Marktgröße für Kfz-Lenksysteme, Marktanteil und Branchenanalyse, nach Typ (elektrische Servolenkung (EPS), hydraulische Servolenkung (HPS), manuell, elektrohydraulische Servolenkung (EHPS), nach Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge) und regionale Prognosen, 2019-2026

Der weltweite Markt für Kfz-Lenksysteme belief sich im Jahr 2018 auf 17,1 Milliarden US-Dollar und soll bis 2026 um 25,4 Milliarden US-Dollar wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,2 % im Prognosezeitraum entspricht. Weltweit hat die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen das Wachstum des Marktes für Kfz-Lenksysteme direkt vorangetrieben. Viele Hersteller arbeiten an innovativen Technologien für das Lenksystem. Eine Vielzahl von Technologien wie Steer by Wire (SbW) und Steuerungstechnik werden im Lenksystem von Kraftfahrzeugen implementiert.

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Die Steer-by-Wire-Technologie (SbW) bietet verschiedene Vorteile für die Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs. Die SbW-Technologie ersetzt die mechanische Lenkverbindung zwischen Rad in der Hand und Rad auf der Straße durch Elektronik, Algorithmen und Aktuatoren. Es bietet eine präzise und schnellere Lenkreaktion und dient außerdem als Vibrationsdämpfung, indem es Vibrationen der Straße vom Fahrer fernhält. Darüber hinaus sorgt es für Gewichtsreduzierung, geringere Wartungskosten und verbessert so das Design des  autonomes Auto einfacher. Beispielsweise hat der Infiniti, eine Untersparte des Automobilherstellers Nissan für Luxusfahrzeuge, die Steer by Wire (SbW)-Technologie in seiner Q50-Modellvariante eingeführt.

Die Nachfrage nach reibungslosem Fahren ist aufgrund des weltweiten Einsatzes von Baumaschinen und Hybridladern gestiegen. Daher wird erwartet, dass dieser Faktor das Wachstum des Marktes für Kfz-Lenksysteme für Nutzfahrzeuge vorantreibt. Das moderne Lenksystem nutzt eine Vielzahl weiterer Assistenzsysteme, um ein souveränes Fahrverhalten und eine bessere Rückmeldung zu ermöglichen. Dieses effektive Lenksystem erhöht die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs. Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen den Umsatz des Marktes für Kfz-Lenksysteme ankurbeln wird. Die kontinuierliche Weiterentwicklung des Lenksystems hat zu drastischen Veränderungen vom manuellen Lenksystem zum Servolenksystem geführt.

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Das Lenksystem wird verwendet, um die Bewegungsrichtung des Fahrzeugs zu steuern und dem Fahrer zu helfen, das Auto in engen Situationen problemlos zu manövrieren. Das Lenksystem besteht aus Komponenten wie Lenksäule, Zahnstangenmechanismus, Kreuzgelenken und Lenkrad. Das Lenksystem ist ein nicht austauschbarer Bestandteil des Fahrzeugs und für die effektive Kontrolle des Fahrzeugs verantwortlich und somit ein wichtiger Bestandteil des Automobils. Darüber hinaus steigern steigende Kosten des innovativen Lenksystems den Gesamtwert des Fahrzeugs. Von nun an könnte dieser Faktor das Wachstum des Marktes für Kfz-Lenksysteme behindern.

MARKTREIBER

„Steigerung der Automobilproduktion in Entwicklungsländern, um den Markt im Prognosezeitraum anzukurbeln“

Es wird erwartet, dass die erhöhte Produktion von Automobilen in Entwicklungsländern wie China und Indien das Wachstum des Marktes für Kfz-Lenksysteme im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Die reichliche Verfügbarkeit von Rohstoffen und Arbeitskräften zu günstigeren Kosten in Entwicklungsländern dürfte dazu beitragen, das Produktionswachstum der Automobilhersteller anzukurbeln, was wiederum gleichzeitig die Nachfrage nach Lenksystemen steigern würde. Der zunehmende Verkauf von Automobilen in Entwicklungsländern wie Indien und China aufgrund des steigenden verfügbaren Einkommens der Einzelpersonen würde auch zu einem Wachstum des Marktes für Kfz-Lenksysteme führen. Daher wird erwartet, dass der weltweite Markt für Kfz-Lenksysteme im Prognosezeitraum eine steigende Wachstumsrate verzeichnen wird.

„Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen den Markt ankurbeln wird“

Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen mit effektivem Lenksystem das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Strenge Richtlinien der Regierungsbehörden zur Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen sind ebenfalls einer der wichtigsten Markttrends für Kfz-Lenksysteme. Die wachsende Präferenz für ein sanftes und äußerst komfortables Fahrerlebnis dürfte die Nachfrage nach dem Markt für Lenksysteme für Kraftfahrzeuge in die Höhe schnellen lassen. Darüber hinaus treibt auch die steigende Nachfrage nach High-Tech-Automobillenkungssystemen aus Entwicklungsländern wie Indien und China das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum voran.

SEGMENTIERUNG

Nach Typanalyse

„Segment der elektrischen Servolenkung wird dominieren: Steigende Nutzung durch Automobilhersteller wird das Wachstum begünstigen“

Darüber hinaus ist der Markt für Kfz-Lenksysteme je nach Typ in elektrische Servolenkung (EPS), manuelle Lenkung, hydraulische Servolenkung (HPS) und elektrohydraulische Servolenkung (EHPS) unterteilt. Aufgrund der zunehmenden Einführung elektrischer Servolenkungen durch die Automobilhersteller in allen Fahrzeugmodellen wird erwartet, dass das Segment der elektrischen Servolenkungen im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird. Es wird erwartet, dass die Weiterentwicklung der elektrischen Servolenkung zur Steer-by-Wire-Technologie auch das Wachstum dieses Marktsegments vorantreiben wird.

Das Segment der hydraulischen Servolenkungen dürfte im Prognosezeitraum aufgrund seines hohen Einsatzes in Nutzfahrzeugen ein gutes Marktwachstum verzeichnen. Bei Nutzfahrzeugen versagt die elektrische Servolenkung aufgrund ihrer begrenzten Belastbarkeit. Darüber hinaus ist die hydraulische Servolenkung in der Lage, Fahrbahnstöße zu absorbieren.

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Es wird erwartet, dass das Segment der manuellen Lenkungen aufgrund seiner Leckage, geringeren Haltbarkeit und Vibrationseigenschaften ein stetiges Marktwachstum verzeichnen wird. Es erfordert erhebliche menschliche Anstrengungen, das Rad des Fahrzeugs zu steuern.

Es wird erwartet, dass das Segment der elektrohydraulischen Servolenkungen im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum auf dem Automobillenkungsmarkt verzeichnen wird. Im Vergleich zur herkömmlichen hydraulischen Servolenkung bietet es ein sanftes und überlegenes Handling. Außerdem wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt, da elektrische Energie anstelle von Motorleistung verwendet wird.

Nach Fahrzeugtypanalyse

„Es wird erwartet, dass das Pkw-Segment im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird“

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt für Kfz-Lenksysteme in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt. Es wird erwartet, dass das Pkw-Segment in der kommenden Zeit aufgrund der zunehmenden Verkäufe und Produktion in Entwicklungsländern im asiatisch-pazifischen Raum den Markt dominieren wird. Der zunehmende Einsatz elektrischer Servolenkungen in Personenkraftwagen dürfte auch das Wachstum dieses Marktsegments vorantreiben.

Auch im Segment der leichten Nutzfahrzeuge wird ein starkes Marktwachstum erwartet. Die hydraulische Servolenkung wird überwiegend in leichten Nutzfahrzeugen eingesetzt. Auch die wachsende Nachfrage nach Logistikbetrieben für Handelsaktivitäten dürfte das Wachstum dieses Marktsegments vorantreiben.

Es wird erwartet, dass das Segment der schweren Nutzfahrzeuge in naher Zukunft ein stetiges Marktwachstum verzeichnen wird, da der Absatz und die Produktion von Nutzfahrzeugen im Vergleich zu Personenkraftwagen geringer ausfallen.

REGIONALE ANALYSE

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den Markt für Kfz-Lenksysteme dominieren wird. Es wird erwartet, dass der steigende Absatz und die Produktion von Automobilherstellern aus Entwicklungsländern das Wachstum des Marktes für Automobillenkungssysteme in dieser Region vorantreiben werden. Die Nachfrage nach Luxusautos der Spitzenklasse und das steigende verfügbare Einkommen der Verbraucher in den Entwicklungsländern werden voraussichtlich auch das Marktwachstum in dieser Region vorantreiben.

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Europa wird voraussichtlich der zweitgrößte Marktanteil sein und im Prognosezeitraum voraussichtlich auch ein beträchtliches Marktwachstum verzeichnen. Staatliche Vorschriften zur Kraftstoffeffizienz in dieser Region haben zu einem Anstieg der Einführung kraftstoffeffizienter Fahrzeuge geführt, die mit einem effektiven Lenksystem ausgestattet sind. Es wird erwartet, dass dieser Faktor das Wachstum des Marktes in dieser Region vorantreibt.

Auch Nordamerika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein gutes Wachstum auf dem Markt für Kfz-Lenksysteme verzeichnen. Es ist der zweitgrößte Markt für hydraulische Servolenkungssysteme, wobei einige der großen Automobilhersteller in Kanada und den USA vertreten sind. Es wird erwartet, dass dieser Faktor das Wachstum dieser Region im Markt vorantreiben wird.

SCHLÜSSELAKTEURE DER BRANCHE

„Wichtige Marktteilnehmer entwickeln neueste Technologien, um auf dem Markt mehr Anklang zu finden“

Der globale Markt für Kfz-Lenksysteme wird aufgrund ihrer wichtigen strategischen Entscheidungen, ihres robusten Produktportfolios und ihrer Marktanteilsdominanz von einigen der führenden Unternehmen dominiert. Die Gruppe der Schlüsselunternehmen verfügt über eine umfassendere geografische Präsenz und kontinuierliche Forschung und Entwicklung, was wiederum zu sicheren behördlichen Genehmigungen führt.

Liste der profilierten Schlüsselunternehmen:

• Hyundai Mobis CO., Ltd


• JTEKT Corporation


• Mitsubishi Electric Corporation


• NSK Ltd< /a>


• Nexteer Automotive Group Limited


• Showa Corporation


• Thyssenkrupp AG

WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• Im Oktober 2020 brachte Nexteer die leistungsstarke elektrische Servolenkung (EPS) auf den Markt. Das Unternehmen ist auf die Bereitstellung fortschrittlicher Sicherheits- und Komfortfunktionen sowie einer verbesserten Kraftstoffeffizienz für schwere Lkw und leichte Nutzfahrzeuge spezialisiert.


• Im September 2020 gab die Schaeffler Gruppe eine Entwicklungspartnerschaft mit der Robert Bosch Automotive Steering GmbH, einer Tochtergesellschaft der Robert Bosch GmbH, bekannt, um ihr Portfolio an intelligenten Hinterradlenkungen (iRWS) zu erweitern. Im Rahmen dieser Partnerschaft wird Schaeffler mechatronische iRWS-Systeme bereitstellen und Robert Bosch Automotive Steering wird Software und Elektronik für die Entwicklung fortschrittlicher Lenkungen beisteuern.


• Im Mai 2020 Koyo Canada Inc. (KCI), eine konsolidierte Tochtergesellschaft der JTEKT Corporation, erwarb die Vermögenswerte einer Forschungs- und Entwicklungseinrichtung in Halifax, Nova Scotia, die zuvor KSR International Inc. (KSR) gehörte. , ein kanadisches Unternehmen. Diese Akquisition stärkte die Steuergeräteentwicklung von JTEKT für Fahrzeuglenkungs- und Antriebsstrangprodukte.

BERICHTSBEREICH

Es wird erwartet, dass die gesteigerte Produktion von Automobilen in Entwicklungsländern das Wachstum des globalen Marktes für Automobillenkungssysteme steigern wird.

Eine infografische Darstellung von Markt für Kfz-Lenksysteme

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Darüber hinaus bietet der Bericht eine ausführliche Analyse der globalen Marktdynamik und der Wettbewerbslandschaft. Verschiedene wichtige Erkenntnisse, die im Bericht vorgestellt werden, beziehen sich auf aktuelle Branchenentwicklungen wie Fusionen und Übernahmen, das Regulierungsszenario in wichtigen Ländern, technologische Fortschritte im Steuerungssystem, Schlüsselstrategien der Marktführer, Wettbewerbslandschaft und Unternehmensprofile.

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