Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Flughafen-Boden- und Frachtabfertigungsdienste, nach Dienstleistungen (Passagierabfertigung, Gepäckabfertigung, Fracht- und Postabfertigung, Flugzeugabfertigung, Vorfeldabfertigung und andere), nach Flughafentyp (national und international), nach Infrastrukturtyp (Greenfield-Flughafen und Brownfield-Flughafen) und regionale Prognose, 2026–2034

Die globale Marktgröße für Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdienste wurde auf USD geschätzt51.23Im Jahr 2025 wird das Volumen voraussichtlich 1,5 Milliarden US-Dollar betragen und voraussichtlich von USD aus wachsen55,88Milliarden im Jahr 2026 auf USD88,17Milliarden bis 2034, was einem CAGR von entspricht5,87 %im Prognosezeitraum. Nordamerika dominierte den Markt für Flughafen-Boden- und Frachtabfertigungsdienste mit einem Marktanteil von34,89 %im Jahr 2025.

Bei den Boden- und Frachtabfertigungsdiensten am Flughafen handelt es sich um die Betreuung von Flugzeugen am Terminal. Zu diesen Dienstleistungen gehören die Gepäckabfertigung, die Passagierabfertigung, das Catering und die Rampenabfertigung. Durch die Bodenabfertigung können Flüge pünktlich starten und landen, Bordkarten werden korrekt ausgestellt und das Gepäck wird sicher aufgegeben und in das richtige Flugzeug verladen. Es wird erwartet, dass der zunehmende Flugverkehr auf der ganzen Welt und die Entstehung neuer Flughäfen in Entwicklungsländern die Nachfrage nach Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdiensten im Prognosezeitraum ankurbeln werden.

Darüber hinaus wächst der Markt, was auf die wachsende Nachfrage nach Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdiensten auf der ganzen Welt zurückzuführen ist. Laut IATA (International Air Transport Association) wird die Zahl der Passagiere im Jahr 2037 voraussichtlich 8,2 Milliarden erreichen. Daher ist die Gewährleistung einer effektiven und effizienten Boden- und Frachtabfertigung wichtig, um dieses Wachstum zu unterstützen.

Die Branchenführer Swissport, dnata und Menzies Aviation bauen ihre globale Präsenz durch strategische Akquisitionen aggressiv aus und investieren gleichzeitig in Automatisierungstechnologien, darunter autonome Gepäckschlepper, robotergestützte Frachtabfertigungssysteme und KI-gestützte Plattformen für die Ressourcenzuteilung.

Große Anbieter von Boden- und Frachtabfertigungsdiensten an Flughäfen stellen schnell auf einen nachhaltigen Betrieb um, indem sie Flotten von Bodenunterstützungsgeräten elektrifizieren, papierlose Frachtabfertigungssysteme implementieren und fortschrittliche vorausschauende Wartungsprogramme entwickeln, um Geräteausfallzeiten und Betriebsunterbrechungen zu minimieren.

Laden Sie ein kostenloses Muster herunter um mehr über diesen Bericht zu erfahren.

GLOBALER MARKTÜBERBLICK FÜR FLUGHAFEN-BODEN- UND FRACHTABFERTIGUNGSDIENSTLEISTUNGEN

Marktgröße und Prognose

• Marktgröße 2025: USD51.23Milliarde
• Marktgröße 2026: USD55,88Milliarde
• Prognosemarktgröße 2034: USD88,17Milliarde
• CAGR:5,87 %von 2026–2034

Marktanteil

• Nordamerika war mit einem Jahr führend auf dem Markt für Boden- und Frachtabfertigungsdienste für Flughäfen34,89 %Anteil im Jahr 2025, angetrieben durch große Drehkreuzflughäfen, Flottenerweiterung und steigende Nachfrage nach Automatisierung und Nachhaltigkeit bei GSE (Ground Support Equipment).
• Nach Servicetyp hielt das Segment Passagierabfertigung im Jahr 2025 aufgrund des hohen Passagieraufkommens und der Outsourcing-Trends bei den Fluggesellschaften den dominierenden Marktanteil. Das Gepäckabfertigungssegment wird aufgrund zunehmender Sicherheitsbedenken und Systemaktualisierungen voraussichtlich das schnellste CAGR-Wachstum verzeichnen.

Wichtige Länder-Highlights

• Vereinigte Staaten: Dominiert Nordamerika, angetrieben durch größere Flottengröße, Streckenausbau und Investitionen in autonome Schlepper, elektrische GSE und papierlose Frachtabfertigungssysteme.
• Indien: Der durch Vision 2040 unterstützte schnelle Flughafenausbau zielt darauf ab, die Anzahl der in Betrieb befindlichen Flughäfen auf 190–200 zu erhöhen und so die Nachfrage nach umfassenden Bodendiensten anzukurbeln.
• China: Hoher inländischer Flugverkehr und steigender Luftfrachtbedarf treiben das Wachstum; Bis 2024 soll er der größte Luftfahrtmarkt der Welt sein.
• Deutschland: Starker Tourismus und Güterverkehr, unterstützt durch Investitionen in nachhaltigen Bodenbetrieb und fortschrittliche Flugzeugabfertigungslösungen.
• Brasilien: Wachstum durch Modernisierung der Flughafeninfrastruktur und steigende E-Commerce-bedingte Luftfrachtnachfrage in LATAM.
• V.A.E.: Der zunehmende internationale Passagierverkehr und Tourismus unterstützen die starke Nachfrage nach hocheffizienten, technologiegestützten Bodenabfertigungsdiensten.

Marktdynamik

Markttreiber

Steigende Investitionen in die Flughafeninfrastruktur sollen das Marktwachstum ankurbeln

Es wird erwartet, dass die kontinuierliche Zunahme des Flugverkehrs in Entwicklungsländern wie Indien und China die Nachfrage nach neuen Flughäfen in großen Ländern erhöhen wird. Steigende staatliche Investitionen und die Modernisierung alter Flughäfen dürften das Wachstum des Marktes für Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdienste vorantreiben. Die Entwicklung neuer Flughäfen und die Modernisierung bestehender Flughäfen werden das Kundenerlebnis in den kommenden Jahren verbessern. Darüber hinaus wird erwartet, dass die gestiegene Nachfrage nach fortschrittlichen Flugsicherungssystemen, erweiterten Gate-Kapazitäten und längeren Start- und Landebahnen, das Branchenwachstum ankurbeln wird. Flughafenerweiterungsprojekte weltweit würden die Nachfrage nach kostengünstigen Bodenabfertigungs- und Frachteinrichtungen und -diensten am Flughafen erhöhen.

Laut einem Bericht der International Air Transport Association (IATA) wird sich die Zahl der Passagiere bis 2037 auf 8,2 Milliarden verdoppeln. Es wird erwartet, dass China bis 2024 zum größten Luftfahrtmarkt wird. Dem IATA-Bericht zufolge wird Indien bis 2024 an dritter Stelle stehen und das Vereinigte Königreich überholen. Darüber hinaus heißt es im Vision 2040-Bericht des Ministeriums für Zivilluftfahrt, dass es bis 2040 in Indien 190 bis 200 in Betrieb befindliche Flughäfen geben wird. Daher wird erwartet, dass mit zunehmender Anzahl von Flughäfen auch die Nachfrage nach Boden- und Frachtabfertigungsdiensten an Flughäfen steigen wird.

Marktbeschränkungen

Betriebsrisiken und begrenzte Lebensdauer von Bodenbearbeitungsgeräten (GPE) zur Begrenzung des Marktwachstums

Fluggesellschaften implementieren zunehmend hochwertige Flughafensysteme, um das Reiseerlebnis der Passagiere in kürzester Zeit zu verbessern. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf effizienten Bodenabfertigungs- und Frachtabfertigungsdiensten. Daher müssen Fluggesellschaften erheblich investieren, um verbesserte Flugzeug- und Passagierunterstützungsdienste bereitzustellen. Allerdings sind diese Investitionen durch den regelmäßigen Austausch kurzlebiger Flughafensysteme mit zusätzlichen Kosten verbunden. Bodenbearbeitungsgeräte haben eine Produktlebensdauer von 6 bis 9 Jahren und müssen nach einer gewissen Zeit ausgetauscht werden.

Darüber hinaus birgt der Betrieb von Bodenbearbeitungsgeräten Risiken wie Hebeverletzungen, Kontakt mit fahrenden Fahrzeugen und Kollisionen von Flugzeugen mit Bodenbearbeitungsgeräten. Das Tanken und die damit verbundenen Gefahren können aufgrund von Fehlfunktionen der Ausrüstung, unsachgemäßen Verfahren und Ablenkung zum Auslaufen von Kraftstoff oder zu Bränden führen. Daher könnte der regelmäßige Austausch von Flughafensystemen aufgrund von Betriebsrisiken und der begrenzten Lebensdauer der Bodenabfertigungsgeräte die Nachfrage nach Boden- und Frachtabfertigungsdiensten am Flughafen beeinträchtigen.

Marktchancen

Wachsende Investitionen in fortschrittliche digitale Technologien für effizienten BodenUmschlagdienstleistungen stellen eine große Marktchance dar

Die wachsende Nachfrage nach Lufttransporten und internationalem Handel erhöht den Bedarf an effektiveren und effizienteren Bodenabfertigungsdiensten. Neue Technologien, wie zInternet der Dinge (IoT)und Blockchain spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung dieser Dienste. Diese Technologien verbessern die betriebliche Effizienz, indem sie eine bessere Nachverfolgung, Sicherheit und ein effektiveres Informationsmanagement ermöglichen. Daher investieren Unternehmen in digitale Technologien, um Abläufe zu automatisieren, Kosten zu senken und das Kundenerlebnis zu verbessern. Dieser Trend erweitert den Markt und bietet neue Möglichkeiten für Beschäftigung und Innovation in der Branche. Insgesamt bildet die Kombination aus steigender Nachfrage und technologischem Fortschritt eine solide Grundlage für Wachstum und Transformation des Marktes in den kommenden Jahren.

Marktherausforderungen

Hohe Compliance-Kosten stellen eine Herausforderung für die Marktentwicklung dar

Die Einhaltung von Vorschriften stellt aufgrund der betrieblichen Komplexität und der damit verbundenen Kosten eine erhebliche Herausforderung für die Expansion des Marktes für Flughafen-Boden- und Frachtabfertigungsdienste dar. Die strikte Einhaltung internationaler und lokaler Standards kann Innovationen unterdrücken und die betriebliche Flexibilität einschränken, wodurch die Fähigkeit der Branche, auf sich ändernde Marktdynamiken zu reagieren, eingeschränkt wird. Die Kosten für die Festlegung und Aufrechterhaltung von Compliance-Maßnahmen können sehr kostspielig sein, neue Marktteilnehmer abschrecken und die Investitionen in diesem Sektor einschränken. Dieser Regulierungsaufwand kann Entwicklungspläne verlangsamen, die Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigen und die Gesamtnachfrage nach Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdiensten beeinträchtigen.

Markttrends für Boden- und Frachtabfertigung am Flughafen

Zunehmender Einsatz neuer Technologien wie IoT zur Förderung des Marktwachstums

Der neueste Technologietrend sind Internet-of-Things-Lösungen (IoT), die auf Cloud-Router-Technologie basieren. Das Nimbus-Gateway verbindet Zaungeräte mit dem Cloud-Router und ermöglicht so eine nahtlose Kommunikation und Steuerung. Die Hauptmerkmale der Cloud-Router-Technologie sind Echtzeitwarnungen, eine benutzerfreundliche Oberfläche und ein fortschrittliches Protokollierungssystem. Ein Cloud-Router ist ein technisch fortschrittliches Gateway, das Signalverbindungen zwischen dem Administrator des Cloud-Routers und Benutzern von Elektrozäunen und zugehörigen Geräten innerhalb der jeweiligen Bereiche weiterleitet.

Der umfassende Einsatz der Cloud-Router-Technologie im Lagersicherheitsmanagement ist ein aufkommender Trend. Der Boden- und Frachtumschlag am Flughafen wird voraussichtlich wachsen, da immer mehr Unternehmen IoT-basierte Cloud-Router-Technologie für die Lagersicherheit einsetzen. Zum Beispiel,

• Im Mai 2022 kündigte Celebi Aviation, ein indisches Bodenfrachtabfertigungsunternehmen, an, mit der Boden- und Frachtabfertigung an Flughäfen mithilfe von IoT und Blockchain zu beginnen.

Auswirkungen von COVID-19

Der Ausbruch der COVID-19-Pandemie hatte negative Auswirkungen auf den Passagiertransport, die damit verbundenen Dienstleistungen und die Einnahmen in der gesamten globalen Flughafenbranche. Durch den starken Rückgang des Flugverkehrs verzeichneten Flughäfen im Jahr 2020 Verluste in Milliardenhöhe. Nach Angaben des Airports Council fehlten im ersten Quartal 620 Millionen Passagiere. Dieser starke Rückgang des Flugverkehrs verringerte die Einnahmen im In- und Ausland erheblich. Als Reaktion darauf konzentrierten sich Fluggesellschaften weltweit darauf, den Betrieb zu reduzieren, um die Kosten zu minimieren, was die Nachfrage nach Flughafendienstleistungen weiter verringerte und das Wachstum des Marktes für Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdienste behinderte.

Segmentierungsanalyse

Nach Dienstleistungen

Der Anstieg des Fluggastaufkommens steigerte das Wachstum des Segments Passagierabfertigung

Basierend auf den Dienstleistungen wird der Marktanteil in Vorfeldabfertigung, Gepäckabfertigung, Fracht- und Postabfertigung, Passagierabfertigung, Flugzeugabfertigung und andere unterteilt.

Das Segment Passagierabfertigung war mit einem Anteil von 25,35 % im Jahr 2026 ein dominierender Markt, da es die effiziente Beförderung von Passagieren vom ersten Check-in bis zum Boarding ermöglicht. Das Passagierabfertigungssegment dominiert den Markt für Flughafenbodendienste, vor allem aufgrund des Passagieraufkommens, das den Frachtbetrieb auf den meisten Verkehrsflughäfen bei weitem übersteigt. Fluggesellschaften lagern diese passagierorientierten Abläufe zunehmend an spezialisierte Bodenabfertiger aus, die auf der Suche nach Kosteneffizienz und einer konsistenten Servicebereitstellung in ihren Netzwerken sind. Der intensive Charakter von Passagierdiensten erfordert im Vergleich zu stärker automatisierten Frachtabläufen einen erheblichen Personalaufwand, was trotz geringerer Margen zu einem höheren Umsatzpotenzial für die Dienstleister führt.

Es wird erwartet, dass das Segment der Gepäckabfertigung im Prognosezeitraum aufgrund der wachsenden Bedenken hinsichtlich der Flughafensicherheit und der technologischen Fortschritte bei OEM-Gepäckabfertigungssystemen mit der höchsten CAGR wachsen wird. Darüber hinaus steigert die steigende Nachfrage nach Vorfeldabfertigungsdiensten die Nachfrage nach Flugzeugentladung, Pushback, Ladeplanung, Rangieren, Oberflächenwartung und Flughafentransport.

Das Segment Fracht- und Postabfertigung verzeichnete im Jahr 2024 einen erheblichen Marktanteil. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Luftfracht, insbesondere für den Transport lebenswichtiger Güter wie medizinische Notfalldienste während der Pandemie, die Nachfrage nach Fracht- und Postabfertigung im Prognosezeitraum ankurbeln wird.

Erfahren Sie, wie unser Bericht Ihr Geschäft optimieren kann, Sprechen Sie mit einem Analysten

Nach Flughafentyp

Zunehmende Inlandsflüge steigerten das Wachstum des Inlandssegments

Je nach Flughafentyp wird der Markt in nationale und internationale Flughäfen unterteilt.

Das Inlandssegment hielt im Jahr 2026 mit einem Anteil von 69,04 % den größten Markt und dürfte in den kommenden Jahren mit der höchsten CAGR wachsen. Der Anstieg der Inlandsflüge treibt dieses Wachstum aufgrund der zunehmenden Aktivität in der Wirtschaft, im Tourismus und in anderen Sektoren voran. Der zunehmende Flugverkehr in Schwellenländern wie China und Indien wird das Marktwachstum vorantreiben.

Der Ausbau der Infrastruktur in der Flughafenbranche erfordert große Investitionen zur Steigerung der Kapazität und Effizienz. In Indien beispielsweise hat die Airports Authority of India (AAI) über einen Zeitraum von fünf Jahren Projekte im Wert von rund 11,48 Milliarden US-Dollar zur Erweiterung und Modernisierung von Flughäfen durchgeführt, darunter neue Terminals und die Modernisierung von Landebahnen. Diese Entwicklungen zielen darauf ab, den steigenden Anforderungen des Flugverkehrs gerecht zu werden und das Passagiererlebnis durch fortschrittliche Technologien wie Automatisierung und Digitalisierung zu verbessern. Der Schwerpunkt liegt weiterhin auf der Entwicklung zugänglicher, international konformer Einrichtungen, wobei Sicherheit und betriebliche Effizienz im Vordergrund stehen.

Es wird erwartet, dass das internationale Segment in den kommenden Jahren eine erhebliche CAGR verzeichnen wird. Dieses Wachstum ist auf den Anstieg des weltweiten internationalen Flugpassagierverkehrs, den Ausbau von Flughäfen und Flugliniennetzen sowie gestiegene Verbraucherausgaben für internationale Flugreisen zurückzuführen. Nach Angaben der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) wird der weltweite Passagierverkehr in den nächsten 20 Jahren jedes Jahr um 4,2 % zunehmen. Der Ausbau der Boden- und Frachtabfertigungsdienste an internationalen Flughäfen ist ein wesentlicher Treiber für die Expansion der Luftfracht. Der Aufschwung des E-Commerce hat die Nachfrage nach einem pünktlichen und sicheren Produkttransport erhöht und die Abhängigkeit von der Luftfracht weiter verstärkt. Dies wiederum erfordert hochwertige Bodenabfertigungsdienste für ein effizientes Entladen, Laden und Lagern der Fracht.

Darüber hinaus besteht eine steigende Nachfrage nach Mehrwerteinrichtungen wie der Kühllagerung verderblicher Waren und der beschleunigten Zollabfertigung. Dieser Bedarf treibt Investitionen in fortschrittliche Bodenabfertigungskapazitäten voran, die einen effizienten und kostengünstigen Logistikbetrieb aufrechterhalten können.

Nach Infrastrukturtyp

Das Brownfield-Flughafensegment dominierte den Markt aufgrund gestiegener Ausgaben für die Flughafenmodernisierung

Basierend auf der Art der Infrastruktur wird der Markt in Greenfield-Flughäfen und Brownfield-Flughäfen unterteilt.

Das Segment der Brownfield-Flughäfen hielt im Jahr 2026 mit 58,53 % den größten Anteil und wird im Prognosezeitraum weiterhin dominieren. Dieses Wachstum ist auf erhöhte Ausgaben für Flughafenmodernisierungs- und -erweiterungsprojekte zurückzuführen. Im Jahr 2022 plante Telangana, ein Bundesstaat in Indien, die Revitalisierung von drei alten Flughäfen und die Schaffung von zwei Brownfield-Flughäfen und einem Greenfield-Flughafen. Die Flughäfen werden voraussichtlich in Adilabad, Nizamabad und Warangal entstehen.

Das Greenfield-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer höheren CAGR wachsen. Die zunehmende Zahl von Greenfield-Flughafenprojekten in verschiedenen Ländern sowie die wachsende Nachfrage nach intelligenter Flughafeninfrastruktur treiben das Wachstum des Segments voran. Zum Beispiel,

Im September 2022 startete LAS Goldair Handling, ein indisches Dienstleistungs-Joint-Venture, seine Dienste an zwei indischen Flughäfen. Die Dienste wurden am Bagdogra International Airport und am Udaipur Airport eingerichtet.

Regionaler Ausblick auf den Flughafen-Boden- und Frachtabfertigungsmarkt

Nach Regionen wird der Markt in Nordamerika, im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa und im Rest der Welt untersucht.

Nordamerika

Um weitere Informationen zur regionalen Analyse dieses Marktes zu erhalten, Laden Sie ein kostenloses Beispiel herunter

Nordamerika hatte im Jahr 2025 mit einem Wert von USD den größten Marktanteil bei Boden- und Frachtabfertigungsdiensten für Flughäfen17.87Milliarde. Dieses Wachstum ist auf die Präsenz mehrerer großer Flughäfen, einen florierenden Luftfahrtsektor und erhöhte Ausgaben für die Flughafenmodernisierung zurückzuführen. Steigende Flugpassagier- und Frachtaufkommen haben die Nachfrage nach effizienten Bodenabfertigungsdiensten erhöht. Darüber hinaus vergrößern die Fluggesellschaften ihre Flotten und führen neue Strecken ein, wodurch der Bedarf an Bodenabfertigungsdiensten weiter steigt. Folglich steigen die Investitionen in die Bodenabfertigungsinfrastruktur, um diese Entwicklungen zu unterstützen und ein reibungsloses Passagier- und Frachterlebnis zu gewährleisten, was zum Gesamtwachstum des Sektors beiträgt.

Der Markt für Boden- und Frachtabfertigungsdienste für Flughäfen in den USA erlebt nach den pandemiebedingten Störungen eine kräftige Erholung und Transformation. Große Akteure, darunter Swissport, dnata und Menzies Aviation, investieren stark in Automatisierungstechnologien, um dem anhaltenden Arbeitskräftemangel entgegenzuwirken, der die Branche seit 2020 plagt. Der Sektor sieht sich einem zunehmenden Druck ausgesetzt, nachhaltige Praktiken einzuführen, da der Einsatz elektrischer Bodenunterstützungsgeräte (GSE) an wichtigen Drehkreuzen, darunter Atlanta, Chicago und Los Angeles, zunimmt. Der US-Markt soll bis 2026 ein Volumen von 16,68 Milliarden US-Dollar erreichen.

Europa

Es wird erwartet, dass der Boden- und Frachtabfertigungsmarkt an Flughäfen in Europa stark wachsen wird, unterstützt durch den zunehmenden Flugverkehr in wichtigen Ländern wie Frankreich, Deutschland und Großbritannien. Höhere Luftfahrtausgaben und boomender Tourismus sind die Haupttreiber. Darüber hinaus tragen Fortschritte in der Technologie und die Einführung umweltfreundlicher Initiativen, einschließlich elektrischer Bodenunterstützungsgeräte, dazu bei, die ökologischen Auswirkungen zu minimieren. Diese Faktoren sorgen für ein stetiges Wachstum und positionieren Europa als attraktive Region für Investitionen in Bodenabfertigungsdienste. Der britische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 3,46 Milliarden US-Dollar erreichen, und der deutsche Markt soll bis 2026 ein Volumen von 4,14 Milliarden US-Dollar erreichen.

Asien-Pazifik

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Markt im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen wird, angetrieben durch den zunehmenden internationalen und inländischen Personenverkehr. Darüber hinaus wird eine große Investition in ein neues Flughafenprojekt in Indien die Nachfrage nach verbesserten Boden- und Frachtabfertigungsdiensten am Flughafen steigern. Es wird erwartet, dass die zunehmende Einführung von IoT-basierten Lösungen an Flughäfen für ein besseres Kundenerlebnis und Überwachungsaktivitäten die Marktexpansion im asiatisch-pazifischen Raum vorantreiben wird. Der japanische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 1,44 Milliarden US-Dollar erreichen, der chinesische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 4,06 Milliarden US-Dollar erreichen und der indische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 2,87 Milliarden US-Dollar erreichen.

Rest der Welt

Für den Rest des Weltmarktes wird in den kommenden Jahren ein höheres Wachstum erwartet. Die Entwicklung intelligenter Flughäfen unterstützt das Wachstum in dieser Region. Auch die steigende Zahl an Touristen im Nahen Osten soll das Marktwachstum vorantreiben. Das Wachstum Lateinamerikas wird auf die steigenden Investitionen in den Bau und die Automatisierung bestehender Flughäfen in Brasilien und Mexiko zurückgeführt.

Wettbewerbslandschaft

Wichtige Marktteilnehmer

Hauptakteure konzentrieren sich auf die Bereitstellung einer Vielzahl kostengünstiger Dienstleistungen, um sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu verschaffen

Das Wettbewerbsumfeld des Marktes ist stark fragmentiert und umfasst mehrere große Akteure wie Fraport AG, dnata und Swissport International AG. Top-Anbieter von Flughafen-Boden- und Frachtabfertigungsdiensten konzentrieren sich auf die Bereitstellung kostengünstiger Dienstleistungen wie Passagier- und Gepäckabfertigung, Lampenabfertigung, Catering und Frachtabfertigung. Ihre Boden- und Frachtabfertigungsdienste an Flughäfen werden gemäß den Richtlinien des Airport Handling Manual (AHM) 810 des International Air Transport durchgeführtBoden- und Frachtabfertigung am Flughafen Verband (IATA).

Liste der SchlüsselDienstleistungsunternehmen im Profil

• DNA(VAE)
• Menzies Aviation(Schottland)
• Swissport International AG(Schweiz)
• Havas Ground Handling Co. (Türkei)
• Çelebi Bodenabfertigung(Truthahn)
• Aviapartner-Gruppe(Belgien)
• Weltweite Flugdienste (Frankreich)
• Fraport AG (Deutschland)
• Airport Associates (Island)
• Qatar Aviation Services (Katar)
• AirPart GmbH (Deutschland)

Wichtige Branchenentwicklungen

• Januar 2025-Der Flughafen Wien und Korean Air Cargo haben ihre erfolgreiche Luftfrachtpartnerschaft durch die Verlängerung ihres Frachtabfertigungsvertrags bis 2028 gestärkt. Diese vierjährige Erweiterung baut auf einer soliden Zusammenarbeit auf, die 2004 begann, als Korean Air Cargo erstmals den Betrieb am Flughafen Wien aufnahm. Es markiert etwa zwei Jahrzehnte effektiver Beteiligung im Luftfrachtsegment.
• Oktober 2024-MMAG Flying Consortium (MAC), der fliegende Arm von MMAG Property Berhad, ist eine Partnerschaft mit Unilode Aviation Solutions eingegangen, um seine Logistikdienstleistungen am Kuala Lumpur International Airport (KUL) zu verbessern. MAC bietet Bodenabfertigungs- und Umschlagdienste für gewerbliche Frachtbetreiber am KUL an. Durch diese Partnerschaft erweitert Unilode Aviation Solutions den Einsatz seiner ULD-Managementlösungen (Unit Load Device) am Xpress Cargo Terminal von MAC.
• September 2024-easyJet hat am Flughafen Zürich eine Partnerschaft mit dnata, einem weltweiten Flug- und Reisedienstleister, bekannt gegeben. dnata, seit 2022 ein bedeutender Anbieter von Enteisungsdiensten am Flughafen, würde seine Unterstützung auf Rampen-, Gepäck- und Passagierdienste für die 3.800 jährlichen Flüge von easyJet von und nach Zürich ausweiten.
• August 2024-China Airlines, die Flaggschiff-Fluggesellschaft Taiwans, hat ihre langjährige Partnerschaft mit Worldwide Flight Services (WFS) über ihre Tochtergesellschaft Frankfurt Cargo Services (FCS) erweitert. Mit dieser Vereinbarung knüpft die Zusammenarbeit an eine über 25-jährige Partnerschaft im Bereich Luftfrachtabfertigung an.
• Juli 2024-Worldwide Flight Administrations (WFS), ein Teil der SATS Bunch, hat einen dreijährigen Frachtvertrag mit Swiss WorldCargo am Flughafen Mailand-Malpensa in Italien aufgenommen. WFS rechnet damit, jährlich rund 2.000 Tonnen Fracht für SWISS WorldCargo abzufertigen, das 28 wöchentliche Flüge zwischen Mailand und anderen Zielen mit Narrowbody-Flugzeugen vom Typ Airbus A320/321 und Embraer durchführt.

Berichterstattung melden

Der Bericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Aspekte wie Servicetypen, Flughafentypen, Infrastrukturtypen und Hauptakteure. Darüber hinaus bietet es regionale Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den zuvor genannten Aspekten umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die im Laufe der Jahre zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

Anfrage zur Anpassung  um umfassende Marktkenntnisse zu erlangen.

Berichtsumfang und Segmentierung