واضحة وراسخة، مما يساهم في استمرار شعبيتها في بعض الأسواق ويغذي النمو القطاعي خلال الفترة قيد النظر.

رؤى إقليمية

يتم تحليل السوق عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

بلغت منطقة آسيا والمحيط الهادئ 6.61 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تستمر في هيمنتها طوال الفترة المتوقعة، مع معدل النمو السنوي المركب الأسرع نموًا. وتشهد المنطقة التصنيع والتحضر السريع، مما يؤدي إلى زيادة الأنشطة التجارية والطلب على وسائل النقل. وقد أدى هذا النمو إلى توسع كبير في أسطول المركبات التجارية، بما في ذلك الشاحنات والحافلات ومركبات التوصيل، والتي تعد من المستهلكين الرئيسيين للإطارات المجددة.

وتمتلك أوروبا ثاني أكبر حصة في السوق بسبب لوائحها البيئية الصارمة، وتؤيد الممارسات المستدامة، وتدعو إلى إعادة استخدام المواد وإعادة تدويرها. تعطي هذه اللوائح الأولوية لإطالة عمر الإطارات للتخفيف من النفايات والأضرار البيئية. وتتوافق عملية تجديد الإطارات بشكل مثالي مع أهداف الاستدامة هذه، مما يوفر طريقة فعالة من حيث التكلفة لإطالة عمر الإطارات وتقليل البصمة البيئية لصناعة السيارات. ونتيجة لذلك، هناك طلب ملحوظ على الإطارات المجددة في أوروبا، مدفوعًا بالوعي البيئي والالتزام بالمعايير التنظيمية.

يؤدي الاعتماد المتزايد لوسائل النقل التجاري في أمريكا الشمالية إلى زيادة الطلب على تجديد الإطارات في السوق. ومن المتوقع أن يؤدي التقدم التكنولوجي في المنطقة وارتفاع مبيعات المركبات، وخاصة في قطاع المركبات التجارية (التجارية الخفيفة والثقيلة)، إلى زيادة الطلب على تجديد الإطارات من أجل العمل الفعال للسيارات الحديثة.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق تجديد الإطارات

تركز الشركات على توسيع محفظة المنتجات وشبكة المبيعات للحصول على ميزة تنافسية

ومن بين اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق شركة ميشلان، وشركة بريدجستون، وشركة جوديير للإطارات والمطاط. يركز مصنعو تجديد الإطارات على توسيع مجموعة منتجاتهم وشبكة مبيعاتهم وشراكاتهم. بريدجستون هي واحدة من الشركات الرائدة في مجال تجديد الإطارات. تركز الشركة على البحث والتطوير لتطوير منتجات جديدة عالية الجودة ذات قدرات محسنة. كما تقوم أيضًا بتطوير وتصنيع وتوزيع حلول الأدوات والمعدات في جميع أنحاء العالم.

قائمة الشركات الرئيسية: 

• شركة بريدجستون (اليابان)


• شركة جوديير للإطارات والمطاط(نحن.)


• مارانغوني سبا (إيطاليا)


• ميشلان إس سي إيه(فرنسا)


• شركة أوليفر للمطاط (الولايات المتحدة)


• سوق الإطارات الجنوبية (الولايات المتحدة)


• شركة باريش للإطارات(نحن.)


• تريد رايت (الولايات المتحدة)


• شركة ريدبورن للإطارات (الولايات المتحدة)


• قارية (ألمانيا)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• أغسطس 2023:وقعت Marangoni عقدًا مع Volánbusz للتوريد أ جهاز رينجر 2000 جديد. يتميز Ringer 2000 الجديد بنظام RingTread من Marangoni لزيادة توحيد المكونات، ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى زيادة الإنتاجية والموثوقية في الموقع.


• يوليو 2023:وقعت شركة Marangoni عقدًا مع شركة CEAT لتجديد مداس الشاحنات والحافلات في الهند. ستوفر الشراكة الإستراتيجية بين Marangoni وCEAT حلول تجديد الإطارات لقطاع الشاحنات والحافلات في الهند. تعتزم الشركتان ربط أغلفة CEAT بتقنية Ringtread من Marangoni المصممة بعملية تجديد بدون لصق لتوفير إطارات ذات عمر خدمة ممتد.


• يناير 2023:قدمت شركة Continental خدمة تسمى ContiCasingAccount لتجار الإطارات التابعين لها. يمكّن هذا البرنامج المبتكر التجار من تجميع الائتمان عن طريق إيداع الأغلفة المستخدمة من عملاء شاحناتهم في الحساب. وبعد إجراء اختبار ناجح مع 28 وكيلًا في ألمانيا، خططت شركة Continental لتوسيع البرنامج ليشمل جميع تجار الإطارات المهتمين.


• يوليو 2022:أطلقت شركة Oliver Ruber أحدث تجديد لموضع القيادة، وهو Vantage Max Drive II. يلبي Vantage Max Drive II متطلبات SmartWay الحالية لتطبيقات نقل الخطوط والتطبيقات الإقليمية ويستفيد من عمق مداس أكبر بنسبة 26% من سابقتها، Vantage Max Drive.


• يوليو 2022:قدمت شركة هانكوك مصنعًا للتجديد الساخن في ألمانيا. تم إنشاء المنشأة الجديدة بسبب الطلب المتزايد بعد سلسلة من الاستثمارات بملايين الدولارات من قبل صانع الإطارات. تقع منطقة إنتاج التجديد الساخن على قطعة أرض مساحتها 2000 متر مربع تشكل جزءًا من المنشأة التي تبلغ مساحتها 15000 متر مربع.


• مايو 2022:وقعت شركة Hankook وVaculug اتفاقية للتجديد في المملكة المتحدة. وستستخدم شركة Vaculug منتجات Hankook كتجهيز متميز لجميع أساطيلها. يسلط مفهوم Hankook SmartLife Solutions الضوء على فوائد التجديد الساخن لشركات الأساطيل. تم تصميم جميع إطارات المركبات التجارية من هنكوك بحيث يتم إعادة تشكيلها، كما يمكن تجديد هياكلها عالية الجودة عدة مرات.

تغطية التقرير

يقدم التقرير تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل المشاركين الرئيسيين في السوق والمشهد التنافسي والنوع. وإلى جانب ذلك، فإنه يتضمن نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

تمثيل انفوجرافيك ل Tire Retreading Market

نطاق التقرير وتقسيمه

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب قدره 6.8% من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب النوع

• علاج مسبق


• علاج العفن

حسب نوع السيارة

• مركبة تجارية


• مركبة على الطرق الوعرة

حسب نوع الإطارات

• شعاعي


• تحيز


• صلب

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نوع المركبة والنوع ونوع الإطارات)




• الولايات المتحدة  (حسب نوع المركبة)


• كندا (حسب نوع المركبة)


• المكسيك (حسب نوع المركبة)




• أوروبا (حسب نوع المركبة، حسب النوع، وحسب نوع الإطارات)




• ألمانيا (حسب نوع المركبة)


• المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة)


• فرنسا (حسب نوع المركبة)


• بقية أوروبا (حسب نوع المركبة)




• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة والنوع ونوع الإطارات)




• الصين (حسب نوع المركبة)


• اليابان (حسب نوع السيارة)


• الهند (حسب نوع المركبة)


• بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة)




• بقية دول العالم (حسب نوع المركبة والنوع ونوع الإطارات)