"Intelligente Strategien, die Ihr Wachstum beschleunigen"

ISO-Container-Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse, nach Transportart (Straße, Schiene und See), nach Kapazität (unter 20.000 Liter, 20.000 – 35.000 Liter und über 35.000 Liter), nach Containertyp (Mehrkammertank, ausgekleideter Tank, Kühltank, Kryo- und Gastank und Wechselbehältertank), nach Endverbrauchsindustrie (Chemie, Petrochemie, Lebensmittel und Getränke, Pharmazeutika, Industriegase und andere) und regionale Prognose, 2026 – 2034

Letzte Aktualisierung: January 19, 2026 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI101387

 

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Inhaltsverzeichnis:

  1. Einführung
    1. Definition, nach Segment
    2. Forschungsmethodik/-ansatz
    3. Datenquellen
  2. Zusammenfassung
  3. Marktdynamik
    1. Makro- und mikroökonomische Indikatoren
    2. Treiber, Einschränkungen, Chancen und Trends
  4. Wettbewerbslandschaft
    1. Von Schlüsselakteuren übernommene Geschäftsstrategien
    2. Konsolidierte SWOT-Analyse der Hauptakteure
    3. Globaler ISO-Container-Markt – Einblicke und Analysen der Hauptakteure in den Marktanteil, 2025
  5. Schätzungen und Prognosen zur globalen Marktgröße für ISO-Container (quantitative Daten), nach Segmenten, 2021–2034
    1. Wichtigste Erkenntnisse
    2. Nach Transportmodus (Volumen)
      1. Straße
      2. Schiene
      3. Marine
    3. Nach Kapazität (Volumen)
      1. Unter 20.000 Liter
      2. 20.000 - 35.000 Liter
      3. Über 35.000 Liter
    4. Nach Containertyp (Volumen)
      1. Mehrkammertank
      2. Gefüttertes Tanktop
      3. Kühltank
      4. Kryo- und Gastanks
      5. Wechseltank
    5. Nach Endverbrauchsindustrie (Volumen)
      1. Chemikalien
      2. Petrochemie
      3. Essen und Trinken
      4. Arzneimittel
      5. Industriegas
      6. Andere (Farben usw.)
    6. Nach Region (Volumen)
      1. Nordamerika
      2. Europa
      3. Asien-Pazifik
      4. Naher Osten und Afrika
      5. Lateinamerika
  6. Schätzungen und Prognosen zur Marktgröße von ISO-Containern in Nordamerika (quantitative Daten), nach Segmenten, 2021–2034
    1. Wichtigste Erkenntnisse
    2. Nach Transportmodus (Volumen)
      1. Straße
      2. Schiene
      3. Marine
    3. Nach Kapazität (Volumen)
      1. Unter 20.000 Liter
      2. 20.000 - 35.000 Liter
      3. Über 35.000 Liter
    4. Nach Containertyp (Volumen)
      1. Mehrkammertank
      2. Gefüttertes Tanktop
      3. Kühltank
      4. Kryo- und Gastanks
      5. Wechseltank
    5. Nach Endverbrauchsindustrie (Volumen)
      1. Chemikalien
      2. Petrochemie
      3. Essen und Trinken
      4. Arzneimittel
      5. Industriegas
      6. Andere (Farben usw.)
    6. Nach Land (Volumen)
      1. UNS.
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      2. Kanada
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
  7. Schätzungen und Prognosen zur Marktgröße von ISO-Containern in Europa (quantitative Daten), nach Segmenten, 2021–2034
    1. Wichtigste Erkenntnisse
    2. Nach Transportmodus (Volumen)
      1. Straße
      2. Schiene
      3. Marine
    3. Nach Kapazität (Volumen)
      1. Unter 20.000 Liter
      2. 20.000 - 35.000 Liter
      3. Über 35.000 Liter
    4. Nach Containertyp (Volumen)
      1. Mehrkammertank
      2. Gefüttertes Tanktop
      3. Kühltank
      4. Kryo- und Gastanks
      5. Wechseltank
    5. Nach Endverbrauchsindustrie (Volumen)
      1. Chemikalien
      2. Petrochemie
      3. Essen und Trinken
      4. Arzneimittel
      5. Industriegas
      6. Andere (Farben usw.)
    6. Nach Land (Volumen)
      1. VEREINIGTES KÖNIGREICH.
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      2. Deutschland
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      3. Frankreich
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      4. Italien
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      5. Spanien
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      6. Restliches Europa
  8. Schätzungen und Prognosen zur Marktgröße von ISO-Containern im asiatisch-pazifischen Raum (quantitative Daten), nach Segmenten, 2021–2034
    1. Wichtigste Erkenntnisse
    2. Nach Transportmodus (Volumen)
      1. Straße
      2. Schiene
      3. Marine
    3. Nach Kapazität (Volumen)
      1. Unter 20.000 Liter
      2. 20.000 - 35.000 Liter
      3. Über 35.000 Liter
    4. Nach Containertyp (Volumen)
      1. Mehrkammertank
      2. Gefüttertes Tanktop
      3. Kühltank
      4. Kryo- und Gastanks
      5. Wechseltank
    5. Nach Endverbrauchsindustrie (Volumen)
      1. Chemikalien
      2. Petrochemie
      3. Essen und Trinken
      4. Arzneimittel
      5. Industriegas
      6. Andere (Farben usw.)
    6. Nach Land (Volumen)
      1. Japan
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      2. China
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      3. Indien
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      4. Südostasien
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      5. Rest des asiatisch-pazifischen Raums
  9. Schätzungen und Prognosen zur Marktgröße von ISO-Containern im Nahen Osten und Afrika (quantitative Daten), nach Segmenten, 2021–2034
    1. Wichtigste Erkenntnisse
    2. Nach Transportmodus (Volumen)
      1. Straße
      2. Schiene
      3. Marine
    3. Nach Kapazität (Volumen)
      1. Unter 20.000 Liter
      2. 20.000 - 35.000 Liter
      3. Über 35.000 Liter
    4. Nach Containertyp (Volumen)
      1. Mehrkammertank
      2. Gefüttertes Tanktop
      3. Kühltank
      4. Kryo- und Gastanks
      5. Wechseltank
    5. Nach Endverbrauchsindustrie (Volumen)
      1. Chemikalien
      2. Petrochemie
      3. Essen und Trinken
      4. Arzneimittel
      5. Industriegas
      6. Andere (Farben usw.)
    6. Nach Land (Volumen)
      1. GCC
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      2. Südafrika
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      3. Rest des Nahen Ostens und Afrikas
  10. Schätzungen und Prognosen zur Marktgröße von ISO-Containern in Lateinamerika (quantitative Daten), nach Segmenten, 2021–2034
    1. Wichtigste Erkenntnisse
    2. Nach Transportmodus (Volumen)
      1. Straße
      2. Schiene
      3. Marine
    3. Nach Kapazität (Volumen)
      1. Unter 20.000 Liter
      2. 20.000 - 35.000 Liter
      3. Über 35.000 Liter
    4. Nach Containertyp (Volumen)
      1. Mehrkammertank
      2. Gefüttertes Tanktop
      3. Kühltank
      4. Kryo- und Gastanks
      5. Wechseltank
    5. Nach Endverbrauchsindustrie (Volumen)
      1. Chemikalien
      2. Petrochemie
      3. Essen und Trinken
      4. Arzneimittel
      5. Industriegas
      6. Andere (Farben usw.)
    6. Nach Land (Volumen)
      1. Brasilien
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      2. Mexiko
        1. Nach Transportart
          1. Straße
          2. Schiene
          3. Marine
      3. Rest Lateinamerikas
  11. Unternehmensprofile für Top-10-Spieler (Basierend auf Datenverfügbarkeit im öffentlichen Bereich und/oder auf kostenpflichtigen Datenbanken)
    1. Intermodaler Tanktransport
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    2. Bertschi AG
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    3. Bulkhaul Limited
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    4. Royal Den Hartogh Logistics
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    5. HOYER GmbH
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    6. Interflow TCS Ltd.
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    7. Neuer Hafentank
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    8. Sinochain Logistics Co., Ltd
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    9. Stolt-Nielsen Limited
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen
    10. VTG Tanktainer GmbH
      1. Überblick
        1. Schlüsselverwaltung
        2. Hauptsitz
        3. Angebote/Geschäftssegmente
      2. Wichtige Details (Schlüsseldetails sind konsolidierte Daten und nicht produkt-/dienstleistungsspezifisch)
        1. Mitarbeitergröße
        2. Vergangene und aktuelle Einnahmen
        3. Geografischer Anteil
        4. Geschäftssegmentanteil
        5. Aktuelle Entwicklungen

Liste der Tabellen

Tabelle 1: Globale Umsatzprognose für ISO-Container-Markt (in Tausend Einheiten), 2021–2034

Tabelle 2: Globale Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 3: Globale Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Kapazität, 2021–2034

Tabelle 4: Globale Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Containertyp, 2021–2034

Tabelle 5: Globale Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 6: Globale Umsatzprognose für ISO-Container-Markt (in Tausend Einheiten), nach Regionen, 2021–2034

Tabelle 7: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Nordamerika (in Tausend Einheiten), 2021–2034

Tabelle 8: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Nordamerika (Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 9: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Nordamerika (Tausend Einheiten), nach Containertyp, 2021–2034

Tabelle 10: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Nordamerika (Tausend Einheiten), nach Kapazität, 2021–2034

Tabelle 11: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Nordamerika (in Tausend Einheiten), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 12: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Nordamerika (Tausend Einheiten), nach Land, 2021–2034

Tabelle 13: Umsatzprognose für den US-amerikanischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 14: Umsatzprognose für den kanadischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 15: Umsatzprognose für den europäischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), 2021–2034

Tabelle 16: Umsatzprognose für den europäischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 17: Umsatzprognose für den europäischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Containertyp, 2021–2034

Tabelle 18: Umsatzprognose für den europäischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Kapazität, 2021–2034

Tabelle 19: Umsatzprognose für den europäischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 20: Umsatzprognose für den europäischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Land, 2021–2034

Tabelle 21: Umsatzprognose für den britischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 22: Umsatzprognose für den deutschen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 23: Umsatzprognose für den französischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 24: Umsatzprognose für den italienischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 25: Umsatzprognose für den spanischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 26: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Tausend Einheiten), 2021–2034

Tabelle 27: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im asiatisch-pazifischen Raum (Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 28: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im asiatisch-pazifischen Raum (Tausend Einheiten), nach Containertyp, 2021–2034

Tabelle 29: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Tausend Einheiten), nach Kapazität, 2021–2034

Tabelle 30: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Tausend Einheiten), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 31: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im asiatisch-pazifischen Raum (Tausend Einheiten), nach Land, 2021–2034

Tabelle 32: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in China (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 33: Umsatzprognose für den japanischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 34: Umsatzprognose für den indischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 35: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Südostasien (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 36: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im Nahen Osten und Afrika (in Tausend Einheiten), 2021–2034

Tabelle 37: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im Nahen Osten und in Afrika (Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 38: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im Nahen Osten und in Afrika (Tausend Einheiten), nach Containertyp, 2021–2034

Tabelle 39: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Tausend Einheiten), nach Kapazität, 2021–2034

Tabelle 40: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Tausend Einheiten), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 41: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt im Nahen Osten und Afrika (in Tausend Einheiten), nach Land, 2021–2034

Tabelle 42: Umsatzprognose für den GCC-ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 43: Umsatzprognose für den südafrikanischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 44: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Lateinamerika (in Tausend Einheiten), 2021–2034

Tabelle 45: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Lateinamerika (Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 46: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Lateinamerika (Tausend Einheiten), nach Containertyp, 2021–2034

Tabelle 47: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Lateinamerika (in Tausend Einheiten), nach Kapazität, 2021–2034

Tabelle 48: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Lateinamerika (in Tausend Einheiten), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 49: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Lateinamerika (Tausend Einheiten), nach Land, 2021–2034

Tabelle 50: Umsatzprognose für den brasilianischen ISO-Containermarkt (in Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Tabelle 51: Umsatzprognose für den ISO-Containermarkt in Mexiko (Tausend Einheiten), nach Transportart, 2021–2034

Abbildungsverzeichnis

Abbildung 1: Prognose zum globalen Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes, 2025 und 2034

Abbildung 2: Prognose für den globalen ISO-Container-Marktumsatzanteil (%), nach Transportart, 2025 und 2034

Abbildung 3: Prognose zum globalen Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes, nach Kapazität, 2025 und 2034

Abbildung 4: Globale Umsatzanteilsprognose für ISO-Container (%), nach Containertyp, 2025 und 2034

Abbildung 5: Prognose zum globalen Umsatzanteil (%) des ISO-Container-Marktes, nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 6: Prognose zum globalen Umsatzanteil (%) des ISO-Container-Marktes, nach Regionen, 2025 und 2034

Abbildung 7: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Nordamerika, 2025 und 2034

Abbildung 8: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Nordamerika, nach Transportart, 2025 und 2034

Abbildung 9: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Nordamerika, nach Kapazität, 2025 und 2034

Abbildung 10: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Nordamerika, nach Containertyp, 2025 und 2034

Abbildung 11: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Nordamerika, nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 12: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Nordamerika, nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 13: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Europa, 2025 und 2034

Abbildung 14: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Europa, nach Kapazität, 2025 und 2034

Abbildung 15: Prognose zum europäischen ISO-Container-Marktumsatzanteil (%), nach Transportart, 2025 und 2034

Abbildung 16: Prognose zum europäischen ISO-Container-Marktumsatzanteil (%), nach Containertyp, 2025 und 2034

Abbildung 17: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Europa, nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 18: Prognose zum europäischen ISO-Container-Marktumsatzanteil (%), nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 19: Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose, 2025 und 2034

Abbildung 20: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes im asiatisch-pazifischen Raum, nach Transportart, 2025 und 2034

Abbildung 21: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes im asiatisch-pazifischen Raum, nach Kapazität, 2025 und 2034

Abbildung 22: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes im asiatisch-pazifischen Raum, nach Containertyp, 2025 und 2034

Abbildung 23: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes im asiatisch-pazifischen Raum, nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 24: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes im asiatisch-pazifischen Raum, nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 25: Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes im Nahen Osten und Afrika, Prognose, 2025 und 2034

Abbildung 26: Prognose zum ISO-Containermarkt-Umsatzanteil (%) im Nahen Osten und in Afrika, nach Transportart, 2025 und 2034

Abbildung 27: Prognose zum ISO-Containermarkt-Umsatzanteil (%) im Nahen Osten und Afrika, nach Kapazität, 2025 und 2034

Abbildung 28: Prognose zum ISO-Containermarkt-Umsatzanteil (%) im Nahen Osten und Afrika, nach Containertyp, 2025 und 2034

Abbildung 29: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes im Nahen Osten und Afrika, nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 30: Prognose zum ISO-Containermarkt-Umsatzanteil (%) im Nahen Osten und Afrika, nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 31: Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Lateinamerika, Prognose, 2025 und 2034

Abbildung 32: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Lateinamerika, nach Transportart, 2025 und 2034

Abbildung 33: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Lateinamerika, nach Kapazität, 2025 und 2034

Abbildung 34: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Lateinamerika, nach Containertyp, 2025 und 2034

Abbildung 35: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Lateinamerika, nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 36: Prognose zum Umsatzanteil (%) des ISO-Containermarktes in Lateinamerika, nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 37: Globaler Umsatzanteil am ISO-Containermarkt (%), nach Hauptakteuren, 2025

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