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Der weltweite Markt für Flugbesatzungsmanagementsysteme wurde im Jahr 2022 auf 2,7 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 2,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 5,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 8,4 % aufweist.
Aviation Crew Management System (CMS) ist eine Softwareanwendung, die darauf ausgelegt ist, die Zuweisung von Besatzungsressourcen für Fluggesellschaften, Luftfracht und andere Luftfahrtbetreiber zu verwalten und zu optimieren. Das System wird verwendet, um die Personalplanung und -einteilung zu automatisieren und eine Echtzeitüberwachung der Verfügbarkeit, Schulung und Qualifikation der Besatzung bereitzustellen.
Das Luftfahrt-Crew-Management-System ist ein umfassendes System, das mehrere Funktionsbereiche integriert, darunter Crew-Planung, Crew-Einteilung, Crew-Verfolgung, Crew-Qualifikationsmanagement und Crew-Kommunikation. Es sammelt und verarbeitet Daten über die Verfügbarkeit, Präferenzen, Fähigkeiten und Qualifikationen der Besatzung, um sicherzustellen, dass die richtigen Besatzungsmitglieder zur richtigen Zeit den richtigen Flügen zugewiesen werden. Das System überwacht außerdem die Ermüdung der Besatzung, Ruhezeiten und Dienstbeschränkungen und stellt so sicher, dass die Einsatzpläne der Besatzung den gesetzlichen Anforderungen und Sicherheitsstandards entsprechen.
Darüber hinaus bietet es Warnungen und Benachrichtigungen bei unerwarteten Ereignissen wie Flugausfällen oder Personalmangel und schlägt Alternativen vor, um Störungen des Flugplans zu minimieren. Dieses System wird hauptsächlich von Einsatzplanern, Dispatchern, Einsatzplanern und Einsatzleitern verwendet. Es wird erwartet, dass der zunehmende Flugverkehr das Wachstum der globalen Marktgröße für Luftfahrt-CMS von 2023 bis 2030 vorantreiben wird.
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Steigende Akzeptanz mobiler Anwendungen und zunehmende Integration von Systemen mit KI zur Markterweiterung
Große Akteure auf dem Markt für Flugbesatzungsmanagementsysteme konzentrieren sich auf die Einführung mobiler Anwendungen für den einfachen Zugriff auf das Besatzungsmanagement, die Integration mit anderen Systemen und die Verwendung von Künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen (ML), um ihren Marktanteil zu erhöhen. Mobile Anwendungen werden für Besatzungsmitglieder und Fluggesellschaften zu einem unverzichtbaren Werkzeug. Crew-Management-Systeme sollen mobile Anwendungen bereitstellen, die es Besatzungsmitgliedern ermöglichen, auf Echtzeitpläne zuzugreifen, mit anderen Besatzungsmitgliedern zu kommunizieren und Benachrichtigungen über Flugplanänderungen zu erhalten. Beispielsweise arbeitete CrewApp, ein isländisches Unternehmen, im Oktober 2022 mit NAVBLUE zusammen, um eine mobile Anwendung bereitzustellen, die sich auf die Crew konzentriert. Die Anwendung wurde nahtlos in NAVBLUEs N-Ops & Crew (N-OC) integriert und ist leicht zugänglich.
Darüber hinaus ermöglicht der Einsatz von KI und maschinellem Lernen (ML) in Crew-Management-Systemen den Fluggesellschaften, ihre Crewpläne zu optimieren und die Produktivität der Crew zu verbessern. Diese Technologien können Daten analysieren und Empfehlungen für die Besatzungsplanung geben, wodurch die Arbeitsbelastung für Besatzungsplaner verringert wird. Darüber hinaus wird das Flugbesatzungsmanagementsystem mit anderen Systemen wie Flugbetriebs-, Wartungs- und Flughafensystemen integriert, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Darüber hinaus sind cloudbasierte Systeme, Produktinnovationen und -entwicklungen, strategische Partnerschaften und Kooperationen ebenfalls wichtige Trends im Markt.
Zunehmende Bedenken hinsichtlich der psychischen Gesundheit von Besatzungsmitgliedern treiben das Marktwachstum voran
Die Luftfahrtindustrie ist ein Umfeld mit hohem Stressdruck, in dem die Besatzungsmitglieder ihre Aufgaben effizient und genau erfüllen müssen, während sie gleichzeitig lange Arbeitszeiten, unregelmäßige Schichtpläne und lange Abwesenheiten von zu Hause bewältigen müssen. Solche Zustände können negative Auswirkungen auf die psychische Gesundheit der Besatzungsmitglieder haben und zu Müdigkeit, Stress, Angstzuständen, Depressionen und anderen psychischen Problemen führen. Daher werden zunehmende Bedenken hinsichtlich der psychischen Gesundheit der Besatzungsmitglieder zur Marktexpansion beitragen.
Zum Beispiel im Dezember 2020, laut der im Forschungsartikel „Mental Health of Flying Cabin Crews: Depression, Anxiety, and Stress Before and While the COVID-19 Pandemic“ veröffentlichten Umfrage, Besatzungsmitglieder, die im April 2020 am Boden waren zeigten ein erhöhtes Maß an Müdigkeit, Depression und Stress, während Personen, die noch flogen, klinisch bedeutsamere Angstsymptome aufwiesen.
Darüber hinaus können Flugbesatzungsmanagementsysteme die Anzahl der Arbeitsstunden eines Besatzungsmitglieds überwachen und sicherstellen, dass es vor seiner nächsten Schicht ausreichend Ruhe erhält. Das System kann auch Muster von Fehlzeiten erkennen, die ein Indikator für Stress oder andere psychische Gesundheitsprobleme sein können, und das Management alarmieren, um angemessene Unterstützung zu leisten. Diese Vorteile führen zu einer zunehmenden Akzeptanz des Systems durch Fluggesellschaften und treiben so das Wachstum des Marktes für Besatzungsmanagementsysteme für die kommerzielle Luftfahrt voran.
Aufkommen neuer Fluggesellschaften auf der ganzen Welt um das Marktwachstum anzukurbeln
Das Aufkommen neuer Fluggesellschaften auf der ganzen Welt treibt den CMS-Markt für die Luftfahrt voran. Da immer mehr Fluggesellschaften auf den Markt kommen, besteht ein zunehmender Bedarf an effektiven Flugbesatzungsmanagementsystemen zur Verwaltung ihres Flugbetriebs. Beispielsweise berichtete Avolon Holdings Ltd., ein in Irland ansässiges Flugzeugleasingunternehmen, im April 2021, dass bis Ende des Jahres voraussichtlich über 90 neue Fluggesellschaften starten werden, da das Unternehmen bereits Investitionen gesichert hat. Diese neuen Fluggesellschaften entstehen in verschiedenen Regionen, darunter Nordamerika, Europa, Südamerika, Afrika und Asien.
Einige der aufstrebenden Fluggesellschaften sind das Ergebnis des Zusammenbruchs anderer Fluggesellschaften während der Pandemie, während andere sich zurückhalten und auf Anzeichen einer Erholung im Flugverkehr warten, bevor sie bereits bestehende Pläne umsetzen. Crew-Management-Systeme helfen den Fluggesellschaften bei der Verwaltung ihrer Pläne Planen Sie Besatzungspläne und Rotationen, stellen Sie die Einhaltung von Vorschriften sicher und verbessern Sie die betriebliche Effizienz. Darüber hinaus hat die steigende Nachfrage nach Flugreisen den Druck auf die Fluggesellschaften erhöht, mehr Flüge durchzuführen, was zu einem Anstieg der Nachfrage nach der Anzahl der Besatzungsmitglieder führt. Crew-Management-Lösungen helfen Fluggesellschaften, ihre Crew-Auslastung zu optimieren, Kosten zu senken und die betriebliche Effizienz zu verbessern.
Komplexes regulatorisches Umfeld und hohe Implementierungskosten behindern die Marktverbreitung
Die Luftfahrtindustrie ist aufgrund von Sicherheitsbedenken stark reguliert. Für den Betrieb von Luftfahrtunternehmen ist die Einhaltung verschiedener Vorschriften erforderlich. Die Implementierung von Crew-Management-Systemen, die diese Vorschriften einhalten, kann schwierig und kostspielig sein. Beispielsweise schreiben die Vorschriften vor, dass Besatzungsmitglieder zwischen den Flügen eine bestimmte Ruhezeit erhalten müssen. Besatzungsmanagementsysteme müssen sicherstellen, dass die Besatzungsmitglieder die erforderlichen Ruhezeiten erhalten und die Vorschriften einhalten, deren Umsetzung komplex und kostspielig sein kann.
Darüber hinaus erfordert die Implementierung von Crew-Management-Systemen erhebliche Investitionen in Technologie, Software und Schulung. Diese Kosten können hoch sein, was es für kleinere Luftfahrtunternehmen schwierig macht, solche Systeme zu implementieren.
Dienstleistungssegment wird führend aufgrund strengerer Vorschriften für Besatzungsmitglieder, um die aktuellen Kriterienstandards zu erfüllen
Nach der Lösung ist der Markt in Hardware, Software und Dienste unterteilt. Das Dienstleistungssegment dominierte im Jahr 2022 den Marktanteil von Flugbesatzungsmanagementsystemen. Dienstleistungen beziehen sich auf den Prozess der Verwaltung und Planung der Flugbesatzungsmitglieder einer Fluggesellschaft oder eines Luftfahrtunternehmens. Diese Dienste können für Fluggesellschaften und Crew-Management-Unternehmen von entscheidender Bedeutung sein, um sicherzustellen, dass ihre Crew-Management-Systeme mit höchster Effizienz arbeiten. Es wird geschätzt, dass dieses Segment im Prognosezeitraum auch am schnellsten wächst.
Das Software-Segment umfasst die Anwendungen und Programme, die für das Crew-Management verwendet werden, wie z. B. Planungssoftware und Crew-Tracking-Software. Es umfasst auch On-Premise- und Cloud-basierte Dienste. Die Bereitstellung vor Ort umfasst die Installation von Software und die Speicherung von Daten vor Ort. Andererseits beinhaltet die cloudbasierte Bereitstellung den Zugriff auf Software und Daten über das Internet, was mehr Flexibilität, Skalierbarkeit und Kosteneffizienz bietet. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Cloud-basierten Lösungen wird im Softwaresegment im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet.
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Tracking-Segment wird aufgrund der gestiegenen Notwendigkeit, die Sicherheit der Besatzungsmitglieder zu gewährleisten, dominieren
Je nach Anwendung ist der Markt in Planung, Schulung, Nachverfolgung und andere unterteilt. Das Tracking-Segment dominierte im Basisjahr den Markt und dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Echtzeitüberwachung und -kommunikation deutlich wachsen.
Das Planungssegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen. Die Einführung fortschrittlicher Technologien wie Big-Data-Analysen und künstlicher Intelligenz durch OEMs zur Verbesserung der Planungs- und Terminierungsgenauigkeit treibt die Planungs- und Nachverfolgungssegmente voran im Prognosezeitraum.
Rückgang der Flugreisenachfrage, Reisebeschränkungen und Quarantänemaßnahmen behinderten das Marktwachstum inmitten der Pandemie
Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Luftfahrt-CMS-Markt. Das Aviation Crew Management System umfasst die Verwaltung der Flugbesatzung und des Bodenpersonals, die für den reibungslosen Betrieb von Fluggesellschaften unerlässlich ist. Die Pandemie hat zu einem deutlichen Rückgang des Flugverkehrs geführt, was sich auch auf die Luftfahrtindustrie auswirkt, darunter auch auf die Branche der Crew-Management-Systeme. Der erhebliche Rückgang der Nachfrage nach Flugreisen führte dazu, dass viele Flugzeuge am Boden blieben und die Fluggesellschaften gezwungen waren, eine beträchtliche Anzahl von Mitarbeitern, darunter auch Besatzungsmitglieder, zu entlassen. Dies hat zu einem geringeren Bedarf an Crew-Management-Systemen geführt, da weniger Mitarbeiter ein Management benötigen. Beispielsweise meldete die International Air Transport Association (IATA) im Jahr 2020 einen Rückgang der Passagiernachfrage weltweit um 66 % im Vergleich zum Vorjahr. Darüber hinaus waren die Fluggesellschaften mit massiven Umsatzrückgängen konfrontiert, die zur Entlassung zahlreicher Mitarbeiter führten.
Darüber hinaus hat die Pandemie auch die Einführung digitaler Technologien in der Luftfahrtindustrie, einschließlich Crew-Management-Systemen, verstärkt. Fluggesellschaften nutzen zunehmend digitale Lösungen, um ihre Belegschaft aus der Ferne zu verwalten und so den Bedarf an physischem Kontakt zu reduzieren. Beispielsweise nutzen Fluggesellschaften mobile Anwendungen, um Besatzungsmitgliedern die Verwaltung ihrer Flugpläne, die Teilnahme an Schulungen und den Zugriff auf andere wichtige Informationen zu ermöglichen.
North America Aviation Crew Management System Market Size, 2022 (USD Billion)
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Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und den Rest der Welt unterteilt.
Nordamerika dominierte den Markt im Jahr 2022. Der Markt in Nordamerika wurde im Jahr 2022 auf 1,01 Milliarden US-Dollar geschätzt. Dieses Wachstum ist auf die Präsenz großer OEMs in der Region und die Einführung eines Luftfahrtbesatzungsmanagementsystems in Nordamerika zurückzuführen zu Vorteilen wie Skalierbarkeit, Effizienz und Kosteneinsparungen. Beispielsweise verlängerte NAVBLUE, eine Airbus-Tochtergesellschaft, im November 2021 ihre Partnerschaft mit CommutAir. CommutAir, eine in den USA ansässige Fluggesellschaft, unterzeichnete einen Vertrag mit NAVBLUE über die Implementierung von N-Ops & Crew- und N-Flight Planning (N-FP)-Lösungen in ihren Fluggesellschaften.
Der Markt in Europa hatte im Basisjahr den zweitgrößten Anteil. Das Wachstum dieser Region ist auf die wachsende Nachfrage nach effizienten Systemen zur Verwaltung der Flugbesatzung zurückzuführen. So unterzeichnete Lufthansa Systems im April 2022 einen verlängerten Vertrag mit LOT Polish Airlines über acht Jahre über die Nutzung der Crew-Management-Lösung NetLine/Crew und der Flugplan-Management-Lösung NetLine/Sched. Im Rahmen des Vertrags migriert die Airline außerdem auf die Lufthansa-Betriebslösung NetLine/Ops++ sowie zusätzliches Hub-Management.
Der Asien-Pazifik-Raum dürfte im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region sein. Das Marktwachstum in dieser Region ist auf die zunehmenden Modernisierungsprojekte der Luftfahrtinfrastruktur und das Wachstum cloudbasierter Dienste zurückzuführen. Im Juli 2020 gab LAMINAAR Aviation Infotech, ein in Singapur ansässiges Unternehmen, bekannt, dass das Unternehmen proprietäre ARMS-Anwendungssoftwarelösungen an die koreanische Fluggesellschaft Jin Air geliefert hat. Die Lösung umfasst verschiedene Module: Commercial Planning (CPSS), Flight Operations (FOSS) und die Load and Trim (L&T)-Funktion aus dem Flight Planning & Dispatch-Modul.
Für den Rest der Welt wird im Prognosezeitraum ein moderates Wachstum des Luftfahrt-CMS-Marktes erwartet. Das Marktwachstum in Lateinamerika und Afrika ist auf die zunehmenden Investitionen im Luftfahrtsektor zurückzuführen. Im Februar 2023 kündigte die Fluggesellschaft LATAM an, das Netzwerk internationaler Strecken zu erweitern. Solche Entwicklungen führen zu einer erhöhten Nachfrage nach effizienten Managementsystemen in der gesamten Region.
Schwellenmärkte, Fusionen und Übernahmen, technologische Fortschritte und verstärkte Forschung und Entwicklung sind Hauptschwerpunkte führender Akteure
Der globale Markt ist relativ fragmentiert mit wichtigen Akteuren wie CAE Inc., Advanced Optimization System Inc. (AOS), IBS Software Services, NAVBLUE, Jeppesen und anderen. Wichtige Akteure konzentrieren sich auf technologische Fortschritte, Produktinnovationen, Expansionen in Schwellenländer sowie Fusionen und Übernahmen, um ihren Marktanteil zu erhöhen und den Wettbewerb auf dem Markt aufrechtzuerhalten. Beispielsweise schloss CAE Inc. im Februar 2022 die Übernahme des AirCentre von Sabre für einen Transaktionsbetrag von 498,9 Millionen US-Dollar ab. Diese Übernahme erweitert die Präsenz von CAE im Bereich Crew-Management-Lösungen durch die Hinzufügung der digitalen Flug- und Crew-Operations-Lösungen von Sabre. Das AirCentre von Sabre ist eine Suite von Flugbesatzungsmanagement- und Optimierungslösungen.
Eine infografische Darstellung von Markt für Besatzungsmanagementsysteme für die kommerzielle Luftfahrt
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Der Forschungsbericht bietet eine detaillierte Marktanalyse. Es umfasst alle wichtigen Aspekte wie F&E-Fähigkeiten und Optimierung der Fertigungskapazitäten und Betriebsdienstleistungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrendanalyse und beleuchtet vor allem wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren konzentriert es sich hauptsächlich auf mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum globalen Marktwachstum beigetragen haben.
ATTRIBUT | DETAILS |
Studienzeitraum | 2019–2030 |
Basisjahr | 2022 |
Geschätztes Jahr | 2023 |
Prognosezeitraum | 2023–2030 |
Historischer Zeitraum | 2019–2021 |
Wachstumsrate | CAGR von 8,4 % von 2023 bis 2030 |
Einheit | Wert (Milliarden USD) |
Segmentierung | Nach Lösung, Anwendung und Geografie |
Nach Lösung
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Nach Anwendung
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Nach Geographie |
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Laut der Fortune Business Insights-Studie betrug die globale Marktgröße im Jahr 2022 2,7 Milliarden US-Dollar.
Der Markt dürfte im Prognosezeitraum (2023–2030) mit einer jährlichen Wachstumsrate von 8,4 % wachsen.
Es wird erwartet, dass das Dienstleistungssegment aufgrund der weltweit steigenden Nachfrage marktführend sein wird.
Die Marktgröße in Nordamerika lag im Jahr 2022 bei 1,01 Milliarden US-Dollar.
Es wird erwartet, dass die zunehmende Sorge um die psychische Gesundheit von Besatzungsmitgliedern und das Aufkommen neuer Fluggesellschaften auf der ganzen Welt den Markt antreiben werden.
Zu den Top-Playern auf dem Markt gehören CAE Inc., Advanced Optimization System Inc. (AOS), IBS Software Services, NAVBLUE, Jeppesen und andere.
Die USA dominierten den Markt im Jahr 2022.
Es wird erwartet, dass ein komplexes regulatorisches Umfeld und hohe Implementierungskosten den Markt behindern.
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