Marine Fuel Management Marktgröße, Anteil und globaler Trend nach Prozess (Messung, Überwachung, Berichterstattung und andere), nach Anwendung (Kraftstoffverbrauch, Wirkungsgrad, Flottenmanagement, Viskositätskontrolle und andere) und geografische Prognose bis 2023-2030

Die Schifffahrtsbranche ist eine der dominierenden Branchen im Gütertransport. Nach Angaben der UNCTAD beförderten Schiffe im Jahr 2010 erstmals 10 Milliarden Tonnen Handel. Schiffstreibstoff stellt für Schiffsbetreiber einen der größten Betriebskosten dar. Schiffstreibstoff ist nicht nur sehr teuer, sondern auch die Auswirkungen schlechter Treibstoffqualität können die Sicherheit, den Betrieb und die Umweltleistung eines Schiffes gefährden. Daher ist es für die optimale Leistung der Flotten sehr wichtig, den Kraftstoffverbrauch zu überwachen. Das Kraftstoffmanagement in Schiffen spielt eine entscheidende Rolle beim Verständnis des Kraftstoffverbrauchs während der Fahrt auf See oder im Hafen, der von einem bestimmten Motor oder Generator verbrauchten Kraftstoffmenge und dem Vergleich des Kraftstoffverbrauchs zwischen Reisen.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Abgesehen davon erlaubt das System a detaillierte Analyse des gesamten Heizöls mithilfe von Systemen an Bord eines Schiffes, um jeden einzelnen Tropfen Heizöl zu verfolgen. Somit bietet das Schiffskraftstoffmanagement eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und eine Verbesserung der Gesamteffizienz.

Das Schiffskraftstoffmanagement wird grob in Prozess und Anwendung unterteilt. Auf der Grundlage des Prozesses wird Schiffskraftstoff in Messung, Überwachung, Berichterstattung und andere unterteilt. Das Schiffskraftstoffmanagement bietet einen detaillierten Überblick über Kraftstoffverbrauch, Viskositätsschwankungen, Effizienz usw.

Die ständig steigenden Kraftstoffpreise und strengen Umweltvorschriften stellen den Schiffsbetreiber vor große Herausforderungen optimale Nutzung des Kraftstoffs zur Bekämpfung schwerwiegender Emissionen, die den Markt für Schiffskraftstoffmanagement ankurbeln werden. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) ist eine Regulierungsbehörde für den Schiffsbetrieb mit dem Ziel, die Schwefelemissionen zu reduzieren. Schwefel 2020 wird ab dem 1. Januar 2020 eingeführt und begrenzt die Schwefelemissionen um 0,50 % m/m, was den Markt für Schiffskraftstoffmanagement ankurbeln wird.

Der plötzliche Preisverfall von Kohlenwasserstoffe im Jahr 2015 erlebten einen großen Rückschlag für den Betreiber, der das Wachstum des Schiffskraftstoffmanagementsystems behindert.

WICHTIGSTE AKTEURE ABGEDECKT

Die führenden Unternehmen im Schiffskraftstoffmanagement sind ABB Ltd., Aquametro Oil & Marine AG, Banlaw Systems Ltd., Bergan Blue, BMT Group, DNV-GL AS, Emerson, Endress+Hauser Management AG, Eniram, Interschalt Maritime Systems AG, Kaminco, Krill System, Equatorial Marine Fuel Management Services und Siemens AG.

SEGMENTIERUNG

·      Messen

·      Überwachung

·      Berichterstellung

·      Andere

REGIONALE ANALYSE

Die globale Marine Der Markt für Kraftstoffmanagement ist in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Die Zahl der in Betrieb befindlichen Handelsschiffe und Offshore-Versorgungsschiffe in Nordamerika ist recht hoch. Mit dem Wachstum des Schiffskraftstoffmanagements werden erhebliche Investitionen in der Schifffahrtsindustrie zur effektiven Nutzung der verfügbaren Ressourcen erwartet. Europa setzt strenge Umweltvorschriften um und ist sehr besorgt über die Bedrohung durch die globale Erwärmung und Umweltverschmutzung. Dies hat den Weg für ein Wachstum des Schiffskraftstoffmanagements für eine bessere Kraftstoffnutzung geebnet. In den Schwellenländern China, Indien und Singapur kommt es zu einer erheblichen Bewegung von Handelsschiffen. Umfangreiche Investitionen in Navigationsautomatisierung, Ballastwassermanagement, Kraftstoffverbrauchsmessgeräte, Dichte- und Viskositätsmessgeräte steigern möglicherweise das Wachstum des Marktes für Schiffskraftstoffmanagement. Die Länder in MEA investieren stark in die Offshore-Exploration und die enorme Entwicklung der Handelsaktivitäten durch die Schifffahrt dürfte das Wachstum des Marktes für Schiffskraftstoffmanagement begünstigen.

WICHTIGSTE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN

• Im März 2018 haben Bunkermetric und 20/20 Marine Energy ein MoU unterzeichnet, um ein prädiktives Analysetool auf den Markt zu bringen, das Schiffseigentümern, -betreibern und Treibstoffkäufern hilft um die finanziellen und betrieblichen Auswirkungen von Sulphur 2020 zu verstehen, wenn es am 1. Januar 2020 in Kraft tritt.
• Im Februar 2018 hat der Technologieriese Wartsila in Zusammenarbeit mit TMS Cardiff Gas Ltd. sorgte dafür, dass die Leistung von vier TMS Cardiff Gas-Schiffen optimiert wurde. Die Datenerfassung und fortschrittliche Datenanalyse von Eniram werden TMS Cardiff Gas dabei helfen, einen optimalen Flottenbetrieb zu erreichen, was zu geringeren Kraftstoffkosten und Emissionen führt.