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Abfangboote, Marktgröße für schnelle Patrouillenschiffe, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Typ (Kriegspatrouillenschiff und Basispatrouillenschiff), nach Anwendung (Polizei, Marine und Küstenwache), nach Dienstanbieter (Verteidigung und Privat ) und regionale Prognose, 2023-2030

Region: Global | Bericht-ID: FBI107007 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der Markt für Abfangschiffe und schnelle Patrouillenschiffe wird in erster Linie von Verbrauchern in entwickelten Volkswirtschaften wie den USA und den EU-5-Ländern angetrieben, die aufgrund ihrer extrem hohen Erschwinglichkeitskosten nach günstigeren Optionen suchen. Die Verbraucher in Entwicklungsländern wie China streben nach einer besseren Qualität der Dienstleistungen.

Der Markt für Abfangjäger wird auch durch die wachsende Zahl von Produktionsstätten angetrieben, die eine internationale Akkreditierung erhalten, was den Markt dazu ermutigt, die neuesten Technologien und Geräte einzuführen, sich auf die Bereitstellung höherer Servicestandards zu konzentrieren und ein höheres Maß an feindlicher Sicherheit zu gewährleisten.

Abfangjäger sind eine spezielle Art von Fahrzeugen, die für Abfang- und Einsatzmissionen mit ultrahoher Geschwindigkeit konzipiert sind, aber auch für Patrouillenaufgaben mit mittlerer Geschwindigkeit geeignet und effektiv sind. Alle Interceptors sind robust und zuverlässig und können auch mit einer sicheren Kommunikationssuite ausgestattet werden. Da die See- und Marineindustrie einer der am schnellsten wachsenden Sektoren ist, haben viele staatliche und private Organisationen Richtlinien entwickelt, um bei der Förderung ihres Landes zu helfen.


  • Der Bedarf an Kriegspatrouillenschiffen und einfachen Patrouillenschiffen ergibt sich aus den Investitionen von Verteidigungsorganisationen und Privatsektoren, die für die Überwachung des Meeres und die Gewährleistung der Sicherheit anderer Gewässer erforderlich sind.

  • Geschwindigkeit ist das offensichtlichste Kriterium für einen Interceptor. Allerdings ist die Geschwindigkeit auf flachem Wasser nicht von entscheidender Bedeutung, sondern die Geschwindigkeit, die in Wellen gehalten werden kann. Geschwindigkeit muss mit einer robusten Struktur und einem leistungsfähigen Antrieb einhergehen, um Zuverlässigkeit zu gewährleisten und hohe Wartungskosten zu vermeiden.

  • Abfangjäger sind in der Lage, extreme Kurven mit Höchstgeschwindigkeit auszuführen, und ein prismatischer Rumpf bedeutet, dass keine Gefahr von Spinouts besteht.


Angesichts der extremen Herausforderungen; Die Besatzung muss sich wohlfühlen. Ergonomie, Sitz der Mannschaft, Konsole und Anordnung sind auf die anspruchsvollen Bedingungen bei Hochgeschwindigkeitsjagden ausgelegt. Alle Interceptoren sind mit stoßdämpfenden Sattelsitzen ausgestattet.

Der Einsatz der integrierten Systeme des Patrouillenschiffs stellt sicher, dass die Abfangjäger auch bei höherem Seegang schnell und sicher gestartet und geborgen werden können. Mit einem robusten Design und einer zuverlässigen Ausrüstung stellen wir sicher, dass die Boote ihre Missionen erfolgreich und kostengünstig erfüllen können.

Ein wichtiger Faktor, der den Markt für Abfangjäger und schnelle Patrouillenschiffe vorantreibt, ist die Einführung eines automatisierten Steuerungssystems für bessere Kontrolle und Sicherheit.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Abfangboote und schnelle Patrouillenschiffe


Es wird erwartet, dass der Marine- und Seefahrtsmarkt aufgrund der damit verbundenen Sperren und Reisebeschränkungen einige Zeit brauchen wird, um sich von den Auswirkungen der Pandemie zu erholen. Der weltweite Rückgang des Ölverbrauchs hat das Wachstum des Marktes weiter gebremst. Die Öffnung von Handelswegen und die mögliche Versorgung mit Rohstoffen werden sich in der kommenden Zeit auf das Produktwachstum auswirken.

Obwohl viele Länder damit begonnen haben, ihre Grenzen für den Außenhandel zu öffnen, einschließlich Produktionslieferungen und technologischer Entwicklung, wird die Erholung voraussichtlich einige Zeit in Anspruch nehmen.

Wichtige Erkenntnisse


Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:


  • Eine ausführliche Analyse der Marktdynamik.

  • Neue Trends und Technologien.

  • Treiber und Hemmnisse des Marktes für Abfangschiffe.

  • Neueste Entwicklungen auf dem Markt.

  • Geschäftsstrategien, die von aktuellen Akteuren verfolgt werden.

  • SWOT-Analyse führender Unternehmen.


Analyse der Marineorganisation



  • Steigende Anzahl von Marineübungen auf der ganzen Welt treibt das Marktwachstum voran.

  • Einsatz von Automatisierung im Schiff für ein besseres Verständnis des Systems und mögliche Konnektivität

  • Es wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von IoT-basierten Sensoren das Marktwachstum vorantreiben wird.


Regionale Analyse


Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung


Es wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum ein starkes Marktwachstum erzielen wird. Dieses Wachstum ist auf das Programm zum Austausch von Flugzeugträgern und die Ausgaben für die Verteidigungs- und Schifffahrtsindustrie zurückzuführen.

Hauptakteure abgedeckt


Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie Larsen & Tourbo, Lockheed Martin Corporation, Huntington Ingalls Industries, Inc., General Dynamics Corporation, Garden Research Shipbuilders & Engineers Ltd., Mazgoan Docks Ltd., Damen Shipyards Groups und Austal Limited, BAE Systems, DSME CO, Ltd., Abu Dhabi Ship Building, Naval Group und andere.

Segmentierung


















Nach Typ


Nach Anwendung


Nach Dienstanbietern


Nach Geographie


 

 

 

 


  • Kriegspatrouillenschiff

  • Einfaches Patrouillenschiff


 



  • Polizei

  • Marine

  • Küstenwache




  • Verteidigung



  • Privat




  • Nordamerika (USA und Kanada)

  • Europa (Großbritannien, Frankreich, Russland, Italien und übriges Europa)

  • Asien-Pazifik (Indien, Japan, China, Südkorea und Rest von APAC)

  • Naher Osten und Afrika (VAE, Israel, Südafrika und Rest von MEA)

  • Lateinamerika (Brasilien und übriges Lateinamerika)



Wichtige Branchenentwicklungen



  • Im Juli 2022 unterzeichnete Katar einen Vertrag mit der Ares Shipyard über drei schnelle Abfangschiffe. Der Vertrag bestand in der Beziehung zwischen der Werft und Katar, wobei Ares in den letzten sechs Jahren 31 Patrouillenboote der neuen Generation an die Küstenwache von Katar geliefert hat.

  • Im Februar 2022 arbeitete der schwedische Bootsbauer und Designer Marell Boats mit Scania Power Solutions zusammen, um einen 17,4 Meter langen Abfangjäger der nächsten Generation mit Hybridantrieb zu entwickeln, den M17 Patrol.


  • Laufend
  • 2023
  • 2019-2022

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