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Die Fluggastbrücke, auch Jet Bridge, Aerobridge oder Passagierbrücke genannt, ist eine bewegliche Verbindung, die von einem Flughafenterminal-Gate zu einem auf dem Rollfeld geparkten Flugzeug reicht. Es bietet einen überdachten, klimatisierten Weg, über den Passagiere einsteigen können, ohne über die offene Rollbahn gehen oder Treppen benutzen zu müssen. Die Fluggastbrücke ist in der Regel mit Türen ausgestattet, die an den Türen des Flugzeugs ausgerichtet sind und so einen nahtlosen Übergang für die Passagiere ermöglichen. Es gewährleistet Komfort, Sicherheit und Zugänglichkeit für Passagiere, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen oder beim Einsteigen in größere Flugzeuge. Fluggastbrücken sind für die Aufnahme unterschiedlicher Flugzeugtypen und -größen konzipiert und ein wesentlicher Bestandteil der Flughafeninfrastruktur, um den reibungslosen Passagierfluss beim Ein- und Aussteigen zu ermöglichen.
Das kontinuierliche Wachstum des Flugverkehrs und steigende Passagierzahlen weltweit sind ein wesentlicher Treiber für den Markt für Fluggastbrücken. Da Flughäfen ein größeres Passagieraufkommen abfertigen, wird der Bedarf an effizienten und bequemen Ein- und Ausstiegsprozessen immer wichtiger, was durch den Einsatz von Fluggastbrücken erleichtert werden kann. Darüber hinaus erwarten Passagiere heute bei Flugreisen ein höheres Maß an Komfort und Bequemlichkeit. Fluggastbrücken von Thales bieten beispielsweise einen überdachten und klimatisierten Gang mit Klimaanlage und fortschrittlicher Beleuchtungstechnik. Dies verbessert das Passagiererlebnis und trägt zur Nachfrage nach Fluggastbrücken bei.
Fortschritte in der Fluggastbrückentechnologie haben ihre Funktionalität, Effizienz und Sicherheitsmerkmale verbessert. Hersteller entwickeln innovative Lösungen mit automatisierten Systemen, fortschrittlichen Sensoren, Energiesparfunktionen und verbesserter Konnektivität. Diese technologischen Fortschritte steigern die Nachfrage nach modernen Fluggastbrücken. Beispielsweise testete Delta im September 2022 Möglichkeiten, Gesichtserkennungstechnologie mit seinen Fluggastbrückenverfahren zu kombinieren.
Aber die Kosten für die Installation und Wartung von Fluggastbrücken können erheblich sein. Flughäfen, insbesondere kleinere oder weniger entwickelte, können bei der Einführung neuer oder der Modernisierung bestehender Fluggastbrückensysteme mit finanziellen Engpässen konfrontiert sein. Außerdem kann der Installationsprozess komplex und zeitaufwändig sein und Überlegungen wie Flughafenbetrieb, Start- und Landebahn-/Rollbahnkonfiguration und Flugzeugkompatibilität beinhalten. Die hohen Anfangsinvestitionskosten und der komplexe Installationsprozess hemmen das Marktwachstum. Beispielsweise kostet eine Fluggastbrücke zwischen 450.000 und 475.000 US-Dollar pro Brücke, und die Sanierung kostet etwa 236.000 US-Dollar pro Brücke.
Die COVID-19-Pandemie wirkte sich negativ auf den globalen Markt für Fluggastbrücken aus. Die Pandemie führte zu weitreichenden Reisebeschränkungen, Grenzschließungen und einem geringeren Vertrauen der Verbraucher in Flugreisen. Die verringerten Passagierzahlen wirkten sich direkt auf die Nachfrage nach Fluggastbrücken aus, da die Flughäfen deutlich weniger Flüge und ein geringeres Passagieraufkommen aufwiesen. Viele Flughäfen haben ihre Pläne und Projekte zum Ausbau der Infrastruktur, einschließlich der Installation oder Modernisierung von Fluggastbrücken, verschoben oder zurückgefahren. Flughäfen standen während der Pandemie aufgrund geringerer Einnahmen aus Passagiergebühren, Einzelhandel und anderen kommerziellen Aktivitäten vor großen finanziellen Herausforderungen. Die finanzielle Belastung erschwerte es den Flughäfen, Mittel für Investitionsausgaben, einschließlich des Marktes für Fluggastbrücken, bereitzustellen.
Der weltweite Markt für Fluggastbrücken ist in vier Typen unterteilt. Nach Komponenten ist es in Rotunde, Teleskoptunnel, Hebesystem, Traktionssystem, Servicetreppe und Kabine unterteilt. Je nach Typ wird dieser Markt in Teleskoplader, Schürzenlader, Buglader, T-Brücken, Pendler und stationär kategorisiert. Bei der Hubsäule wird der Markt in elektromechanische und hydraulische Hubsäulen unterteilt. Basierend auf der Struktur ist dieser Markt in Stahlwände und Glaswände unterteilt. Aus geografischer Sicht ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und Afrika sowie Lateinamerika unterteilt.
Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:
Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung
Die nordamerikanische Region hat den größten Marktanteil auf dem globalen Markt für Fluggastbrücken erobert, hauptsächlich aufgrund des fortschrittlichen Flughafenmarktes in den USA. Außerdem nimmt die Zahl der Passagiere in den USA sehr schnell zu. Beispielsweise haben US-Fluggesellschaften laut BTS die Aufnahme akzeptiert Im Jahr 2022 kamen 194 Millionen Passagiere mehr hinzu als im Jahr 2021, ein Anstieg von 30 % im Vergleich zum Vorjahr. Auch die meisten Länder im asiatisch-pazifischen Raum, wie Indien und China, wachsen in diesem Sektor mittlerweile erheblich. Mehrere Verträge und Partnerschaften der Regierung. In den letzten Jahren hat sich gezeigt, dass die Region Asien-Pazifik auf dem Markt für Fluggastbrücken an Fahrt gewinnt.
Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie Thyssenkrupp AG, John Bean Technologies (JBT), CIMC Limited, FMT Aircraft AB, Adelte Group, Accessair Systems, ShinMaywa Industries, UBS Airport System, A-Bridge und Vataple Group. und andere.
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