"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"
Die Automobilelektronik ist seit jeher einer der bedeutendsten Bestandteile der Automobilindustrie. Die Branche steht vor einem massiven Übergang von Fahrzeugen mit konventionellem Kraftstoff hin zu elektrischen und automatisierten Fahrzeugen. Die Unternehmen entwickeln fleißig High-Tech- und fortschrittliche Elektronikkomponenten, um mehr Sicherheit, einwandfreie Unterhaltung und Fahrzeugkomfortfunktionen zu erreichen.
Moderne Fahrzeuge sind mit verschiedenen elektronischen Komponenten wie Zündung, Motormanagement, Scheinwerfern, Funkstromsystemen, Telematik, Notfallsystemen und hochentwickelten Sensoren ausgestattet, die auf dem elektronischen System des Automobils basieren. Mit zunehmender Reife setzt die Automobilindustrie zunehmend auf künstliche Intelligenz (KI) und das Internet der Dinge (IoT) und integriert sie in ihre Produkte, um mehr Autonomie, Sicherheit und erstklassiges Infotainment zu erreichen.
Die Nachfrage auf dem Markt für Automobilelektronikprodukte steigt kontinuierlich aufgrund von Faktoren wie der Nachfrage nach Fahrzeugsicherheit, der Einführung von IoT und KI, dem wachsenden Bedarf an automatisierten Fahrzeugen und schnellen Investitionen im grünen und Elektro-Segment. Die Anreize der Regierung und strengere Umweltnormen drängen die Verbraucher kontinuierlich dazu, von herkömmlichen Autos mit Verbrennungsmotor auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, was zu einer stärkeren Akzeptanz der Automatisierung führt.
Das wachsende Bewusstsein für Umweltbelange ist ein treibender Faktor dafür, dass Verbraucher auf Elektro- und Hybridfahrzeuge umsteigen. Da sich die gesamte Automobilindustrie immer mehr in Richtung Elektrifizierung und Automatisierung bewegt, werden zunehmend fortschrittliche Sensoren eingesetzt, um das Fahren gleichzeitig sicherer, effizienter und nachhaltiger zu machen. Daher sind Hersteller ständig motiviert, fortschrittliche Technologiesysteme zu entwickeln und zu integrieren, um den steigenden Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden.
Der weltweite Shutdown wirkte sich negativ auf verschiedene Branchen aus und führte zu Umsatzrückgängen, Verlusten bei Produktverkäufen, einer verlangsamten Produktionsrate, Arbeitslosigkeit und vielen anderen schwerwiegenden Auswirkungen. Als COVID-19 Anfang 2020 die Welt traf, erlebten alle großen Volkswirtschaften aufgrund von Lockdowns und Engpässen in der Lieferkette mehrere Rückschläge. Das Geschäftsjahr 20 verzeichnete ein negatives Wachstum, da sich die Einstellungen und Vorlieben der Verbraucher deutlich veränderten.
Obwohl die Nachfrage im Geschäftsjahr 21 zu steigen begann, hatte der Mangel an Halbleiterchips, einem wesentlichen Bestandteil der Automobilherstellung, der Steuerung von Klimaanlagen, dem Betrieb von Infotainmentsystemen und der Sicherstellung der ordnungsgemäßen Funktion mehrerer beteiligter Sensoren, erhebliche Auswirkungen auf die Automobilindustrie. Dies führt zu einer geringeren Automobilproduktion. Strengere soziale Distanzierungsnormen zwangen Unternehmen, mit halber Kapazität zu arbeiten, was sich erheblich auf die Wirtschaft auswirkte. Ein weiteres Thema betraf die Beschaffung von Rohstoffen. Die knappe Lieferkette führte zu einer Verknappung der Rohstoffe, was zu einer unzureichenden Produktion und erhöhten Kosten für Waren und Dienstleistungen führte. Diese Faktoren haben die Automobilelektronik während der COVID-19-Pandemie stark beeinträchtigt.
Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:
Die Anwendung ist in ADAS, Infotainment, Sicherheitssysteme, Antriebsstrangelektronik und Karosserieelektronik unterteilt, wobei ADAS voraussichtlich schneller wachsen und den maximalen Marktanteil halten wird. Die zunehmende Präferenz der Verbraucher für fortschrittliche Sicherheitsfunktionen im Auto wird das Segment auf dem Weltmarkt anführen. Hersteller nutzen die ADAS-Technologie in nahezu jedem neu produzierten Fahrzeug umfassend, um den Fahrkomfort zu verbessern und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Es wird erwartet, dass der Fortschritt in der gesamten Fahrzeugtechnologie das Marktwachstum vorantreiben wird.
Das Komponentensegment ist unterteilt in elektronische Steuergeräte, Sensoren, stromführende Geräte und andere, bei denen der Sensor in den kommenden Jahren voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen wird. Die Nachfrage nach IoT-Technologie-basierten Geräten, die steigende Nachfrage nach Sensoren bei der Entwicklung intelligenter Autos, Fortschritte im Automatisierungssektor und der zunehmende Einsatz von LiDAR-Technologien in Automobilen werden den Markt ankurbeln. Der wachsende Fokus auf Elektrifizierung ist ein weiterer treibender Faktor für das Sensorsegment.
Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung
Es wird prognostiziert, dass der asiatisch-pazifische Raum in den kommenden Jahren führend auf dem Markt für elektronische Automobilprodukte sein wird. Die zunehmende Abwanderung der Bevölkerung in die mittlere Einkommensklasse, das steigende verfügbare Einkommen, die zahlreichen Präsenzen von OEMs in China und Japan, der günstige Zugang zu Arbeitskräften, das Aufkommen von 5G und die zunehmende Einführung von Technologien ebnen unter anderem einen breiteren Weg für Wachstum die Region. Darüber hinaus ist das Marktwachstum im asiatisch-pazifischen Raum optimistisch, da Taiwan der Hauptakteur ist, der fast drei Viertel des Halbleiterchipmarktes kontrolliert, was den Herstellern im asiatisch-pazifischen Raum eine Überlegenheit gegenüber anderen Regionen verschafft. Zunehmende Vorschriften und strengere Umweltnormen haben Hersteller und Verbraucher dazu gezwungen, von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf elektrische und automatisierte Fahrzeuge umzusteigen, bei denen in großem Umfang elektronische Produkte zum Erreichen von High-Tech-Spezifikationen eingesetzt werden, was zu einem Wachstum des Marktes für Automobilelektronikprodukte führt.
Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie Continental AG, Sony Corporation, Robert Bosch GmbH, Hyundai Mobis, Aptiv, Autoliv Inc., Magna International Inc., Aisin Seiki Co. Ltd, Philips N.V., NVIDIA Corporation und Infineon Technologies AG und Valeo SA.
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