Ölraffination Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse, nach Produkt (Benzin, Gasöl, Kerosin, LPG, andere), nach Endverbraucher (Transport, Luftfahrt, Marinebunker, Petrochemie, Landwirtschaft, andere) und regionale Prognose 2023-2030

Die Ölraffinerie ist eine industrielle Prozessanlage, in der Rohöl zu nützlichen Produkten wie Benzin, Petroleumnaphtha, Dieselkraftstoff, Kerosin, Heizöl usw. raffiniert wird. Ölraffinerien sind groß und bestehen aus ausgedehnten Rohrleitungen, die überall verlaufen und Ströme transportieren von Flüssigkeiten zwischen großen chemischen Verarbeitungseinheiten. Mit dem weltweit zunehmenden Verbrauch von Ölraffinerieprodukten ist die Nachfrage auf dem globalen Ölraffineriemarkt entsprechend gestiegen.

Basierend auf dem Produkt ist der Markt in Benzin, Gasöl, Kerosin, Flüssiggas und andere unterteilt. Es wird erwartet, dass Benzin aufgrund seiner Verwendung in der Transportindustrie allmählich zunehmen wird. Benzin ist ein Derivatprodukt von Rohöl/Erdöl. Es wird während des fraktionierten Destillationsprozesses extrahiert und liegt in einer durchscheinenden flüssigen Form vor. Anstieg der Pkw-Flotte in Entwicklungsländern, um die Benzinnachfrage in den kommenden Jahren anzukurbeln. Kerosin, auch Paraffin genannt, ist eine brennbare Kohlenwasserstoffflüssigkeit, die aus Erdöl gewonnen wird. Es wird häufig als Treibstoff in der Luftfahrt verwendet. Es wird auch als Brennstoff zum Kochen und Anzünden verwendet.

Basierend auf dem Endverbraucher ist der Markt in Transport, Luftfahrt, Schiffsbunker, Petrochemie, Landwirtschaft und andere unterteilt. Die petrochemische Industrie produziert organische Verbindungen, die die Zutaten für die chemische Industrie sind, darunter Polymere und Pharmazeutika, einschließlich Ethylen und Benzol-Toluol-Xylole. Die Transport- und Petrochemieindustrie treiben das Marktwachstum aufgrund ihres großen Verbrauchs an raffiniertem Öl voran. In der Luftfahrtindustrie wird Kerosin häufig zum Antrieb von Triebwerken von Flugzeugen verwendet, die als Kerosin bezeichnet werden. In einer hochentwickelten Form namens RP-1 findet es auch Anwendung in Raketentriebwerken.

Der wichtigste Markttreiber für den Ölraffineriemarkt ist die wachsende Nachfrage nach Erdölprodukten. Das Wirtschaftswachstum ist einer der Hauptfaktoren, die Erdölprodukte und damit die Rohölnachfrage beeinflussen. Die Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) hat ihre Schätzung für das Wachstum der weltweiten Ölnachfrage um 70.000 Barrel pro Tag (bpd) auf 5,95 Millionen bpd angehoben. Die Erdölnachfrage wird durch die kontinuierlich steigende Industrienachfrage und billige Erdgasflüssigkeiten aus Nordamerika angeheizt.

Der Faktor, der das Wachstum des Marktes voraussichtlich behindern wird, sind die niedrigeren Margen bei den Ölpreisen. Darüber hinaus ist aufgrund von COVID-19 die Nachfrage nach Erdölprodukten deutlich zurückgegangen, sodass viele Raffinerien keine Käufer finden können, was letztendlich die Raffineriebetreiber dazu zwingt, die Anlagen zu schließen.

Key Market Driver -

Growing demand of petroleum products

Key Market Restraint -

Lower margins in oil prices

Abgedeckte Hauptakteure:

Einige der wichtigsten Unternehmen, die auf dem Ölraffineriemarkt vertreten sind, sind Reliance Industries Limited, Saudi Aramco Total Refining and Petrochemical Company (SATORP), Essar Oil, National Iranian Oil Company, PDVSA Petroleos de Venezuela S.A., Kuwait Petroleum International, Total, Hindustan Petroleum Corporation Limited, ExxonMobil, ConocoPhillips, China National Petroleum Corporation, Chevron, Abu Dhabi Oil Refining Company – Takreer und Valero Energy Corporation.

Regionale Analyse:

Der Ölraffineriemarkt wurde in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, in Lateinamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika untersucht. Der asiatisch-pazifische Raum ist die Region mit der höchsten Raffineriekapazität. Im Jahr 2020 verfügte die Region über eine Raffineriekapazität von rund 35,5 Millionen Barrel pro Tag. Indien und China waren die Hauptakteure in der Region. Es wird erwartet, dass China für das deutliche Wachstum der Rohölraffinierung zwischen 2020 und 2027 verantwortlich ist. China ist einer der größten Rohölimporteure und hat seine Raffineriekapazität in den letzten Jahren auf 12,7 Mio. Barrel pro Tag erhöht. India Oil Corp., Indiens größtes Raffinerieunternehmen, kündigte seine Pläne an, seine Raffineriekapazität bis 2030 von 80,7 Millionen Tonnen pro Jahr auf 150 Millionen Tonnen pro Jahr zu erweitern. Neben diesen beiden Ländern haben auch südostasiatische Länder mehrere Raffinerieprojekte in Auftrag gegeben um die Abhängigkeit von Importen in der Region zu verringern.

In Nordamerika sind Marathon Petroleum, Valero Energy, Phillips 66 und ExxonMobil die Hauptakteure, die einen positiven Einfluss auf das Marktwachstum haben. Marathon Petroleum ist das größte Raffinerieunternehmen in den USA mit 16 Raffinerien und einer Rohölkapazität von etwa 2,9 Millionen Barrel pro Tag in der Region. Im Nahen Osten ist Ras Tanura die größte Raffinerie mit einer Rohöldestillationskapazität von 550.000 Barrel pro Tag (bpd). Die Anlage verfügt über 75 Rohöl- und Produktlagertanks mit einer Gesamtkapazität von 5,8 Millionen Barrel.

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Segmentierung

Wichtige Branchenentwicklungen

• Im Januar 2021 erhielt der staatliche indische Ölraffinierer Indian Oil Corporation (IOC) die Genehmigung seines Vorstands für den Bau einer neuen Raffinerie in Nagapattinam in Tamil Nadu. Die Anlage wird von der IOC-Tochtergesellschaft Chennai Petroleum Corporation Limited (CPCL) entwickelt, um die Nachfrage nach Erdölprodukten in Südindien zu decken.


• Im September 2020 unterzeichnete die BUA Group einen Vertrag mit der französischen Axens Group über die Bereitstellung einer Reihe von Technologien und anderen Dienstleistungen für das geplante Projekt des Konglomerats zum Bau einer basisintegrierten Raffinerie- und Petrochemieanlage in Nigeria.