Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Autoreparaturlacke, nach Harz (Polyurethan, Alkyd, Acryl, andere), nach Technologie (auf Wasserbasis, auf Lösungsmittelbasis, andere), nach Beschichtungstyp (Klarlack, Basislack, Grundierung, Aktivator und Füllstoffe). ), nach Anwendung (Pkw, Nutzfahrzeuge, Sonstige) und regionale Prognose, 2023–2030

Jeder Fahrzeughalter achtet auf das Aussehen und den Zustand des Fahrzeugs, aber mit der Zeit wird das Aussehen des Fahrzeugs aufgrund des Verblassens der ursprünglich von den OEMs vorgenommenen Lackierung stumpf. Darüber hinaus kann es durch Stöße und Kollisionen zu Beschädigungen der Deckschicht kommen, die einen Austausch erforderlich machen. Autoreparaturlacke sind Farben und Beschichtungen, die von Fahrzeugreparaturwerkstätten und Karosseriewerkstätten verwendet werden, um dem Fahrzeug ein frisches Aussehen zu verleihen und es gleichzeitig vor Rost und Korrosion zu schützen. Die Dynamik des Marktes für Autoreparaturlacke wird von der Reparaturhäufigkeit, den Unfallraten und dem Fahrzeugpark bestimmt. Während das Wachstum der Automobilindustrie in der jüngeren Vergangenheit einen leichten Rückschlag erlitt, konnte die Wertschöpfung der Karosseriewerkstätten und Reparaturzentren erheblich gesteigert werden. Das Wachstum wird durch Fahrerassistenzsysteme wie Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Verkehrssicherheitsgesetze und einen Anstieg der Kosten für einheimische Autoteile unterstützt, was wiederum das Wachstumspotenzial des Marktes für Autoreparaturlacke verdeutlicht.

Die Individualisierung und Personalisierung eines Produkts ist ein globaler Trend und auch in der Automobilindustrie besteht eine erhebliche Nachfrage nach Individualisierung von Autos. Kunden möchten das Aussehen des Fahrzeugs durch die Verwendung von Reparaturlacken personalisieren. Darüber hinaus möchten viele Kunden nach Unfällen die Lackierung des Fahrzeugs individuell anpassen, um den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs zu erhalten. Solche kundenspezifischen Vorgänge sorgen somit für Wachstum im Markt für Autoreparaturlacke.

Key Market Driver -

Demand for vehicle customization providing a pathway for the growth of the market

Key Market Restraint -

Toxicity of some refinish coatings negatively impacting the market growth.

Einige auf dem Markt erhältliche Reparaturlacke bestehen jedoch aus giftigen Materialien, die sich während des Auftragens und des Aushärtungsprozesses in der Umwelt verbreiten. Solche Giftstoffe können das Personal, das die Reparaturarbeiten durchführt, und auch die Kunden beeinträchtigen, wenn sie in Form von Aerosolen in der Umwelt vorhanden sind. Daher wirken sich diese giftigen Reparaturlacke negativ auf das Marktwachstum aus.

Marktsegmentierung:

Bezogen auf Harz ist der Markt für Autoreparaturlacke in Polyurethan, Alkyd, Acryl und andere unterteilt. Basierend auf der Technologie wird der Markt in wasserbasierte, lösungsmittelbasierte und andere kategorisiert. Basierend auf der Art der Beschichtung wird der Markt in Klarlack, Basislack, Grundierung, Aktivatoren und Füller und andere unterteilt. Je nach Anwendung wird der Markt in Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und andere unterteilt.

Aus geografischer Sicht ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt.

Abgedeckte Hauptakteure des Marktes für Autoreparaturlacke:

Der globale Markt für Autoreparaturlacke ist stark fragmentiert und viele globale und regionale Akteure sind dort tätig. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt für Autoreparaturlacke gehören BASF SE, Flora Refinish Coatings LLC, PPG Industries Limited, Nippon Paint Inc., Stahl Holdings B.V., AkzoNobel N.V., The Sherwin-Williams Company, Axalta Worldwide, TCI Powder Refinish Coatings, Kansai Nerolac, Eastman Chemical Company und Carl Schlenk AG

Wichtige Erkenntnisse

• Neue Fortschritte in den Produktionstechnologien


• Wichtige Trends auf dem Markt für Autoreparaturlacke


• Neue Produkteinführungen, Erweiterungen, Hauptakteure


• Ranking der wichtigsten Marktteilnehmer

Regionale Marktanalyse für Autoreparaturlacke:

Der Markt für Autoreparaturlacke wurde in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum das schnellste Wachstum verzeichnen wird und aufgrund eines erheblichen Anstiegs der Anzahl an Autos in der Region in den letzten Jahren den größten Anteil am Markt für Autoreparaturlacke ausmacht. Darüber hinaus wird die Straßeninfrastruktur in den Entwicklungsländern immer noch verbessert, was die Nachfrage nach Fahrzeugreparaturlackprodukten erhöht. Der Markt in Nordamerika wird voraussichtlich stetig wachsen, wobei die Nachfrage nach der Aufarbeitung alter Fahrzeuge im Prognosezeitraum voraussichtlich zunehmen wird. Der Markt in Europa wird durch die Präsenz wichtiger Automobilhersteller in der Region bestimmt. Darüber hinaus soll der steigende Verkauf von Gebrauchtwagen zur Nutzung als Taxis zur Förderung des Tourismuswachstums in der Region das Wachstum des Marktes für Autoreparaturlacke unterstützen. Der Markt in Lateinamerika wird aufgrund der Verbesserung des Lebensstils der Menschen in der Region ein erhebliches Wachstum verzeichnen. Es wird prognostiziert, dass die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen für den Einsatz in der Bergbauindustrie in der Region steigen wird, was eine Chance für das Wachstum des Marktes bietet. Im Nahen Osten und in Afrika gibt es weltweit die meisten Autounfälle, was eine Grundlage für das Wachstum des Marktes in der Region bildet.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Segmentierung

Entwicklungen in der Automobilreparaturlackindustrie

• Im Februar 2020 unterzeichnete Akzo Nobel einen Liefervertrag mit der BMW Group, um sie an 44 Standorten weltweit mit Produkten und Dienstleistungen für die Fahrzeugreparaturlackierung zu beliefern. Die Vereinbarung genehmigt die Verwendung der Marken Sikkens und Lesonal von Akzo Nobel für Lackreparaturen von BMW- und Mini Cooper-Fahrzeugen bei autorisierten Händlern und Niederlassungen der BMW Group.


• Im Dezember 2019 begann BASF mit dem Bau zusätzlicher Kapazitäten am Standort Jiangmen, China. Der Bau soll bis zum ersten Halbjahr 2022 abgeschlossen sein und die Produktionskapazität für Autoreparaturlacke verdoppeln, um das Wachstum der Automobilindustrie im asiatisch-pazifischen Raum zu unterstützen.


• Im April 2019 erwarb PPG Industries Hemmelrath, einen Hersteller von Autoreparaturlacken mit Produktionsstätten in Deutschland, China, den USA und Brasilien. Durch diesen Schritt wird PPG Industries seine Produktionskapazitäten und Liefermöglichkeiten in diesen Ländern verbessern.