Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Elektromobilität, nach Produkt (Elektroauto, Elektro-Motorrad, Elektro-Scooter, Elektro-Fahrrad und andere), nach Spannung (weniger als 24 V, 24 V, 36 V, 48 V und mehr als 48 V), nach Batterie (versiegelte Bleisäure, NiMH und Li-Ion) und regionaler Prognosezeitraum, 2024–2032

Die Größe des weltweiten Marktes für Elektromobilität wurde im Jahr 2023 auf 435,16 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 551,57 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 4.364,85 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 29,9 % aufweisen.

Der Markt umfasst eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen (EVs), darunter Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) und Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs). Darüber hinaus umfasst es die Infrastruktur und Technologien, die zur Unterstützung der Einführung und Nutzung von Elektrofahrzeugen erforderlich sind, wie z. B. Ladestationen, Batterietechnologien und erneuerbare Energiequellen. Staatliche Richtlinien und Anreize spielen eine wesentliche Rolle bei der Gestaltung des Elektromobilitätsmarktes. Anreize wie Steuergutschriften, Rabatte und Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen können dazu beitragen, die Nachfrage anzukurbeln. Im Gegensatz dazu bestimmen Vorschriften wie Abgasnormen und Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch den Elektromobilitätsmarkt im Prognosezeitraum.

Das Umsatzwachstum wurde hauptsächlich durch staatliche Initiativen vorangetrieben, die Subventionen und Steuervorteile beim Kauf von Elektrofahrzeugen vorsahen. Beispielsweise haben die in Europa angebotenen Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen im Jahr 2023 den Verkauf von Elektrofahrzeugen in der Region angekurbelt und den globalen Markt für Elektromobilität angekurbelt. Darüber hinaus hat auch die Verlagerung der Verbraucherpräferenz vom Kauf konventioneller Fahrzeuge zum Kauf von Elektrofahrzeugen aufgrund von Umweltbedenken und strengeren Emissionsnormen weltweit das Marktwachstum beeinflusst.

Die COVID-19-Pandemie wirkte sich aufgrund staatlicher Konjunkturanreize, Pakete und Steuervorteile für die Einführung der Elektromobilität positiv auf den globalen E-Mobilitätsmarkt aus. Aufgrund der politischen Unterstützung und der strengen Emissionsnormen der Europäischen Union verzeichnete Europa im Jahr 2020 beispielsweise mehr als das Doppelte der Elektrofahrzeugverkäufe im Vergleich zum Vorjahr. Sowohl Europa als auch China verzeichneten während der Pandemie einen Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe. Nach Angaben der IEA stieg die Zahl der weltweit neu zugelassenen Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 41 % und erreichte eine Gesamtzulassungszahl von mehr als 3 Millionen Einheiten.

Markttrends für Elektromobilität (E-Mobilität)

Steigender Trend zur Einführung elektrischer Mikromobilität zur Förderung des Marktwachstums

Es wird erwartet, dass der anhaltende Trend zur Einführung elektrischer Mikromobilität intakt bleibt und langfristig floriert. Aufgrund umfangreicher sozialer Distanzierungsrichtlinien, gestörter öffentlicher Verkehrsmittel weltweit und eines gestiegenen Bewusstseins für Umweltbelange und persönliche Hygiene bevorzugen Verbraucher elektrische Mikromobilitätsprodukte wie Elektrofahrräder, E-Scooter und andere anstelle von öffentlichen Verkehrsmitteln pendeln. Darüber hinaus unterstützen steigende Kraftstoffpreise und strenge Emissionsnormen die Entwicklung der elektrischen Mikromobilität weltweit weiter.

Regierungen auf der ganzen Welt fördern außerdem die Einführung der elektrischen Mikromobilität, um den Klimawandel zu bekämpfen und klimaneutral zu werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Konzentration der Autohersteller auf speziell entwickelte elektrische Zweiräder und langsame Fahrzeuge für Schwellenländer, um frühzeitig Umsatzwachstumschancen zu nutzen, das Marktwachstum in Zukunft ankurbeln wird. Im August 2023 brachte beispielsweise das Ride-Hailing- und Elektroautomobilunternehmen Ola seine S1 Das Fahrzeug wird in drei Varianten erhältlich sein: Der Ola S1 X (mit einer 2-kWh-Batterie), der Ola S1 X und der Ola S1 X+ (mit jeweils einer 3-kWh-Batterie).

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Wachstumsfaktoren für den Elektromobilitätsmarkt

Steigende Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen zur Förderung des Marktwachstums

Regierungen auf der ganzen Welt setzen strenge Emissionsnormen durch, um den Kohlenstoffausstoß zu reduzieren und den Klimawandel zu bekämpfen. Darüber hinaus führen sie verschiedene Verschrottungsrichtlinien für konventionelle oder mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge ein. Aufgrund der zunehmenden Unsicherheit hinsichtlich der Einführung und künftigen Nutzung konventioneller oder mit fossilen Brennstoffen betriebener Fahrzeuge verlagert sich die Präferenz der Verbraucher hin zu Elektrofahrzeugen, was voraussichtlich das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben wird.

Geringere Kosten für Lithium-Ionen-Batterien treiben das Marktwachstum voran

Die hohen Kosten von Elektrofahrzeugen sind eines der größten Hindernisse für die Einführung der Elektromobilität. Allerdings haben die jüngsten technologischen Entwicklungen und die Konzentration der Automobilhersteller auf die Massenproduktion von Lithium-Ionen-Batterien die Kosten für Lithium-Ionen-Batterien im Laufe der Jahre gesenkt, was zu einem deutlichen Rückgang der Kosten für Elektrofahrzeuge geführt hat. Der Kostenrückgang bei Lithium-Ionen-Batterien dürfte sich in den kommenden Jahren fortsetzen und das Marktwachstum weiter beeinflussen.

Automobilhersteller verpflichten sich, CO2-neutral zu werden, um das Marktwachstum voranzutreiben

Fast alle führenden Automobilhersteller haben sich bereits verpflichtet, in naher Zukunft klimaneutral zu werden. Sie beabsichtigen, die Produktion von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen einzustellen und ihr gesamtes Produktportfolio zu elektrifizieren. Beispielsweise kündigte die Ford Motors Company im Februar 2021 an, dass ihre europäische Abteilung bald aus der Produktion von mit fossilen Brennstoffen betriebenen Fahrzeugen aussteigen werde und Ford bis 2026 nur noch Elektro- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge anbieten werde. Darüber hinaus werden bis 2030 alle Personenkraftwagen nur noch batteriebetrieben sein. Daher wird erwartet, dass der Fokus der Autohersteller auf eine schnelle Elektrifizierung das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Globaler Mangel an Halbleiterchips behindert Marktwachstum

Der weltweite Mangel an Halbleiterchips hat auch die Gesamtproduktion von Elektrofahrzeugen verringert. Große Automobilhersteller, darunter Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors und andere, mussten beispielsweise bereits einen Rückgang des Produktionsvolumens neuer Elektrofahrzeuge beobachten, was zu einem Mangel an neuen Elektrofahrzeugen und einer Verlängerung der Lieferzeiten und Kosten der Elektrofahrzeuge führte . Darüber hinaus könnte auch die langsame Einführung der Elektromobilität in einigen Entwicklungs- und unterentwickelten Ländern das Marktwachstum in den kommenden Jahren bremsen.

Marktsegmentierungsanalyse für Elektromobilität

Nach Produktanalyse

Schnelle Elektrifizierung der Automobilindustrie zur Förderung des Segmentwachstums

Basierend auf dem Produkt wird der Markt in Elektroautos, Elektromotorräder, Elektroroller, Elektrofahrräder und andere unterteilt.

Das Segment der Elektroautos hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil und wird seine Dominanz im Prognosezeitraum voraussichtlich beibehalten. Zu den Faktoren, die das Wachstum des Segments unterstützen, gehören die staatliche Unterstützung für den Kauf von Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen, strenge Emissionsnormen für Kraftfahrzeuge, steigende Kraftstoffpreise und niedrigere Kosten für Elektrofahrzeuge aufgrund des technologischen Fortschritts. Darüber hinaus wird erwartet, dass die hohe Verbreitung von Elektroautos in wichtigen Regionen wie den USA, Europa, China und anderen im Vergleich zu elektrischen Zweirädern das Segmentwachstum ankurbeln wird.

Es wird erwartet, dass das Segment der Elektromotorräder im Prognosezeitraum die schnellste Wachstumsrate verzeichnen wird. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach elektrischer Mikromobilität für den Kurzstreckenverkehr aufgrund von Störungen im öffentlichen Nahverkehr inmitten der Pandemie das Marktwachstum vorantreiben wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass die im Vergleich zu Elektroautos niedrigen Kosten von Elektromotorrädern und ihre große Reichweite ihre Beliebtheit in Schwellenländern weiter steigern werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass der zunehmende städtische Verkehr in Verbindung mit Emissionsnormen und steigenden Kraftstoffpreisen die Nachfrage nach Elektromotorrädern in den kommenden Jahren ankurbeln wird.

Auch für das Elektroroller-Segment wird im Prognosezeitraum eine bemerkenswerte Wachstumsrate erwartet. Es wird erwartet, dass die zunehmende Bevorzugung von Elektrorollern für den Kurzstreckenverkehr und die Konzentration der Autohersteller auf die Entwicklung erschwinglicher Elektro-Zweiräder für Schwellenländer das Segmentwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben werden. Aufgrund der steigenden Zahl gesundheitsbewusster Menschen und der zunehmenden Benutzerfreundlichkeit wird erwartet, dass auch das Segment der Elektrofahrräder im Prognosezeitraum eine deutliche Wachstumsrate verzeichnen wird.

Für das Segment „Sonstige“, zu dem Elektro-Skateboards und Elektro-Rollstühle gehören, wird aufgrund der wachsenden Beliebtheit von Elektro-Skateboards bei Kindern und der steigenden Nachfrage nach Elektro-Rollstühlen in Krankenhäusern ein gewisses Wachstum erwartet. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach einem Elektrorollstuhl für den Komfort und die Bequemlichkeit besonders behinderter und älterer Menschen das Marktwachstum im Prognosezeitraum ebenfalls beeinflussen wird.

Durch Spannungsanalyse

Steigende Nachfrage nach effizienten Elektrofahrzeugen zur Förderung des Segmentwachstums

Basierend auf der Spannung ist dieser Markt in weniger als 24 V, 24 V, 36 V, 48 V und mehr als 48 V unterteilt.

Das 24-V-Segment war 2023 Marktführer. Aufgrund der hohen Kompatibilität erfreuen sich diese Batterien bei einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen großer Beliebtheit. Das 24-V-Batteriesystem bietet eine erhebliche Leistungsabgabe, um verschiedene Funktionsanforderungen in Elektrofahrzeugen zu erfüllen. Darüber hinaus können mit einem 24-V-Batteriesystem kleinere und leichtere Kabelbäume genutzt werden. Daher dürften steigende Nachfrage, hohe Kompatibilität und effiziente Fahrzeugfunktionen das Segmentwachstum beschleunigen.

Das Segment mit mehr als 48 V wird voraussichtlich die schnellste Wachstumsrate verzeichnen und voraussichtlich bis 2028 den Markt dominieren. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Systemen mit höherer Spannung für moderne Elektrofahrzeuge das Segmentwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird. Es bietet effiziente Leistung und hohe Leistungsabgabe, was zu einer verbesserten Reichweite führt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmende Bevorzugung von Autoherstellern sowie die kontinuierliche Forschung und Entwicklung von Hochspannungssystemen das Marktwachstum in den kommenden Jahren beeinflussen werden.

Es wird auch erwartet, dass die 36-V- und 48-V-Segmente aufgrund ihrer zunehmenden Verbreitung bei elektrischen Zweirädern aufgrund ihrer besseren Effizienz und größeren Reichweite im Vergleich zu Niedervolt-Batteriesystemen eine deutliche Wachstumsrate verzeichnen werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass auch das Segment der Batterien mit weniger als 24 V aufgrund der Einführung von Elektrofahrzeugen für andere Funktionen wie Kommunikation, Türschlösser und andere eine beträchtliche Wachstumsrate verzeichnen wird.

Durch Batterieanalyse

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 Technologische Entwicklungen bei Lithium-Ionen-Batterien sollen das Segmentwachstum vorantreiben

Basierend auf der Batterie ist der E-Mobilitätsmarkt in versiegelte Bleisäure, NiMH und Li-Ion unterteilt.

Das Li-Ionen-Segment hielt im Jahr 2023 den führenden Marktanteil von 56,2 % und wird diese Position voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum behalten. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen aufgrund ihrer Kompaktheit, ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Kapazität das Segmentwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird. Es wird erwartet, dass der technologische Fortschritt bei Lithium-Ionen-Batterien und die Bemühungen der Hersteller, die Kosten einer Lithium-Ionen-Batterie zu senken, das Segmentwachstum beeinflussen werden. Darüber hinaus wird die schnelle Elektrifizierung der Automobilindustrie das Segmentwachstum in naher Zukunft unterstützen.

Das Segment der versiegelten Blei-Säure-Batterien hatte im Jahr 2023 den zweitgrößten Marktanteil. Es wird erwartet, dass sich die starke Akzeptanz von Blei-Säure-Batterien in Elektrofahrzeugen als Ergänzung für andere Lasten wie Scheinwerfer, Kommunikation und andere beschleunigt das Segmentwachstum. Darüber hinaus wird erwartet, dass ihre hohe Kompatibilität mit einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen das Segmentwachstum vorantreiben wird. Es wird erwartet, dass das NiMH-Segment aufgrund der steigenden Nachfrage nach Hybrid-Elektrofahrzeugen aufgrund seiner hohen Ladungsdichte, seines geringen Gewichts und seiner Effizienz eine beträchtliche Wachstumsrate verzeichnen wird.

REGIONALE EINBLICKE

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Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den globalen Elektromobilitätsmarkt mit einer Marktgröße von 216,67 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 und wird seine Position voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum beibehalten. Die hohe Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China trieb das Marktwachstum voran. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) verzeichnete China im Jahr 2023 einen Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe um 36 % im Vergleich zu 2022. Darüber hinaus nimmt die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Schwellenländern der APAC-Region, darunter Indien, Südkorea, Japan und anderen, zu wird voraussichtlich das Marktwachstum in Zukunft ankurbeln.

Europa ist der am schnellsten wachsende Markt für Elektromobilität. Angesichts der zunehmenden Zahl staatlicher Maßnahmen und Anreize für den Kauf neuer Elektrofahrzeuge und der Verschiebung der Präferenz der Bevölkerung hin zur Elektromobilität aufgrund strenger Emissionsnormen und Umweltbedenken wird erwartet, dass Europa im Prognosezeitraum eine vielversprechende jährliche Wachstumsrate von 30,6 % verzeichnen wird. Im Jahr 2023 haben sich beispielsweise die Elektrofahrzeugverkäufe in Europa mehr als verdoppelt, wobei die Gesamtzahl der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen mehr als 1,5 Millionen Einheiten erreichte, was mehr ist als in jedem anderen Land. Darüber hinaus wird erwartet, dass die gut etablierte Automobilindustrie in großen europäischen Ländern wie Deutschland, Großbritannien und anderen sowie die Verfügbarkeit der Ladeinfrastruktur das Marktwachstum in den kommenden Jahren weiter ankurbeln werden.

Auch Nordamerika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine deutliche Wachstumsrate verzeichnen. Bedeutende Elektrofahrzeugverkäufe in den USA treiben das Marktwachstum voran. Darüber hinaus wird erwartet, dass der technologische Fortschritt in Nordamerika und die Präsenz führender Elektrofahrzeughersteller wie General Motors, Tesla Inc. und andere den Markt für Elektrofahrzeuge in Nordamerika ankurbeln und zu einem Anstieg der Einführung der Elektromobilität führen werden.

Der Rest der Welt, einschließlich des Nahen Ostens, Afrikas und Lateinamerikas, wird voraussichtlich von 2024 bis 2032 eine beträchtliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Die zunehmende Akzeptanz elektrischer Zweiräder in den Regionen geht einher mit der expandierenden Automobilindustrie in Lateinamerika wird voraussichtlich das Marktwachstum in den kommenden Jahren ankurbeln.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Elektromobilitätsmarkt

Konzentrieren Sie sich auf die frühe Entwicklung der Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge, um den Wettbewerb voranzutreiben

Der Markt ist fragmentiert und besteht aus verschiedenen Akteuren weltweit. Unternehmen weiten ihr Geschäft geografisch aus, um ungenutzte Chancen in Schwellenmärkten zu nutzen. Im Januar 2021 kündigte Tesla seine globalen Expansionspläne an, in China zu expandieren und neue Produktionsstätten in Deutschland und Texas zu eröffnen.

Tesla ist einer der führenden Hersteller von reinen Elektrofahrzeugen mit Hauptsitz in Kalifornien, USA. Das Unternehmen entwirft, entwickelt, produziert und vertreibt vollelektrische Fahrzeuge, Energieerzeugungs- und Speichersysteme. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Fahrzeugservicezentren, Ladestationen und Selbstfahrtechnologien an. Im Jahr 2023 verkaufte Tesla im Vergleich zu allen anderen Herstellern die meisten Elektroautos. Darüber hinaus war das Tesla Model 3 mit rund 772.364 verkauften Einheiten im Jahr 2023 der meistverkaufte Elektro-Pkw weltweit.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Tesla Inc. (Kalifornien, USA)


• Nissan Motor Corporation (Yokohama, Japan)


• BMW MOTORRAD (München, Deutschland)


• General Motors Company (Michigan, USA)


• Honda Motor Company, Ltd. (Tokio, Japan)


• BYD Company Ltd. (Shenzhen, China)


• Accell Group (Heerenveen, Niederlande)


• Volkswagen AG (Wolfsburg, Deutschland)


• Zero Motorcycles, Inc. (Kalifornien, USA)


• Ford Motor Company (Michigan, USA)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• Im Januar 2024 kündigte Tesla an, im Jahr 2025 ein kostengünstiges Robotaxi und ein Einstiegs-Elektroauto für 25.000 US-Dollar auf Basis derselben Fahrzeugarchitektur herzustellen. Dies würde es ihm ermöglichen, mit billigeren benzinbetriebenen Autos und einer wachsenden Zahl kostengünstiger Elektrofahrzeuge, wie sie beispielsweise von BYD aus China hergestellt werden, zu konkurrieren.


• Im Juni 2023 gab Ford  bekannt, dass das Unternehmen im Rahmen eines abhängigen Darlehens vom US-Energieministerium 9,2 Milliarden US-Dollar erhalten würde, um den Bau von drei riesigen Elektrofahrzeugen zu unterstützen Fahrzeugbatteriefabriken. Das Darlehen stammt aus dem Advanced Technology Vehicles Manufacturing (AVTM)-Programm des DOE.


• Im Oktober 2023 unterzeichnete Stellantis N.V. eine Absichtserklärung zur Gründung eines Joint Ventures zum Recycling ausgedienter Elektrofahrzeugbatterien und Schrott aus Gigafabriken im erweiterten Europa und Nordamerika. Das Joint Venture nutzt Oranos innovative, kohlenstoffarme Technologie, die mit bestehenden Prozessen bricht und die Rückgewinnung aller Materialien aus Lithium-Ionen-Batterien sowie die Herstellung neuer Kathodenmaterialien ermöglicht.


• Im Oktober 2023 unterzeichnete Toyota Motor einen Liefervertrag mit LG Energy Solution für den Einsatz in den in den USA montierten batterieelektrischen Fahrzeugen des japanischen Autoherstellers. LG Energy Solution wird Toyota mit 20 GWh hochnickelhaltigem NCMA beliefern Ab 2025 wird der Batteriehersteller jährlich rund 3 Milliarden US-Dollar in sein Werk in Michigan investieren, um neue Produktionslinien für Batteriezellen und -module exklusiv für den Autohersteller zu errichten.


• Februar 2023 –  BYD hat zwei neue Händlerkooperationen für sein Netzwerk in der Region Europa angekündigt. Motor Distributors Ltd (MLD) ist in Irland aktiv und wird BYD-Modelle an ausgewählten Standorten anbieten, darunter Dublin und Cork. RSA ist ein Händler, mit dem BYD in Norwegen bereits zusammenarbeitet und der die chinesischen Elektrofahrzeuge in Finnland und Island anbieten wird. BYD brachte Ende 2022 zunächst drei Elektrofahrzeugmodelle in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Zwei weitere Serien könnten 2023 folgen.

BERICHTSBEREICH

Der globale Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Marktwachstum beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Umfang und Segmentierung des Berichts