Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für elektrische Antriebsstrangkomponenten für Kraftfahrzeuge, nach Komponenten (elektrisches Antriebsmodul, DC/DC-Wandler, Batteriepakete, thermisches System, DC/AC-Wechselrichter, Stromverteilungsmodul (PDM) und andere), nach Fahrzeug ( BEV, HEV, PHEV und FCEV), nach Vertriebskanal (OEM und Aftermarket) und regionale Prognose, 2024–2032

Ein elektrischer Antriebsstrang bezieht sich auf das System in einem Elektrofahrzeug (EV) oder Hybridfahrzeug, das elektrische Energie von der Stromquelle (normalerweise einer Batterie) in mechanische Energie umwandelt, um das Fahrzeug anzutreiben. Eine elektrische Antriebsstrangkomponente liefert Strom von der Batterie an die Räder. Die Hauptkomponenten des Systems sind der Elektromotor, die Antriebswelle und das Getriebe. Zu den Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs für Kraftfahrzeuge gehören das elektrische Antriebsmodul, der DC/DC-Wandler, Batteriepakete, das Wärmesystem, DC/AC-Wechselrichter, das Stromverteilungsmodul (PDM) und andere.

Die strengen Emissionsvorschriften und Initiativen zur Reduzierung von Schadstoffemissionen haben den Einsatz elektrischer Antriebskomponenten erhöht und so den CO2-Fußabdruck verringert. Die Präsenz mehrerer Automobil-OEMs, zunehmende finanzielle Anreize und Investitionen zur Unterstützung der Infrastruktur sowie technologische Fortschritte fördern das Marktwachstum. Einige der Einschränkungen, mit denen der Markt konfrontiert ist und die sein Wachstum behindern werden, sind fehlende Lademöglichkeiten, hohe Batteriekosten, Halbleiterknappheit und Einschränkungen in der Lieferkette.

In der Anfangsphase hatte die COVID-19-Pandemie negative Auswirkungen auf den Markt für elektrische Antriebsstrangkomponenten für Kraftfahrzeuge. Während des Anstiegs der Pandemie verhängte die Regierung in verschiedenen Ländern Beschränkungen, um das Virus einzudämmen, das die Automobilindustrie befällt. Darüber hinaus führten Störungen in der Lieferkette zu einer erheblichen Beeinträchtigung der Herstellbarkeit. Daher wirkte sich die verringerte Produktion von Automobilen aufgrund der vorübergehenden Schließung von Produktionsstätten negativ auf die Nachfrage nach Komponenten für elektrische Antriebsstränge für Kraftfahrzeuge im Automobilsektor aus und verlangsamte somit den Markt für Komponenten für elektrische Antriebsstränge für Kraftfahrzeuge.

In der Post-COVID-Zeit, als die Beschränkungen gelockert wurden, hat die Automobilindustrie die Produktion wieder aufgenommen, sodass die Nachfrage nach Komponenten für elektrische Antriebsstränge für Kraftfahrzeuge gestiegen ist und sich so das Marktwachstum verbessert hat.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht deckt die folgenden wichtigen Erkenntnisse ab:

• Neueste Entwicklungen


• Porters Fünf-Kräfte-Analyse.


• Technologische Entwicklungen


• Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für elektrische Antriebsstrangkomponenten für Kraftfahrzeuge.

Segmentierung

Analyse nach Komponenten

Nach Komponenten ist der Markt in elektrische Antriebsmodule, DC/DC-Wandler, Batteriepakete, thermische Systeme, DC/AC-Wechselrichter, Stromverteilungsmodule (PDM) und andere unterteilt.

Das Segment der Akkupacks dominiert das Segment aufgrund der höheren Kosten der Akkupacks. Innovationen in der Batterieleistung von Hybridfahrzeugen, wie etwa Nickel-Metallhydrid-Batterien, sorgen für eine längere Lebensdauer als Blei-Säure-Batterien und sind sicherer. Die Kosten können durch eine Verbesserung der Komponentenchemie und damit eine Steigerung der Produktion gesenkt werden. Diese Faktoren werden zum Wachstum des Segments beitragen. Akteure der Branche für elektrische Antriebsstrangkomponenten für Kraftfahrzeuge ergreifen Initiativen, um die Batteriespeicherung zu verbessern und die Leistung zu steigern. Die etablierten Hersteller und Zulieferer integrieren DC/AC-Wechselrichter und andere Komponenten, um die Effizienz zu verbessern.

Das DC/DC-Wandlersegment wird im Prognosezeitraum ein Wachstum im Markt für elektrische Antriebsstrangkomponenten für Kraftfahrzeuge verzeichnen. Andere umfassen Elektromotoren, leistungselektronische Steuerungen, Batteriemanagementsysteme und Bordladegeräte. Dadurch steigt auch die Nachfrage nach Komponenten für elektrische Antriebsstränge im Automobilbereich und beflügelt so den Markt.

Analyse nach Fahrzeug

Nach Fahrzeug wird der Markt in BEV, HEV, PHEV und FCEV unterteilt.

Das BEV-Segment dominiert den Markt. Ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) ist ein Fahrzeug, das vollständig mit elektrischer Energie betrieben wird. Es läuft mit einem elektrischen Antriebsstrang, der mit wiederaufladbaren Batterien betrieben wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass Fortschritte in der Batterietechnologie, niedrigere Preise für Lithium-Ionen-Batterien und staatliche Vorschriften zur Reduzierung von Schadstoffemissionen die Nachfrage nach BEVs ankurbeln werden. Auch in der Post-COVID-Zeit nahm die Produktion von BEVs zu. Daher wird der Bedarf an elektrischen Antriebsstrangkomponenten im Prognosezeitraum steigen.

Das HEV/PHEV-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich deutlich wachsen. Da viele Länder nicht über die Möglichkeit verfügen, BEV aufzuladen, erfreuen sich Hybridfahrzeuge wie HEV/PHEV zunehmender Beliebtheit. PHEVs haben verschiedene Vorteile, darunter leistungsstärkere Elektromotoren und größere Batterien, die mit Hilfe einer externen Stromquelle schnell wiederaufladbar sind, sodass Kunden zunehmend auf Hybridfahrzeuge umsteigen. All diese Faktoren fördern das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum.

Regionale Analyse

Der globale Markt ist geografisch in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert aufgrund seiner hohen Fahrzeugproduktionsrate den Markt. Damit wird auch die Nachfrage nach Komponenten für den elektrischen Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen steigen. Dadurch wird das Marktwachstum verbessert.

Es wird erwartet, dass der Markt in Europa im Prognosezeitraum wächst. Faktoren, die zum Wachstum beitragen, sind, dass die meisten Hersteller daran arbeiten, modernste Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellentechnologie für Fahrzeuge zu verbessern, die eine höhere Effizienz bieten und die von den Fahrzeugen emittierte Umweltverschmutzung reduzieren können, um die von der Regierung festgelegten Emissionsnormen zu erfüllen. Es wird erwartet, dass diese Faktoren das Marktwachstum in Europa vorantreiben.

Abgedeckte Hauptakteure

Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie Mitsubishi Electric (Japan), BorgWarner Inc. (USA), ABB Ltd (Schweiz), Continental AG (Deutschland), ZF Friedrichshafen AG (Deutschland) und Magna International Inc. (Kanada), Hitachi Ltd (Japan), Valeo (Frankreich) und Schaeffler Group (Deutschland).

Wichtige Branchenentwicklungen

• Im April 2023 genehmigte Modern Automotives, ein indischer Hersteller von Kraftfahrzeugteilen, als erstes indisches Unternehmen die Lieferung von 2,5 Millionen Einheiten Differentialkegelwellen an die BMW AG München für den elektrischen Antriebsstrang bis 2034.


• Im März 2022 gab Panasonic die Eröffnung eines neuen Werks in den USA bekannt, um die Produktion und Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien anzukurbeln. Oklahoma, Tesla Electric Vehicles, Tesla Inc. und erhöhter Nutzen aus dem Werk der Panasonic Corporation


• Im Februar 2021 stellte Hyundai die Entwicklung verbesserter, kostengünstiger Teile für Elektrofahrzeuge vor. Kia und Hyundai haben bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugkomponenten in Indien zusammengearbeitet und werden im Prognosezeitraum wahrscheinlich den Markt dominieren.