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Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Batteriestrukturteile, nach Typ (Batteriegehäuse, Abdeckplatten, Verbindungsteile und andere), nach Anwendung (Elektrofahrzeuge, Energiespeichersysteme und Unterhaltungselektronik) und regionaler Prognose, 2023-2030

Region: Global | Bericht-ID: FBI108540 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Strukturteile der Batterie bieten physische Unterstützung, Schutz und Organisation für die Zellen und andere interne Komponenten. Diese Teile dienen dazu, die strukturelle Integrität der Batterie aufrechtzuerhalten und ihren sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Strukturelemente bestehen hauptsächlich aus Aluminium- oder Stahlabdeckungen, Schalenverbindungsstücken und strukturellen Sicherheitsteilen, die die Abdichtung und Energiedichte der Batterie beeinflussen. Das Design und die Zusammensetzung dieser Teile variieren je nach Typ und Anwendung der Batterie.


  • Wuxi Lead in China ist beispielsweise auf die Herstellung von Batteriemontagegeräten, einschließlich Strukturteilen, spezialisiert. Sie bieten eine Reihe von Lösungen an, beispielsweise Batteriezellen-Stapelmaschinen und Batteriepack-Montagelinien. Zu ihren Batteriestrukturteilen gehören Komponenten wie Batteriegehäuse, Anschlüsse, Zellhalter und Separatoren.


Die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist ein wesentlicher Treiber für das Wachstum von Batteriestrukturteilen. Da der Markt für Elektrofahrzeuge wächst, steigt der Bedarf an effizienten und zuverlässigen Batteriekomponenten und damit auch die Nachfrage nach Strukturteilen für Batterien. Die zunehmenden Umweltauflagen und der wachsende Fokus auf Nachhaltigkeit erhöhen die Nachfrage nach energieeffizienten Lösungen. Darüber hinaus erhöhen die kontinuierlichen Fortschritte bei Batterietechnologien, wie z. B. Energiedichte, Lebenszyklus und Sicherheit, den Bedarf an innovativen und optimierten Batteriestrukturteilen, um rauen Umgebungen standzuhalten.

Während die Batterietechnologien Fortschritte machen, gibt es technische Schwierigkeiten, die die Hersteller überwinden müssen. Die Entwicklung leistungsstarker und effizienter Batterien kann mit Herausforderungen wie einer geringen Energiedichte und einer relativ kürzeren Lebensdauer konfrontiert sein. Darüber hinaus kann die Entsorgung und das Recycling von Batterien aufgrund der darin enthaltenen gefährlichen Materialien zu Umweltproblemen führen. Darüber hinaus tragen die Strukturteile der Batterie zu einem erheblichen Teil der Gesamtkosten des Batteriepakets bei, was sich negativ auf das Marktwachstum auswirken kann.

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 AUF DEN GLOBALEN MARKT FÜR BATTERIESTRUKTURTEILE


Die Pandemie führte zu Störungen in der globalen Lieferkette. Beschränkungen des internationalen Handels, Lockdown-Maßnahmen und reduzierte Produktionskapazitäten von Zulieferern beeinträchtigten die Versorgung mit Batteriestrukturteilen und führten zu Produktionsverzögerungen und einem Anstieg der Kosten. Aufgrund der Pandemie kam es zu einem Rückgang des gesamten Automobilabsatzes, was die Nachfrage nach Batterien und Batteriestrukturteilen verringerte. Aufgrund von Lockdowns wurden die Batterieproduktionsanlagen geschlossen, wodurch die Produktionskapazität reduziert wurde. Allerdings stieg die Nachfrage nach Batterien in Energiespeichersystemen in Wohn- und Gewerbegebieten aufgrund der Fokussierung auf erneuerbare Energien und Notstromlösungen für Privathaushalte.

SEGMENTIERUNG
















Nach Typ


Nach Anwendung


Nach Geographie



  • Batteriegehäuse

  • Abdeckplatten

  • Verbindungsteile

  • Andere


 



  • Elektrofahrzeuge

  • Energiespeichersysteme

  • Unterhaltungselektronik




  • Nordamerika (USA und Kanada)

  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Russland und übriges Europa)

  • Asien-Pazifik (Japan, China, Indien, Australien, Südostasien und übriger Asien-Pazifik)

  • Lateinamerika (Mexiko, Brasilien und der Rest Lateinamerikas)

  • Naher Osten und Afrika (Südafrika, G.C.C. und Rest des Nahen Ostens und Afrikas)



WICHTIGE ERKENNTNISSE


Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:


  • Neueste Fortschritte auf dem Markt für Batteriestrukturteile

  • Wichtige Branchentrends

  • Regulierungslandschaft für den Markt für Batteriestrukturteile

  • Wichtige Branchenentwicklungen

  • Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt


ANALYSE NACH TYP


Der Markt ist nach Typ segmentiert: Batteriegehäuse, Abdeckplatten, Verbindungsteile und andere. Es wird erwartet, dass das Segment der Batteriegehäuse im Prognosezeitraum wachsen wird, da die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zunimmt. Batteriegehäuse sind von großer Bedeutung, da robuste und leichte Strukturen erforderlich sind, um eine sichere und effiziente Energieübertragung zu gewährleisten.

ANALYSE DURCH ANWENDUNG


Der Markt ist nach der Anwendung in Elektrofahrzeugen, Energiespeichersystemen und Unterhaltungselektronik segmentiert. Es wird erwartet, dass das Segment der Elektrofahrzeuge den größten Marktanteil halten wird. Diese Branche verzeichnet ein erhebliches Wachstum, da die Länder bestrebt sind, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und auf sauberere Transportmöglichkeiten umzusteigen. Mit der Zunahme von Elektrofahrzeugen wird erwartet, dass die Nachfrage nach Batteriestrukturteilen für EV-Anwendungen steigt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Nachfrage nach Energiespeichersystemen steigen wird, da die Integration erneuerbarer Energien und die Netzstabilität zu Prioritäten geworden sind. Daher werden Batteriestrukturteile die Nachfrage nach Energiespeichersystemen deutlich erhöhen.

REGIONALE ANALYSE


Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung


Der globale Markt für Batteriestrukturteile wird in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika untersucht. Der asiatisch-pazifische Raum wird den größten Marktanteil haben, da China die Batterieherstellung, einschließlich der Batteriestrukturteile, dominiert. China ist ein bedeutender Produzent und Verbraucher von Elektrofahrzeugen, Energiespeichersystemen und Unterhaltungselektronik. es treibt die Nachfrage nach Batteriestrukturteilen an. Auch Japan und Südkorea verfügen über gut etablierte Industrien in der Batterieherstellung. Sie sind für ihre technologischen Fortschritte bekannt und haben eine starke Präsenz in der Elektrofahrzeugindustrie, was die Nachfrage nach Batteriestrukturteilen erhöht. Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum ebenfalls deutlich wachsen, da die USA aufgrund der zunehmenden Einführung von Elektrofahrzeugen über eine wachsende Batterieindustrie verfügen. Daher steigert es auch die Nachfrage nach Batteriestrukturteilen.

WICHTIGSTE SPIELER ABGEDECKT


Der Bericht enthält Profile wichtiger Akteure wie Shenzhen Kedali Industry, Sangsin Energy Display Precision Co Ltd, Ningbo Zhenyu Technology, SHENZHEN EVERWIN PRECISION TECHNOLOGY CO., LTD, Wuxi Jinyang New Material, EnerSys, LG Chem und Wuxi Lead Intelligent Equipment Co., Ltd.,  Contemporary Amperex Technology Co., Limited, Fuji Springs, unter anderem.

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER BRANCHE:



  • Januar 2023 – Die BMW Group gab bekannt, dass sie beabsichtigt, die Zell-Pilotproduktionslinien von Solid Power zu übernehmen, da BMW sich weiterhin für die Entwicklung von Festkörperbatterien mit erheblichem Potenzial in der Zukunft einsetzt.

  • August 2021 – Wuxi Lead Intelligent Equipment kündigte an, dass es die Lieferketten für Lithiumbatterieausrüstung stärken werde, die CATL für die Zellmontage von Elektrofahrzeugen liefert.

  • Mai 2021 – Volkswagen gab bekannt, dass es eine Vereinbarung mit QuantumScape unterzeichnet hat, um seine Batterietechnologie mit dem Verständnis von Volkswagen für Großserien- und Qualitätsproduktion zu vereinen. Ziel des Joint Ventures ist es, bald Festkörper-Lithium-Metall-Batterien auf den Markt zu bringen.

  • Februar 2021 – Enevate, ein Experte für Silizium-Lithium-Ionen-Batterien, kündigte eine Serie-E-Finanzierung in Höhe von 81 Millionen US-Dollar unter der Leitung des Management- und Forschungsunternehmens Fidelity an. Das Hauptaugenmerk dieses Projekts liegt auf der Anode aus reinem Silizium, um eine hohe Energiedichte (800 Wh/L und 340 Wh/kg), eine Hochgeschwindigkeitsladefähigkeit und einen optimalen Lebenszyklus zu erreichen.


  • Laufend
  • 2023
  • 2019-2022

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