Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Gebrauchtwagen, nach Fahrzeugtyp (Schrägheckmodelle, Limousinen und SUVs), nach Vertriebskanaltyp (offline und online), nach Kraftstoffart (Benzin, Diesel, CNG und Elektro), nach Vertriebskanal (Franchise-Händler, unabhängiger Händler und C2C), nach Alter (1 bis 3 Jahre, 4 bis 7 Jahre und mehr als 8 Jahre) und regionale Prognose, 2026–2034

Die Marktgröße für Gebrauchtwagen wurde auf USD geschätzt1.159,31Milliarden im Jahr 2025. Es wird erwartet, dass der Markt ab USD wachsen wird1.263,27Milliarden im Jahr 2026 auf USD2.080,27Milliarden bis 2034, was einem CAGR von entspricht6,43 %im Prognosezeitraum. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Weltmarkt mit einem Anteil von35,38 %im Jahr 2025.

Ein Gebrauchtwagen ist ein Fahrzeug, das einen oder mehrere Vorbesitzer hatte und über verschiedene Kanäle wie Privatverkäufer, Händler oder Auktionen weiterverkauft wird. Der weltweite Gebrauchtwagenmarkt ist ein bedeutendes Segment der Automobilindustrie, das durch den Weiterverkauf dieser Fahrzeuge zu niedrigeren Preisen im Vergleich zu Neuwagen gekennzeichnet ist. Dieser Markt wird durch Faktoren wie wirtschaftliche Überlegungen, sich ändernde Verbraucherpräferenzen für kostengünstige Transportmittel und die zunehmende Beliebtheit von Online-Plattformen für den Kauf und Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen bestimmt. In den letzten Jahren ist der Markt aufgrund der zunehmenden Urbanisierung und der Verlagerung hin zu nachhaltigen Transportmöglichkeiten gewachsen, was Gebrauchtwagen für viele Verbraucher zu einer attraktiven Wahl macht.

Die COVID-19-Pandemie hatte tiefgreifende Auswirkungen auf das Wachstum des weltweiten Gebrauchtwagenmarktes und führte zunächst aufgrund wirtschaftlicher Unsicherheit und Unterbrechungen der Lieferkette zu einem Rückgang sowohl der Neu- als auch der Gebrauchtwagenverkäufe. Als jedoch der öffentliche Nahverkehr an Attraktivität verlor und die individuelle Mobilität an Bedeutung gewann, stieg die Nachfrage nach solchen Autos stark an. Die Verbraucher verlagerten ihre Kaufpräferenzen hin zu günstigeren Optionen, da die Neuwagenbestände aufgrund von Produktionsverzögerungen schrumpften. Diese Verlagerung führte zu einem Anstieg der Verkäufe von Gebrauchtfahrzeugen, und viele Autokäufer suchten während des Wirtschaftsabschwungs nach kostengünstigen Alternativen. Es wird erwartet, dass die nachhaltigen Auswirkungen dieser Veränderungen das Verbraucherverhalten im Automobilmarkt noch über Jahre hinweg beeinflussen werden.

Markttrends

Die Einführung digitaler Plattformen und technologische Fortschritte bei Fahrzeugen sind wichtige Markttrends

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Ein wichtiger anhaltender Trend auf dem globalen Gebrauchtwagenmarkt ist die zunehmende Nutzung digitaler Plattformen für den Kauf und Verkauf von Fahrzeugen. Online-Marktplätze wie Carvana und AutoTrader haben das traditionelle Autokauferlebnis verändert und ermöglichen es Verbrauchern, umfangreiche Bestände zu durchsuchen, virtuelle Inspektionen durchzuführen und Einkäufe bequem von zu Hause aus abzuschließen. Diese Verschiebung ist größtenteils auf die Nachfrage der Verbraucher nach Bequemlichkeit und Transparenz zurückzuführen, insbesondere im Zuge der COVID-19-Pandemie, die die Entwicklung beschleunigt hatdigitale Transformationverschiedener Branchen.

Darüber hinaus liegt ein erheblicher Schwerpunkt auf technologischen Fortschritten bei Gebrauchtfahrzeugen. Funktionen wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung und fortschrittliche Infotainmentsysteme sind bei Käufern immer gefragter, da sich moderne Autos mit technischer Ausstattung schneller verkaufen als ihre weniger ausgestatteten Pendants. Auch die Integration künstlicher Intelligenz in Preis- und Bewertungsprozesse steigert die Produkteffizienz. Da sich die Präferenzen der Verbraucher in Richtung SUVs und kraftstoffeffizienter Modelle entwickeln, wird erwartet, dass das Segment der gebrauchten Elektrofahrzeuge aufgrund des gestiegenen Interesses an Nachhaltigkeit und Erschwinglichkeit schnell wachsen wird. Diese Trends deuten auf einen dynamischen Wandel im Verbraucherengagement auf dem Gebrauchtwagenmarkt hin und unterstreichen die zunehmende Rolle von Technologie und Komfort.

Marktchance

Steigende Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen bietet Chancen für Marktteilnehmer

Eine große Chance auf dem Markt liegt in der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) und Hybridmodellen. Da das Bewusstsein der Verbraucher für Nachhaltigkeit wächst, entscheiden sich viele Käufer für gebrauchte Elektrofahrzeuge als kostengünstige Alternative zu neuen Modellen, insbesondere angesichts der steigenden Preise für Neufahrzeuge. Dieser Trend wird durch Branchenberichte weiter gestützt, die auf eine rasche Ausweitung des Verbrauchs hinweisenElektrofahrzeugSegment, angetrieben sowohl von Umweltbelangen als auch von wirtschaftlichen Faktoren.

Die Digitalisierung des Autokaufprozesses bietet eine weitere große Chance. Online-Plattformen wie Carvana und Vroom haben die Art und Weise, wie Verbraucher Gebrauchtwagen kaufen, revolutioniert, indem sie umfassende Fahrzeuglisten, virtuelle Inspektionen und nahtlose Kaufprozesse anbieten. Diese Verlagerung hin zum E-Commerce ist besonders für jüngere Verbraucher attraktiv, die bei größeren Einkäufen Wert auf Bequemlichkeit und Transparenz legen.

Die Ausweitung abonnementbasierter Dienste für Gebrauchtwagen gewinnt an Bedeutung und ermöglicht Verbrauchern den Zugang zu Fahrzeugen ohne langfristige Verpflichtungen. Dieses Modell geht auf sich ändernde Verbraucherpräferenzen ein und bietet Flexibilität beim Besitz, was es zu einer attraktiven Option in städtischen Gebieten macht, in denen sich die Mobilitätsbedürfnisse weiterentwickeln. Insgesamt deuten diese Chancen auf einen robusten Wachstumskurs für den weltweiten Gebrauchtwagenmarktanteil hin, da dieser sich weiterhin an die sich ändernden Verbraucheranforderungen und den technologischen Fortschritt anpasst.

MARKTREIBER

Steigende Nachfrage nach Fahrzeugbesitz in Schwellenländern zur Ankurbelung des Marktwachstums

Einer der wichtigsten treibenden Faktoren für den weltweiten Gebrauchtwagenmarkt sind die steigenden Preise für Neufahrzeuge, die Verbraucher dazu veranlassen, nach günstigeren Alternativen zu suchen. Da die Neuwagenpreise aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen und gestiegenen Produktionskosten weiter steigen, greifen viele Käufer auf Gebrauchtwagen als praktikable Lösung zurück. Besonders ausgeprägt ist dieser Trend bei preisbewussten Käufern und Erstbesitzern eines Autos, die Wert auf Erschwinglichkeit legen.

Organisationen wie AutoNation und CarMax haben erhebliche Steigerungen bei ihren Gebrauchtwagenverkäufen gemeldet und führen diesen Trend direkt auf die hohen Kosten für Neufahrzeuge zurück. Aus dem jüngsten Ergebnisbericht von AutoNation geht beispielsweise hervor, dass der Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um über 15 % gestiegen ist, da sich die Verbraucher angesichts der wirtschaftlichen Unsicherheit und der steigenden Lebenshaltungskosten für Gebrauchtwagen entschieden haben.

Darüber hinaus hat der anhaltende Wandel hin zu digitalen Marktplätzen den Kauf von Gebrauchtwagen zugänglicher und transparenter gemacht. Plattformen wie Carvana und Vroom haben den Kaufprozess optimiert und ermöglichen es Verbrauchern, Fahrzeugpreise einfach zu vergleichen und online auf eine große Auswahl an Fahrzeugen zuzugreifen. Dieser Komfort zieht Käufer an, die ein effizientes Einkaufserlebnis ohne den traditionellen Druck physischer Händler suchen. Insgesamt hat die Kombination aus steigenden Neuwagenpreisen und der verbesserten Zugänglichkeit digitaler Kaufplattformen ein robustes Wachstumsumfeld für den Gebrauchtwagenmarkt geschaffen.

MARKTBEGRENZUNGEN   

Steigende Zinssätze und hohe Wartungskosten behindern das Marktwachstum

Ein wesentlicher hemmender Faktor für den weltweiten Gebrauchtwagenmarkt sind die hohen Wartungs- und Instandhaltungskosten älterer Fahrzeuge. Mit zunehmendem Alter müssen Autos häufiger repariert und gewartet werden, was potenzielle Käufer aufgrund der finanziellen Belastung abschrecken kann. Jüngsten Erkenntnissen der Branche zufolge belaufen sich die durchschnittlichen jährlichen Wartungskosten für ein Fahrzeug auf rund 900 US-Dollar, bei bestimmten Marken, insbesondere bei Luxusfahrzeugen, kann diese Zahl jedoch erheblich ansteigen. Beispielsweise können bei Marken wie Land Rover und Porsche über einen Zeitraum von zehn Jahren Wartungskosten von über 19.000 USD bzw. 14.000 USD anfallen.

Dieses Problem ist besonders problematisch in einem Markt, in dem Verbraucher zunehmend auf die Gesamtbetriebskosten achten. Darüber hinaus machen steigende Zinssätze, die bei Gebrauchtwagenkrediten durchschnittlich über 14 % betragen, die Finanzierung von Gebrauchtwagen weniger attraktiv im Vergleich zu Neuwagenoptionen, die oft mit einem effektiven Jahreszins von null Prozent ausgestattet sind. Daher entscheiden sich einige Käufer möglicherweise für neue Modelle, die trotz ihrer höheren Anschaffungspreise langfristig niedrigere Kosten bieten.

Darüber hinaus hat die zunehmende Verfügbarkeit von Online-Plattformen das Verbraucherverhalten verändert, wodurch es für Käufer einfacher wird, Optionen zu vergleichen und Transparenz bei Preisen und Fahrzeughistorie zu erreichen. Allerdings spielt die Angst vor unerwarteten Reparaturkosten weiterhin eine große Rolle in den Entscheidungsprozessen der Verbraucher. Da beispielsweise die Gebrauchtwagenpreise in letzter Zeit gesunken sind, sehen sich viele Verkäufer mit sinkenden Inzahlungnahmewerten konfrontiert, was ihnen die Umstellung auf Neufahrzeuge erschwert. Diese Dynamik verdeutlicht, wie sich Wartungskosten auf individuelle Käuferentscheidungen auswirken und breitere Markttrends im Gebrauchtwagensektor prägen.

• Beispielsweise gab die National Consumer Commission (NCC) Südafrikas im November 2024 Warnungen heraus, nachdem sie Beschwerden über Käufer erhalten hatte, die kurz nach dem Kauf schwerwiegende Mängel an ihren Gebrauchtwagen festgestellt hatten. Solche Vorfälle schwächen das Vertrauen der Verbraucher in den Gebrauchtwagenmarkt weiter.

SEGMENTIERUNGSANALYSE

Nach Fahrzeugtyp 

Die wachsende Vorliebe der Verbraucher für größere Fahrzeuge hat zur Dominanz von SUVs auf dem Markt geführt

Je nach Fahrzeugtyp wird der Markt in Schrägheckmodelle, Limousinen und SUVs unterteilt.

Im Jahr 2026 wird für das Limousinensegment ein Marktanteil von 22,07 % prognostiziert, da Verbraucher bei der Wahl ihres Fahrzeugs Wert auf Komfort und Nützlichkeit legen. Dieser Trend zeigt sich besonders deutlich in Märkten wie Nordamerika und Asien, wo SUVs aufgrund ihrer wahrgenommenen Sicherheit und Leistungsfähigkeit einen rasanten Anstieg der Beliebtheit erfahren. Beispielsweise haben Marken wie Toyota und Ford starke Gebrauchtverkäufe gemeldet SUVModelle, was eine starke Nachfrage widerspiegelt.

Das Segment der Schräghecklimousinen verzeichnet ein rasantes Wachstum, insbesondere bei jüngeren Käufern, die nach erschwinglichen und kraftstoffeffizienten Optionen suchen. Schräghecklimousinen werden aufgrund ihrer kompakten Größe, die das Navigieren und Parken erleichtert, in städtischen Gebieten häufig bevorzugt. Auch der Aufstieg elektrischer Schrägheckmodelle wie des Nissan Leaf hat zur Attraktivität dieses Segments beigetragen.

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Nach Vertriebskanaltyp

Praktische Erfahrung in Inspektion und Einkauf dominieren das Offline-Segment

Nach Vertriebskanälen wird der Markt in Offline und Online unterteilt.

Der Offline-Vertriebskanal bleibt mit über 70 % der Transaktionen die dominierende Methode für den Gebrauchtwagenkauf. Traditionelle Händler bieten ein praktisches Erlebnis, das viele Verbraucher immer noch bevorzugen, indem sie die Möglichkeit haben, Fahrzeuge physisch zu inspizieren und Preise direkt auszuhandeln. Große Player wie CarMax und AutoNation haben umfangreiche Netzwerke von Franchise-Händlern aufgebaut, um dieser Nachfrage gerecht zu werden. Darüber hinaus profitieren Offline-Kanäle von langjährigem Vertrauen und Markenbekanntheit, entscheidende Faktoren für Käufer, die erhebliche Investitionen tätigen. Das Offline-Segment soll im Jahr 2026 mit 70,54 % Marktanteil dominieren.

Der Online-Vertriebskanal ist das am schnellsten wachsende Segment in diesem Markt. Die COVID-19-Pandemie beschleunigte den Wandel hin zu digitalen Plattformen, wobei Unternehmen wie Vroom und Carvana mit der Bereitstellung nahtloser Online-Einkaufserlebnisse eine Vorreiterrolle spielten. Der Komfort, den Lagerbestand von zu Hause aus zu durchsuchen und sich die Fahrzeuge direkt an die Haustür liefern zu lassen, hat technisch versierte Käufer angezogen. Das Segment dürfte im Prognosezeitraum (2025–2032) eine beachtliche CAGR von 13,10 % verzeichnen.

Nach Kraftstoffart

Breite Verfügbarkeit und niedrigere Anschaffungskosten helfen dem Benzinsegment, den Markt zu dominieren

Hinsichtlich der Kraftstoffart ist der Markt in Benzin, Diesel, CNG und Elektro unterteilt.

Die Benzinfahrzeuge dominieren im Jahr 2026 den Marktanteil von 46,12 %, da sie weit verbreitet sind und im Vergleich zu Dieselalternativen niedrigere Anschaffungskosten haben. Benzinmotoren werden oft in Regionen wie Nordamerika und Europa bevorzugt, wo sie normalerweise eine bessere Leistung unter alltäglichen Fahrbedingungen bieten.

Elektrofahrzeuge (EVs) stellen das am schnellsten wachsende Segment innerhalb der Kraftstoffartkategorie dar. Da die Umweltbedenken zunehmen und die staatlichen Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen zunehmen, entscheiden sich immer mehr Verbraucher für Elektromodelle auf dem Markt. Beispielsweise hat sich das Model 3 von Tesla aufgrund seiner Leistungs- und Technologiemerkmale zu einem der gefragtesten gebrauchten Elektroautos entwickelt. Schätzungen zufolge wird dieses Segment im Prognosezeitraum (2025–2032) mit einer erheblichen jährlichen Wachstumsrate von 12,60 % wachsen.

Nach Vertriebskanal

Verbundenes Vertrauen und Markentreue führen dazu, dass Franchise-Händler den Markt dominieren

Nach Vertriebskanal ist der Markt in Franchise-Händler, unabhängige Händler und C2C unterteilt.

Der Vertriebskanal der Franchise-Händler leistet derzeit den größten Beitrag zum weltweiten Gebrauchtwagenmarkt. Diese Händler nutzen die Markentreue und das Vertrauen etablierter Hersteller wie Ford und Toyota. Ein Schlüsselfaktor für ihre Dominanz ist die Verfügbarkeit zertifizierter Gebrauchtwagenprogramme, die Käufern Garantien für die Qualität und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen bieten. Im Jahr 2024 wird erwartet, dass Franchise-Händler aufgrund ihres umfassenden Serviceangebots und ihrer Kundenbetreuung erhebliche Umsätze generieren werden. Es wird erwartet, dass dieses Segment zunimmt46,42 %des Marktanteils im Jahr 2026.

Unabhängige Händler entwickeln sich zum am schnellsten wachsenden Vertriebskanal. Diese Händler bieten oft wettbewerbsfähige Preise und ein vielfältiges Fahrzeugangebot ohne Markenbeschränkungen. Der Aufstieg von Plattformen wie Cars24 hat dieses Wachstum erleichtert, indem sie unabhängige Händler mit Verbrauchern zusammengebracht haben, die nach besseren Angeboten für Gebrauchtwagen suchen.

Das C2C-Segment dürfte im Prognosezeitraum (2025–2032) mit einer signifikanten jährlichen Wachstumsrate von 8,50 % wachsen.

Nach Alter

Der Trend, fast neue Fahrzeuge zu niedrigen Kosten zu kaufen, führt dazu, dass das Segment der 4- bis 7-Jährigen den Markt dominiert

Nach Alter ist der Markt in 1- bis 3-Jährige, 4- bis 7-Jährige und über 8-Jährige unterteilt.

Das Segment der 4- bis 7-Jährigen dominiert derzeit den Gebrauchtwagenmarkt, da es für Käufer attraktiv ist, die nahezu neue Fahrzeuge zu reduzierten Preisen im Vergleich zu neuen Modellen suchen. Zu dieser Altersgruppe gehören in der Regel zertifizierte Gebrauchtwagen, die über Garantien verfügen und strengen Inspektionen unterzogen wurden, was sie zu einer attraktiven Option für risikoscheue Verbraucher macht. Große OEMs wie Honda und BMW haben in dieser Kategorie starke Umsätze gemeldet, da Käufer nach Zuverlässigkeit suchen, ohne den vollen Preis zu zahlen. Es wird erwartet, dass dieses Segment im Jahr 2025 um 44,80 % des Marktanteils wachsen wird.

Das Segment der über 8 Jahre alten Fahrzeuge verzeichnet ein rasantes Wachstum, da preisbewusste Verbraucher angesichts steigender Neuwagenpreise zunehmend auf ältere Fahrzeuge zurückgreifen. Besonders ausgeprägt ist dieser Trend in Entwicklungsmärkten, in denen die Erschwinglichkeit im Vordergrund steht. Organisationen wie Kelley Blue Book haben einen deutlichen Anstieg des Interesses an älteren Modellen festgestellt, da diese trotz möglicherweise höherem Wartungsbedarf niedrigere Anschaffungskosten haben. Es wird erwartet, dass dieses Segment im Prognosezeitraum (2025–2032) eine beachtliche CAGR von 8,30 % verzeichnen wird.

REGIONALER AUSBLICK AUF DEN GEBRAUCHTWAGENMARKT

Basierend auf der Region ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum ist aufgrund des zunehmenden Fahrzeugbesitzes in Schwellenländern der dominierende Markt

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Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt mit einer Bewertung von USD410.13Milliarden im Jahr 2025 und USD458,88Milliarden im Jahr 2026. Die Region hält den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen. Diese Dominanz wird durch die rasche Urbanisierung, steigende verfügbare Einkommen und eine wachsende Mittelschicht in Ländern wie China und Indien vorangetrieben. Es wird geschätzt, dass China einen Marktwert von USD erreichen wird156.08Die Ausweitung organisierter Unternehmen, die Dienstleistungen im Gebrauchtwagenhandel anbieten, hat dieses Wachstum weiter erleichtert. Beispielsweise erweitern Unternehmen wie Alibaba und CarMax ihre Online-Plattformen, um der steigenden Nachfrage nach Gebrauchtfahrzeugen gerecht zu werden. Schätzungen zufolge wird Indien USD gewinnen71,8Im Jahr 2026 wird der Markt in Japan voraussichtlich einen Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar erreichen53.07Milliarden im selben Jahr.

Nordamerika

Nordamerika ist der zweitgrößte Markt, der im Jahr 2025 voraussichtlich 363,31 Milliarden US-Dollar umfassen wird, was einem CAGR von 6,30 % im Prognosezeitraum (2025–2032) entspricht. Nordamerika ist nach wie vor ein wichtiger Akteur auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Das Wachstum wird durch veränderte Verbraucherpräferenzen nach erschwinglicheren Fahrzeugoptionen angesichts steigender Neuwagenpreise und Inflation angetrieben. Der Aufstieg zertifizierter Gebrauchtwagenprogramme hat das Vertrauen der Käufer in den Gebrauchtwagenkauf gestärkt. Große Unternehmen wie AutoNation und eBay Motors nutzen Online-Plattformen, um die Zugänglichkeit zu verbessern und den Prozess des Gebrauchtwagenkaufs zu rationalisieren und so den Bedürfnissen moderner Verbraucher nach Komfort gerecht zu werden. Dieser digitale Wandel verändert die Landschaft des Fahrzeugverkaufs in der Region erheblich. Es wird geschätzt, dass der US-Markt USD gewinnen wird274,59Milliarden im Jahr 2026.

Europa

Europa ist der viertgrößte Markt, der im Jahr 2025 voraussichtlich 134,46 Milliarden US-Dollar umfassen wird. Die Region hält einen erheblichen Anteil, der durch unterschiedliche Verbraucherpräferenzen in verschiedenen Ländern gekennzeichnet ist. Der britische Markt wächst weiter und wird voraussichtlich einen Marktwert von USD erreichen38,73Im Jahr 2026 sollen es 1,5 Milliarden Euro sein. Es steht jedoch vor Herausforderungen wie strengen Emissionsvorschriften und einer im Vergleich zu anderen Regionen relativ langsamen Einführung von Elektrofahrzeugen. Deutschland ist bereit, den USD zu halten46,81Im Jahr 2026 wird der Markt in Frankreich voraussichtlich 26,24 Milliarden US-Dollar erreichen.

Rest der Welt

Der Rest der Welt ist der drittgrößte Markt, der im Jahr 2025 voraussichtlich 251,40 Milliarden US-Dollar wert sein wird. Der Rest der Welt umfasst Schwellenländer, die ihre Beteiligung am Gebrauchtwagenmarkt schrittweise erhöhen, angetrieben durch die wirtschaftliche Entwicklung und einen verbesserten Zugang zu Finanzierungsmöglichkeiten.

WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

Wichtige Akteure der Branche

CarMax ist ein wichtiger Akteur auf dem Markt, der auf einem innovativen und kundenorientierten Ansatz basiert

CarMax hat sich aufgrund seines innovativen Ansatzes im Automobileinzelhandel, bei dem Transparenz und Kundenzufriedenheit im Vordergrund stehen, als führende Kraft etabliert. Das einzigartige Preismodell des Unternehmens ohne Feilschen ermöglicht es den Kunden, den genauen Preis zu kennen, den sie zahlen werden, ohne den Stress einer Verhandlung. Dieses Modell findet vor allem bei Verbrauchern großen Anklang, die Wert auf Einfachheit und Ehrlichkeit bei ihren Transaktionen legen. Im Geschäftsjahr 2024 verkaufte CarMax rund 770.000 Gebrauchtfahrzeuge und stellte damit seine große Reichweite und betriebliche Effizienz auf dem Markt unter Beweis.

CarMax hat außerdem stark in die Verbesserung seines Omnichannel-Einzelhandelserlebnisses investiert und Online- und physische Verkaufsplattformen kombiniert, um den sich ändernden Verbraucherpräferenzen gerecht zu werden. Diese Strategie umfasst Funktionen wie Lieferung nach Hause und virtuelle Beratungen, die auf eine wachsende Gruppe technisch versierter Käufer zugeschnitten sind, die Online-Einkaufserlebnisse bevorzugen. Darüber hinaus hat CarMaxs Engagement für betriebliche Effizienz zu erheblichen Kostensenkungsmaßnahmen geführt, die es dem Unternehmen ermöglichen, auch bei Marktschwankungen profitabel zu bleiben. Die Integration fortschrittlicher Technologien für die Bestandsverwaltung und Kundenbindung festigt den Wettbewerbsvorteil von CarMax weiter und sichert das Unternehmen weiterhin seine Führungsposition auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

AutoNation Inc. (USA) gehört ebenfalls zu den führenden Marktteilnehmern. AutoNation nutzt sein umfangreiches Händlernetz und seinen guten Markenruf, um einen vielfältigen Fahrzeugbestand anzubieten. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Bereitstellung eines nahtlosen Online- und Offline-Einkaufserlebnisses und nutzt Tools wie virtuelle Showrooms und digitale Finanzierungsanwendungen, um den Kundenkomfort zu erhöhen.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• CarMax(UNS.)
• AutoNation Inc.(UNS.)
• Asbury Automotive Group Inc. (UNS.)
• Alibaba Group Holding Ltd. (China)
• Cox Automotive Inc. (USA)
• Mahindra First Choice Wheels Ltd. (Indien)
• TrueCar Inc. (USA)
• Penske Automotive Group Inc. (USA)
• Hendrick Automotive Group(UNS.)
• Carvana Co. (USA)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN IN DER BRANCHE:

November 2024- Die AUTO1 Group SE, Europas führende digitale Automobilplattform für den Kauf und Verkauf von Gebrauchtwagen, eröffnete in Deutschland ihre 500. Abgabefiliale für ihre Marke C2B Buying. Die Expansion unterstreicht die anhaltenden Bemühungen des Unternehmens, seine Einkaufsnetzwerke in ganz Europa auszubauen und Verbrauchern eine einfache und nahtlose Möglichkeit zu bieten, ihre Gebrauchtwagen zu verkaufen. Die AUTO1 Group betreibt ihr Einkaufsnetzwerk in neun europäischen Ländern, darunter Deutschland, Frankreich, Spanien, Italien, den Niederlanden, Belgien, Schweden, Österreich und Portugal.

November 2024-Brian Harris Used Cars eröffnete neben dem bestehenden Standort in Selah eine neue Händlerniederlassung in Yakima und markierte damit eine wichtige Erweiterung des Unternehmens.

September 2024-Bosch hat mit dem Bosch Vehicle Health Certificate eine herstellerunabhängige Lösung zur schnellen und einfachen Beurteilung und Dokumentation des Gesundheitszustands von Gebrauchtfahrzeugen eingeführt. Das Bosch-Zertifikat bietet eine unvoreingenommene Bewertung der Restwerte eines Fahrzeugs; Wert und bietet Verkäufern, Käufern, Mobilitätsdienstleistern, Fahrzeughändlern und Flottenbetreibern eine neutrale Grundlage für die Zustandsbestimmung von Gebrauchtfahrzeugen anhand gespeicherter Daten.

März 2024-Die Hyundai Motor Company markierte mit der Einführung ihres zertifizierten Gebrauchtwagengeschäfts in Korea einen bedeutenden Schritt im Remarketing-Sektor. Diese Initiative zielte darauf ab, die Lücke zwischen Neu- und Gebrauchtwagenmärkten zu schließen und sicherzustellen, dass Gebrauchtwagenkunden das gleiche Maß an Betreuung und Aufmerksamkeit erhalten wie Neuwagenkäufer.

Juli 2023- STELLANTIS startete über seine Sparte Spoticar den Online-Direktverkauf von Gebrauchtwagen in Großbritannien und weitete damit die Bemühungen der Automobilindustrie hin zum Direktverkauf von Neuwagen aus. Verbraucher würden über die Website spoticar.co.uk direkt im Aufbereitungszentrum von Stellantis in Corby einkaufen und die Lieferung bei jedem Spoticar-Händler in Empfang nehmen, ohne dass Liefergebühren anfallen.

BERICHTSBEREICH

Der Gebrauchtwagenmarktbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf entscheidende Aspekte wie führende Unternehmen, Fahrzeugtyp und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

Anfrage zur Anpassung  um umfassende Marktkenntnisse zu erlangen.

Berichtsumfang und Segmentierung