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Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe, nach Harz (Polysulfid, Silikon, Fluorsilikon, Polyacrylat, Polyurethan, Polythioether und andere), nach Anwendung (Kraftstofftank, Flugzeugzelle, Reparatur von Flugleitungen, Windschutzscheibe und Kabinenhaube von Flugzeugen, Rumpf und andere). ), nach Endverwendung (kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und andere), nach Formulierungstechnologie (lösungsmittelbasiert, wasserbasiert und andere) und regionaler Prognose, 2024-2032

Letzte Aktualisierung: November 18, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI105304

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Die globale Marktgröße für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe wurde im Jahr 2023 auf 1.881,0 Millionen US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 1.762,6 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf 2.619,6 Millionen US-Dollar im Jahr 2032 wächst, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,1 % im Prognosezeitraum 2024–2032. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe mit einem Marktanteil von 36,2 % im Jahr 2023.

Luft- und Raumfahrtdichtstoffe sind eine einzigartige Klasse von Klebstoffformulierungen, die speziell zur Verstärkung und Abdichtung verschiedener Teile des Flugzeugs entwickelt wurden, um die strukturelle Integrität zu verbessern. Diese Produkte werden unter Verwendung verschiedener Harze wie Polysulfid, Silikon, Fluorsilikon, Polyacrylat, Polyurethan und Polythioether hergestellt und für verschiedene Dichtungsanwendungen im Flugzeug verwendet, darunter Treibstofftanks, Flugzeugzellen, Reparatur von Flugleitungen, Windschutzscheiben und Kabinenhaube von Flugzeugen sowie Rumpf . Diese Produkte werden im Wesentlichen bei der Herstellung und Wartung von Flugzeugen für militärische und kommerzielle Zwecke verwendet.

Die COVID-19-Pandemie hatte negative Auswirkungen auf mehrere Branchen und die Luft- und Raumfahrt-Dichtungsindustrie bildete da keine Ausnahme. Viele Länder auf der ganzen Welt, darunter die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Indien, Brasilien und Südafrika, kündigten Lockdowns an, was zu Einschränkungen der Bewegungsfreiheit führte. Dieser Faktor beeinträchtigte die Lieferkette der auf dem Markt tätigen Hersteller erheblich. Da sowohl die Rohstoffversorgung als auch der Vertrieb von Fertigwaren betroffen waren, beeinträchtigte die Pandemie die Umsatzgenerierung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtdichtstoffen erheblich.

Markt für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe-01

Markttrends für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe


Steigende Nachfrage nach militärischen Anwendungen bietet lukrative Marktchancen

Die steigende Nachfrage nach militärischen Anwendungen, die durch fortschrittliche Flugzeugentwicklung, raue Betriebsumgebungen sowie Innovationen und Anpassungen vorangetrieben wird, bietet lukrative Chancen für den Markt. Die Streitkräfte vieler Länder investieren stark in die Entwicklung und Beschaffung fortschrittlicher Flugzeuge, darunter Transportflugzeuge, unbemannte Luftfahrzeuge und Kampfflugzeuge, deren strukturelle Integrität und Funktionalität Hochleistungsdichtstoffe erfordern. Das Wachstum wird auf die Fähigkeit von Dichtstoffen zurückgeführt, rauen Umgebungen wie extremen Temperaturen, hoher Geschwindigkeit und der Einwirkung korrosiver Substanzen standzuhalten. Darüber hinaus können sie diesen Bedingungen standhalten und werden für die Gewährleistung der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit von Militärflugzeugen immer wichtiger. Dieser Faktor führt zu einer stetigen Nachfrage nach Spezialprodukten wie korrosionshemmenden Dichtstoffen für die Luft- und Raumfahrt. Daher wird erwartet, dass solche Faktoren das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln.

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Wachstumsfaktoren für den Markt für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe


Rasches Wachstum der Luft- und Raumfahrtindustrie lässt die Nachfrage nach Dichtungsmitteln steigen

Die Luft- und Raumfahrtindustrie verzeichnet ein erhebliches Wachstum, das durch den zunehmenden weltweiten Flugverkehr, die Modernisierung der Flotte sowie die zunehmende Nutzung von Flugzeugen und Fortschritte in der militärischen Luftfahrt angetrieben wird. Dieses Wachstum der Luft- und Raumfahrtindustrie führt zu einem Anstieg der Nachfrage nach Dichtungsmitteln für die Luft- und Raumfahrtindustrie, die für die Gewährleistung der Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit von Flugzeugen unerlässlich sind. Der Anstieg des weltweiten Flugverkehrs, insbesondere in Schwellenländern, gepaart mit der Erweiterung der Flugflotten, um mehr Passagiere aufzunehmen und das Streckennetz zu verbessern, dürfte das Wachstum des Marktes für Dichtungsstoffe für die Luft- und Raumfahrt fördern. Darüber hinaus sollen neue Flugzeugmodelle treibstoffeffizienter und umweltfreundlicher sein, was einen hohen Bedarf an Dichtungsmitteln zur Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität, zur Vermeidung von Lecks und zum Schutz vor extremen Temperaturen und Korrosion schafft. Daher wird erwartet, dass eine solche wachsende Zahl von Faktoren zusammen mit der Expansion der Luft- und Raumfahrtindustrie das Marktwachstum ankurbeln wird.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN


Steigende Produktionskosten in Verbindung mit strengen Umweltvorschriften können das Marktwachstum einschränken

Die steigenden Produktionskosten und strengen Umweltvorschriften können das Marktwachstum einschränken. Der Bedarf an fortschrittlichen Materialien und komplexen Herstellungsprozessen verteuert Dichtstoffe und verringert die Gewinnspanne der Hersteller. Darüber hinaus hat die Umsetzung strenger Umweltvorschriften durch Regierungen und Verbände aufgrund zunehmender Umweltprobleme mehrere Länder dazu gezwungen, neue Regeln einzuführen, die den Einsatz von Dichtungsmitteln einschränken. Daher wird erwartet, dass diese Faktoren das Wachstum des Marktes behindern.

Marktsegmentierungsanalyse für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe


Durch Harzanalyse


Polysulfid-Segment dominiert aufgrund der zunehmenden Verwendung in Kraftstofftankanwendungen

Basierend auf Harz wird der Markt in Polysulfid, Silikon, Fluorsilikon, Polyacrylat, Polyurethan, Polythioether und andere unterteilt.

Das Polysulfid-Segment hatte im Jahr 2023 den höchsten Marktanteil für Dichtstoffe für die Luft- und Raumfahrt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine deutliche Wachstumsrate verzeichnen. Polysulfid-Dichtstoffe besitzen eine Vielzahl von Eigenschaften, die für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt äußerst vorteilhaft sind. Ein wesentlicher Vorteil ist ihre außergewöhnliche Beständigkeit gegenüber Kerosin und anderen Treibstoffen, was sie zur idealen Wahl für die Abdichtung von Treibstofftanks macht. Darüber hinaus dienen sie als wirksame Isolatoren und können zum Vergießen oder Abdichten elektronischer Komponenten in Tanks verwendet werden. Die Flexibilität des ausgehärteten Polysulfids ermöglicht es ihnen, Vibrationen, Gelenkbewegungen und Stößen während der Fahrt standzuhalten.

Der Silikonbereich verzeichnet im Gesamtmarkt ein deutliches Wachstum. In der Luft- und Raumfahrtindustrie wird Silikon aufgrund seiner Festigkeit und hervorragenden Temperaturbeständigkeit zur Abdichtung von Geräten verwendet. Darüber hinaus sind Design und Konstruktion im Luft- und Raumfahrtsektor äußerst komplex und erfordern zuverlässige Materialien und eine solide Ausführung, um die Sicherheit großer Objekte in der Luft zu gewährleisten. Folglich hat sich Silikon als vertrauenswürdiges Material erwiesen, das diesen anspruchsvollen Anwendungen gewachsen ist.

Durch Anwendungsanalyse


Kraftstofftanksegment dominiert den Markt aufgrund strenger Sicherheitsanforderungen

In Bezug auf die Anwendung ist der Markt in Treibstofftanks, Flugzeugzellen, Reparatur von Flugleitungen, Windschutzscheiben und Kabinenhauben von Flugzeugen, Flugzeugrümpfe und andere unterteilt.

Das Treibstofftanksegment hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil. Der Einsatz von Dichtungsmitteln in Treibstofftanks ist entscheidend für die Gewährleistung der Integrität und Sicherheit von Flugzeugen. Die strengen Sicherheits- und Leistungsanforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie sowie die steigende Nachfrage nach technologisch fortschrittlichen Flugzeugen und die zunehmende Zahl der im Einsatz befindlichen Flugzeuge dürften das Wachstum von Dichtungsmitteln in Treibstofftankanwendungen weiter vorantreiben.

Es wird erwartet, dass das Flugzeugzellensegment im Prognosezeitraum ein robustes Wachstum verzeichnen wird. Bei Flugzeugzellenanwendungen ist der Einsatz von Dichtungsmitteln vor allem im Rumpf, an den Flügeln, im Leitwerk (Leitwerk) und im Fahrwerk zu beobachten. Der Einsatz von Dichtstoffen in Flugzeugzellen ist für die Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität und die Gewährleistung der Langlebigkeit und Sicherheit von Flugzeugen von entscheidender Bedeutung.

Nach Endverwendungsanalyse


Wachsende Luft- und Raumfahrtindustrie fördert die Expansion des kommerziellen Luftfahrtsegments

Im Hinblick auf die Endverwendung ist der Markt in kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und andere unterteilt.

Das Segment der kommerziellen Luftfahrt war im Jahr 2023 führend auf dem Markt. Dichtungsmittel sind in Verkehrsflugzeugen von entscheidender Bedeutung, um die Integrität und Sicherheit von Flugzeugen zu gewährleisten. Sie werden häufig in verschiedenen Teilen eines Flugzeugs eingesetzt, um Luft- und Flüssigkeitslecks zu verhindern, die strukturelle Festigkeit zu erhöhen und vor Umwelteinflüssen wie Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Chemikalien zu schützen. Zu den üblichen Anwendungen der Dichtstoffe gehört das Abdichten von Treibstofftanks, Rumpfabschnitten, Flügeln, Fenstern und Türen, um den Druck aufrechtzuerhalten und Korrosion zu verhindern. Die zunehmende technologische Innovation gepaart mit dem schnellen Wachstum in der Luft- und Raumfahrtindustrie dürfte das Segmentwachstum im prognostizierten Zeitraum beeinflussen.

Das Segment der militärischen Luftfahrt hielt im Jahr 2023 einen bedeutenden Marktanteil. Der wachsende Bedarf an verbesserter Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in rauen Betriebsumgebungen sowie die Notwendigkeit, ein hohes Maß an Einsatzbereitschaft und Sicherheit von Flugzeugen aufrechtzuerhalten, steigern die Nachfrage nach Dichtungsmitteln, die dazu beitragen erheblich zum Erfolg der Mission und zur betrieblichen Effizienz beitragen.

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Durch Analyse der Formulierungstechnologie


Das Segment „Andere (chemisch-reaktive) Unternehmen“ verzeichnet die höchste CAGR aufgrund der wachsenden Nachfrage bei strukturellen Klebeanwendungen

In Bezug auf die Formulierungstechnologie ist der Markt in lösungsmittelbasierte, wasserbasierte und andere unterteilt.

Das Segment „Sonstige“ wird voraussichtlich im Zeitraum 2024–2032 mit der höchsten CAGR wachsen. Das Segment umfasst chemisch reaktive Dichtstoffe wie Polysulfid, Silikon, Polyurethan und silanmodifizierte Polymere. Polysulfid-Dichtstoffe sind aufgrund ihrer Eigenschaften wie Haltbarkeit, chemische Beständigkeit, Haftung auf verschiedenen Substraten und Fähigkeit, den extremen Umweltbedingungen während des Fluges standzuhalten, ideal. Aufgrund dieser Eigenschaften sind sie für die Gewährleistung von Sicherheit, Leistung und Langlebigkeit in Luft- und Raumfahrzeugen unerlässlich. Andererseits sind Polyurethan-Dichtstoffe aufgrund ihrer robusten Haftung, Flexibilität, Haltbarkeit und Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen ideal. Sie finden Anwendung bei strukturellen Verklebungen, Fenster- und Windschutzscheibenabdichtungen, Reparatur und Wartung sowie Außenabdichtungen, einschließlich Küchen, Toiletten und Sitzbereichen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach diesen Polymeren in strukturellen Klebeanwendungen aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Haltbarkeit das Segmentwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird.

Lösungsmittelbasierte Dichtstoffe werden in der Luft- und Raumfahrtindustrie aufgrund ihrer hervorragenden Hafteigenschaften und der Fähigkeit, dauerhafte und flexible Verbindungen herzustellen, häufig verwendet. Diese Dichtstoffe sind mit Lösungsmitteln formuliert, die während des Aushärtungsprozesses verdampfen und eine elastische und wetterbeständige Versiegelung hinterlassen. Sie sind besonders effektiv beim Abdichten von Flugzeugtreibstofftanks, Rumpfnähten und anderen kritischen Komponenten, die extremen Umgebungsbedingungen und wechselnden Drücken ausgesetzt sind.

REGIONALE EINBLICKE


Nach Regionen ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt.

Asia Pacific Aerospace Sealants Market Size, 2023 (USD Million)

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Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den globalen Markt für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe und hatte im Jahr 2023 eine Marktgröße von 681,0 Millionen US-Dollar. Das Wachstum wird hauptsächlich durch einen deutlichen Anstieg der Flugreisenachfrage, die Erweiterung der Flugflotten und die Entwicklung der einheimischen Flugzeugherstellung vorangetrieben Fähigkeiten. Länder wie China, Indien und Japan investieren stark in die Luft- und Raumfahrtinfrastruktur, einschließlich neuer Flugzeugproduktions- und Wartungs-, Reparatur- und Überholungsanlagen (MRO). Dieser Aktivitätsschub hat die Nachfrage nach fortschrittlichen Dichtungsmitteln für die Luft- und Raumfahrt angekurbelt, die für die Gewährleistung der Sicherheit, Leistung und Haltbarkeit von Flugzeugen von entscheidender Bedeutung sind.

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Das Wachstum der Luft- und Raumfahrtindustrie in Nordamerika wird durch mehrere Faktoren vorangetrieben, darunter technologische Fortschritte, höhere Verteidigungsausgaben, steigende Nachfrage nach kommerziellem Flugverkehr und die Ausweitung von Weltraumforschungsinitiativen. Dieses Wachstum treibt den zunehmenden Einsatz von Dichtungsmitteln voran, da diese Materialien für die Gewährleistung der Zuverlässigkeit, Sicherheit und Langlebigkeit von Luft- und Raumfahrtkomponenten und -strukturen von wesentlicher Bedeutung sind.

Die starke Präsenz großer Luft- und Raumfahrthersteller und -zulieferer in Deutschland, Großbritannien und Italien sowie der Fokus auf Innovation und hochwertige Produktionsstandards treiben die Marktexpansion in Europa voran. Die robuste industrielle Basis des Landes und der Schwerpunkt auf Forschung und Entwicklung fördern Fortschritte bei Dichtungstechnologien für die Luft- und Raumfahrt.

Der expandierende kommerzielle Luftfahrtsektor in Lateinamerika, insbesondere in Brasilien, sowie laufende Investitionen in Initiativen zur Modernisierung der Verteidigung, einschließlich der Modernisierung der Flotte der brasilianischen Luftwaffe (FAB), treiben das Wachstum des Landes voran. Darüber hinaus erfordern Fortschritte in den Fertigungstechnologien und -materialien für die Luft- und Raumfahrt Dichtungsmittel, die strenge Leistungsstandards für Haltbarkeit, Sicherheit und Betriebseffizienz erfüllen können, was das Marktwachstum in der Region weiter vorantreibt.

Der Markt für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe im Nahen Osten und in Afrika wächst schnell, unterstützt durch einen wachsenden Luft- und Raumfahrtsektor und zunehmende Flugzeugwartungsaktivitäten. Die Luftfahrtindustrie der Region, die sowohl vom Verteidigungs- als auch vom Zivilluftfahrtsektor unterstützt wird, treibt die Nachfrage nach Dichtungsmitteln an, die rauen Umweltbedingungen und strengen Sicherheitsstandards standhalten.

WICHTIGSTE INDUSTRIEAKTEURE


Hauptakteure übernehmen Investitions- und Forschungs- und Entwicklungsstrategien, um ihre Dominanz auf dem Markt zu behaupten

Im Hinblick auf die Wettbewerbslandschaft spiegelt der Markt die Präsenz etablierter und aufstrebender Unternehmen wider. PPG Industries, Inc., 3M, Solvay, Henkel Corporation und Arkema sind einige der Hauptakteure auf diesem Markt. Beispielsweise konzentriert sich die Henkel Corporation auf umfangreiche Investitionen in Forschung und Entwicklung in der Luft- und Raumfahrtindustrie, um alle Wartungs- und Fertigungsanforderungen durch die Bereitstellung von BONDERITE- und LOCTITE-Produkten zu erfüllen.

Liste der führenden Unternehmen für Luft- und Raumfahrtdichtstoffe:



  • 3M (USA)

  • Solvay (Belgien)

  • PPG Industries, Inc. (USA)

  • Henkel Corporation (Deutschland)

  • Beacon Adhesives, Inc. (USA)

  • Master Bond Inc. (USA)

  • H.B. Fuller Company (USA)

  • Arkema (Frankreich)

  • Flamemaster Corp. (USA)

  • Dichtstoffe für die Luft- und Raumfahrt (USA)

  • Chemetall (Deutschland)


WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER BRANCHE:



  • September 2022: Solvay hat eine langfristige Vereinbarung mit Avio SpA über die Lieferung fortschrittlicher Verbundwerkstoffe und Klebematerialien für anspruchsvolle Luft- und Raumfahrtanwendungen geschlossen. Die von Solvay gelieferten Produkte würden in einer Reihe von Luft- und Raumfahrtprogrammen eingesetzt, darunter den Vega-Weltraumprogrammen und den Satellitenträgerraketen der Europäischen Weltraumorganisation, die Nutzlasten in die erdnahe Umlaufbahn (LEO) befördern sollen.

  • Januar 2022: H.B. Fuller schloss den Kauf von Apollo ab, dem britischen Hersteller von flüssigen Klebstoffen, Dichtstoffen, Beschichtungen und Grundierungen für die Dach-, Industrie- und Baumärkte. Apollo wird innerhalb von H.B. operieren. Die bestehenden Geschäftsbereiche Bauklebstoffe und technische Klebstoffe von Fuller werden erweitert und H.B. Fullers Position in wichtigen, hochwertigen und margenstarken Märkten in Großbritannien und Europa.

  • April 2020: PPG arbeitete mit Dow und seinem Sustainable Future Program zusammen, um die Einführung kohlenstoffarmer Technologien zu beschleunigen. Die Partnerschaft konzentriert sich auf Korrosionsschutzbeschichtungsprodukte für Stahl, die durch eine höhere Energieeffizienz zu geringeren Treibhausgasemissionen (THG) führen und gleichzeitig dazu beitragen sollen, die hohen Wartungskosten der Stahlinfrastruktur zu senken.

  • November 2019: Chemetall gab bekannt, dass es die Erweiterung seines Produktionsstandorts in Langelsheim, Deutschland, abgeschlossen hat. Das Unternehmen meldete eine Steigerung der Produktion von Naftoseal-Flugzeugdichtstoffen, um der steigenden Marktnachfrage gerecht zu werden. Im Zuge dieser Expansion weihte das Unternehmen an diesem Standort ein neues Bürogebäude und ein Labor ein.


BERICHTSBEREICH


Der Bericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes. Es konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Schmiedearten, Zusammensetzungen, die zur Herstellung dieser Produkte verwendet werden, und Endverbrauchsindustrien des Produkts. Darüber hinaus bietet es Einblicke in den Markt und aktuelle Branchentrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes beitragen.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung


Umfang und Segmentierung des Berichts






















































ATTRIBUT


DETAILS


Studienzeitraum


2019–2032


Basisjahr


2023


Geschätztes Jahr


2024


Prognosezeitraum


2024–2032


Historischer Zeitraum


2019–2022


Einheit


Wert (Mio. USD) und Volumen (Tonne)


Wachstumsrate


CAGR von 5,1 % von 2024 bis 2032


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Segmentierung


Durch Harz


  • Polysulfid

  • Silikon

  • Fluorsilikon

  • Polyacrylat

  • Polyurethan

  • Polythioether

  • Andere



Nach Anwendung


  • Kraftstofftank

  • Flugzeugzelle

  • Fluglinienreparatur

  • Windschutzscheibe und Kabinenhaube für Flugzeuge

  • Rumpf

  • Andere



Nach Endverwendung


  • Kommerzielle Luftfahrt

  • Militärische Luftfahrt

  • Andere



Nach Formulierungstechnologie


  • Lösungsmittelbasiert

  • Auf Wasserbasis

  • Andere



Nach Region


  • Nordamerika (nach Harz, Anwendung, Endverwendung, Formulierungstechnologie und Land)


    • USA (Nach Endverwendung)

    • Kanada (nach Endverwendung)


  • Europa (nach Harz, Anwendung, Endverwendung, Formulierungstechnologie und Land)


    • Deutschland (nach Endverwendung)

    • Großbritannien (Nach Endverwendung)

    • Frankreich (nach Endverwendung)

    • Italien (nach Endverwendung)

    • Restliches Europa (nach Endverwendung)


  • Asien-Pazifik (nach Harz, Anwendung, Endverwendung, Formulierungstechnologie und Land)


    • China (nach Endverwendung)

    • Indien (nach Endverwendung)

    • Japan (nach Endverwendung)

    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Endverwendung)


  • Lateinamerika (nach Harz, Anwendung, Endverwendung, Formulierungstechnologie und Land)


    • Mexiko (nach Endverwendung)

    • Brasilien (nach Endverwendung)

    • Übriges Lateinamerika (nach Endverwendung)


  • Naher Osten und Afrika (nach Harz, Anwendung, Endverwendung, Formulierungstechnologie und Land)


    • VAE (nach Endverwendung)

    • Südafrika (nach Endverwendung)


  • Restlicher Naher Osten und Afrika (nach Endverwendung)



  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 217

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