Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Offshore-Versorgungsschiffe, nach Schiffstyp (Ankerhandhabungsschlepper-Versorgungsschiff, Plattform-Versorgungsschiffe, Mannschaftsschiff und andere), nach Wassertiefe (Flachwasser, Tiefwasser und Ultratiefwasser), nach Anwendung (Öl und Gas, Offshore-Windkraft, Patrouillen, Forschung und Vermessung und andere) und regionale Prognose, 2026–2034

ATTRIBUT

DETAILS

Studienzeit

2021-2034

Basisjahr

2025

Prognosezeitraum

2026-2034

Historische Periode

2021-2024

Wachstumsrate

CAGR von 7,63 % von 2026 bis 2034

Einheit

 Wert (Milliarden USD)

Segmentierung

Nach Schiffstyp

• Ankerhandhabungsschlepper-Versorgungsschiff
• Plattformversorgungsschiffe
• Mannschaftsschiff
• Andere

Nach Wassertiefe

• Flaches Wasser
• Tiefsee
• Ultra-Deepwater

Auf Antrag

• Öl und Gas

• Offshore-Wind
• Patrouillieren
• Forschung und Vermessung
• Andere

Nach Region

• Nordamerika(Nach Schiffstyp, nach Wassertiefe, nach Anwendung und nach Land)
• USA (auf Antrag)
• Kanada (auf Antrag)
• Europa(Nach Schiffstyp, nach Wassertiefe, nach Anwendung und nach Land)
• Deutschland (auf Antrag)
• Großbritannien (auf Antrag)
• Niederlande (auf Antrag)
• Norwegen (auf Antrag)
• Russland (auf Antrag)
• Restliches Europa (auf Antrag)
• Asien-Pazifik(Nach Schiffstyp, nach Wassertiefe, nach Anwendung und nach Land)
• China (auf Antrag)
• Indien (auf Antrag)
• Japan (auf Antrag)
• Australien (auf Antrag)
• S         - dostasien (nach Antrag)
• Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Antrag)
• Lateinamerika(Nach Schiffstyp, nach Wassertiefe, nach Anwendung und nach Land)
• Brasilien (auf Antrag)
• Mexiko (auf Antrag)
• Übriges Lateinamerika (auf Antrag)
• Naher Osten und Afrika(Nach Schiffstyp, nach Wassertiefe, nach Anwendung und nach Land)
• Saudi-Arabien (auf Antrag)
• VAE (auf Antrag)
• Katar (auf Antrag)
• Nigeria (auf Antrag)
• Rest von MEA (nach Antrag)