Automotive Domain Controller Marktgröße, Marktanteil und Analyse der Auswirkungen von COVID-19, nach Domäne (Antriebsstrang, Karosserie und Fahrwerk, Infotainment und ADAS), nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge), nach Antrieb (Elektro- und Verbrennungsmotor), nach Anwendung (aktive Sicherheit, Körperkontrolle, Benutzererfahrung, Parken und Antriebsstrangmanagement) und regionale Prognosen, 2023–2030

Die globale Marktgröße für Automotive-Domänencontroller belief sich im Jahr 2022 auf 2,32 Milliarden US-Dollar. Es wird erwartet, dass der Markt von 3,31 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 12,13 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 20,37 % im Zeitraum 2023–2030 entspricht.

Ein Automotive Domain Controller ist ein elektrisches/elektronisches (E/E) Architektursystem, das in der neuen Generation von Autos und Nutzfahrzeugen verwendet wird. Dabei handelt es sich um eine Recheneinheit, die eine Reihe von Merkmalen und Funktionen steuert, die sich auf einen bestimmten Bereich oder eine bestimmte Fahrzeugdomäne beziehen. Domänencontroller arbeiten effizient in einer rechenintensiven Umgebung und können eine Verbindung zu einer größeren Anzahl von Eingabe- und Ausgabegeräten herstellen. ADAS, fortschrittliche Cockpitsysteme und Karosseriesteuerungen gehören zu den häufigsten Bereichen, in denen Domänencontroller in modernen Autos eingesetzt werden.

Im Laufe der Jahre hat sich die elektrische und elektronische Architektur von Fahrzeugen erheblich weiterentwickelt. Ein modernes Auto ist eine Ansammlung mehrerer elektronischer Komponenten, bestehend aus mehreren Steuergeräten, Schaltkreisen, Mikroprozessoren und anderen. Dadurch ist ein stark überlastetes System entstanden, das viel Platz in der Fahrzeugkarosserie einnimmt. Daher führen führende Anbieter kombinierte Rechenleistungseinheiten ein, um die E/E-Systeme zu reduzieren und die Architektur zu rationalisieren. Dies hat zu einer großen Nachfrage nach Domain Control Units (DCUs) bei den Automobilherstellern geführt. Da DCUs den Bedarf an zusätzlichen Komponenten und Verkabelungen reduzieren, steht den Automobilherstellern mehr Platz im Fahrzeug zur Verfügung. Darüber hinaus verringert die Integration von DCUs auch den Rohstoffverbrauch und senkt gleichzeitig die Kosten. Allerdings sind die erhöhte Komplexität der DCU-Architektur und die erhöhte Softwarekomplexität Faktoren, die das Marktwachstum beeinflussen können.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Von der Regierung verordnete Sperren und Beschränkungen störten die Lieferkette von Rohstoffen und verlangsamten die Einführung von DCUs in Fahrzeugen

Die COVID-19-Pandemie führte zu einer vorübergehenden Schließung von Fabriken und Produktionseinheiten verschiedener Branchen. Dies führte zu einem wirtschaftlichen Abschwung, der sich auf Mikroebene auf verschiedene Volkswirtschaften auswirkte. Auch die Automobilindustrie musste während der Pandemie einen deutlichen Rückgang hinnehmen. Die reduzierte Kapazität der Produktionseinheiten führte zu einer unsachgemäßen Bestandsverwaltung und störte so eine optimierte Lieferkette für Rohstoffe. Darüber hinaus führte die plötzlich gestiegene Nachfrage nach Halbleitern im Jahr 2021 zu einer enormen Halbleiterknappheit, die zu einer verlangsamten Produktionsrate führte und Inflation der Rohstoffpreise im Automobilsektor.

Die Auswirkungen des Halbleitermangels hielten während der gesamten Post-Pandemie-Situation von 2021 bis 2022 an. Dies verlangsamte die gesamte Fahrzeugproduktion weltweit. Es ergab sich auch eine günstige Gelegenheit für Hersteller von Automobil-Domänencontrollern, da die Integration dieser Komponenten die Herstellungskosten senkt und die Anzahl der verwendeten elektronischen Komponenten verringert. Daher erkannten die großen Anbieter von E/E-Architekturen für Automobile diesen Wandel und führten fortschrittliche Domänencontroller ein, um führende Automobilhersteller anzuziehen und frühzeitig Marktanteile zu gewinnen.

NEUESTE TRENDS

Zunehmende Verlagerung der Automobilhersteller von einer verteilten E/E-Architektur zu einer zentralisierten E/E-Architektur zur Förderung des Marktwachstums

Moderne Fahrzeuge integrieren zahlreiche Elektronik, um der ständig wachsenden Nachfrage nach Fahrzeugen gerecht zu werden Innovation. Da sich Fahrzeuge hin zu vernetzten, automatisierten und elektrifizierenden Technologien und Lösungen weiterentwickeln, hat die Anzahl der in Fahrzeugen verwendeten Steuergeräte erheblich zugenommen. Daher versuchen die Automobilhersteller, zentrale Verarbeitungseinheiten in Fahrzeugen einzusetzen. Dies kann jedoch nicht über Nacht erreicht werden. Daher wechseln Automobilhersteller von unabhängigen Steuergeräten zu modularen Steuergeräten/Domänencontrollern, die statt unabhängiger Funktionen eine ganze Reihe von Funktionen berücksichtigen.

Da die Komplexität von Fahrzeugen zunahm und mehr softwaredefinierte Fahrzeuge auf den Markt kamen, begannen Automobilhersteller, mehr kombinierte Rechenleistungseinheiten einzusetzen, um den Bedarf an Datenverarbeitung mit hoher Geschwindigkeit zu decken. Ein Automotive-Domänencontroller ist äußerst effizient bei der Kategorisierung und Zentralisierung mehrerer Fahrzeugfunktionen unter drei oder vier zentralen Domäneneinheiten. Dies reduziert das Gesamtvolumen der im Fahrzeug verwendeten Komponenten und minimiert gleichzeitig die Betriebskosten. Domänencontroller spielen eine entscheidende Rolle bei der zunehmenden Bevorzugung einer zentralisierten E/E-Architektur. Daher wird erwartet, dass der Trend zur zentralisierten E/E-Architektur das Wachstum des Automobil-Domänencontroller-Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben wird

Fordern Sie ein kostenloses Muster an um mehr über diesen Bericht zu erfahren.

ANTRIEBSFAKTOREN

Steigende Nachfrage nach höherer Effizienz und Genauigkeit von Domänencontrollern in zahlreichen Automobilanwendungen, um das Marktwachstum voranzutreiben

Führende Automobilhersteller konzentrieren sich auf die Verbesserung der Kommunikation zwischen verschiedenen Komponenten, Eingabe- und Ausgabegeräten und elektronischen Systemen, um die Datengenauigkeit und Effizienz mehrerer anderer Fahrzeugvorgänge zu erhöhen. Allerdings funktionieren die aktuellen Steuergeräte, die in modernen Fahrzeugen verbaut sind, aufgrund der geringeren Verarbeitungsgeschwindigkeit dieser Chips unter solchen Umständen nicht mehr optimal. Im Gegenteil: Domänencontroller eignen sich hervorragend für Rechenoperationen mit hoher Leistung, da sie eine zuverlässigere und schnellere Datenübertragung zwischen verschiedenen Fahrzeugkomponenten ermöglichen. Darüber hinaus trägt die Einführung von DCUs auch dazu bei, den Einsatz zusätzlicher Komponenten zu reduzieren. Diese Faktoren tragen zum Marktwachstum bei.

Zunehmende Integration von ADAS-Systemen und autonomem Fahren zur Steigerung des Marktfortschritts

Das Wachstum von ADAS-Systemen und der Fahrzeugautonomie wird auf zahlreiche Faktoren zurückgeführt, darunter die Zunahme von Verkehrsunfällen, staatliche Initiativen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und verschiedene Vorschriften. Darüber hinaus erfordert ADAS eine hohe Präzision und außergewöhnliche Rechenleistung, um verschiedene Funktionen zu überwachen und auszuführen. Dies hat die Anzahl der Steuergeräte in Fahrzeugen exponentiell erhöht. Allerdings verfügen Domänencontroller über kombinierte Rechenprozessoren, wodurch die Gesamtmenge an elektrischen Komponenten und die E/E-Architektur im Fahrzeug reduziert werden. Diese Faktoren werden zur Nachfrage nach diesen Controllern beitragen.

EINHÄNGENDE FAKTOREN

Größere Komplexität in der Architektur kann die Produktakzeptanzrate beeinträchtigen

Automobil-Domänencontroller haben sich als äußerst nützlich erwiesen, wenn es darum geht, die elektronischen Komponenten zu reduzieren und einen zentraleren Betrieb in Fahrzeugen zu schaffen. Moderne Fahrzeuge integrieren verschiedene elektronische Komponenten, wie zum Beispiel fortschrittliche Infotainmentsysteme, Karosseriesteuereinheiten und ADAS Systeme, die eine hohe Rechenleistung erfordern. Daher weisen diese Controller eine äußerst komplexe Struktur auf und erfordern eine umfangreiche Softwareintegration, um große im Fahrzeug vorhandene Datensätze zu berechnen, zu verarbeiten und weiterzugeben. Die zunehmende Komplexität der Architektur könnte die Akzeptanzrate von DCUs verringern, da viele führende Automobilhersteller Systeme zur Integration von Domänencontrollern in ihre Fahrzeuge überdenken müssen. Diese Faktoren könnten sich negativ auf die Produktakzeptanz auswirken.

SEGMENTIERUNG

Nach Domänenanalyse

Steigende Nachfrage nach autonomem Fahren fördert die Einführung von ADAS-Systemen

Basierend auf der Domäne ist der Markt in Antriebsstrang, Karosserie und Fahrwerk, Infotainment und ADAS unterteilt.

Das ADAS-Segment hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil für Automotive-Domänencontroller und wird Schätzungen zufolge im gesamten Prognosezeitraum dominant bleiben. Das robuste Wachstum dieses Segments wird durch die steigende Nachfrage nach autonomen Fahrlösungen und die zunehmende Einführung verschiedener Fahrerassistenzsysteme in vernetzten und elektrifizierten Fahrzeugen vorangetrieben.

Es wird erwartet, dass das Infotainment-Segment im Prognosezeitraum die schnellste Wachstumsrate verzeichnen wird. Das Wachstum dieses Segments ist auf die steigende Nachfrage und Integration fortschrittlicher Infotainment- und Cockpitsysteme zurückzuführen, die den Fahrer mit Daten wie Fahrzeugzustand, Unterhaltung und anderen Funktionen versorgen. Der Domänencontroller eignet sich hervorragend für die Abwicklung mehrerer Funktionen. Daher wird erwartet, dass das Infotainment-Segment erheblich wachsen wird, da mehr vernetzte Systeme in moderne Fahrzeuge integriert werden.

Auch in den Segmenten Powertrain und Body & Chassis wird in Zukunft ein nennenswertes Wachstum erwartet. Der wachsende Fokus der Automobilhersteller auf prädiktive Technologie und die Verbesserung des Fahrzeugerlebnisses sind die Hauptfaktoren, die für das Wachstum dieser Segmente im Prognosezeitraum verantwortlich sind.

Um zu erfahren, wie unser Bericht Ihnen helfen kann, Ihr Unternehmen zu optimieren, Sprich mit Analyst

Nach Fahrzeugtypanalyse

Pkw werden aufgrund der steigenden Nachfrage nach vernetzten Technologien zunehmend Automotive-Domänencontroller einsetzen

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt.

Das Pkw-Segment hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil und wird voraussichtlich seine Marktposition im gesamten Prognosezeitraum behalten. Dieses Segment wächst rasant, da die Verbraucher einen starken Einfluss auf die Trends in der Branche haben. Viele Verbraucher setzen auf vernetzte und autonome Technologie, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Darüber hinaus werden das höhere verfügbare Einkommen der Verbraucher und die höhere Produktionsrate zur hohen Nachfrage nach Personenkraftwagen beitragen.

Es wird erwartet, dass das Nutzfahrzeugsegment aufgrund der zunehmenden Integration vernetzter Technologie in leichte Nutzfahrzeuge wie Nutzfahrzeuge, Transporter und Pick-Trucks eine hohe Wachstumsrate verzeichnen wird. Verschiedene Besitzer von Nutzfahrzeugflotten erkennen die Bedeutung von Flottenverfolgungs- und Telematiksystemen, die eine hohe Rechenleistung erfordern, um verschiedene Funktionen auszuführen und die Effizienz des Betriebs zu optimieren. Darüber hinaus wird der wachsende Fokus auf Flottenmanagementaktivitäten im Bereich Nutzfahrzeuge zum Wachstum des Segments beitragen.

Durch Antriebsanalyse

Gut etablierte Infrastruktur für konventionelle Autos zur Steigerung der Nachfrage nach Verbrennungsmotoren

Basierend auf dem Antrieb ist der Markt in Elektro- und Verbrennungsmotoren unterteilt.

Das Segment der Verbrennungsmotoren hielt im Jahr 2022 einen großen Marktanteil und dürfte seine Dominanz im gesamten Prognosezeitraum beibehalten. Die hohe Zuverlässigkeit von Verbrennungsmotoren sowie eine gut unterstützte Technologie und Infrastruktur, die für konventionelle Autos geeignet ist, werden zum Wachstum des Segments beitragen. Darüber hinaus schreitet die Elektrifizierung von Fahrzeugen rasant voran. Allerdings mangelt es in vielen Volkswirtschaften an einer robusten Infrastruktur für Elektrofahrzeuge, was die Verbraucher dazu ermutigen wird, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor anstelle von Elektrofahrzeugen zu nutzen.

Es wird erwartet, dass das Elektrosegment eine hohe Wachstumsrate verzeichnen wird, da Automobilhersteller, Regierungen und Verbraucher zunehmend Wert auf CO2-Neutralität legen und den globalen CO2-Fußabdruck reduzieren, um eine gesündere Umwelt zu schaffen. Darüber hinaus benötigen Elektrofahrzeuge mehr elektrische Komponenten, die über Sicherheits- und Überwachungsfunktionen verfügen B. Reichweite, Batteriekapazität, Batteriemanagementsoftware und verschiedene andere Funktionen. Es wird erwartet, dass diese wenigen Faktoren die Nachfrage nach diesen Steuerungen in Zukunft erhöhen werden, da immer mehr Elektrofahrzeuge auf die Straße kommen.

Durch Anwendungsanalyse

Automotive Domain Controller wird aufgrund des steigenden Bedarfs an sichererem Fahrerlebnis weit verbreitet in aktiven Sicherheitsanwendungen eingesetzt

Je nach Anwendung wird der Markt in aktive Sicherheit, Körperkontrolle, Benutzererfahrung und Antriebsstrangmanagement unterteilt.

Das Segment der aktiven Sicherheit war im Jahr 2022 führend auf dem Markt und wird voraussichtlich seine Dominanz im Prognosezeitraum beibehalten. Das Wachstum des Segments ist auf die steigende Nachfrage nach fortschrittlicheren Fahrersicherheitsfunktionen in modernen Fahrzeugen zurückzuführen, um ein sichereres Fahrerlebnis und ein sichereres Straßenumfeld zu schaffen. Darüber hinaus erfordern aktive Sicherheitsfunktionen eine Quelle mit hoher Rechenleistung, um die erforderlichen Funktionen zu analysieren, zu verarbeiten und bereitzustellen. Aufgrund dieser Faktoren eignet es sich hervorragend für die Integration von Domänencontrollern im Fahrzeug und trägt so zum Wachstum dieser Anwendung bei.

Das Segment User Experience dürfte im Prognosezeitraum am schnellsten wachsen. Das Wachstum ist auf technologische Fortschritte und die Einführung verschiedener Infotainment- und Connected-Car-Funktionen wie Zahlungen im Fahrzeug, E-Call, Telematik und andere zurückzuführen.

Die Segmente Karosseriesteuerung und Antriebsstrangmanagement dürften ebenfalls erheblich wachsen, da sich die Automobilhersteller verstärkt auf die Erzielung einer schlankeren E/E-Architektur im Fahrzeug konzentrieren.

REGIONALE EINBLICKE

Erhöhte Nachfrage nach ADAS und autonomer Fahrtechnologie soll das Wachstum des Marktes im asiatisch-pazifischen Raum vorantreiben

Um weitere Informationen zur regionalen Analyse dieses Marktes zu erhalten, Fordern Sie ein kostenloses Muster an

Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Weltmarkt und hatte im Jahr 2022 einen Wert von 1,29 Milliarden US-Dollar. Es wird erwartet, dass er seine Dominanz auch in den kommenden Jahren fortsetzt. Die steigende Produktionsrate von Fahrzeugen steigert die Nachfrage nach Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) und die Einführung vernetzter und autonomer Fahrtechnologie in China, Japan und anderen asiatischen Ländern sind die Schlüsselfaktoren, die zum regionalen Marktwachstum beitragen werden. Darüber hinaus gehören China, Japan und Indien zu den größten Fahrzeugherstellern und tragen so zum Marktwachstum im gesamten Prognosezeitraum bei.

Nordamerika hatte im Jahr 2022 den zweitgrößten Marktanteil. Die Präsenz renommierter Akteure der Automobilindustrie und die hohe Nachfrage nach Domänencontrollern werden für die regionale Marktexpansion verantwortlich sein. Darüber hinaus wird erwartet, dass sich eine gut etablierte Infrastruktur und Kapitalinvestitionen zur Einführung neuer Technologien in der Region positiv auf die regionale Marktprognose auswirken werden.

Auch Europa und der Rest der Welt hielten im Jahr 2022 ordentliche Anteile am Weltmarkt. Die hohe Nachfrage nach fortschrittlichen Straßen- und Fahrersicherheitssystemen und die zunehmende Einführung strenger Gesetze zur Straßen- und Verkehrssicherheit in Europa dürften die Akzeptanz erhöhen dieser Controller für ADAS.

Es wird erwartet, dass auch der Rest der Welt aufgrund der höheren Nachfrage nach vernetzter autonomer Technologie in den Ländern des Nahen Ostens wächst.

WICHTIGSTE INDUSTRIEAKTEURE

Große Marktteilnehmer konzentrieren sich auf die Einführung neuer Produkte, um dominante Marktanteile zu erobern

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes besteht aus verschiedenen etablierten Akteuren. Der Markt ist konsolidiert und hart umkämpft. Alle großen Unternehmen sind in der Automobil- und Domänencontrollerbranche stark vertreten. Unternehmen wie Aptiv, Renesas und Continental führen diese Controller aktiv in ihr Produktangebot ein, da sie den Wandel hin zu einer zentralisierten Computing-E/E-Architektur erkennen.

Nur wenige andere Akteure wie Ambarella und Samsung streben eine gemeinsame Anstrengung an, um neuere und fortschrittlichere Domänencontroller zu entwickeln, um den besonderen Rechenanforderungen in Elektrofahrzeugen und konventionellen Fahrzeugen der nächsten Generation gerecht zu werden. Die Unternehmen führen auch Domänencontroller für ADAS ein, da dies eines der Hauptsegmente ist, in denen diese Controller eingesetzt werden. Daher ist der Markt hart umkämpft und große Unternehmen stehen durch Fusionen und die Einführung neuer Produkte ständig im Wettbewerb mit anderen.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• STMicrocontrollers (Schweiz)


• Visteon Corporation (USA)


• Infineon Technologies (Deutschland)


• Robert Bosch GmbH< /a> (Deutschland)


• Aptiv PLC (Irland)


• Renesas (Japan)


• Texas Instruments (USA)


• Panasonic Corporation (Japan)


• Nxp Halbleiter (Niederlande)


• Continental AG (Deutschland)


• Monolithische Energiesysteme (Japan)


• Valeo (Frankreich)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• April 2023: TuSimple, einer der führenden Anbieter autonomer Fahrtechnologie, stellte einen neuen Domänencontroller in Automobilqualität vor, der für ADAS-Anwendungen und autonome L4-Lösungen geeignet ist.


• Februar 2023: Hyperview, ein Technologieunternehmen für autonomes Fahren, kündigte die Integration des CV3-AD-Portfolios von KI-basierten Domänencontrollern von Ambarella in seine autonomen Fahrsysteme an, um Hochleistungsrechnen auf seinen autonomen Fahrerplattformen bereitzustellen .


• Januar 2023: Qualcomm gab seine Partnerschaft mit Thunder X bekannt, einem Unternehmen, das sich auf Domänencontroller für autonomes Fahren spezialisiert hat. Ziel beider Unternehmen ist es, eine neue Reihe von Hochleistungs-Computing-Domänencontrollern zu entwickeln, die für ADAS und intelligente Fahrtechnologien geeignet sind.


• Januar 2023: Harman International Inc., ein Automobilzulieferer, stellte seine neue Plattform Ready Upgrade vor, die vollständig aktualisierbare Hardware- und Softwareproduktlinien umfasst. Es umfasst außerdem drei Familien von Cockpit-Domänencontrollern in OEM-Qualität, fortschrittliche Software und andere Produkte.


• Oktober 2022: NXP Semiconductors stellte seinen Single-Domain-Controller Orangebox für Plattformen der Automobilklasse vor. Es verfügt über eine Vielzahl von Infotainment-Funktionen und bietet gleichzeitig eine einheitliche Schnittstelle zwischen dem Gateway des Fahrzeugs und seinen kabelgebundenen/drahtlosen Technologien.

BERICHTSBEREICH

Der Bericht bietet eine detaillierte Marktanalyse und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und wichtige Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Eine infografische Darstellung von Automotive-Domänencontroller-Markt

Vollständige Infografik anzeigen

Informationen über verschiedene Segmente zu erhalten, Teilen Sie uns Ihre Fragen Mit

Umfang und Segmentierung des Berichts