"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"
Die Größe des weltweiten Getriebemarktes für Elektrofahrzeuge (EV) wurde auf USD geschätzt12,99Im Jahr 2025 wird das Volumen voraussichtlich 1,5 Milliarden US-Dollar betragen und voraussichtlich von USD aus wachsen 15.04 Milliarden im Jahr 2026 auf USD24.26Milliarden bis 2034, was einem CAGR von entspricht 6,16 %im Prognosezeitraum. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Weltmarkt mit einem Anteil von54,94 %im Jahr 2025.
Der „Getriebemarkt für Elektrofahrzeuge“ bezieht sich auf das Segment der Automobilindustrie, das sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Getriebesystemen konzentriert, die speziell für Elektrofahrzeuge (EVs) konzipiert sind. Viele Elektrofahrzeuge, insbesondere solche mit einfacheren Antriebssträngen wie Hinterrad- oder Vorderradantrieb, verwenden Ein-Gang-Getriebe. Diese Getriebe haben ein festes Übersetzungsverhältnis und erfordern keinen Gangwechsel.
Elektrofahrzeuge, insbesondere solche mit komplexeren Antriebssträngen wie Allradantrieb oder Hochleistungsmodellen, können Mehrganggetriebe verwenden. Diese Getriebe bieten mehrere Übersetzungsverhältnisse zur Optimierung von Leistung, Effizienz oder beidem. Hersteller arbeiten kontinuierlich daran, die Effizienz von Elektrofahrzeuggetrieben zu verbessern, um die Reichweite zu erhöhen und den Energieverbrauch zu senken.
Der Ausbruch der COVID-19-Pandemie hat die globale und europäische Automobilindustrie alarmiert. Nach Angaben des Verbands der tschechischen Automobilindustrie waren die Produktionswerke teilweise geschlossen und die Nachfrage soll im Jahr 2020 um bis zu 20 % zurückgehen. Viele Automobilhersteller waren besorgt darüber, dass diese Pandemie die Produktionsprozesse stoppen könnte. In diesem Zeitraum war auch ein Rückgang der weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe zu verzeichnen.
Die Verkleinerung des Übertragungssystems ist ein wichtiger Trend
Der Trend zur Umstellung auf Elektrofahrzeuge gegenüber konventionellen Fahrzeugen dürfte sich im Prognosezeitraum aufgrund ihrer Fähigkeit, emissionsfrei zu sein, verstärken. Dies wird in der Folge zu einem Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeuggetrieben führen. Darüber hinaus sind Hersteller von Getrieben für Elektrofahrzeuge ständig auf der Suche nach Materialien, die das Gesamtgewicht des Getriebesystems reduzieren können, ohne dass die Leistung darunter leidet. All diese Faktoren dürften die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in die Höhe treiben.
Darüber hinaus ist auch die effiziente Nutzung der in den Batteriepaketen von Elektrofahrzeugen gespeicherten Energie von entscheidender Bedeutung, was wiederum die Hersteller dazu veranlasst hat, einzigartige Übertragungssysteme zu entwickeln, um den Leistungen und engen Toleranzen von Batterien gerecht zu werden. Volkswagen hat beispielsweise ein Projekt zur Entwicklung superleichter Autos initiiert, bei dem das Gewicht mithilfe eines Multimaterial-Ansatzes um 85 kg reduziert werden soll.
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Steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten und emissionsarmen Fahrzeugen treibt das Wachstum voran
Benzin ist ein fossiler Brennstoff. Es handelt sich nicht um eine erneuerbare Energiequelle und es wird erwartet, dass sie in Zukunft erschöpft sein wird. Elektrofahrzeuge verbrauchen kein Benzin und sind im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen emissionsarm. Benzinbetriebene Fahrzeuge wandeln etwa 16–20 % der im Benzin gespeicherten Energie in die Räder um, während Elektrofahrzeuge mehr als 50 % der elektrischen Energie von der Stromquelle in die Räder umwandeln.
Zudem steigt die Nachfrage nach sparsamen und emissionsarmen Fahrzeugen aufgrund steigender Preise für Benzin und Diesel sowie strenger Emissionsvorschriften. Es wird erwartet, dass all diese mit der Einführung von Elektrofahrzeugen verbundenen Faktoren den Marktanteil der Getriebe von Elektrofahrzeugen (EV) erhöhen werden. Beispielsweise würde die in Europa eingeführte Abwrackpolitik zur Steigerung der Nachfrage nach Fahrzeugen aufgrund der Einführung strenger Emissionsvorschriften in dieser Region zu einem Anstieg der Einführung von CO2-freien Fahrzeugen führen.
Steigerung der Produktion und Einführung von Elektrofahrzeugen zur Förderung des Wachstums
Elektrofahrzeuge haben gegenüber kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen mehrere Vorteile. Aus diesem Grund sind die Nachfrage und die Produktion von Elektrofahrzeugen in den letzten Jahren stark gestiegen. Auch steigende Investitionen der Elektrofahrzeughersteller in einigen Regionen würden das Marktwachstum ankurbeln. Laut AVERE (The European Association for Electromobility) und der Electric Vehicle Association of Asia Pacific (EVAAP) beliefen sich die Investitionen der Elektrofahrzeughersteller in die Produktion von Elektrofahrzeugen gemeinsam mit privaten Unternehmen in Europa beispielsweise auf 60 Milliarden US-Dollar. In China waren es 17 Milliarden US-Dollar. Darüber hinaus würden die zunehmend strengeren Emissionsvorschriften weltweit zur Steigerung des Verkaufs und der Produktion von Elektrofahrzeugen zu einer steigenden Nachfrage nach Übertragungssystemen führen.
Hohe Kosten für Elektrofahrzeuge können das Wachstum bremsen
Die Kosten für Elektrofahrzeuge sind im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen höher. Der Hauptgrund dafür ist der Einsatz teurer Rohstoffe bei der Batterieherstellung und der Einsatz kostspieliger Prozesse bei der Herstellung von Batterien. Es gibt auch viele mit Elektrofahrzeugen verbundene Einschränkungen, wie z. B. geringe Reichweite, mäßige Leistung und fehlende Ladestationen, die zu einer geringeren Nachfrage nach Elektrofahrzeugen führen können. Dies wird in der Folge das Wachstum dieses Marktes behindern.
AT-Getriebesegment wird den Markt dominieren
Basierend auf dem Getriebesystem wird der Markt in AMT-Getriebe, CVT-Getriebe, AT-Getriebe und andere unterteilt.
Das AT-Getriebesegment hält mit 60,90 % im Jahr 2026 den größten Anteil am Weltmarkt. Zu den verschiedenen Vorteilen von AT gehören ein reibungsloses Fahrerlebnis ohne lästiges Schalten und eine höhere Leistung.
Auch das AMT-Getriebesegment dürfte aufgrund seiner dualen Getriebemodi, wie Automatik- und Handschaltgetriebe, ein gutes und deutliches Wachstum verzeichnen. Diese Getriebe bieten die erforderliche höhere Leistung im Schaltgetriebe und den Komfort für Langstreckenfahrten im Automatikgetriebe. Aufgrund der rückläufigen Nachfrage nach diesen Getrieben in Elektrofahrzeugen wird erwartet, dass das CVT-Getriebesegment im Prognosezeitraum ein stetiges Wachstum verzeichnen wird.
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Das Single-Speed-Segment hält aufgrund seiner Fähigkeit, bessere Leistung zu bieten, den größten Anteil
Basierend auf dem Getriebemarkt nach Typ wird der Markt in Single-Speed- und Multi-Speed-Getriebe unterteilt.
Das Segment der Einzelganggetriebe mit Getriebe hat mit 73,74 % im Jahr 2026 den größten Anteil am Weltmarkt, was auf die bessere Leistung und das reibungslose Fahrerlebnis zurückzuführen ist. Es wird auch in allen batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen verwendet.
Es wird erwartet, dass das Segment der Mehrganggetriebe aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen ein hohes Wachstum verzeichnen wird. Es wird bei Rennaktivitäten mit Elektrofahrzeugen eingesetzt, um die Leistung zu steigernElektromotor. Es wird erwartet, dass dieser Faktor im Prognosezeitraum auch den Anteil des Segments an diesem Markt erhöhen wird.
Das BEV-Segment wird aufgrund der zunehmenden Akzeptanz schnell wachsen
Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in BEV, PHEV und HEV unterteilt.
Das BEV-Segment hält den größten Anteil am Weltmarkt. Die zunehmende Akzeptanz von BEV aufgrund ihrer verschiedenen Vorteile, wie emissionsfreie Fahrzeuge und geringerer Wartungsaufwand, würde das Wachstum dieses Segments vorantreiben.
Darüber hinaus wird erwartet, dass das PHEV-Segment im Prognosezeitraum aufgrund der zunehmenden Einführung von PHEV in mehreren Industrieländern ein hohes Marktwachstum verzeichnen wird. Es wird erwartet, dass das HEV-Segment aufgrund seiner zunehmenden Akzeptanz in Asien ebenfalls ein exponentielles Wachstum verzeichnen wird und im Jahr 2026 einen Anteil von 41,69 % erreichen wird.
Asia Pacific Electric Vehicle Transmission Market Size, 2025 (USD Billion)
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Die Marktgröße im asiatisch-pazifischen Raum lag bei USD14.6 Milliarden im Jahr 2025. Basierend auf einer regionalen Analyse dominiert diese Region den Weltmarkt und wird voraussichtlich auch in den kommenden Jahren ein exponentielles Wachstum verzeichnen. Die steigende Produktion und der Verkauf von Elektrofahrzeugen sind ein wesentlicher Faktor für das Wachstum dieser Region. China gilt aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Mini-Elektrofahrzeugen als der größte Beitragszahler auf diesem Markt. Der japanische Markt wird bis 2026 einen Wert von 1,00 Milliarden US-Dollar haben, der chinesische Markt wird bis 2026 einen Wert von 6,49 Milliarden US-Dollar haben und der indische Markt wird bis 2026 einen Wert von 0,13 Milliarden US-Dollar haben.
Darüber hinaus investieren wichtige Akteure wie Tesla in die Forschung und Entwicklung von Übertragungssystemen in Nordamerika und fördern so das Marktwachstum in dieser Region. Tesla hat zum Beispiel eine eingeführtElektro-Lkwnamens SEMI mit bemerkenswerter Leistung im Getriebe, wie z. B. 0-60 Meilen pro Stunde in fünf Sekunden, im Vergleich zu normalen Diesel-Lkw. Es dauert fast 20 Sekunden, um 0–60 Meilen pro Stunde zu erreichen. Der US-Markt wird bis 2026 einen Wert von 0,90 Milliarden US-Dollar haben.
Aufgrund der Einführung strenger Emissionsvorschriften in dieser Region dürfte Europa ein exponentielles Wachstum verzeichnen. Beispielsweise hat sich die Europäische Union für 2022/2023 ein Ziel von 95 g CO2 pro Kilometer gesetzt. Solche Vorschriften werden voraussichtlich zu einer steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugantrieben in dieser Region führen. Der britische Markt wird bis 2026 einen Wert von 0,58 Milliarden US-Dollar haben und der deutsche Markt wird bis 2026 einen Wert von 1,79 Milliarden US-Dollar haben.
Der Rest der Welt würde aufgrund der teilweisen Entwicklung der Automobilindustrie in Lateinamerika und Afrika ein langsames Marktwachstum aufweisen.
Continental AG, ZF Friedrichshafen AG und AISIN SEIKI CO., LTD. sind Top-Spieler
Zu den wichtigsten Akteuren in diesem Markt zählen Dana Limited, ZF Friedrichshafen AG, AVL List GmbH, Continental AG und Eaton. Die meisten von ihnen konzentrieren sich auf den Ausbau ihrer Produktionskapazitäten, um die Fahrzeugemissionen zu reduzieren und den CO2-Fußabdruck der Automobilindustrie zu verbessern.
Beispielsweise hat die Continental AG in China mit der Massenproduktion elektrischer Antriebsstränge begonnen, die in China eingesetzt werdenElektrofahrzeugevon europäischen und chinesischen OEMs. Darüber hinaus hat das Unternehmen aufgrund der immer strengeren Emissionsnormen einen Stopp weiterer Investitionen in Teile von Verbrennungsmotoren angekündigt, was die rasche Verlagerung des Fokus hin zur Elektrifizierung signalisiert. Daher dürfte die stärkere Fokussierung großer Akteure auf F&E-Aktivitäten zur Entwicklung neuartiger Elektrofahrzeugtechnologie das Wachstum des Marktes beeinflussen.
Der globale Marktforschungsbericht für Elektrofahrzeuggetriebe bietet eine detaillierte Analyse des Marktes. Es konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.
An Infographic Representation of Markt für Elektrofahrzeuge
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ATTRIBUT |
DETAILS |
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Studienzeit |
2021-2034 |
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Basisjahr |
2025 |
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Geschätztes Jahr |
2026 |
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Prognosezeitraum |
2026-2034 |
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Historische Periode |
2021-2024 |
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Wachstumsrate |
CAGR von6,16 %über 2026 bis 2034 |
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Einheit |
Wert (Milliarden USD) und Volumen (Tausend Einheiten) |
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Segmentierung |
Durch Übertragungssystem
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Nach Übertragungstyp
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Nach Fahrzeugtyp
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Nach Geographie
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Laut Fortune Business Insights betrug die globale Marktgröße im Jahr 2025 12,99 Milliarden US-Dollar.
Im Jahr 2025 lag der Marktwert im asiatisch-pazifischen Raum bei 14,6 Milliarden US-Dollar.
Der Markt wird im Prognosezeitraum (2026–2034) voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,16 % wachsen.
Es wird erwartet, dass das AT-Übertragungssystemsegment im Prognosezeitraum marktführend sein wird.
Der zunehmende Verkauf und die steigende Produktion von Elektrofahrzeugen sind der Schlüsselfaktor für den globalen Markt.
Die Continental AG und die ZF Friedrichshafen AG sind die großen Player auf dem Weltmarkt.
Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Marktanteil im Jahr 2025.
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