Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge, nach Antriebstyp (BEV, PHEV, HEV), nach Leistungsabgabe (<20 kW, >20 kW), nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeug) und regionaler Prognose , 2024-2032

Die weltweite Marktgröße für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2023 auf 4,39 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt wird voraussichtlich von 5,13 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 18,20 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 17,2 % entspricht Zeitraum.

Ein Bordladegerät für Elektrofahrzeuge ist eine entscheidende Komponente eines Elektrofahrzeugs (EV), die hauptsächlich dazu dient, Wechselstrom (AC) von einer externen Stromquelle, typischerweise einer Ladestation oder Steckdose, in Gleichstrom umzuwandeln ( Gleichstrom), um den Batteriesatz des Fahrzeugs aufzuladen. Es handelt sich im Wesentlichen um die Schnittstelle zwischen der externen Stromversorgung und dem Energiespeichersystem des Fahrzeugs. Das Ladegerät enthält leistungselektronische Komponenten wie Dioden, Transistoren, Kondensatoren und Induktivitäten, um den Umwandlungsprozess effizient zu verwalten. Diese Komponenten regulieren den Stromfluss, passen die Spannungsniveaus an und sorgen für optimale Ladebedingungen.

Das Wachstum des Marktes für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge (EV) ist auf zunehmende Umweltbedenken, sinkende Batteriekosten, staatliche Anreize und den Ausbau der Ladeinfrastruktur zurückzuführen. Trotz der COVID-19-Pandemie erreichten die weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe einen Rekordwert von 3,66 Millionen Einheiten. In Europa wurden 1,4 Millionen Elektrofahrzeuge registriert, 137 % mehr als im Jahr 2019. Dieser Anstieg war enorm für einen Markt, der im Jahresvergleich um 20 % zurückging. Außerdem hat Europa zum ersten Mal seit 2015 China auf dem Markt für Elektrofahrzeuge überholt.

Markttrends für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge

Technologische Entwicklung von (V2G) für zukünftige Elektrofahrzeuge soll einen positiven Trend für das Marktwachstum setzen

Automobilhersteller konzentrieren sich zunehmend auf die Gestaltung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen und investieren in diese, was auch in der Mobilitäts- und Gütertransportbranche ein Trend ist. Daher wird der Markt für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge proportional zum Wachstum des Elektrofahrzeugmarkts wachsen. Derzeit sind die meisten Elektrofahrzeuge auf dem Markt mit integrierten unidirektionalen Batterieladesystemen ausgestattet. Einige Fahrzeuge laden ihre Batterien über externe Ladegeräte auf. Der jüngste Anstieg der Investitionen in Elektrofahrzeuge im Transportsektor zeigt einen Wandel der Vorbilder. Zum Beispiel die Entwicklung von kabellosen, bidirektionalen und schnellen Ladegeräten.

Ein müheloser Prozess zur Integration des Batterieladesystems von Elektrofahrzeugen in das Stromnetz wird als Grid-to-Vehicle (G2V)-Konzept bezeichnet. Das Besondere an V2G ist, dass es nur Batterieladegeräte mit bidirektionaler Leistungsflussfähigkeit und Kommunikation mit den Smart Grids erfordert. Darüber hinaus haben zahlreiche Hersteller von Elektrofahrzeugen und Elektrofahrzeug-Ladegeräten begonnen, die Zwei-Wege-Ladetechnologie zu verfolgen. Beispielsweise kündigte Hyundai Mobis im August 2017 die Entwicklung eines Zwei-Wege-Bordladegeräts (V2G) für zukünftige Elektrofahrzeuge und PHEVs mit bestätigter Sicherheitsleistung an. Somit wird die Entwicklung der Batterieladetechnologie im Prognosezeitraum lukrative Möglichkeiten für eine Marktexpansion schaffen.

Der Einsatz von drahtloser Stromversorgung und tragbaren Ladeeinheiten wird die technologischen Entwicklungen in der Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen vorantreiben

Kabelloses Laden ist bereits für Mobiltelefone verfügbar und gilt auch für Elektrofahrzeuge. Die Batterie des Fahrzeugs kann kabellos aufgeladen werden, indem das Auto mit einem Ladegerät auf dem Boden geparkt wird. Es übernimmt den Ladevorgang von Ladegeräten für Mobiltelefone, jedoch in größerem Maßstab. Es muss jedoch robust und sicher sein, da die in diesen drahtlosen Systemen übertragene Energiemenge viel größer ist als die eines drahtlosen Ladegeräts für Mobiltelefone.

ELIX, ein Startup mit Sitz in Kanada, hat erfolgreich eine drahtlose Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge entwickelt, die ein Ladesystem bietet, das Ihr Auto auflädt, während es geparkt ist.

Eine der Hauptsorgen für Verbraucher, die ein Elektrofahrzeug kaufen, ist die Angst vor der Reichweite – die Angst, dass die Batterie leer ist und keine Ladestation in der Nähe ist. Hersteller von Ladegeräten entwickeln Powerbanks für Autos, da solche zum Aufladen von Smartphones über eine mobile App bestellt werden können.

SparkCharge, ein Startup, hat eine tragbare und ultraschnelle Ladeeinheit entwickelt, die jederzeit und überall bei Bedarf angefordert werden kann.

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Marktwachstumsfaktoren für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge

Ein Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen wird das Marktwachstum vorantreiben

Der Absatz von Elektrofahrzeugen ist im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 50 % gestiegen. China hat sich zum weltweit führenden Hub für Elektrofahrzeuge mit dem höchsten Marktanteil entwickelt. Fortschritte in der Batterietechnologie, insbesondere die Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien, haben die Leistung, Reichweite und Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen deutlich verbessert. Die Batteriekosten sind im letzten Jahrzehnt stetig gesunken, wodurch Elektrofahrzeuge kostenmäßig wettbewerbsfähiger gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor geworden sind. Daher steigert der zunehmende technologische Fortschritt bei Elektrofahrzeugbatterien die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und treibt das Marktwachstum voran.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Die verstärkte Installation von Gleichstrom-Schnellladegeräten könnte das Wachstum des Marktes behindern

Große Ladestationen verfügen über Wechselstrom (AC) aus dem Netz, der auch in den Haushaltssteckdosen vorhanden ist. Integrierte Ladegeräte im Elektrofahrzeug wandeln Wechselstrom in Gleichstrom (Gleichstrom) für die Batterie um. Allerdings ist dieser Ladevorgang langsamer als bei DC-Schnellladegeräten. Gleichstrom-Schnellladegeräte laden das Elektrofahrzeug schneller auf, da die Ladestationen Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und Gleichstrom direkt an die Batterie liefern.

Das Gleichstrom-Schnellladen hat jedoch seine eigenen Einschränkungen. Gleichstrom-Schnellladen ist in der Installation und im Betrieb teurer. Von einem Gleichstrom-Schnellladegerät fließt viel Strom, und dessen Verwaltung belastet die Batterien von Elektrofahrzeugen zusätzlich. Daher benötigen Elektrofahrzeuge einen ordnungsgemäß konzipierten Batteriemanagementdienst (BMS), ohne den die häufigere Verwendung eines Gleichstromladegeräts die Effizienz und Lebensdauer der Batterie verringern könnte. Jüngste Entwicklungen und technologische Fortschritte bei Gleichstrom-Schnellladegeräten werden dazu beitragen, diese Einschränkungen in Zukunft zu beseitigen und die Abhängigkeit von Elektrofahrzeugen von Bordladegeräten zu verringern, was das Wachstum von Bordladegeräten behindern könnte.

Mangelnde Standardisierung des Ladens von Elektrofahrzeugen

Ein Hauptfaktor, der das Wachstum des globalen Marktes für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge behindert, ist die unzureichende Verfügbarkeit von Ladestationen in den meisten Entwicklungsregionen. Das Fehlen einer Ladeinfrastruktur bei konstanten Entfernungen kann für ein Elektrofahrzeug zum Problem werden. Darüber hinaus ist die Verfügbarkeit unterstützender Infrastruktur in Entwicklungsländern geringer. Das Fehlen eines eigenen Parkplatzes in ländlichen Gebieten erschwert das Aufladen eines Elektroautos zu Hause. Daher ist das Laden von Elektrofahrzeugen in ländlichen Gebieten ein besorgniserregender Faktor. Darüber hinaus hat die Automobilindustrie keinen Standard für Häfen festgelegt, mit denen Fahrzeuge in 30 Minuten oder weniger aufgeladen werden können. Daher können all diese Faktoren in Kombination mit den unterschiedlichen Preisen der Ladestationen den globalen Markt für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge behindern.

Marktsegmentierungsanalyse für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge

Nach Antriebstypanalyse

BEV-Segment dominiert den Markt

Der Markt ist je nach Antriebsart in BEV (Battery Electric Vehicle), PHEV (Plug-in Electric Vehicle) und HEV unterteilt.

BEV hält weltweit den größten Anteil und wird voraussichtlich seine führende Position auf dem Markt für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge im gesamten Prognosezeitraum behalten. BEVs und PHEVs verfügen über einen Elektromotor, der über einen externen Stecker aufgeladen wird; Der Hauptunterschied im Betrieb besteht jedoch darin, dass BEVs vollständig mit Strom betrieben werden. PHEVs verfügen über einen Kraftstofftank zur Unterstützung ihrer batteriebetriebenen Motoren.

Da PHEVs jetzt über einen Verbrennungsmotor verfügen, der sie unterstützt, bleibt weniger Platz für Batterien, und aufgrund der kleinen Batterie sind die Reichweite und die hohe Geschwindigkeit des Fahrzeugs geringer als bei BEV. Im Gegenteil, BEV verfügt über eine größere Reichweite bei gleichzeitig hoher Energiespeicherung. Aufgrund der zunehmenden Ladeinfrastruktur und der staatlichen Unterstützung, hauptsächlich für BEV-Fahrzeuge, werden BEVs gegenüber PHEVs bevorzugt. Dies steigert die Kaufpräferenz der Verbraucher für BEV gegenüber PHEV. Daher dominiert das BEV-Segment den Markt nach Antriebstypanalyse.

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Nach Fahrzeugtypanalyse

Es wird erwartet, dass das Pkw-Segment einen großen Marktanteil halten wird

Dieser Markt kann je nach Fahrzeugtyp in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt werden.

Das Pkw-Segment wird im Jahr 2023 den Weltmarkt dominieren. Schlüsselfaktoren für dieses Marktwachstum sind die rasante Urbanisierung, die zu einer erhöhten Nachfrage nach wirtschaftlichen Transportmitteln wie Elektroautos führt. Elektroautos sind wirtschaftlich und haben im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nur minimale Auswirkungen auf die Umwelt. Daher fördern die Regierungen großer Volkswirtschaften, darunter die USA, China und Indien, die Einführung solcher Fahrzeuge. Es wird erwartet, dass diese staatliche Unterstützung und das wachsende Interesse der Verbraucher an der Elektrofahrzeugtechnologie die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den nächsten Jahren ankurbeln werden. Da der Markt für EV-Ob-Board-Ladegeräte direkt vom EV-Markt abhängt, wird das Wachstum des letzteren letztendlich zu einem Anstieg der Nachfrage nach Ladegeräten führen.

Obwohl es im kommerziellen Segment nur sehr wenige Optionen aus dem EV-Ökosystem gibt, sieht die Zukunft rosig aus, da große Player neue Produkte einführen. Der Weg zur kommerziellen Einführung von Elektrofahrzeugen ist schwieriger als bei Personenkraftwagen, da solche Fahrzeuge mehr Leistung und einen höheren Wartungsaufwand benötigen. Wir gehen davon aus, dass die Nachfrage nach Bordladegeräten für gewerbliche Elektrofahrzeuge steigen wird, da die Anzahl der auf dem Markt verfügbaren kommerziellen Elektrofahrzeugmodelle im Prognosezeitraum zunimmt.

Nach Leistungsausgangsanalyse

<20-kW-Ladegeräte sind derzeit die Norm, aber die Zukunft liegt im >20-kW-Laden

Der Markt wird basierend auf der Leistungsabgabe in <20 kW und >20 kW eingeteilt.

Fahrzeug-Bordladegeräte wandeln Wechselstrom in Gleichstrom um und speisen ihn dann in die Autobatterie ein. Wechselstrom ist die gebräuchlichste Lademethode für Elektrofahrzeuge, da der Strom aus dem Netz immer Wechselstrom ist. Es dauert etwa acht bis neun Stunden, die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit einem AC-Ladegerät der Stufe 1 vollständig aufzuladen. Ladegeräte der Stufen 2 und 3 sind bei Elektrofahrzeugen schneller, da sie Ladegeräte mit höherer Leistungskapazität verwenden. Ladegeräte werden durch die Anzahl der von ihnen bereitgestellten kW-Leistung definiert. Jede von der Batterie aufgenommene kWh (Kilowattstunde) entspricht einer Reichweite von etwa 6,5 ​​km.

Mit der Einführung vernetzter und autonomer Elektrofahrzeuge wird die Fahrzeugarchitektur komplexer und für deren Aufladung ist ein OBC mit höherer Leistungskapazität erforderlich. Daher sind derzeit OBCs mit einer Leistung von weniger als 20 kW einsatzbereiter. Da die Nachfrage der Verbraucher nach Schnellladungen steigt, werden OBCs mit mehr als 20 kW Leistungskapazität im Prognosezeitraum eine höhere CAGR aufweisen.

REGIONALE EINBLICKE

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Der Markt für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wurde im Jahr 2023 auf 2,03 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die wachsende Stadtbevölkerung in China und Indien verursacht Umweltverschmutzung durch Treibhausgasemissionen von Fahrzeugen und Industrien. Daher reagieren die Regierungen darauf, indem sie durch verschiedene günstige Regierungsinitiativen, die Anreize für den Elektrofahrzeugsektor schaffen, Fahrzeuge mit sauberem Kraftstoffantrieb, insbesondere Elektrofahrzeuge, fördern. Darüber hinaus wird erwartet, dass die starke Urbanisierung und intelligente Städte das Wachstum von Elektrofahrzeugen vorantreiben und die Entwicklung des Marktes für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge in dieser Region beschleunigen werden.

Strenge Emissionsvorschriften, unterstützende staatliche Maßnahmen, die zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen und die Verfügbarkeit der erforderlichen Ladeinfrastruktur sind wichtige Treiber für die Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen auf dem europäischen Markt. Länder wie Norwegen, Schweden, Dänemark, Deutschland und das Vereinigte Königreich führen die Revolution der Elektrofahrzeuge in der europäischen Region an. Die Präsenz führender Hersteller von Elektrofahrzeugen schafft darüber hinaus attraktive Wachstumschancen für die Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge in der Region.

Nordamerika ist eine der führenden Regionen, die die Einführung von Elektrofahrzeugen unterstützt. Unternehmen wie Tesla haben den größten Marktanteil in der Region erobert, indem sie wirtschaftliche, innovative BEV-Modelle wie das Tesla Model Technologische Fortschritte, Verfügbarkeit von Infrastruktur und Produktinnovationen sind wichtige Marktwachstumstreiber für die nordamerikanische Region.

Das Segment „Rest der Welt“ umfasst Regionen wie Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika. Es wird erwartet, dass die Einführung von Elektrofahrzeugen in der MEA-Region an Fahrt gewinnt, da die Regierungen von Ländern wie den Vereinigten Arabischen Emiraten, Katar und Südafrika verschiedene Initiativen ergreifen, die sich auf eine Bewegung hin zu grüner Mobilität konzentrieren. Zum Beispiel die Dubai Green Mobility Initiative, die Bürger und Unternehmen dazu ermutigt, auf nachhaltige Energielösungen, einschließlich Elektrofahrzeuge, umzusteigen. Der Absatz von Elektro-Zweirädern verzeichnete in der afrikanischen Region einen steilen Anstieg der Nachfrage, das gleiche Szenario gilt auch für Elektroautos. Daher bietet Südafrika in den nächsten Jahren lukrative Wachstumschancen für On-Board-Ladegeräte.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für Bordladegeräte für Elektrofahrzeuge

Geschäftsausweitung von Delphi Technologies durch die Unterzeichnung von Verträgen mit OEMs zur Verbesserung seiner Marktaussichten

Zu den wichtigsten Akteuren in diesem Markt gehören Delphi Technologies, Eaton Corporation und Infineon Technologies AG

Delphi Technologies, auch bekannt als „Aptiv“, ist ein in Dublin ansässiges Autoteileunternehmen. Das Unternehmen ist in 44 Ländern vertreten und beschäftigt mehr als 180.000 Mitarbeiter in 124 Produktionsstätten. Aptivs Fachwissen in den Bereichen Software, Elektronikdesign und Systemarchitekturoptimierung ermöglicht es Aptiv, Lösungen und Produkte rund um die Mobilität anzubieten.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Bel Power-Lösung (Kalifornien, USA)


• BRUSA Elektronik AG (Sennwald, Schweiz)


• Current Ways Inc. (Kalifornien, USA)


• Delphi Technologies (London, Großbritannien)


• Eaton Corporation (Dublin, Irland)


• Infineon Technologies AG (Neubiberg, Deutschland)


• Innoelectric GmbH (Bochum, Deutschland)


• Stercom Power Solutions GmbH (Weyarn, Deutschland)


• Toyota Industries Corporation (Aichi, Japan)


• Xepics Italia SRL (Chiasso, TI, Schweiz)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• Im März 2024 gab VMAX bekannt, dass sich das Unternehmen für den neuen diskreten CoolSiC-Hybrid mit TRENCHSTOP 5-Schnellschalt-IGBT und CoolSiC-Schottky-Diode der Infineon Technologies AG für seinen 6,6-kW-OBC/DCDC der nächsten Generation entschieden hat -Board-Ladegeräte. Die Komponenten von Infineon werden in einem D²PAK-Gehäuse geliefert und kombinieren ultraschnelle TRENCHSTOP 5-IGBTs mit freilaufenden SiC-Schottky-Barrierendioden halber Nennleistung, um ein perfektes Kosten-Leistungs-Verhältnis sowohl für hart- als auch weichschaltende Topologien zu erreichen. Mit ihrer überlegenen Leistung, optimierten Leistungsdichte und führenden Qualität sind die Leistungsgeräte ideal für die On-Board-Ladegeräte von VMAX geeignet.


• Im April 2022 unterzeichneten Faraday Future Intelligent Electric Inc. und Meta System eine Partnerschaft, um Lieferant von Onboard-Energieverwaltungsmodulprodukten für seinen ultimativen technischen Luxus FF 91 zu werden EV und kommende FF 81-Fahrzeuge. Ausgestattet mit dem integrierten Batterieladegerät von Meta System verfügt das System über eine Wechselstrom-Ladekapazität von 15,2 kW. 


• Im November 2023 unterzeichnete BorgWarner eine Vereinbarung mit einem großen nordamerikanischen OEM über die Lieferung seines bidirektionalen 800-V-Onboard-Ladegeräts (OBC) für die Premium-Plattformen für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) des Automobilherstellers. Die Technologie nutzt Leistungsschalter aus Siliziumkarbid (SiC) für eine verbesserte Effizienz und sorgt für eine verstärkte Leistungsdichte, Leistungsumwandlung und Sicherheitskonformität. Der Produktionsstart ist für Januar 2027 geplant.


• Im Oktober 2024 kündigte KOSTAL Automobil Elektrik (KAE) seine neueste Produktionsstätte in Querétaro, Mexiko an. Das Werk KOSTAL Electro Mobility Mexicana (KEMM) ist der dritte Standort der KOSTAL-Gruppe in Querétaro. Das neue Werk wird 750 neue Arbeitsplätze schaffen und Onboard-Ladegeräte (OBC) für KOSTALs OEM-Kunden in den USA produzieren.

BERICHTSBEREICH

Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf entscheidende Aspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Marktwachstum in den letzten Jahren beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Umfang und Segmentierung des Berichts