Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse von Automotive Intelligence Park Assist System, nach Anwendung (halbautonom, autonom), nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose, 2021-2028

Die weltweite Marktgröße für intelligente Parkassistenzsysteme im Automobilbereich belief sich im Jahr 2020 auf 8,6 Milliarden US-Dollar. Es wird erwartet, dass der Markt von 10,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 20,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wächst, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 10,7 % im Zeitraum 2021–2028. Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd, und in allen Regionen kam es inmitten der Pandemie zu einem negativen Nachfrageschock. Basierend auf unserer Analyse verzeichnete der Weltmarkt im Jahr 2020 einen Rückgang von -3,87 % im Vergleich zum durchschnittlichen jährlichen Wachstum im Zeitraum 2017–2019. Der Anstieg der CAGR ist auf die Nachfrage und das Wachstum dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach dem Ende der Pandemie auf das Niveau vor der Pandemie zurück.

Advanced Driver Assistance System (ADAS) soll intelligente Parkfunktionen bieten in einem Auto ist das Parkassistenzsystem Automotive Intelligence. Dieses Gerät unterstützt den Fahrer beim Parken seines Fahrzeugs und sorgt für die Sicherheit des Fahrzeugs. Dabei handelt es sich um eine Mischung aus Sensoren, Tasten, einer Kamera und einem Bildschirm im Armaturenbrett, die es dem Auto ermöglicht, ohne Eingreifen des Benutzers zu fahren und auf einem Parkplatz einzuparken. Diese Technologie steuert die Lenkung automatisch, scannt die Umgebung und ermöglicht es dem Fahrer, sich auf die Bedienung von Gas und Bremsen zu konzentrieren.

American Automobile Association (AAA) ist ein Zusammenschluss von Automobilclubs in ganz Nordamerika. Die Tests der AAA ergaben, dass die Selbstparktechnologie den Fahrern erhebliche Vorteile brachte. Beispielsweise kam es bei Autofahrern, die Selbstparksysteme nutzten, zu 81 % weniger Bordsteinkantenstreiks. Selbstparksysteme parkten das Fahrzeug parallel und erforderten 47 % weniger Manöver, wobei einige Systeme die Aufgabe in nur einem Manöver erledigten. Außerdem könnten Selbstparksysteme ein Fahrzeug 10 % schneller und 37 % näher am Bordstein parken.

Sperrungen und Einschränkungen aufgrund von COVID-19 behindern das Marktwachstum

COVID-19 hat die Welt vor beispiellose wirtschaftliche, humanitäre und gesundheitliche Herausforderungen gestellt. Die rasche Ausbreitung der Krankheit hatte erhebliche Auswirkungen auf die globale Automobilindustrie und führte zu einem Rückgang der Nachfrage nach Fahrzeugen. Der Ausbruch der COVID-19-Pandemie in mehreren Ländern führte zu einer weltweiten Konjunkturabschwächung. Strenge Maßnahmen zur Eindämmung des Coronavirus beeinflussten die Marktsituation in großem Umfang. Mehrere Faktoren, darunter der Mangel an Arbeitskräften und Rohstoffen, führten zu zahlreichen Schwierigkeiten bei der Entwicklung und Konstruktion neuer Geräte und führten zu einer großen Lücke bei Angebot und Nachfrage. Marktführer konzentrieren sich darauf, den Auftragsbestand zu bedienen, um im Jahr 2021 einen konstanten Umsatzstrom aufrechtzuerhalten. Beispielsweise gab Hyundai im November 2021 bekannt, dass es das weltweit erste städtische ADA-System namens Mobis Parking System (MPS) entwickelt hat integriert Narrow Space Assistance (NSA), Reverse Assistance (RA) und Remote Smart Parking Assistance (RSPA). Obwohl sie das Produkt während des COVID-19-Zeitraums nicht herstellen konnten, setzten sie die Entwicklung fort und stellten das Produkt schließlich her, während der Markt wieder zu den Bedingungen vor der Pandemie zurückkehrte.

Nach Angaben der Society of Indian Automobile Manufacturers verzeichneten die Verkäufe von Personenkraftwagen von April bis März 2021 einen Rückgang von 2,24 %. Außerdem war einer der führenden Zulieferer aus China mit der Hitze von COVID-19 konfrontiert. In China wurden in den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 durchschnittlich 1,3 Millionen neue Personenkraftwagen pro Monat verkauft, etwa 23 % weniger als im Jahr 2019. Der Markt in diesen Regionen erlitt einen Schlag, da er direkt von den Autoverkäufen in China abhängt Region.

NEUESTE TRENDS

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Steigende Nachfrage nach autonomen und fahrerlosen Fahrzeugen setzt einen positiven Trend für den Markt für Parkassistenzsysteme mit intelligenter Fahrzeugintelligenz

Autohersteller und Technologieunternehmen entwickeln fortschrittliche Technologien, die es Autos ermöglichen, selbstständig zu fahren, ohne dass ein menschlicher Fahrer erforderlich ist. Der Studie zufolge führt Google das Rennen an, da sich selbstfahrende Autos in der Testphase befinden, gefolgt von Audi, Toyota und Mercedes-Benz. Laut dem Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) werden selbstfahrende Autos bis 2040 mehr als 75 % der Fahrzeuge auf der Straße ausmachen.

Einparkhilfesysteme von Bosch, Continental und Valeo warnen beispielsweise den Fahrer vor Hindernissen und überwachen einen Bereich von ca. 20 und 250 cm vor und hinter dem Fahrzeug. Selbstfahrende Fahrzeuge können ihre Route planen; Daher können Sensoren Informationen über verfügbare Parkplätze an selbstfahrende Fahrzeuge übermitteln. Sobald das Fahrzeug diese Informationen erhält, kann dieser Platz für dieses bestimmte Auto reserviert und diese Reservierung über die Cloud übertragen werden, sodass nicht mehrere fahrerlose Autos um denselben Parkplatz in Konflikt geraten. Daher wird die steigende Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen das Marktwachstum vorantreiben.

ANTRIEBSFAKTOREN

Verstärkte Parkproblematik auf der ganzen Welt treibt das Marktwachstum voran

Es ist sehr schwierig, während der Hauptverkehrszeiten in Gegenden wie Krankenhäusern, Hotels und Einkaufszentren, Flughäfen, Universitäten sowie Kongress- und Ausstellungszentren einen verfügbaren Parkplatz zu finden. Das Bevölkerungswachstum in einer Region führt zu Bedenken im Zusammenhang mit Wohn- und Gewerbeparkplätzen. Dieses Problem wird durch fortschrittliche technologische Funktionen gelöst, wie z. B. die Aktualisierung des Reservierungsstatus in Echtzeit mithilfe intelligenter Parktechnologie und SMS-Benachrichtigungen über verfügbare freie Plätze. Diese Technik reduziert den Zeitaufwand für die Erledigung einer Aufgabe, der Benutzer verbringt die Suche nach einem freien Parkplatz und automatisiert die Suche nach einer idealen Parkfläche und einem idealen Standort. Außerdem verringert es die Wahrscheinlichkeit von Unfällen auf den Parkplätzen. Den Berichten von CBS News zufolge ereignen sich 20 % der Autounfälle in den USA auf Parkplätzen und in Garagen. Diese Unfälle fordern jedes Jahr durchschnittlich etwa 60.000 Verletzte und fast 500 Todesopfer. Daher treiben solche Faktoren das globale Marktwachstum für Parkassistenzsysteme voran.

Steigende Nachfrage nach IoT-basierter Technologie wird das Marktwachstum ankurbeln

Das Internet der Dinge (IoT) ist ein Netzwerk miteinander verbundener Computergeräte, die Daten austauschen, um einen bestimmten Zweck zu erfüllen, ohne dass eine Mensch-zu-Mensch- oder Mensch-zu-Computer-Interaktion erforderlich ist. Weltweit wird mehr Zeit für die Suche nach Parkplätzen aufgewendet, und dieses Problem wird durch eine Initiative der University of Kansas zu intelligenten Parklösungen unter Einsatz von IoT-Technologie angegangen. Darüber hinaus trägt der Einsatz eines IoT-basierten Smart-Parking-Systems zu einem verbesserten Parkmanagement bei und spart den Fahrern Zeit. Beispielsweise kann der Fahrer durch die kontinuierliche Informationsaktualisierung der Sensoren bereits vor der Einfahrt in die Parkgarage prüfen, wie viele Parkpositionen an der Einfahrt zu Parkhäusern verfügbar sind. Daher wird erwartet, dass Fortschritte in der IoT-Technologie für intelligente Parklösungen den Markt für intelligente Parkassistenten erheblich ankurbeln werden.

HEIMENDE FAKTOREN

Hohe Installationskosten und betriebliche Komplexität können das Marktwachstum bremsen

Aufgrund der kontinuierlichen technologischen Weiterentwicklung sind häufige Aktualisierungen des Systems und der Software erforderlich, um sie mit dem aktuellen technologischen Szenario kompatibel zu halten. Darüber hinaus sind der Aufbau von Smart Parking und die Kosten aller Komponenten, einschließlich Sensoren, RFID und Fuzzy-Logik, für den Verbraucher kostspielig. Darüber hinaus sind mehrere Elemente und Sensoren in einer einzigen dielektrischen Platte integriert, was die Kosten erhöht. Dieses große System verursacht höhere Installationskosten, da es mit drahtlosen Geräten verbunden werden muss, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Daher behindern höhere anfängliche Implementierungskosten in Verbindung mit einer hohen Konfigurationskomplexität den weit verbreiteten Einsatz von Parkassistenzsystemen.

SEGMENTIERUNG

Nach Anwendungstypanalyse

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Semi-autonomes Segment dominiert den Markt aufgrund seiner niedrigen Kosten

Je nach Anwendung wird der Markt in halbautonome und autonome Systeme unterteilt.

Ein autonomes Fahrzeug kann seine Umgebung erfassen und ohne oder mit nur geringem menschlichem Zutun sicher fahren. Beim halbautonomen System ist das Fahrzeug so konzipiert und konstruiert, dass es für bestimmte Zeiträume autonom ohne ständige Aufsicht des Fahrers fährt. Ein Eingreifen des Fahrers wird jedoch weiterhin erwartet oder erforderlich. Teilautonome Fahrzeuge können möglicherweise selbständig einparken, sie können jedoch nicht als selbstfahrend eingestuft werden. In den meisten Fällen müssen Fahrer ihre Hände ständig am Lenkrad lassen. Das Erreichen 100 % autonomer Fahrzeuge ist ein langsamer Prozess. In einem solchen Szenario sind halbautonome Systeme eine vielversprechende Lösung, die die Lücke zwischen manuellen und autonomen Fahrzeugen mit weitaus größerer Akzeptanz und schnellerer Implementierung schließen kann. Daher macht das teilautonome Segment einen großen Anteil am Weltmarkt aus.

Das Fahrzeug ist so konzipiert und hergestellt, dass es sich im völlig autonomen System autonom und ohne Aufsicht des Fahrers bewegt. Dieses System hat viele Vorteile, wie z. B. weniger Verkehrsunfälle und eine geringere wirtschaftliche Belastung durch Sachschäden, Verletzungen oder Todesfälle. Außerdem werden Energiekosten eingespart, da diese autonomen Fahrzeuge die Fahreffizienz maximieren und Verkehrsstaus reduzieren. Laut SAE International sind die meisten derzeit verwendeten Fahrerassistenztechnologien jedoch als L2 (Stufe 2) oder L2+ klassifiziert. Die vollständige Automatisierung, die kein menschliches Eingreifen erfordert, wird als L5 eingestuft. Daher wird die Tatsache, dass das autonome System noch verbessert werden muss, anhand der Unfälle deutlich, die von Fahrzeugen verursacht werden, die mit autonomen Systemen ausgestattet sind. Beispielsweise berichtete die US-amerikanische National Highway Transportation Safety Administration im August 2021, dass die Autopilot-Funktion von Tesla, die angeblich seit 2018 an elf Kollisionen mit angehaltenen Autos beteiligt war, in den letzten dreieinhalb Jahren zu 17 Verletzten und einem Todesopfer geführt habe. Obwohl das derzeit halbautonome Segment aufgrund der technologischen Entwicklung führend ist, wird erwartet, dass das vollständig autonome Segment im Prognosezeitraum eine höhere CAGR aufweisen wird.

Nach Fahrzeugtypanalyse

Pkw-Segment wird den größten Marktanteil halten

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt.

Das Pkw-Segment hält den größten Marktanteil und wird voraussichtlich auch im Prognosezeitraum bestehen bleiben. Zu den Personenkraftwagen zählen Fahrzeuge wie Sports Utility Vehicles (SUV), Schräghecklimousinen, Limousinen, Elektroautos (Battery Electric Vehicle (BEV), Multi Utility Vehicles (MUV) und Hybrid Electric Vehicles (HEV)). Autohersteller betrachten die Parkassistenzsysteme der Automobilintelligenz als praktisch, wirtschaftlich und die produktivste Funktion, die man dem Fahrsystem eines Autos hinzufügen kann. Derzeit hält das Pkw-Segment einen erheblichen Anteil und wird im Prognosezeitraum weiterhin führend sein.

Es wird erwartet, dass das Nutzfahrzeugsegment im Prognosezeitraum die höchste CAGR prognostiziert. Das Angebot autonomer Plattformen im Nutzfahrzeugsegment wird für Flottenbetreiber immer vorteilhafter. Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums sterben jedes Jahr über 4.000 Menschen bei Autounfällen mit Beteiligung eines 18-Rad-Fahrzeugs. Das ist nur ein kleiner Teil der 330.000 jährlichen Unfälle mit großen Lkw. Unfälle werden in etwa 90 % der Fälle durch Fahrerfehler verursacht. Durch autonome Lkw-Fähigkeiten können diese Zahlen drastisch gesenkt werden. Außerdem herrscht in den USA ein Mangel an Lkw-Fahrern. Es wurde festgestellt, dass in einer Branche mit 800.000 Beschäftigten 48.000 Lkw-Fahrer benötigt werden. Daher werden die intelligenten Parkassistenzsysteme zusammen mit den autonomen Lkw-Fähigkeiten das Problem lösen. Daher wird erwartet, dass technologische Entwicklungen bei den Einparkhilfesystemen das Marktwachstum vorantreiben werden.

REGIONALE EINBLICKE

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Der nordamerikanische Markt für intelligente Parkassistenzsysteme für Kraftfahrzeuge machte im Jahr 2020 3,57 Milliarden US-Dollar aus. Die USA nehmen in dieser Region den ersten Platz ein, da hier große Hersteller von intelligenten Parkassistenzsystemen für Kraftfahrzeuge ansässig sind. Der US-Flottenmarkt operiert derzeit in einem Umfeld niedriger Inflation und niedriger Zinsen und erfüllt die Wirtschaftsstandards des Landes, was erhebliche Investitionen der OEMs erfordert. Bisher wurde das erweiterte Parkleitsystem in den USA nur für das Lexus-System verwendet. Mit der Weiterentwicklung der Technologie hat sich ihre Akzeptanz jedoch erhöht. Viele der Fahrzeuge mit Parkassistenzsystemen sind preisgekrönt und gehören zu den Besten ihrer Klasse. Die zunehmende Globalisierung treibt das Marktwachstum in der Region weiter voran.

Europa dürfte der zweitgrößte Anteilseigner sein und im Prognosezeitraum ein gutes Wachstum verzeichnen. Dies kann darauf zurückgeführt werden, dass die Verbraucher verbesserte Parkassistenzsysteme mit intelligenter Fahrzeugintelligenz gegenüber normalen Stahlrädern bevorzugen. Laut der vom BVRLA veröffentlichten Marktforschungsstudie ist die Größe der Autoflotte in Großbritannien im ersten Quartal 2021 um 1,5 % gewachsen, nachdem sie in aufeinanderfolgenden Quartalen rückläufig war. Im ersten Quartal 2021 wuchs die Pkw-Flotte um 0,4 % auf 1,37 Millionen, wobei das Wachstum bei den Verbrauchern in der Geschäftsflotte teilweise zurückging. Im Gegensatz dazu verzeichnete die Transporterflotte im Vorquartal einen Zuwachs von 5 % und erreichte im ersten Quartal mit 440.502 leichten Nutzfahrzeugen einen Rekordwert. Im Jahr 2017 waren 68 % der Autos im Vereinigten Königreich mit Parkassistenzsystemen ausgestattet, und auch auf dem europäischen Markt sind zahlreiche Unternehmen vertreten.

Asien-Pazifik hält die drittgrößte Marktposition; Es wird jedoch erwartet, dass es im Prognosezeitraum die höchste CAGR aufweist. Es hält derzeit den größten Marktanteil am Markt. Ein wesentlicher Faktor für das Wachstum dieser Region ist die hohe Bevölkerungszahl in China und Indien, die mehr als 38 % der Weltbevölkerung ausmacht. Dieses Wachstum wird auf die zunehmende Urbanisierung und das steigende verfügbare Einkommen zurückgeführt, was zu sich verändernden Präferenzen des Einzelnen führt. Die Automobilindustrie in China, Südkorea und Indien wächst hauptsächlich aufgrund der zunehmenden Fahrzeugproduktion. Beispielsweise produzierte Indien im Jahr 2019 4,51 Millionen Automobile, davon 3,62 Millionen Autos. Außerdem war China im Jahr 2019 das Land mit der größten Fahrzeugproduktion; Im Jahr 2019 wurden 25,72 Millionen Fahrzeuge produziert, davon 21,36 Millionen Autos. Der robuste Automobilsektor und die wachsende Zahl von Pkw-Herstellern treiben das Marktwachstum der Region voran. Daher wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den Markt anführen wird.

Der Rest der Welt besteht aus Lateinamerika, dem Nahen Osten und Afrika. Es wird erwartet, dass der Nahe Osten erheblich zum Wachstum des globalen Marktes für intelligente Parkassistenzsysteme im Automobilbereich beitragen wird. Dies ist auf den sozioökonomischen Wohlstand der Region zurückzuführen. Es wird erwartet, dass in dieser Region eine hohe Nachfrage nach Parkassistenzsystemen von Automotive Intelligence erwartet wird.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Bosch Automotive konzentriert sich auf technologische Entwicklungspartnerschaften, um seinen Marktanteil zu erhöhen

Bosch ist ein deutsches multinationales Ingenieur- und Technologieunternehmen mit Hauptsitz in Gerlingen. Robert Bosch gründete das Unternehmen 1886 in Stuttgart. Bosch ist in den vier Geschäftsfeldern Mobilität, Konsumgüter, Industrietechnik sowie Energie- und Gebäudetechnik tätig.

Im November 2020 entwickelte Bosch gemeinsam mit Mercedes-Benz den Intelligent Park Pilot. Es wurde hauptsächlich als Ersatz für den Parkservice entwickelt. Dieses System parkt die neue Mercedes-Benz S-Klasse 2021 und holt sie ab, wenn der Kunde bereit ist zu gehen. Im August 2020 arbeitete Bosch mit Ford zusammen, um das Aufladen von Elektroautos vollständig zu automatisieren. Das System ermöglicht es dem Benutzer, ein Auto an der Ladestation abzustellen. Anschließend parkt das Fahrzeug selbstständig in einer Parklücke, lädt sich auf und fährt zu einem regulären Parkplatz, sobald die Batterie aufgeladen ist. Wenn der Benutzer zurückkommt und das Fahrzeug herbeiruft, fährt das Elektrofahrzeug selbst zurück zur Valet-Station.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Aisin Seiki Co., Ltd. ( Aichi, Japan)


• Continental AG (Hannover, Deutschland)


• Delphi Automotive (Dublin, Irland)


• Hitachi Ltd. (Tokio, Japan)


• Magna International (Aurora, Kanada)


• NXP Semiconductors (Eindhoven, Niederlande)


• Robert Bosch GmbH (Gerlingen, Deutschland)


• Siemens AG (München, Deutschland)


• Valeo SA (Paris, Frankreich)


• ZF Friedrichshafen (Friedrichshafen, Deutschland)

WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• Oktober 2021 – NXP Semiconductors gab bekannt, dass es im Rahmen des diesjährigen ITS-Weltkongresses in Hamburg neue Sicherheitsszenarien vorstellen wird, die durch Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation ermöglicht werden. NXP wird mit Partnern wie dem Premiumhersteller Riese & Müller zusammenarbeiten, um Aufgaben wie Spurwechsel, autonomes Parken, autonome Notbremsung und adaptive Geschwindigkeitsregelung zu unterstützen.


• März 2021 – GlobalFoundries gab eine Partnerschaft mit dem Automobilzulieferer Bosch bekannt, um Radarchips für autonome Fahrfunktionen zu entwickeln. Dieses System hilft Fahrern, sicher zu bleiben, indem es ein Fahrzeug auf der richtigen Spur hält, vor Kollisionen warnt, eine Notbremsung einleitet, beim Einparken hilft und vieles mehr.

BERICHTSBEREICH

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Der globale Marktforschungsbericht für intelligente Parkassistenzsysteme im Automobilbereich bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf entscheidende Aspekte wie führende Unternehmen, Typen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung