Analyse der Marktgröße, des Anteils und der Auswirkungen von COVID-19 auf den öffentlichen Verkehr, nach Vertriebskanal (online und offline), nach Verkehrsträger (Straße und Schiene), nach Anwendung (städtisch und ländlich) und nach Region, 2023–2030

Der Markt für öffentliche Verkehrsdienste besteht aus Unternehmen, Konzernen und Agenturen, die Transportdienstleistungen für regionale und lokale Personenverkehrssysteme mit festen Fahrplänen und Routen anbieten. Öffentliche Verkehrsmittel bieten einfachere und bequemere Fortbewegungsmöglichkeiten für die wachsende städtische Bevölkerung, intelligente Transportlösungen, um Zeit und Geld zu sparen, und staatliche Initiativen zur Verbesserung öffentlicher Verkehrsdienste in Verbindung mit der zunehmenden Präferenz der Bevölkerung für wirtschaftliche Transportmöglichkeiten werden voraussichtlich vorantreiben das Marktwachstum in den kommenden Jahren. Allerdings ist Sicherheit bei öffentlichen Fahrgeschäften ein wichtiges Anliegen. Erforderliche hohe Investitionen zur Verbesserung des bestehenden Verkehrs und zum Aufbau neuer Verkehrsinfrastrukturen können das Marktwachstum behindern.

Auswirkungen von COVID-19 auf den globalen Markt für öffentliche Verkehrsmittel

Covid-19 wirkte sich negativ auf die Wirtschaft und den globalen Markt für öffentliche Verkehrsmittel aus. Strenge soziale Distanzierungsvorschriften, die Unternehmen ergriffen Initiativen wie die Arbeit von zu Hause aus, um die Ausbreitung des Virus einzudämmen, und verringerte staatliche Investitionen in die Infrastrukturentwicklung für den öffentlichen Verkehr behinderten das Marktwachstum während der Pandemie. Darüber hinaus zieht es die Bevölkerung aus gesundheitlichen Gründen vor, soziale Distanz zu wahren, was die Einführung öffentlicher Verkehrsmittel während der Pandemie zusätzlich beeinträchtigte. Verschiedene öffentliche Verkehrsbetriebe mussten aufgrund der Pandemie ihren Betrieb einstellen.

In der Zeit nach der Pandemie beschleunigte jedoch die Aufhebung oder Lockerung der COVID-19-Richtlinien durch die Regierungen das Marktwachstum. Die Herausforderungen werden durch eine verbesserte Hygiene, eine verbesserte Belüftung, die Einführung sozialer Distanzierung, verbindliche Richtlinien zum Tragen von Masken und die Durchführung kontaktloser Zahlungen bewältigt.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:

• Neueste Entwicklungen.


• Porters Fünf-Kräfte-Analyse.


• Technologische Entwicklungen.


• Auswirkungen von COVID-19 auf den globalen Markt für öffentliche Verkehrsmittel.

Analyse nach Vertriebskanal

Das Offline-Segment dominierte im Jahr 2022 den Markt. Offline-Buchungs- und Zahlungsmethoden im öffentlichen Nahverkehr sind schon lange Teil des Systems. Daher bevorzugen verschiedene Altersgruppen immer noch die Offline-Buchung öffentlicher Verkehrsmittel. Beispielsweise bevorzugen verschiedene unterentwickelte und sich entwickelnde Volkswirtschaften wie Indien, Brasilien und andere diesen Vertriebskanal. Mehrere Reisende und Marktteilnehmer nutzen Offline-Vertriebskanäle für den Ticketverkauf im öffentlichen Nahverkehr in diesen Regionen.

Es wird erwartet, dass das Online-Segment im Prognosezeitraum die schnellste Wachstumsrate verzeichnen wird. Eine zunehmende Zahl von Online-Portalen zur Buchung von Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr, um den Verbrauchern eine bequeme Buchung zu ermöglichen, trieb das Segmentwachstum voran. Darüber hinaus hat die Vorliebe der Bevölkerung für kontaktlose Zahlungsmethoden, die über Online-Vertriebskanäle angeboten werden, das Wachstum des Segments zusätzlich vorangetrieben. Mehrere Regierungsbehörden haben Strategien zur digitalen Transformation umgesetzt, darunter den Einsatz intelligenter Lösungen und fortschrittlicher Online-Plattformen, um Verkehrsstaus zu reduzieren. Es wird erwartet, dass all diese Faktoren in den kommenden Jahren die Einführung von Online-Vertriebskanälen vorantreiben werden.

Analyse nach Modus

Das Straßensegment dominierte den Markt im Jahr 2022 und dürfte seine Dominanz auch im gesamten Prognosezeitraum beibehalten. Der Ausbau des Straßennetzes, die Verfügbarkeit verschiedener Tankstellen und die Nutzung von Straßen für den Nahverkehr sind einige der Faktoren, die das Wachstum des Segments vorantreiben. Darüber hinaus dürfte der Fokus der Regierung auf den Ausbau von BRT-Systemen (Bus Rapid Transit) für einen wirtschaftlichen, zuverlässigen und schnellen Transport das Segmentwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben.

Es wird erwartet, dass das Schienensegment im Prognosezeitraum die schnellste Wachstumsrate verzeichnen wird. Es wird erwartet, dass steigende Ausgaben und Investitionen in Schwellenländern für die Entwicklung der Schienenverkehrsinfrastruktur das Segmentwachstum ankurbeln werden. Beispielsweise sind in Indien, China, Japan und anderen Ländern verschiedene U-Bahn-, Stadtbahn- und Nahverkehrszüge im Bau. Die Einführung dieser Schienennetze durch Verbraucher für Intercity- oder Langstrecken wird voraussichtlich das Segmentwachstum beschleunigen.

Analyse nach Region

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt im Jahr 2022. Der Bevölkerungszuwachs in großen Volkswirtschaften wie Indien, China und anderen hat die Nachfrage nach effizienten öffentlichen Verkehrsmitteln in der Region angeheizt. Darüber hinaus wird erwartet, dass erhebliche staatliche Investitionen in den Ausbau des Straßennetzes und der Eisenbahninfrastruktur das Marktwachstum in der Region vorantreiben werden. Darüber hinaus veranlassen die zunehmende Umweltverschmutzung und deren negative Auswirkungen auf die Umwelt die Bevölkerung dazu, öffentliche Verkehrsmittel anstelle von Privatfahrzeugen zu nutzen. Darüber hinaus treiben die von Regierungen verschiedener Länder in der Region angekündigten Steuerbefreiungen und Subventionen für den Kauf von Elektrobussen zur Förderung eines umweltfreundlichen Transports die Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs voran und treiben das Wachstum des asiatisch-pazifischen Marktes voran.

Nordamerika hielt im Jahr 2022 einen bedeutenden Marktanteil. Der zunehmende Fokus der Regierung auf die Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs in Verbindung mit dem Fokus der Regierung auf die Bereitstellung erschwinglicher und zugänglicher öffentlicher Verkehrseinrichtungen in der Region dürfte das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln . Beispielsweise kündigte die Federal Railroad Administration im Juni 2022 ein Förderprogramm mit dem Titel „Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements“ im Wert von 368 Millionen US-Dollar an, um 46 Projekte in 32 Bundesstaaten und im District of Columbia zu finanzieren. Diese Investitionen dienten der Modernisierung der Schieneninfrastruktur der Region und der Unterstützung der Lieferketten. Dadurch wird das Marktwachstum in der Region verbessert.

Hauptakteure

Transport for London (TfL) (Großbritannien), Berliner Verkehrsbetriebe (Deutschland), TOBU RAILWAY Co. LTD (Japan), Mass Transit Railway (MTR) (China), BC Transit Corporation (Kanada), Deutsche Bahn (Deutschland). ), East Japan Railway Company (Japan) und  Keolis (Frankreich).

Segmentierung

Wichtige industrielle Entwicklungen

• April 2023: Deutschland hat das „Deutschland-Ticket“ oder „D-Ticket“ eingeführt, eine landesweite Monatskarte für den öffentlichen Nahverkehr zum Preis von 53,3 USD. Es galt im ganzen Land im Nah- und Regionalverkehr. Kunden können sie auf der Website und in der App der Deutschen Bahn sowie bei Verkehrsunternehmen in ganz Deutschland vorbestellen.


• Juni 2023: Caltrain hat mit der Erprobung seiner ersten Elektrozüge begonnen. Die elektrischen Züge werden im Herbst 2024 in Betrieb gehen und über Funktionen wie Displays mit digitalen Fahrtinformationen, erhöhte Speicherkapazitäten, WLAN und Steckdosen an jedem Sitzplatz verfügen.