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Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Automobilkunststoffe, nach Typ (Polypropylen, Polyurethan, Polyamid, Polyvinylchlorid, Acrylnitril-Butadien-Styrol, Polycarbonat, Polyethylen und andere), nach Anwendung (Innen, Außen und unter der Motorhaube) und regionale Prognose, 2020 -2027

Letzte Aktualisierung: November 04, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI102023

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der globale Markt für Automobilkunststoffe betrug im Jahr 2019 40,91 Milliarden US-Dollar und soll bis 2027 53,85 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,3 % im Prognosezeitraum entspricht.

Polymere machen etwa 10 % des Gewichts eines durchschnittlichen Autos aus. Das Hauptziel der Verwendung von Polymeren in Automobilen besteht darin, das Gewicht der Fahrzeuge zu reduzieren, was zu einer Steigerung der Kraftstoffeffizienz und einer Verringerung der CO2-Emissionen führt. Die steigenden Kraftstoffpreise und die strengen Vorschriften der Regierungen mehrerer Länder haben Automobilhersteller dazu veranlasst, Kunststoffe bei der Produktion von Automobilen einzusetzen. Kunststoffe sind langlebig, stark und bieten eine einfache Herstellung, verbesserte Verarbeitungsmöglichkeiten und Formeigenschaften, die eine einfache Integration in Automobile ermöglichen. Darüber hinaus werden Polymere verwendet, um das Design des Fahrzeugs zu verbessern und so den Sicherheitsstandard zu erhöhen.

Die Schließung von Produktionseinheiten inmitten von COVID-19 wirkt sich negativ auf den Markt aus

Die Automobilindustrie stand aufgrund der Einführung der BS-VI-Normen bereits unter enormem Druck, was zu Störungen in den Lagersystemen der Automobilhersteller führte. Nun hat der Ansturm der COVID-19-Pandemie die Automobilindustrie zusätzlich belastet. In Indien beispielsweise meldete Hero MotoCorp, ein führender Zweiradhersteller, im April 2020 einen plötzlichen Umsatzrückgang von 42 %. Die Pandemie hat Lieferketten unterbrochen und die Produktion gestoppt, was zu geringeren Einzelhandelsumsätzen führte. Darüber hinaus sind Verbraucher erst dann bereit, in neue Fahrzeuge zu investieren, wenn sich die COVID-19-Situation entspannt, da unnötige Anschaffungen ihre Ersparnisse stark belasten und sie in eine Finanzkrise stürzen könnten, wenn die durch das Coronavirus verursachte Unsicherheit anhält. Außerdem sind sich viele Menschen unsicher über ihre Beschäftigung und die langfristigen wirtschaftlichen und gesundheitlichen Auswirkungen, die dieses Virus auf ihr Leben haben wird, was sich auch auf ihre Kaufentscheidungen auswirkt.

NEUESTE TRENDS


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Das Aufkommen des 3D-Drucks für die Automobilindustrie treibt das Marktwachstum voran

3D-Druck in der Automobilindustrie befindet sich noch in der Anfangsphase und 3D-Druck< /a> in Automobilproduktionsanwendungen verspricht schnellere Lebenszyklusprozesse. Mehrere Fahrzeughersteller haben mit der Produktion von 3D-gedruckten Autos begonnen, da die Herstellung der Autos mithilfe dieser Technologie Kosten in Bezug auf Design und Textur einsparen wird. Beispielsweise nutzen Unternehmen wie Daimler die 3D-Drucktechnologie für die Herstellung von Armaturenbrettern und Innenverkleidungen. Auch der italienische Hersteller XEV begann mit der Produktion von LSEV mithilfe dieser Technologie. Es ist das weltweit erste serienmäßig hergestellte 3D-gedruckte Elektroauto. Das Unternehmen beschloss, ein kleines Elektrofahrzeug zu entwickeln, das eine C2M-Fertigung (Customer-to-Manufacturer) ermöglichen kann, was als eines der Hauptziele der Industrie 4.0-Strategie gilt.

ANTRIEBSFAKTOREN


Zunehmender Einsatz von Kunststoffen in der Automobilindustrie zur Förderung des Marktwachstums

Die Nachfrage nach Automobilkunststoffen steigt mit der zunehmenden Produktion von Leichtfahrzeugen. Strenge Umwelt- und Sicherheitsvorschriften, die von den Regierungen verschiedener Länder auferlegt wurden, zwingen die Erstausrüster (OEMs) der Automobilindustrie dazu, Metallkomponenten durch solche aus Polymeren zu ersetzen. Durch die Verwendung von Kunststoffen in Automobilen wird das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduziert. Dies erhöht die Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bei. Darüber hinaus wird erwartet, dass zunehmende Reparaturen von Automobilkunststoffen das Marktwachstum begünstigen werden.

Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist ein weiterer Faktor, der das Marktwachstum fördert. Elektrofahrzeuge nutzen erneuerbare Energiequellen, sind leicht und haben eine höhere Effizienz als herkömmliche Fahrzeuge. Aufgrund des erhöhten Einsatzes von Polymeren bieten sie eine bessere Effizienz als herkömmliche Fahrzeuge. Es wird erwartet, dass die weltweit steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen dazu beitragen wird, die Umsätze in diesem Markt im Prognosezeitraum zu steigern.

Die starke, starre und flexible Beschaffenheit von Polymeren macht sie für den Einsatz in Automobilen geeignet. Daher treibt die zunehmende Verwendung von Kunststoffen zur Herstellung von Automobilteilen das Wachstum des Marktes für Automobilkunststoffe voran. Es wird erwartet, dass die zunehmende Verbreitung von Kunststofffarben und -farben für die Automobilindustrie weiterhin zur Förderung des Marktwachstums beitragen wird.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN


Sicherheitsprobleme beim Plastikverbrauch bremsen das Marktwachstum

Die Sicherheit der Verbraucher ist für Automobilhersteller von größter Bedeutung. Daher sind Sicherheitssysteme so konzipiert, dass sie vorhersehbar und zuverlässig sind und keine Schwankungen in der Leistung des Fahrzeugs aufweisen. Kunststoffkomponenten ersetzen in verschiedenen Fahrzeugteilen Stahl und Aluminium. Kunststoffe sind zwar leichter als andere Materialien, werfen aber auch Fragen zur Sicherheit auf. Außerdem wird erwartet, dass das Verbot der Verwendung von Kunststoffen den Markt für Automobilpolymere behindern wird, da diese Entsorgungsprobleme verursachen und die Umwelt schädigen können.

SEGMENTIERUNG


Nach Typanalyse


Acrylnitril-Butadien-Styrol verzeichnet das schnellste Wachstum

Der Markt ist unterteilt in Polypropylen, Polyurethan, Polyamid, Polyvinyl Chlorid, Acrylnitril-Butadien-Styrol, Polycarbonat, Polyethylen und andere, je nach Typ.

Unter diesen sind Polypropylen und Polyurethan die Hauptsegmente, die aufgrund ihrer hohen Nachfrage den dominierenden Marktanteil halten. Mehrere Hersteller bevorzugen Polypropylen, da es langlebig, flexibel und abriebfest ist. Polyurethan trägt dazu bei, das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, seine Effizienz zu steigern und Minimierung der Kohlenstoffemissionen. Polyurethanschäume werden hauptsächlich in Autositzen verwendet, da sie langlebig und leicht sind.

Polyamide werden in Airbags, Beleuchtungs- und Elektroteilen sowie Antriebsstrangkomponenten von Automobilen verwendet. Die Umsetzung verschiedener Sicherheitsvorschriften und das zunehmende Sicherheitsbewusstsein der Verbraucher haben zu einem zunehmenden Einsatz von Polyamid in Automobilen geführt.

Polyvinylchlorid (PVC) wird hauptsächlich zur Herstellung von Innenteilen wie Armaturenbrettern und Türverkleidungen verwendet, da es das Gewicht des Fahrzeugs reduziert und eine elektrische und thermische Isolierung bietet. PVC verfügt über schalldämmende Eigenschaften, weshalb es als Teppichrücken verwendet wird, um störende Außengeräusche zu reduzieren. PVC wird aufgrund seiner längeren Lebensdauer, seines verbesserten Aussehens und der einfachen Verfügbarkeit des Materials auch in Fensterrahmen verwendet.

Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) ist ein zäher, starrer und harter Kunststoff, der Beständigkeit gegen Chemikalien bietet. Daher wird es zur Herstellung von Verkleidungen, Fahrzeugabdeckungen, Rohren, Karosserieteilen und Elektronikgehäusen verwendet.

Polycarbonat bietet eine hohe Schlagfestigkeit und ist witterungsbeständig. Daher wird es hauptsächlich in Scheinwerfergläsern und Stoßfängern verwendet. Polyethylen bietet optimale Abdichtung, einfache Verarbeitung, Steifigkeit und ein geringes Gewicht . Daher wird es bei der Herstellung verschiedener Automobilteile verwendet.

Nach Anwendungsanalyse


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Innenbereich soll den größten Marktanteil einnehmen

Der Markt für Automobilpolymere wird je nach Anwendung in Innen-, Außen- und Motorpolymere eingeteilt.

Das Innensegment hielt 2019 den größten Marktanteil und wird seine Dominanz voraussichtlich auch im Prognosezeitraum beibehalten. Kunststoffe bieten Langlebigkeit und Ästhetik, was sie zu einem idealen Material für den Einsatz im Automobilinnenraum macht. Darüber hinaus tragen Kunststoffe dazu bei, Vibrationen und Lärm zu reduzieren und stellen bei Unfällen eine geringe Gefahr für den Menschen dar. Daher nimmt der Einsatz von Kunststoffen im Innenbereich zu und es wird erwartet, dass er in den kommenden Jahren weiterhin hohe Marktumsätze erzielen wird.

Der Einsatz von Kunststoffen im Fahrzeugaußenbereich nimmt aufgrund ihrer vorteilhaften Eigenschaften wie Korrosionsbeständigkeit, chemische Beständigkeit und geringes Gewicht zu. Früher wurden Metalllegierungen für die Außenkarosserien von Automobilen verwendet, diese sind jedoch anfällig für Korrosion und Verformung. Daher werden Kunststoffe in Außenkomponenten eines Automobils wie Türgriffen, Kofferraum, Fensterscheiben, Windschutzscheibe und Stoßstangen verwendet.

Die Verwendung von Kunststoff für Anwendungen unter der Motorhaube von Automobilen nimmt aufgrund verschiedener Eigenschaften der Kunststoffe wie Verschleißfestigkeit, Temperaturbeständigkeit und geringes Gewicht zu. Die Komponenten in der Motorhaube des Fahrzeugs sind einer ständigen Belastung ausgesetzt, die durch Hitze, Vibrationen und den Ausstoß von Flüssigkeiten und Gasen im Automobilbereich verursacht wird. Kunststoff widersteht diesen Belastungen, dämpft die erzeugten Geräusche und Vibrationen und trägt dazu bei, das Gewicht der Bauteile zu reduzieren. Daher nimmt die Verwendung von Kunststoff für Anwendungen unter der Motorhaube zu.

REGIONALE EINBLICKE


North America Automotive Plastics Market Size, 2019 (USD Billion)

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Der asiatisch-pazifische Raum hatte den größten Marktanteil bei Automobilkunststoffen und wird dies voraussichtlich auch im Prognosezeitraum bleiben. Dies ist darauf zurückzuführen, dass China und Indien die führenden Automobilherstellerländer sind. Es wird erwartet, dass China aufgrund der geringen Verfügbarkeit von Rohstoffen das wichtigste Automobilproduktionsland bleiben wird, was die Hürden bei der Produktion von Automobilkunststoffen minimiert. Darüber hinaus treibt der zunehmende Einsatz von Kunststoffen in Automobilen zur Gewichtsreduzierung den Markt im asiatisch-pazifischen Raum an.

Im Jahr 2019 belief sich der Marktwert Nordamerikas auf 5,93 Milliarden US-Dollar, wobei die USA aufgrund der steigenden Nachfrage nach Automobilpolymeren aufgrund ihrer Eigenschaften wie elektrische Isolierung, Korrosionshemmung, hervorragende Hitzebeständigkeit usw. den größten Anteil ausmachten. und geringe Dichte. Auch die hohe Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Nordamerika dürfte weiter ansteigen die Wachstumschancen des Marktes in der Region, was voraussichtlich das Wachstum des Marktes in Nordamerika steigern wird.

In Europa sind Autohersteller aufgrund der von der Europäischen Union (EU) erzwungenen Richtlinien zu Treibhausgasemissionen gezwungen, Polymere zu verwenden. Kunststoff reduziert das Gewicht des Fahrzeugs und erhöht dadurch seine Kraftstoffeffizienz. Die Präsenz großer Polymerhersteller in Europa ist ein weiterer Faktor, der für das Marktwachstum in der Region verantwortlich ist.

Im Nahen Osten und in Afrika ist der Schlüsselfaktor, der das Marktwachstum beeinflusst, das Vorhandensein reichlich vorhandener Rohstoffe, die für die Herstellung von Kunststoffen benötigt werden.

In Südamerika wird ein deutliches Marktwachstum erwartet. Brasilien ist in dieser Region ein wichtiges Land für Automobilpolymere. Der erhöhte Verbrauch von Automobilpolymeren aufgrund einer Gewichtsreduzierung der Fahrzeuge und verbesserter Sicherheitsstandards sind einige Faktoren, die voraussichtlich Gutes für das Marktwachstum in der Region verheißen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE


Hauptakteure konzentrieren sich auf die Bereitstellung von Kunststofflösungen für Automobilhersteller, um ihre Position zu stärken

Die großen Automobilkunststoffhersteller sind auf der ganzen Welt vertreten. Eines der größten Unternehmen, LyondellBasell, ist in den Bereichen Automobilkunststoffe, Chemie und Raffinerie tätig. Es bietet eine große Auswahl an Kunststoffprodukten. Durch die Anwendung der Akquisitionsstrategie hat das Unternehmen weltweit seine Dominanz unter Beweis gestellt. Ein weiteres Unternehmen ist ExxonMobil, das weltweit expandiert, indem es Strategien wie Joint Ventures einsetzt und ein diversifiziertes Sortiment an Kunststoffprodukten für die Automobilindustrie anbietet. SABIC hat einen starken Einfluss in der Region Naher Osten und Afrika. SABIC liefert zahlreiche Kunststoffprodukte, die dem Unternehmen durch die Bildung von Joint Ventures bei seiner Expansion geholfen haben.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:



  • Arkema SA (Frankreich)

  • BASF SE ( Deutschland)

  • Borealis AG (Österreich)

  • DuPont (USA)

  • DSM Engineering (Niederlande)

  • Evonik Industries AG (Deutschland)

  • ExxonMobil Corporation (USA)

  • LANXESS (Deutschland)

  • LG Chem (Südkorea)

  • LyondellBasell (Niederlande)

  • SABIC (Saudi-Arabien)

  • Covestro AG (Deutschland)

  • Arkal Automotive (USA)

  • Andere Spieler


WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN



  • Im Juni 2021 – LyondellBasell und Neste haben eine langfristige Handelsvereinbarung unterzeichnet, nach der LyondellBasell Neste RE beziehen wird, einen Rohstoff von Neste, der zu 100 % aus erneuerbaren, biobasierten Rohstoffen hergestellt wird Quellen wie Rückstände von Ölen und Fetten sowie Abfälle. Der Rohstoff wird im Cracker im LyondellBasell-Werk in Wesseling, Deutschland, zu Polymeren verarbeitet und unter dem Markennamen CirculenRenew verkauft.

  • Im Mai 2021 – begann das Unternehmen in seinem Werk in Wesseling, Deutschland, mit der Produktion neuer Qualitätspolymere unter Verwendung von Rohstoffen, die aus Kunststoffabfällen gewonnen wurden. Dieser Rohstoff wird in den Produktionsanlagen des Unternehmens zu Propylen und Ethylen umgewandelt und in den nachgeschalteten Einheiten der Kunststoffproduktion zu Polypropylen (PP) und Polyethylen (PE) verarbeitet.

  • Im Mai 2021 – Arkema hat Agiplast übernommen, ein Unternehmen, das sich mit der Regeneration von Hochleistungspolymeren beschäftigt. Mit dieser Übernahme wird Arkema zu einem vollständig integrierten Hersteller von Hochleistungspolymeren, der sowohl recycelte als auch biobasierte Materialien herstellt, um den Herausforderungen von Altprodukten und Ressourcenknappheit zu begegnen. Diese Akquisition wird es dem Unternehmen ermöglichen, seine CSR- und nachhaltige Wachstumsstrategie sowie den Übergang zur Kreislaufwirtschaft zu verbessern.

  • Im Mai 2020 – BASF brachte das neue Styling-Polymer Luviset 360 auf den Markt, das eine hervorragende Styling-Leistung in sechs Dimensionen bietet. Dieses Produkt ist flexibel, stark, hat langanhaltenden Halt und blättert kaum ab. Darüber hinaus ermöglicht es neue Texturen und unterstützt Anti-Pollution-Ansprüche. Darüber hinaus ist es für eine breite Palette finaler Haarstylingprodukte wie Cremes, Gele und Wachse konzipiert.


BERICHTSBEREICH


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Der Marktbericht für Automobilkunststoffe bietet qualitative und quantitative Einblicke in den Markt sowie eine detaillierte Analyse der Marktgröße und Wachstumsrate für alle möglichen Marktsegmente. Der Markt ist nach Typ, Anwendung und Geografie segmentiert. Der Bericht bietet außerdem Einblicke in Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht verschiedene Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

Darüber hinaus bietet der Bericht eine ausführliche Branchenanalyse der Dynamik und Wettbewerbslandschaft dieses Marktes. Zu den verschiedenen wichtigen Erkenntnissen, die im Bericht präsentiert werden, zählen die Preistrendanalyse, die jüngsten Branchenentwicklungen auf dem Markt für Automobilpolymere, das Regulierungsszenario in wichtigen Ländern, makro- und mikroökonomische Faktoren, die SWOT-Analyse sowie wichtige Branchentrends, die Wettbewerbslandschaft und Unternehmensprofile.

Berichtsumfang und Segmentierung:










































  ATTRIBUT


  DETAILS


Studienzeitraum


  2016–2027


Basisjahr


  2019


Prognosezeitraum


  2020–2027


Historischer Zeitraum


  2016–2018


Einheit


 Wert (Milliarden USD); Volumen (Millionen Tonnen)


Nach Typ



  • Polypropylen (PP)

  • Polyurethan (PU)

  • Polyamid (PA)

  • Polyvinylchlorid (PVC)

  • Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)

  • Polycarbonat (PC)

  • Polyethylen (PE)

  • Andere



Nach Anwendung



  • Innenraum

  • Außen

  • Unter der Motorhaube



Nach Geografie



  • Nordamerika (nach Typ, Anwendung)




    • Die USA

    • Kanada

    • Mexiko




  • Europa (nach Typ, Anwendung)




    • Deutschland

    • Großbritannien

    • Frankreich

    • Italien

    • Spanien

    • Russland

    • Restliches Europa




  • Asien-Pazifik (nach Typ, Anwendung)




    • China

    • Japan

    • Indien

    • Südkorea

    • Malaysia

    • Thailand

    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum




  • Südamerika (nach Typ, Anwendung)




    • Brasilien

    • Argentinien

    • Restliches Südamerika




  • Der Nahe Osten und Afrika (nach Typ, Anwendung)




    • Afrika

    • Ägypten




  • Restlicher Naher Osten und Afrika



HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Fortune Business Insights sagt, dass die Marktgröße im Jahr 2019 bei 40,91 Milliarden US-Dollar lag und bis 2027 voraussichtlich 53,85 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

Mit einer CAGR von 5,3 % wird der Markt im Prognosezeitraum (2020-2027) ein ordentliches Wachstum aufweisen.

Das Verpackungssegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum marktführend sein.

Die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Polymeren in der Automobilindustrie wird das Wachstum des Marktes vorantreiben.

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich den höchsten Marktanteil halten.

Die steigende Nachfrage nach recycelbaren Automobilpolymeren aus der Verpackungsindustrie ist der zentrale Markttrend.

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