حجم سوق إصلاح ناقل الحركة، والمشاركة، وتحليل الصناعة، حسب نوع السيارة (سيدان/هاتشباك، سيارات الدفع الرباعي، المركبات التجارية الخفيفة والمركبات التجارية الثقيلة)، حسب المكونات (الحشية والختم، زيت ناقل الحركة، التروس، لوحة القابض وغيرها)، حسب الإصلاح النوع (إصلاح وتجديد عام لناقل الحركة)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

سوق إصلاح ناقل الحركة هو قطاع داخل صناعة ما بعد البيع للسيارات والذي يركز بشكل خاص على إصلاح وصيانة ناقلات الحركة في المركبات. يعد ناقل الحركة في السيارة مكونًا مهمًا مسؤولاً عن نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات، مما يسمح للمركبة بالتحرك للأمام أو للخلف بسرعات مختلفة. مع مرور الوقت، يمكن أن تتعرض ناقلات الحركة للتآكل والتمزق، مما يؤدي إلى مشكلات مثل انزلاق التروس، أو النقل القاسي، أو الفشل الكامل. عند حدوث هذه المشكلات، يبحث أصحاب المركبات عن خدمات إصلاح ناقل الحركة لاستعادة وظائف سياراتهم.

يشمل سوق إصلاح ناقل الحركة مجموعة واسعة من الخدمات والمنتجات التي تهدف إلى تشخيص وإصلاح وصيانة ناقلات الحركة في المركبات. يستخدم الفنيون أدوات ومعدات متخصصة لتشخيص مشكلات الإرسال بدقة. قد يتضمن ذلك عمليات فحص تشخيصية محوسبة واختبار محركات الأقراص وعمليات فحص بصرية. بمجرد تحديد المشكلة، يقوم الفنيون بإجراء الإصلاحات اللازمة لاستعادة ناقل الحركة إلى حالة العمل المناسبة. قد يتضمن ذلك استبدال المكونات التالفة، أو إعادة بناء ناقل الحركة، أو إجراء تعديلات لتحسين الأداء. الصيانة الدورية ضرورية لإطالة عمر ناقل الحركة. قد تشمل خدمات الصيانة شطف السوائل واستبدال المرشحات والتعديلات لضمان التشغيل السلس. يتضمن السوق أيضًا بيع قطع الغيار مثل سائل ناقل الحركة، والمرشحات، والحشيات، والأختام، والملفات اللولبية، وأطقم القابض، والمكونات الأخرى اللازمة للإصلاح والصيانة.

يُترجم العدد المتزايد من المركبات على الطريق إلى قاعدة عملاء أكثر اتساعًا لمحلات إصلاح ناقل الحركة. تم تجهيز المركبات الجديدة بأنظمة نقل حركة متزايدة التعقيد، بما في ذلك ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وناقل الحركة المتغير باستمرار (CVTs)، وناقل الحركة ثنائي القابض (DCTs). وفي حين تعمل هذه التطورات على تحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود، فإنها تتطلب أيضًا معرفة ومعدات متخصصة لإجراء الإصلاحات، مما يزيد الطلب على خدمات الإصلاح.

كان لجائحة كوفيد-19 تأثير كبير على كل قطاع من قطاعات الاقتصاد تقريبًا، بما في ذلك صناعة السيارات والقطاعات المرتبطة بها، مثل سوق إصلاح ناقل الحركة. وتسبب الوباء في تعطيل سلاسل التوريد العالمية، مما تسبب في نقص قطع غيار السيارات ومكوناتها. جعل هذا التعطيل من الصعب على ورش إصلاح ناقل الحركة الحصول على قطع الغيار والمكونات اللازمة للإصلاحات. قد يؤدي التأخير في تسليم الأجزاء إلى فترات إصلاح أطول. أثناء عمليات الإغلاق وفترات تقييد الحركة، قلل العديد من الأشخاص من استخدام سياراتهم أو توقفوا عن القيادة تمامًا. أدى هذا الانخفاض في استخدام المركبات إلى تقليل حالات تآكل ناقل الحركة، مما أدى إلى انخفاض الطلب على خدمات الإصلاح.

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• آخر التطورات


• تحليل القوى الخمس لبورتر.


• التطورات التكنولوجية


• تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق إصلاح ناقل الحركة

التقسيم

حسب نوع السيارة

• سيدان/هاتشباك


• سيارات الدفع الرباعي


• مركبة تجارية خفيفة


• مركبة تجارية ثقيلة

حسب المكون

• طوقا وختم


• زيت ناقل الحركة


• جير


• لوحة القابض


• آحرون

حسب نوع الإصلاح

• إصلاح عام لناقل الحركة


• إصلاح

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك).

 

• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا).

 

• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ).

 

• بقية العالم

التحليل حسب نوع السيارة

يتم تقسيم فئة نوع السيارة إلى سيارات سيدان/هاتشباك، وسيارات الدفع الرباعي، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة. خلال الفترة المتوقعة، من المتوقع أن يحافظ قطاع سيارات الدفع الرباعي على هيمنته داخل السوق. أصبحت سيارات الدفع الرباعي (SUV) ذات شعبية متزايدة في جميع أنحاء العالم بسبب تنوعها وتصميماتها الداخلية الفسيحة وفوائد السلامة الملحوظة. وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي زيادة شعبية وحجم سيارات الدفع الرباعي في البلدان النامية مثل الهند وروسيا والصين والبرازيل والمكسيك إلى دفع نمو سوق إصلاح ناقل الحركة.

التحليل الإقليمي

تتصدر منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق في الغالب، مدفوعة بشكل أساسي بتوسع سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات. شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ تطوير نظام بيئي قوي لخدمات ما بعد البيع للسيارات، بما في ذلك شبكة واسعة من ورش التصليح وموردي قطع الغيار ومقدمي الخدمات. تدعم هذه البنية التحتية سوق إصلاح ناقل الحركة من خلال تزويد المستهلكين بسهولة الوصول إلى خدمات الإصلاح وقطع الغيار، مما يدفع نمو سوق إصلاح ناقل الحركة.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

ويتضمن التقرير ملفات تعريفية للاعبين الرئيسيين، مثل Schaeffler (ألمانيا)، وAllision Transmission (الولايات المتحدة)، وBorgwarner (الولايات المتحدة)، وZF AG (ألمانيا)، وContinental AG (ألمانيا)، وMister Transmission (كندا)، وAmco Transmission (الولايات المتحدة). وLee Myles Autocare and Transmission (الولايات المتحدة) وFirestone Complete Auto Care (الولايات المتحدة) وCottman Transmission وTotal Auto Car. (نحن.).                                                                                                                                       

تطورات الصناعة الرئيسية

• في أبريل 2024،أعلنت شركة Allison Transmission أنها ستعرض مجموعة منتجاتها في IFAT 2024. وتقدم Allison مجموعة واسعة من حلول الدفع، بما في ذلك ناقلات الحركة الأوتوماتيكية بالكامل المتوافقة مع أنواع الوقود البديلة وعائلة eGen Power® المتنامية من المحاور الكهربائية بالكامل، وكلها مناسبة تمامًا للنفايات والبلديات. المركبات.


• في مارس 2024،وقعت شركة Allison Transmission اتفاقية مع شركة Yutong Bus Co., Ltd. لتعزيز وجودها في رواندا. على مدى العقد الماضي، تعاونت الشركتان لتصدير حافلات النقل المجهزة بناقل حركة آليسون الأوتوماتيكي بالكامل إلى الدولة الإفريقية. في الآونة الأخيرة، قامت كيغالي، عاصمة رواندا، مرة أخرى بتحديث أسطولها بحافلات نقل المدينة المجهزة بناقل الحركة من سلسلة Allison Torqmatic.