Analyse der Marktgröße, des Marktanteils und der Auswirkungen von COVID-19 auf Batterieplatten, nach Batterietyp (Blei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie und andere), nach Endbenutzer (Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung und andere) und regionaler Prognose, 2026–2034

Die globale Marktgröße für Batterieplatten wurde auf USD geschätzt3.26Im Jahr 2025 wird das Volumen voraussichtlich 1,5 Milliarden US-Dollar betragen und voraussichtlich von USD aus wachsen3,78Milliarden im Jahr 2026 auf USD11.10Milliarden bis 2034, was einem CAGR von entspricht14,40 %im Prognosezeitraum. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Weltmarkt mit einem Anteil von63,56 %im Jahr 2025. Der Batterieplattenmarkt in den USA. wird voraussichtlich erheblich wachsen und bis 2032 einen geschätzten Wert von 1,82 Milliarden US-Dollar erreichen.

Batterieplatten sind in einem Gitternetz aufgebaut und unterstützen die Energiestruktur und das Verhalten des Stroms. Die Batterieplatte ist ein wesentlicher Teil der inneren Form der Batterie, der Energie speichern und entladen und zahlreichen Geräten Energie liefern kann. Durch die kontinuierliche Verbesserung der Technologie und steigende Investitionen verbessert sich die Gesamtleistung von Lithium-Ionen-Batterien kontinuierlich.                                                    

Die COVID-19-Pandemie hat die Batterieindustrie erheblich gestört und sich sowohl auf die Nachfrage als auch auf das Angebot an Batterieplatten ausgewirkt. Sperrungen, eine geringere Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und globale Handelsstörungen beeinträchtigten den Markt. Hindernisse in der Lieferkette, insbesondere bei Lithium, Kobalt uswNickelabbau, trug zu den Herausforderungen bei. China, ein wichtiger Akteur in der Batterieherstellung, war mit Störungen konfrontiert, was im Juni 2020 zu einer Anhörung des US-Senatsausschusses zu den Auswirkungen der Pandemie auf die Minerallieferketten führte, wobei der Schwerpunkt auf Batterieplatten und der Bergbauindustrie lag.

Markttrends für Batterieplatten

Dramatische Kostensenkungen treiben das Marktwachstum inmitten des Elektrifizierungsbooms voran

Die Kosten für Lithium-Ionen-Batterien, die in Telefonen, Laptops und Autos verwendet werden, sind in den letzten drei Jahrzehnten dramatisch gesunken. Sie war ein wesentlicher Treiber für das schnelle Wachstum der Batterieplattentechnologien. Wissenschaftler des Massachusetts Institute of Technology haben herausgefunden, dass seit der Markteinführung von Lithiumbatterien im Jahr 1991 ihre Kosten um 97 % gesunken sind. Eine 1-Kilowattstunden-Batterie kostete 1991 7.500 US-Dollar und lag 2018 bei nur 181 US-Dollar, also 41-mal weniger. Es ist vielversprechend, dass die Preise weiter sinken werden, und in der Vergangenheit haben sich die Kosten zwischen 2014 und 2018 halbiert.

Neben der Senkung der Kosten von Lithium-Ionen-Batterien, die die kontinuierliche Elektrifizierung des Transportwesens vorantreiben werden, könnte dies möglicherweise auch den Einsatz von Batterien in stationären Anwendungen erhöhen, um den zeitweiligen Zugang zu sauberen Energiequellen wie Solar- und Windenergie auszugleichen. Der Aufstieg inLithium-Ionen-AkkuDer Einsatz wird in den kommenden Jahren zu einem Wachstum des Batterieplattenmarktes führen.

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Wachstumsfaktoren für den Batterieplattenmarkt

Steigende Investitionen in die Batteriezellenproduktion zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs führen zu Marktwachstum

Die überwältigende Nachfrage nachElektrofahrzeugehat die Nachfrage nach Batteriezellproduktion weltweit angekurbelt. Laut NITI Aayog (National Institution for Transforming India) steigt die Nachfrage nach Batterien mit einem jährlichen Wachstum von 30 % sprunghaft an und hat das Potenzial, bis 2030 30.000 GWh zu erreichen. Die OEMs beginnen auch damit, die Termine für die endgültige Ausmusterung ihrer Verbrennungsmotoren bekannt zu geben. Die meisten großen Erstausrüster haben sich jedoch vorgenommen, den Verkauf von Elektrofahrzeugen in den nächsten Jahren deutlich zu steigern. Sie sollen eine Ausstiegsfrist für ICE-Fahrzeuge festlegen. Daher wird das Ziel eines OEMs, Verbrennungsmotoren bis 2050 schrittweise abzuschaffen, erhebliche Auswirkungen auf 50 % des weltweiten Fahrzeugabsatzes haben.

Da die Nachfrage nach OEMs für Elektrofahrzeuge massiv steigt, muss die Herstellung von Batteriekomponenten mit der erforderlichen Wachstumsrate gesteigert werden. Dieser Nachfrageanstieg hat dazu geführt, dass neue Unternehmen, die Batteriezellen herstellen, den Bau von Gigafabriken planen, was den Herstellern von Batteriekomponenten die Möglichkeit eröffnet, neue Lieferverträge abzuschließen. Mit dem zunehmenden Trend zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs wächst dieser Markt erheblich und wird im Prognosezeitraum ein hohes Wachstum verzeichnen.

Wachsende Verbreitung von Energiespeichern, zunehmende Batteriezellenproduktion, was das Marktwachstum vorantreibt

Batterie-EnergiespeicherAufgrund der unregelmäßigen Natur von Solar- und Windenergie ist dies für einen erfolgreichen Übergang zu erneuerbaren Energien erforderlich. Diese Systeme sollen Energie, die häufig aus erneuerbaren Quellen stammt, zeitnah sammeln, speichern und verteilen, um Spitzenproduktions- und Verbrauchszyklen einzuhalten. Daher sind Batteriespeicher von entscheidender Bedeutung, um die Lücke zwischen der Produktion erneuerbarer Energien und dem Verbrauch zu schließen, die von einer grünen Energiearchitektur nicht toleriert werden kann.    

Staatliche Subventionen, private Investitionen und Regulierungsmaßnahmen unterstützen den wachsenden Energiespeichermarkt. Mit dem Übergang zu einem Stromnetzsystem hat die Nachfrage nach Batteriezellen die Batteriezellenproduktion und den Batterieplattenmarkt angekurbelt. Das US-Energieministerium hat anerkannt, dass bestimmte Speichertechnologien für bestimmte Anwendungen am besten geeignet sind. Das Energieministerium verfolgt weiterhin verschiedene Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zur Energiespeicherung, um eine erschwingliche und nachhaltige kontinuierliche Energieversorgung zu gewährleisten. Um gespeicherte erneuerbare Energie zu einer praktikablen Option für die Bewältigung der Spitzennachfrage zu machen, strebt die indische Regierung an, einheitliche Speicherkosten von 0,06 bis 0,08 US-Dollar pro Kilowattstunde zu erreichen. Die Unterstützung wird in fünf Tranchen zwischen 40 % und 60 % der Kapitalkosten der geplanten Kapazität unter Nutzung der Rentabilitätslückenfinanzierung (VGF) bereitgestellt.

EINHALTENDE FAKTOREN

Produktausfälle aufgrund von Herstellungs- und Lieferkettenproblemen behindern das Marktwachstum

Aufgrund zusätzlicher Sicherheitsschaltungen und präziser Spannungs-, Strom- und Temperaturregelung sind Batterien komplex aufgebaut. Wenn einBatterieWerden Zellen oder Schaltkreise mechanisch beansprucht oder beschädigt, kann es zu Sicherheitsproblemen kommen. Wenn eine dieser beiden Komponenten beschädigt ist, kann es sein, dass die Batterie sofort ausfällt oder einen Defekt verursacht, bevor der Ausfall auftritt. Faktoren wie das Alter der Zelle, mechanische Beschädigungen, die Umgebungstemperatur und der Ladezustand bestimmen den Ausfallmodus der Zelle. Bei mechanischer Belastung der Zelle kann es sein, dass ein Separator in der Zelle nicht abschaltet und es zu einem Kathoden-Anoden-Kurzschluss kommt. Die Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien können aufgrund unsachgemäßer Konstruktions- und Produktionspraktiken ernsthaft beschädigt werden. Aus diesen Ausfällen resultieren Feuer, Rauch und thermisches Durchgehen. Fehler können unbemerkt bleiben, bis sie durch die Verwendung des Produkts ausgelöst werden.

Marktsegmentierungsanalyse für Batterieplatten

Durch Batterietypanalyse

Das Segment der Lithium-Ionen-Batterien wird aufgrund des Anstiegs der Elektrofahrzeugproduktion marktführend sein

Basierend auf dem Produkttyp wird der Markt segmentiertBlei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Akku und andere.

Das Segment der Lithium-Ionen-Batterien hielt mit einem Anteil von 71,20 % im Jahr 2026 den größten Markt für Batterieplatten und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum den Markt anführen. Die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge stieg von 330 Gigawatt im Jahr 2021 um etwa 65 % auf 550 Gigawatt im Jahr 2022, was vor allem auf den Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe zurückzuführen ist, wobei die Neuzulassungen mehr als 55 % über dem Niveau von 2021 liegen. In China stieg die Nachfrage nach Batterien für Fahrzeuge um mehr als 70 %, während der Verkauf von Elektroautos im Jahr 2022 im Vergleich zu 2021 um 80 % stieg, wobei sich das Wachstum der Nachfrage nach Batterien aufgrund des steigenden Anteils von PHEVs leicht verlangsamte. Obwohl der Verkauf von Elektroautos zwischen 2021 und 2022 nur um etwa 55 % stieg, stieg die Batterienachfrage für Fahrzeuge in den USA um etwa 80 %.

Die Blei-Säure-Batterie spielt eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung der nationalen Sicherheit, des Transports, der Kommunikation und der Eindämmung des Klimawandels und trägt dazu bei, die Zukunft der wirtschaftlichen Erholung nach der Pandemie zu gestalten. Da die Nachfrage im Automobilsektor steigt, sind Blei-Säure-Batterien eine sekundäre Quelle und daher hängt das Wachstum der Batterieplatten davon ab.

Durch Endbenutzeranalyse

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Zunehmende Umstellung auf Elektrofahrzeuge soll das Marktwachstum im Automobilsegment vorantreiben

Basierend auf dem Endbenutzer ist der Markt in Automobil, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung und andere unterteilt.

Angesichts des wachsenden Markttrends bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen ist das Automobilsegment mit einem Anteil von 52,91 % im Jahr 2026 das am schnellsten wachsende Segment. Abhängig von den einzelnen Märkten vollzieht sich die globale Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EVs) mit sehr unterschiedlichen Geschwindigkeiten. In den meisten Ländern außer China ist das Interesse an der Hybridtechnologie im Vergleich zu vollbatteriebetriebenen Elektrofahrzeugen ebenfalls groß. Die Verlagerung hin zu Elektrofahrzeugen wurde hauptsächlich durch das starke Vertrauen der Verbraucher vorangetrieben, dass sich dies trotz offizieller Erklärungen über die Notwendigkeit, den Klimawandel anzugehen, erheblich auf die Betriebskosten von Fahrzeugen auswirken wird. Die drei führenden Unternehmen auf dem Automobilmarkt, darunter BMW, General Motors und Toyota, bringen viele neue Versionen von Elektrofahrzeugen aller Art auf den Markt. Dies zeigt den erheblichen Wandel im Automobilsektor, der zur Ankurbelung des Marktes beiträgt.

Beispielsweise kündigte BMW India im September 2023 den neuen Elektro-SUV BMW iX1 an, der bereits für 2023 ausverkauft ist. Mercedes-Benz stellte seine Concept CLA-Klasse vor, ein Elektrofahrzeug, das auf einer neuen Architektur basiert, die die Grundlage zukünftiger Batterieautos des deutschen Autogiganten bildet.

Batterieplatten spielen mit zunehmender Innovation eine wichtige Rolle im Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssektor. Die meisten kleinen Privatjets verwenden Blei-Säure-Batterien. Die meisten Geschäfts- und Verkehrsflugzeuge verwenden Nickel-Cadmium-Batterien (Ni-Cd). Es sind jedoch auch andere Arten von Blei-Säure-Batterien erhältlich, beispielsweise ventilregulierte Blei-Säure-Batterien (VRLA). Aufgrund des Wachstums der Luft- und Raumfahrt wächst auch der Markt für Batterieplatten.

REGIONALE EINBLICKE

Der globale Markt wird in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, in Lateinamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika untersucht.

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Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt aufgrund mehrerer Faktoren, wie der Automobilherstellung, der Produktion von Lithium-Ionen-Batterien und der massiven Verbrauchernachfrage in China, Indien und Japan. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte im Jahr 2025 den Weltmarkt mit einer Marktgröße von 2,07 Milliarden US-Dollar. Der japanische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 0,35 Milliarden US-Dollar erreichen, und der indische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 0,54 Milliarden US-Dollar erreichen.

Wie die Internationale Energieagentur berichtet, entfielen im Jahr 2022 60 % der Zulassungen von Elektroautos auf China, wobei 13,8 Millionen Elektroautos auf den Straßen unterwegs waren. Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) ist ein in China ansässiges Unternehmen, das 37 % des gesamten Elektrofahrzeugmarktes weltweit erobert. Mit der Senkung der Produktionskosten von Elektrofahrzeugen, die von Unternehmen in China bereitgestellt werden, konzentrieren sich der globale Elektrofahrzeugmarkt und die Komponenten der Batterieherstellung in China. Der chinesische Markt soll bis 2026 ein Volumen von 1,11 Milliarden US-Dollar erreichen.

Im August 2022 erklärte das japanische Industrieministerium, dass es 24 Milliarden US-Dollar vom privaten und öffentlichen Sektor benötige, um eine wettbewerbsfähige Produktionsbasis für die Produktion und Montage von Batteriekomponenten aufzubauen. Die Regierung rechnet mit etwa 380.000 Tonnen Lithium, 310.000 Tonnen Nickel, 60.000 Tonnen Kobalt und 600.000 TonnenGraphitund 50.000 Tonnen Mangan werden jährlich benötigt, um bis 2030 600 Gigawatt Batterien zu produzieren.

Darüber hinaus repräsentieren China, die Europäische Union und die Vereinigten Staaten 75 % des gesamten weltweiten Batteriebedarfs. Der Haupttreiber der Batterienachfrage sind Elektroautos, wobei im Jahr 2021 93 % des weltweiten Absatzes in China, Europa und den USA erzielt werden. Dies deutet darauf hin, dass Europäer und Amerikaner eine höhere Nachfrage nach Batterien antreiben, obwohl Asien sie liefert. Der britische Markt wird bis 2026 voraussichtlich 0,04 Milliarden US-Dollar erreichen, während der deutsche Markt bis 2026 voraussichtlich 0,09 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

Sowohl der Automobil- als auch der Luft- und Raumfahrtsektor in Nordamerika verzeichnen ein rasantes Wachstum, das das Wachstum dieses Marktes anführt. In Nordamerika ist der Verteidigungssektor der Hauptabnehmer von Batterieplatten. Jedes Jahr kauft das Verteidigungsministerium in erheblichem Umfang spezielle, maßgeschneiderte Batteriemodelle für den Betrieb kritischer Waffensysteme, was eine Herausforderung hinsichtlich Erschwinglichkeit und Marktfähigkeit darstellt. Laut dem Bericht „2022 Securing Defense-Critical Supply Chains“ hat das Verteidigungsministerium mit 515 Milliarden US-Dollar an aktiven weltweiten Automobilinvestitionen die Möglichkeit, den kommerziellen Markt besser zu nutzen, um seine Kaufkraft im Jahr 2022 zu optimieren.

Europäische Zellhersteller haben angekündigt, dass Europa in diesem Jahrzehnt über eine Zellproduktionskapazität von bis zu 1 TWh verfügen wird. Die restlichen 43 % der gemeldeten maximalen Produktionskapazität stammen hauptsächlich von asiatischen Zellherstellern, ausgenommen chinesische, überwiegend koreanische Unternehmen.

Es gibt nur fünf Länder in Europa, darunter Deutschland, in denen der Großteil der gemeldeten Produktionskapazitäten nicht von europäischen Unternehmen stammt. Damit ist Deutschland zwar das Land mit der höchsten angekündigten Kapazität von Unternehmen außerhalb Europas (279 GWh), aber auch das Land mit der höchsten angekündigten Kapazität europäischer Unternehmen (151 GWh).   Neben Deutschland wurden mehr als 100 GWh von europäischen Unternehmen in Schweden (mit umfangreichen Ankündigungen von Northvolt) und Italien (ACC, FAAM und Italvolt) angekündigt. Außereuropäische Zellhersteller sind neben Deutschland vor allem in Ungarn zu finden – mit Ankündigungen der chinesischen Unternehmen CATL und EVE. Der US-Markt soll bis 2026 ein Volumen von 0,74 Milliarden US-Dollar erreichen.

Wichtige Akteure der Branche

Enersys ist aufgrund des wachsenden Produktportfolios für Batterieplatten der führende Hersteller von Batteriekomponenten

EnerSys ist ein globales Unternehmen in den Bereichen Batterieherstellung, Energiesysteme, Ladegeräte, Überwachung und Flottenmanagement und mehr. Das Unternehmen verfügt über ein breites Spektrum an Batterieproduktportfolios, darunter Serien wie NexSys, PowerSafe, Genesis und andere. Mit der Zunahme der Batterieherstellung hat das Unternehmen führende Unternehmen auf dem Batteriemarkt übernommen. Das Unternehmen erwarb 2019 die Northstar Battery Company mit einem Wert von 500 Millionen US-Dollar. 

Liste der führenden Hersteller von Batterieplatten:

• Enersys (USA)
• Exide-Technologien(UNS.)
• Toshiba Corporation (Japan)
• G.S. Yuasa (Japan)
• Amara Raja Batteries Limited (Indien)
• Kijo Battery Group (China)
• Microvast Holding Inc.(UNS.)
• Crown Battery (USA)
• CSB Energy Technology Co. Ltd. (USA)
• Fiamm Energy Storage Solutions SpA (Italien)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN IN DER BRANCHE:

• September 2023:Exide Technologies investierte über 11,2 Millionen US-Dollar in seine Tochtergesellschaft Exide Energy Solutions Ltd, ein Hersteller fortschrittlicher chemischer Batteriezellen. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Produktion fortschrittlicher Chemie- und Formfaktorbatterien, darunter unter anderem formlose, röhrenförmige oder prismatische Batteriezellen, die auch hergestellt, montiert und verkauft werden können, sowie mit verschiedenen Nebentätigkeiten.
• April 2023:EnerSys gab die Übernahme von Industrial Battery and Charger Services Limited (IBCS) mit Sitz in Großbritannien bekannt, einem führenden Anbieter von Batterieservice und -wartung. Die Übernahme verdeutlichte den strategischen Schritt zur Ausweitung seines Geschäfts im Vereinigten Königreich. Mit dieser Übernahme kann Enersys ein breites Spektrum an Batterietechnologie, Wartung und Dienstleistungen auf dem britischen Markt anbieten.
• Oktober 2022:Toshiba Corporation und EVage Automotive Pvt. Ltd. hat eine Partnerschaft unterzeichnet, in deren Rahmen Toshiba seine wiederaufladbaren SCiB™-Lithium-Ionen-Zellen für die Stromerzeugung von 10.000 Elektrofahrzeugen bereitstellen wirdNutzfahrzeuge. Gemäß der Vereinbarung wird EVage im Jahr 2023 über ausreichende Mengen an Zellen verfügen, um den erheblichen Produktionsanstieg zu bewältigen und eine Reihe Tausender bestehender Reservierungen für Lieferfahrzeuge in Indien zu erfüllen.
• September 2022:Die KIJO-Gruppe kündigte eine neue Technologie an, die „Graphen-Technologie-Batterie“, die über eine starke Batterieplatte aus Graphen als Rohmaterial verfügen und speziell für Zweirad-Elektrofahrzeuge verwendet werden soll.
• September 2021:Crown Battery hat die V-Force-Lithium-Ionen-Technologie eingeführt, um die Leistung des batterieelektrischen Gabelstaplers für eine lange Batterielebensdauer zu steigern. Die VForce-Energiespeichersysteme bestehen aus Lithium-Ionen-Batterien und Ladegeräten, die jetzt für alle Schwerlastkraftwagen von Crown in seinem Portfolio verfügbar sind.

BERICHTSBEREICH

Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkt-/Dienstleistungstypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die neuesten Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

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