Autonome Lkw-Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse, nach Autonomiegrad (Stufe 1, Stufe 2, Stufe 3 und Stufe 4), nach Antriebsart (Verbrennungsmotor und Elektro), nach Lkw-Typ (leichte Lkw, mittelschwere Lkw). (Lkw und schwere Lkw), nach Branche (Fertigung, Bau und Bergbau, Militär, FMCG und andere) und regionale Prognosen, 2024–2032

Der weltweite Markt für autonome Lkw wurde im Jahr 2023 auf 33,00 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 35,51 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 76,01 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 10,0 % aufweist.

Autonome Lkw sind Nutzfahrzeuge, die fortschrittliche Technologien wie KI, LiDAR, Sensoren und optische Kameras nutzen, um den Lkw-Transport mit minimalem oder keinem menschlichen Eingriff zu automatisieren. Diese Lkw sind in der Lage, verschiedene Funktionen auszuführen, die traditionell von menschlichen Fahrern ausgeführt werden, darunter Beschleunigung, Bremsen, Lenken und Navigation. Sie haben das Potenzial, die Transport- und Logistikbranche zu revolutionieren, indem sie höhere Effizienz, verbesserte Sicherheit und geringere Betriebskosten bieten.

Der rasante Fortschritt der Sensortechnologie und der Softwareverarbeitung hat es Lkw-Herstellern ermöglicht, unterschiedliche Grade an Autonomie in den Lkw-Sektor einzuführen. Selbstfahrende Lkw können weniger Unfälle und Todesfälle verursachen, die betriebliche Effizienz für Flottenbesitzer steigern (z. B. geringere Ausfallzeiten von Lkw) und die Arbeitskosten senken. Darüber hinaus sind schwere Lkw für einen großen Anteil der Treibhausgasemissionen und lokalen Luftschadstoffe verantwortlich. Autonome Funktionen wie Platooning können den Kraftstoffverbrauch senken. Diese Faktoren treiben die Nachfrage nach teilautonomen und selbstfahrenden Lkw voran. Die COVID-19-Pandemie wirkte sich negativ auf den Automobilsektor aus. Anfänglich verzeichnete der Markt aufgrund von Faktoren wie der gestörten Entwicklung fortschrittlicher Technologien, einschließlich autonomem Fahren und Elektrofahrzeugen, einen Rückgang seines Wachstums. Infolgedessen reduzierten Originalgerätehersteller (OEMs) und Investoren ihre Investitionen in Innovationen aufgrund von Liquiditätsproblemen aufgrund der Pandemie.

Markttrends für autonome Lkw

Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen soll das Marktwachstum vorantreiben

Der anhaltende globale Megatrend der Automobilelektrifizierung beeinflusst auch das Marktwachstum. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach emissionsfreien Nutzfahrzeugen mit fortschrittlichen Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen für effiziente Speditions-, Logistik- und Lieferkettenabläufe in wichtigen Branchen das Marktwachstum ankurbeln wird. Große Volkswirtschaften wie China, die Europäische Union und die USA setzen strenge Vorschriften für die Emissionskontrolle von Kraftfahrzeugen durch. Beispielsweise hat die Europäische Union im November 2022 eine neue Abgasnorm namens Euro VII eingeführt. Laut der neuen Norm soll der Stickoxidausstoß (NOx) von Pkw und Transportern bis 2035 im Vergleich zu Euro VI um 35 % und von Bussen und Lkw um 56 % sinken.

Daher wird erwartet, dass der steigende Absatz von Elektro-Lkw der neuen Generation mit einem erheblichen Maß an Autonomie das Marktwachstum in den kommenden Jahren ankurbeln wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Fokus der Flottenmanager auf den Einsatz einer emissionsfreien autonomen Lkw-Flotte zur Senkung der Betriebskosten und zur Verbesserung der Effizienz in den kommenden Jahren auch die Nachfrage nach selbstfahrenden Lkw beschleunigen wird.

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Wachstumsfaktoren für den Markt für autonome Lkw

Wachsender Fokus auf Verkehrssicherheit, um die Nachfrage nach autonomen Lkw anzukurbeln

Die Einführung des Advanced Driver Assistance System (ADAS) hat die Sicherheit auf Autobahnen erheblich verbessert, so eine Studie, die von der Federal Motor Carrier Safety Administration in Zusammenarbeit mit führenden Unternehmen der Lkw-Branche durchgeführt wurde. Ein Beispiel hierfür ist J.B. Hunt, ein führender Miettransporteur in den USA, der 98 % seiner Fahrzeuge mit einem Auffahrwarnsystem und einem Spurverlassenswarner sowie 84 % seiner Klasse-8-Lkw mit Armaturenbrettkameras ausgestattet hat.

Die Implementierung autonomer Technologien hat zu einer Reduzierung der Auffahrunfälle um 50 % und einer Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit und der Fahrerbindung geführt. Es wird erwartet, dass die wachsende Besorgnis der Regierung und der Bevölkerung über Verkehrstote die Entwicklung solcher Technologien weiter vorantreiben wird. Darüber hinaus plant J.B. Hunt aufgrund der Sicherheitsvorteile der Lkw und der gestiegenen Nachfrage der Fahrer die Einführung eines Systems zur Erkennung des toten Winkels in seinen Flotten, das dabei helfen kann, Seitenhieb- und Spurwechselunfälle zu verhindern. Daher treiben diese Faktoren das Wachstum des autonomen Lkw-Marktes voran.

Reduzierte Emissionen und höhere Kraftstoffeffizienz automatisierter Lkw steigern das Marktwachstum

Etwa 25 % der durch den Transportsektor in den USA verursachten Umweltverschmutzung sind auf den Lkw-Verkehr zurückzuführen, und der Kraftstoffverbrauch macht fast 25 bis 40 Prozent der gesamten Kosten für den Fernverkehr in Europa und Nordamerika aus. Autonome Lkw-Typen können durch Funktionen wie Fahrten mit niedriger Drehzahl, höhere Geschwindigkeitsregelung, automatisierte Schaltgetriebe und aerodynamisches Platooning den Kraftstoffverbrauch auf Langstrecken verbessern und direkt zu einer verbesserten Fahrleistung und Emissionsreduzierung führen. Darüber hinaus verfügen auf autonomer Technologie basierende Lkw über elektrische Antriebseinheiten als Hauptantriebsquelle für die Fortbewegung. Dies trägt letztendlich zu geringeren CO2-Emissionen im Transportsektor bei. Daher ist die Verbesserung der Kraftstoffeinsparungen und der Kontrolle der Umweltverschmutzung ein wesentlicher Faktor für die Einführung fahrerloser Lkw.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Inkonsistenter Regulierungsrahmen zur Einschränkung des Marktwachstums

Das American Transportation Research Institute veröffentlichte im Januar 2020 eine Studie über die Rolle von Regierungsbehörden bei der Förderung des automatisierten Lkw-Transports. Die Studie ergab, dass das Fehlen eines einheitlichen bundesstaatlichen Regulierungsrahmens den Einsatz autonomer Fahrzeuge (AVs) im LKW-Sektor behinderte, da die Bundesstaaten fragmentierte Richtlinien eingeführt haben, die den Einsatz dieser LKWs für regionale oder lokale Einsätze einschränken. Insbesondere ist der Einsatz dieser Fahrzeuge im zwischenstaatlichen Verkehr recht gering, was den besten potenziellen Anwendungsfall für hochautomatisierte Lkw darstellt, da auf langen Strecken zwischenstaatlicher Autobahnen weniger Hindernisse und konstante Geschwindigkeiten erreicht werden können. Daher wird erwartet, dass die langsame Entwicklung bundesstaatlicher Richtlinien für autonome Lkw-Transporte das Wachstum des Marktes bremsen wird.

Marktsegmentierungsanalyse für autonome Lkw

Nach Grad der Autonomieanalyse

Steigende Nachfrage nach Pickup-Trucks, um die Akzeptanz von Level-1-Trucks zu fördern

Nach dem Grad der Autonomie ist der Markt in Level 1, Level 2, Level 3 und Level 4 unterteilt.

Das Level-1-Segment hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil. Die Nachfrage nach Pickup-Trucks, die mit teilautonomen Fahrfunktionen wie grundlegender Einparkhilfe und Spurverlassenswarnung ausgestattet sind, steigt in den USA. Darüber hinaus kommt es zu Todesfällen im Zusammenhang mit Lkws haben weiter zugenommen, insbesondere in Europa, China und Indien, was die Einführung automatisierter Lkw der Stufe 1 vorangetrieben hat. Daher dürften diese Faktoren das Wachstum dieses Segments steigern.

Die Prüfung von Lastkraftwagen der Stufe 4 auf öffentlichen Straßen, insbesondere in den USA und in Deutschland, hat in den letzten Jahren erheblich zugenommen. Darüber hinaus umgehen mehrere Hersteller wie Volvo, Navistar und Ford die Automatisierung der Stufe 3 und konzentrieren sich auf die Entwicklung fahrerloser Lkw der Stufe 4. Es wird erwartet, dass der zunehmende Fokus führender Automobilhersteller auf die Entwicklung und den Einsatz autonomer Technologie in Fahrzeugen das Branchenwachstum weiter vorantreiben wird. Daher wird erwartet, dass das Level-4-Segment im Prognosezeitraum ein deutliches Marktwachstum verzeichnen wird.

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Nach Antriebstypanalyse

Verbrennungsmotoren-Segment wird aufgrund starker Neigung zu Diesel-Lkw mit Verbrennungsmotoren dominieren

Nach der Antriebsart wird der Markt in Verbrennungsmotoren und Elektroantriebe unterteilt.

Es wird erwartet, dass das Segment der Verbrennungsmotoren im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird. Nutzer im Fernverkehr werden aufgrund der geringeren Batteriereichweite von Elektro-Lkw Diesel-Lkw mit Verbrennungsmotoren bevorzugen. Darüber hinaus ist aufgrund der aktuellen Verbesserungen der Leistungsdichte und der Batteriekosten davon auszugehen, dass die Reichweitenerweiterung von Elektro-Lkw in den nächsten Jahren nur langsam voranschreiten wird.

Es wird erwartet, dass das Elektro-Lkw-Segment aufgrund der Einführung strenger Emissionsvorschriften, insbesondere in den USA und Europa, das schnellste Wachstum auf dem Markt verzeichnen wird. Um ein Beispiel zu nennen: Die Advanced Clean Truck Regulation wurde im Juni 2020 vom California Air Resource Board (CARB) verabschiedet, die erste ihrer Art in den USA. Die Verordnung wird die Anzahl der LKWs der Klassen 3 bis 8, die verkauft werden dürfen, zunehmend begrenzen ab 2024. Daher wird erwartet, dass das Elektrosegment im Prognosezeitraum eine höhere CAGR aufweisen wird.

Nach LKW-Typanalyse

Schwerlastkraftwagen gewinnen angesichts des zunehmenden Fahrermangels an Bedeutung

Nach Lkw-Typ wird der Markt in leichte Lkw, mittelschwere Lkw und schwere Lkw unterteilt.

Es wird erwartet, dass das Segment der schweren Lkw aufgrund des anhaltenden Fahrermangels, insbesondere in den USA, eine hohe CAGR aufweisen wird. Hochgradig automatisierte Lkw können dieses Problem des Fahrermangels lindern und die Kosten pro Meile des Lkw-Transports durch Eliminierung erheblich senken Fahrerlöhne. Diese Faktoren dürften das Wachstum des Segments der schweren Lkw im Prognosezeitraum ankurbeln.

Es wird erwartet, dass das Segment der leichten Nutzfahrzeuge aufgrund der steigenden Nachfrage nach selbstfahrenden Nutzfahrzeugen und Pickup-Trucks im gewerblichen Lieferverkehr, insbesondere in den USA, ein beträchtliches Marktwachstum verzeichnen wird. Darüber hinaus steigt die Nachfrage der Verbraucher im Norden Es wird erwartet, dass Amerika und Europa für autonome Fahrfunktionen der Stufe 1 in Pick-ups im Prognosezeitraum weiter zum Marktwachstum beitragen werden.

Nach Branchenanalyse

Die Nachfrage nach automatisierten Lkw nimmt in der Logistik und im Transport von FMCG-Produkten zu

Nach Branche ist der Markt in Fertigung, Bau und Bergbau, FMCG, Militär und andere unterteilt.

Das FMCG-Segment dominierte den Markt im Jahr 2023 und dürfte seine Dominanz auch im gesamten Prognosezeitraum beibehalten. Die steigende Nachfrage verschiedener Endverbraucher auf dem Markt für Rohstoffe und Fertigwaren führt zu einer erhöhten Häufigkeit der Logistiklieferungen in verschiedenen Regionen. Dies hat zu einer Nachfrage nach einem effizienten Transport von FMCG-Produkten in Verbindung mit der zunehmenden Akzeptanz von E-Commerce-Plattformen nach der Pandemie geführt, was voraussichtlich das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum vorantreiben wird.

Das Bau- und Bergbausegment dürfte im Prognosezeitraum ebenfalls eine deutliche Wachstumsrate verzeichnen. Große Bergbauunternehmen in Australien, den USA und Europa konzentrieren sich auf den Einsatz vollautonomer Lkw für ihre Bergbauaktivitäten, um Verluste zu vermeiden und den Fachkräftemangel in entwickelten Volkswirtschaften zu bekämpfen. Auch in den Bereichen Fertigung und Militär wird in Zukunft mit erheblichen Wachstumsraten gerechnet. Dieses Wachstum wird durch die Notwendigkeit vorangetrieben, die Effizienz des Transports zu verbessern, risikoreiche Militärmissionen zu unterstützen und das Risiko für im Einsatz befindliche Kampftruppen zu verringern.

REGIONALE EINBLICKE

Technologische Fortschritte treiben das Wachstum des nordamerikanischen Marktes voran

Regional ist der Markt in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt.

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Es wird erwartet, dass Nordamerika im gesamten Prognosezeitraum einen dominanten Marktanteil bei autonomen Lkw halten wird. Der regionale Markt ist durch die Präsenz mehrerer Startups wie Embark Trucks und Waymo gekennzeichnet, die die Einführung hochautomatisierter Lkw im Güterverkehr beschleunigt haben. Beispielsweise kündigte Aurora, eines der führenden Unternehmen für selbstfahrende Technologie, im April 2023 seine Pläne an, einen selbstfahrenden Lkw-Transportdienst zwischen Dallas und Houston einzuführen, um seine autonomen Frachttransportdienste zu testen. Mehrere große Unternehmen und Startups entwickeln aktiv autonome Lkw-Technologien und führen Versuche in Nordamerika durch. Sie investieren in fortschrittliche Sensoren, KI-Algorithmen und Konnektivität, damit diese Fahrzeuge autonom auf Autobahnen navigieren und verschiedene Aufgaben ausführen können.

Der Asien-Pazifik-Raum dürfte im Prognosezeitraum die schnellste CAGR aufweisen, was auf die Einführung von Verkehrssicherheitsnormen durch mehrere Länder und die rasche Weiterentwicklung autonomer Fahrzeuge in Japan und China zurückzuführen ist, hauptsächlich für Liefer- und Bergbaufahrzeuge auf der letzten Meile. Länder in der gesamten Region wie China, Japan, Südkorea und Singapur investieren aktiv in die Forschung und Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien, einschließlich autonomer Lkw. Sie erkennen die potenziellen Vorteile dieser Fahrzeuge im Hinblick auf verbesserte Effizienz, geringere Kosten und verbesserte Logistikabläufe. In China beispielsweise hat die Regierung autonome Fahrzeuge, einschließlich selbstfahrender Lkw, als strategische Industrie identifiziert und sich ehrgeizige Ziele gesetzt, um weltweit führend in der autonomen Fahrtechnologie zu werden. Chinesische Unternehmen wie TuSimple, Pony.ai und FAW führen bereits Versuche durch und entwickeln autonome LKW-Lösungen.

Der Markt in Europa ist geprägt von Initiativen wie dem EU-finanzierten Projekt ENSEMBLE, das darauf abzielt, in den nächsten drei Jahren Mehrmarken-Lkw-Platooning (Level-3-Automatisierung) in Europa einzuführen, um die Verkehrssicherheit und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Darüber hinaus sind die Sicherheitsvorschriften in dieser Region im Vergleich zu anderen Regionen strenger, da der Spurhalteassistent (LKA) und fortschrittliche Notbremssysteme seit 2015 für alle Lkw in dieser Region obligatorisch sind. Diese Faktoren treiben das Wachstum voran Markt in Europa.

Der Rest der Welt, zu dem Südamerika, der Nahe Osten und die afrikanischen Länder gehören, wird in den kommenden Jahren voraussichtlich eine beträchtliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen, da sich die Regierungen auf die Schaffung einer wissensbasierten Wirtschaft, die Entwicklung von Humankapital usw. konzentrieren Digitalisierung. Die Einführung selbstfahrender Lastkraftwagen wird die Abhängigkeit der Region von ausgewanderten Arbeitskräften verringern und die Verkehrssicherheit verbessern.

Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für autonome Lkw

Daimler AG entwickelt sich zu einem der führenden Marktteilnehmer

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Weltmarkt gehören Continental AG, AB Volvo, Daimler AG und Caterpillar und andere. Fast alle großen Player setzen auf strategische Partnerschaften für die Entwicklung und den frühen Einsatz einer vollautomatisierten Lkw-Flotte. Aufgrund der zahlreichen strategischen Partnerschaften und Investitionsinitiativen des Unternehmens in den letzten Jahren, die darauf abzielen, die Serienproduktion hochautomatisierter Lkw zu beschleunigen, wird erwartet, dass die Daimler AG einen bedeutenden Marktanteil halten wird.

So gab Torc Robotics, eine Tochtergesellschaft von Daimler Truck, die Übernahme von Algolux Inc. bekannt. Die Übernahme dürfte das Ziel des Unternehmens unterstützen, innerhalb dieses Jahrzehnts selbstfahrende Lkw der Stufe SAE Level 4 in den USA in Serie zu bringen. Das Unternehmen investiert erheblich in seine Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, um seine Strategien zum automatisierten Fahren umzusetzen und die Infrastruktur zu erweitern, um die kostengünstige Produktion von LKWs der SAE-Stufe 4 voranzutreiben.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• TuSimple, Inc. (USA)


• Waymo LLC (USA)


• Embark Trucks (USA)


• Tesla (USA)


• Caterpillar (USA)


• AB Volvo (Schweden)


• Daimler AG (Deutschland)


• Continental AG (Deutschland)


• Robert Bosch GmbH (Deutschland)


• NVIDIA Corporation (USA)


• Aptiv (Irland)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER BRANCHE:

• Mai 2023 – Robert Bosch GmbH und PlusAI, Inc. stellten auf der Advanced Clean Transportation Expo Fahrerassistenz-Lkw-Technologie vor. Die Unternehmen arbeiten zusammen, um fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen in Nutzfahrzeugen zu entwickeln und einzusetzen.


• April 2023 – Kodiak Robotics, Inc., eines der führenden Unternehmen für autonome Lkw, stellte seine Hardwareplattform für selbstfahrende Lkw der fünften Generation vor, die die GPU-Rechenleistung und Sensorredundanz erhöht.


• April 2023 – Aurora, eines der führenden Unternehmen für selbstfahrende Technologie, kündigte seine Pläne an, zu Testzwecken einen selbstfahrenden Lkw-Transportdienst zwischen Dallas und Houston einzuführen seine autonomen Frachttransportdienste bis Ende 2024.


• Juni 2022 – Waymo und Uber gaben ihre Partnerschaft zur Entwicklung selbstfahrender Lkw bekannt. Die Unternehmen schließen sich zusammen, um die Einführung selbstfahrender Lkw zu beschleunigen. Waymo wird Uber Freight in die Technologie integrieren, die seine autonomen großen Bohrinseln antreibt.


• Februar 2022 – Waymo gab seine Pläne bekannt, in Zusammenarbeit mit CH Robinson, einem der führenden globalen Logistikdienstleister, mit dem Testen seiner selbstfahrenden Lkw in Texas zu beginnen.
  

BERICHTSBEREICH

Der Marktforschungsbericht für autonome Lkw bietet eine detaillierte Marktanalyse und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Fahrzeugtypen, Design und Technologie. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die neuesten Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Umfang und Segmentierung des Berichts