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Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Eisenbahnausrüstung nach Technologie (konventionelle Bahn, Hochgeschwindigkeitsbahn und städtischer Nahverkehr); Nach Produkttyp (Lokomotiven, Reisezugwagen, Güterwagen und andere) und regionale Prognose, 2024–2032

Region: Global | Bericht-ID: FBI110010 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der Markt für Eisenbahnausrüstung umfasst eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen, die für den Bau, den Betrieb und die Wartung von Eisenbahnsystemen unerlässlich sind. Dazu gehören Lokomotiven, Reisezugwagen, Güterwagen, Signalanlagen, Gleiskomponenten und Wartungsgeräte. Diese Tools werden sowohl von Güter- als auch von Personenbahnbetreibern genutzt, um einen sicheren, effizienten und zuverlässigen Transport zu gewährleisten. Das Gesamtmarktszenario ist durch ein erhebliches Wachstum gekennzeichnet, das durch die zunehmende Urbanisierung, die Nachfrage nach nachhaltigen und effizienten Transportlösungen und staatliche Investitionen in die Infrastrukturentwicklung vorangetrieben wird. Technologische Fortschritte wie Automatisierung und Elektrifizierung treiben den Markt weiter voran und verbessern die betriebliche Effizienz und Sicherheitsstandards.

Die COVID-19-Pandemie hatte gemischte Auswirkungen auf den Markt für Eisenbahnausrüstung. Aufgrund von Lockdowns, Reisebeschränkungen und Störungen in der Lieferkette kam es zunächst zu einer deutlichen Abschwächung des Marktes. Viele Infrastrukturprojekte verzögerten sich und das Schienenverkehrsaufkommen ging zurück, da der Personenverkehr zurückging. Die Pandemie hat jedoch auch die Bedeutung robuster Verkehrsnetze unterstrichen, was dazu geführt hat, dass die Regierung im Rahmen der Konjunkturpläne erneut den Fokus auf Infrastrukturinvestitionen legt. Mit der Lockerung der Beschränkungen begann sich der Markt zu erholen, und es wurden verstärkt in Schieneninfrastrukturprojekte investiert, um das Wirtschaftswachstum anzukurbeln und die öffentlichen Verkehrssysteme zu verbessern.

Wichtige Erkenntnisse


Der Bericht deckt die folgenden wichtigen Erkenntnisse ab:


  • Mikromakroökonomische Indikatoren

  • Treiber, Einschränkungen, Trends und Chancen

  • Geschäftsstrategien, die von wichtigen Akteuren übernommen wurden

  • Konsolidierte SWOT-Analyse der Hauptakteure


Segmentierung















Nach Technologie


Nach Produkttyp


Nach Region



  • Konventionelle Schiene

  • Hochgeschwindigkeitszug

  • Stadtverkehr




  • Lokomotiven

    • Diesellokomotiven

    • Elektrische Lokomotiven



  • Reisezugwagen

    • Konventionelle Reisezugwagen

    • Hochgeschwindigkeits-Reisezugwagen

    • DMUs (Diesel Multiple Units)

    • EMUs (Electric Multiple Units)



  • Güterwagen

  • Andere




  • Nordamerika (USA, Kanada und Mexiko)

  • Südamerika (Brasilien, Argentinien und der Rest Südamerikas)

  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Russland und das übrige Europa)

  • Naher Osten und Afrika (GCC, Südafrika und der Rest des Nahen Ostens und Afrikas)

  • Asien-Pazifik (China, Indien, Japan, Südkorea und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums)



Analyse nach Technologie


Nach Technologie ist der Markt in konventionelle Bahn, Hochgeschwindigkeitsbahn und städtischen Nahverkehr (U-Bahn, Stadtbahn) unterteilt.

Die konventionellen Schienensysteme umfassen Standardbahnen, die sowohl für den Personen- als auch für den Gütertransport genutzt werden und das Rückgrat vieler nationaler und regionaler Schienennetze bilden. Zu diesen Systemen gehören Diesel- und Elektrolokomotiven, die Personen- und Güterzüge über ausgedehnte Netze befördern.

Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme sind für den schnellen Transport konzipiert und erreichen oft Geschwindigkeiten von über 250 km/h (155 mph). Diese Systeme sind darauf ausgelegt, schnelle, effiziente und komfortable Reisen über große Entfernungen zu ermöglichen, Großstädte zu verbinden und die Reisezeiten erheblich zu verkürzen. Hochgeschwindigkeits-Reisezugwagen sind speziell für diese schnellen Dienste konzipiert und bieten mehr Sicherheit und Komfort.

Städtische Verkehrssysteme wie U-Bahnen und Stadtbahnen sind für den hochfrequentierten städtischen und vorstädtischen Personenverkehr von entscheidender Bedeutung. Diese Systeme sind für den effizienten Betrieb in dicht besiedelten Gebieten konzipiert und bieten häufige und zuverlässige Dienste. Elektrische Triebzüge (EMUs) werden aufgrund ihrer Effizienz und Fähigkeit, häufige Stopps zu bewältigen, häufig in U-Bahn-Systemen eingesetzt.

Regionale Analyse


Auf der Grundlage der geografischen Lage wurde der Markt in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, in Südamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika untersucht.

Die Region Asien-Pazifik ist der größte und am schnellsten wachsende Markt für Eisenbahnausrüstung, angetrieben durch die schnelle Urbanisierung, das Bevölkerungswachstum und erhebliche staatliche Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur. China und Indien sind mit umfangreichen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzen und U-Bahn-Projekten führend. Technologische Fortschritte und zunehmender internationaler Handel steigern die Nachfrage nach fortschrittlicher Eisenbahnausrüstung in dieser Region weiter.

In Nordamerika wird der Markt für Eisenbahnausrüstung durch die Notwendigkeit angetrieben, die veraltete Infrastruktur zu modernisieren und die Frachtkapazitäten zu erweitern. Die USA und Kanada konzentrieren sich auf den Ausbau ihrer Güterschienennetze, um der wachsenden Nachfrage nach Gütertransporten gerecht zu werden. Investitionen in Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte und die Einführung fortschrittlicher Signal- und Steuerungssysteme sind wichtige Trends in dieser Region.

Der südamerikanische Markt für Eisenbahnausrüstung wird in erster Linie durch die Notwendigkeit angetrieben, die Konnektivität zu verbessern und Wirtschaftsaktivitäten zu unterstützen, insbesondere in Brasilien und Argentinien. In der Region wird erheblich in den Schienengüterverkehr investiert, um den Transport von Mineralien und landwirtschaftlichen Produkten zu erleichtern.

Europas Markt für Eisenbahnausrüstung ist durch erhebliche Investitionen in Hochgeschwindigkeitsschienen- und Stadtverkehrssysteme gekennzeichnet. Das Engagement der Europäischen Union zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Förderung eines nachhaltigen Verkehrs treibt die Einführung von Elektro- und Wasserstoffzügen voran. Länder wie Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich stehen an der Spitze dieser Entwicklungen und konzentrieren sich auf die Verbesserung der Intercity-Konnektivität und der städtischen Mobilität.

Der Markt für Eisenbahnausrüstung im Nahen Osten und in Afrika wächst, wenn auch langsamer, angetrieben durch Bemühungen zur Diversifizierung der Wirtschaft und zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur. Länder wie Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate investieren in Bahnprojekte, um den Tourismus und die wirtschaftliche Entwicklung zu unterstützen.

Verteilung des globalen Marktes für Eisenbahnausrüstung nach Herkunftsregion:


  • Nordamerika – 22 %

  • Südamerika – 11 %

  • Europa – 32 %

  • Naher Osten und Afrika – 9 %

  • Asien-Pazifik – 26 %


Abgedeckte Hauptakteure


Zu den Hauptakteuren auf diesem Markt gehören CRRC, China Railway Construction Corporation, China Railway Engineering Equipment Group Co. Ltd., China Railway Signal & Communication Corporation, Alstom, Siemens, Voestalpine, Bombardier, Hitachi, Toshiba, Kawasaki und Hyundai Rotem , Transmashholding, General Electric, Wabtec und EMD (Caterpillar).

Wichtige Branchenentwicklungen



  • Mai 2024: Wabtec eröffnete einen neuen Fertigungscampus in Rohtak, Indien, und erweiterte damit die lokale Produktion von Bahnausrüstung, um das Wachstum auf dem indischen Markt zu unterstützen und sein Engagement für die „Make in India“-Initiative zu stärken .

  • Februar 2023: Wabtec lieferte im Rahmen einer Vereinbarung über 2,5 Milliarden US-Dollar seine 500. Lokomotive der Evolution-Serie an Indian Railways aus. Der Schritt würde dazu beitragen, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und internationale Emissionsstandards zu erfüllen und so die Schaffung lokaler Arbeitsplätze und die Entwicklung der Gemeinschaft zu fördern.

  • Juni 2022: Wabtec führt sein Precision Dispatch System (PDS) für die Canadian National Railway (CN) ein, das die betriebliche Effizienz und Sicherheit durch Echtzeitdaten und prädiktive Analysen optimiert und auf eine Verbesserung der Netzwerkleistung abzielt.


  • Laufend
  • 2023
  • 2019-2022

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