Flugzeugarresting-Marktgröße, Anteils- und Branchenanalyse, nach Typ (Netzbarriere, Kabel, Flugzeugträger-Arrestingsystem, Engineered Materials Arresting System (EMAS), Mobile Aircraft Arresting System (MAAS)), nach System (fest, tragbar), nach Plattform (bodengestützt, schiffsgestützt), nach Endbenutzer (Flugzeugträger, Verkehrsflughafen, Militärflugplatz) und regionale Prognose 2023-2030

Flugzeugarretierungssysteme dienen dazu, das Flugzeug auf der Landebahn anzuhalten, wenn ein Flugzeug mit hoher Geschwindigkeit nicht startet oder landet. Es gibt verschiedene Arten von Abfangsystemen wie Kabel, Abfangsysteme aus technischen Materialien und Barrieren. Steigende Ausgaben für Start- und Landebahn-Sicherheitsmaßnahmen und die obligatorische Installation technischer Materialfangsysteme auf Verkehrsflughäfen mit einer Start- und Landebahn-Sicherheitslänge von weniger als 1.000 Fuß dürften den Markt ankurbeln. Im Jahr 2019 führte die US-Marine mit dem T-45C am Runway Arrested Landing Site (RALS) Leistungstests für fortschrittliche Fanggeräte der Ford-Klasse durch.

Marktsegmentierung:

Der Markt ist je nach Typ in Netzbarrieren, Kabel, Flugzeugträger-Abfangsysteme, Abfangsysteme aus technischen Materialien und mobile Flugzeugabfangsysteme unterteilt. Basierend auf dem System wird der Markt in feste und tragbare Geräte unterteilt. Basierend auf der Plattform wird der Markt in bodengestützte und schiffsgestützte Systeme unterteilt. Nach Endverbraucher ist der Markt in Flugzeugträger, Verkehrsflughäfen und Militärflugplätze unterteilt. Aus geografischer Sicht ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Key Market Driver -

Growing use of arresting systems to prevent aircraft overruns by naval carriersdrive the growth of the market.

Key Market Restraint -

High development cost of aircraft arresting systemshampers the growth of the market.

Abgedeckte Hauptakteure:

Wichtige Hauptakteure auf dem globalen Markt für Flugzeugarretierungen sind General Atomics (USA), SCAMA AB (Schweden), The Boeing Company (USA), Runway Safe (Schweden), Safran (Frankreich), A- Laskuvarjo (Finnland), Escribano Mechanical & Engineering (Spanien), Curtiss-Wright Corporation (USA), WireCo World Group (USA) und andere.

Wichtige Erkenntnisse 

• Die obligatorische Installation von EMAS und erhöhte Ausgaben für Sicherheitsmaßnahmen auf Start- und Landebahnen treiben das Wachstum des Marktes voran.

Regionale Analyse:

Der Markt für Flugzeugfeststellungen wird in vier Hauptregionen analysiert: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest der Welt. Für Nordamerika wird aufgrund der weltweit größten Anzahl an Flughäfen ein deutliches Wachstum erwartet. Steigende Ausgaben für die Entwicklung fortschrittlicher Flugzeugfangsysteme und die obligatorische Installation von EMAS auf Flughäfen treiben das Wachstum des Marktes in ganz Nordamerika voran. Darüber hinaus treibt die Präsenz wichtiger Akteure wie General Atomics, Curtis-Wright Corporation, The Boeing Company und andere das Wachstum des Marktes voran.

Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum des Marktes für Flugzeugabriegelungen verzeichnen. Das Wachstum ist auf die steigende Zahl von Flughäfen und steigende Flugzeugauslieferungen in der gesamten Region zurückzuführen. Steigende Sicherheitsmaßnahmen auf Start- und Landebahnen zur Vermeidung von Unfällen bei der Landung von Flugzeugen treiben das Wachstum des Marktes in der gesamten Region voran.

Europa wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flugzeugfangsystemen aus Ländern wie Deutschland, Großbritannien, Frankreich und anderen voraussichtlich ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen. Die Präsenz wichtiger Akteure wie Safran, SCAMA AB, Runway Safe und anderen fördert das Wachstum des Marktes. Im Rest der Welt wird der Markt aufgrund steigender Flugzeugauslieferungen und steigender Investitionen in die Landebahnsicherheit ein moderates Wachstum verzeichnen.

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Segmentierung

Entwicklungen in der Marktbranche für Flugzeugarreste 

• Im April 2016 hatten Team Eagle, Ltd. und Zodiac Arresting Systems, eine Abteilung von Zodiac Aerospace, die elektronische Inspektionsanwendung AIROps Express für Flugplätze EMAS (Engineered Material Arresting System) auf den Markt gebracht.