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Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Flugnavigationssysteme, nach Komponente (Autopilot, Höhenmesser, Gyroskop, Sensoren und andere), nach Subsystem (Trägheitsnavigationssystem (INS), Global Positioning System (GPS), Flugmanagementsystem). (FMS), Flugsteuerungssystem, Kommunikationssystem und andere), nach Plattform (Verkehrsflugzeuge, Hubschrauber, Militärflugzeuge und UAV), nach Endbenutzern (zivil, kommerziell und militärisch) und regionale Prognose, 2023–2030

Region: Global | Bericht-ID: FBI108156 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Das Flugnavigationssystem besteht aus einer Reihe von Instrumenten in einem Cockpit, die Piloten bei der Navigation des Flugzeugs während des Fluges unterstützen. Das System umfasst typischerweise die Werkzeuge und Techniken, die Piloten dabei helfen, ihre Position, ihren Kurs und ihre Höhe zu bestimmen, um Flugrouten zu planen und auszuführen.

Wichtige Markteinblicke


Die Nachfrage nach Lufttransporten wird in den nächsten 20 Jahren um rund 4,3 % pro Jahr steigen. Die wachsende Nachfrage ist auf den Ausbau der Flugzeugflotte durch Fluggesellschaften weltweit zurückzuführen. Die Fluggesellschaften haben Flugzeuge in großen Mengen bestellt, um ihre Flotte zu erweitern. Kürzlich, im Februar 2023, bestellte Air India 470 Boeing- und Airbus-Flugzeuge, die höchsten der Welt. Es wird erwartet, dass dieser erhebliche Zuwachs an Flugzeugen den Markt für Flugnavigationssysteme ankurbeln wird.

Auch die Weltwirtschaft zeigte Interesse an der Beschaffung von Militärflugzeugen. Dies ist auf den erheblichen Anstieg der Verteidigungsausgaben der Industrie- und Entwicklungsländer zur Stärkung der Militärmächte zurückzuführen. Es wird prognostiziert, dass dieser Nachfrageanstieg auch den Markt für Flugnavigationssysteme ankurbeln wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass auch die zunehmende Einführung unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) für militärische und nichtmilitärische Anwendungen das Marktwachstum ankurbeln wird.

Die steigenden Standards und strengen Vorschriften zur Verbesserung der Flugzeugsicherheit dürften das Marktwachstum bremsen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die hohen Kosten für hochentwickelte Flugnavigationsausrüstung, Integration, Wartung und häufige Kalibrierung das Marktwachstum behindern.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Flugnavigationssysteme


Die COVID-19-Pandemie und weltweite Sperrbeschränkungen brachten die globale Fertigungsindustrie zum Erliegen. Es kam zu einem deutlichen Rückgang der Flugzeugproduktionskapazität. Im Jahr 2020 gingen die Bestellungen für Verkehrsflugzeuge im Vergleich zum Vorjahr um 55 % zurück und die Zahl der verschobenen Auslieferungen stieg um das Fünffache.

Der Rückgang der Nachfrage und Produktion von Flugzeugen wirkte sich erheblich auf die Nachfrage nach Flugnavigationssystemen aus. Die weltweiten Beschränkungen stoppten auch die Forschungs- und Entwicklungsprojekte, was zu einem deutlichen Rückgang der Innovationen im Bereich Flugnavigationssysteme führte. Darüber hinaus stoppte die Pandemie auch den weltweiten kommerziellen Flugbetrieb, was sich dramatisch auf die Nachfrage nach Flugnavigationssystemen auswirkte.

Der Markt für Flugnavigationssysteme ist nach Komponenten wie Autopilot, Höhenmesser, Gyroskop, Sensoren und anderen segmentiert. Nach Subsystemen ist der Markt in Trägheitsnavigationssystem (INS), Global Positioning System (GPS), Flugmanagementsystem (FMS), Flugsteuerungssystem, Kommunikationssystem und andere unterteilt. Die Marktsegmentierung nach Plattform erfolgt in Verkehrsflugzeuge, Hubschrauber, Militärflugzeuge und UAVs. Nach Endverbrauchern ist der Markt in kommerzielle, militärische und zivile unterteilt.

Wichtige Erkenntnisse


Der Bericht enthält die folgenden wichtigen Erkenntnisse:


  • Der Bericht analysiert einen detaillierten Branchenüberblick, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.

  • Der Bericht analysiert einen Überblick und eine Prognose des Marktes für Flugnavigationssysteme basierend auf verschiedenen Segmenten.

  • Der Bericht analysiert auch eine umfassende PEST-Analyse für alle fünf Regionen, d. h. Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt, nachdem wirtschaftliche, soziale, politische und technologische Faktoren bewertet wurden, die die Auswirkungen des Flugnavigationssystems beeinflussen Markt in diesen Regionen.


Regionale Analyse


Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung


Es wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum den Markt für Flugnavigationssysteme anführen wird. Die Marktbeherrschung ist auf bedeutende Innovationen und die Präsenz vieler wichtiger Akteure im Bereich Flugnavigationssysteme zurückzuführen. Die Region ist auch die Heimat großer Flugzeughersteller. Es wird erwartet, dass Europa einen bedeutenden Marktanteil haben wird, gefolgt vom asiatisch-pazifischen Raum. Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum aufgrund der zunehmenden Investitionen in die interne Entwicklung und Produktion von Flugzeugausrüstung und der Förderung aufstrebender Flugzeugkomponentenhersteller in südasiatischen Volkswirtschaften wie Indien und China erheblich wachsen wird.

Hauptakteure abgedeckt


Der Bericht deckt die Profile wichtiger Akteure wie Northrop Grumman Corporation, Honeywell International Inc., Collins Aerospace, Boeing, Airbus, Raytheon Technologies, RESA, Thales Group, Safran und andere ab.

Segmentierung





















Nach Komponente


Nach Subsystem


Nach Plattform


Von Endbenutzern


Nach Geografie


 



  • Autopilot

  • Höhenmesser

  • Gyroskop

  • Sensoren

  • Andere




  • Trägheitsnavigationssystem (INS)

  • Globales Positionierungssystem (GPS)

  • Flugmanagementsystem (FMS)

  • Flugkontrollsystem

  • Kommunikationssystem

  • Andere




  • Verkehrsflugzeuge

  • Hubschrauber

  • Militärflugzeug

  • UAV




  • Zivil

  • Werblich

  • Militär




  • Nordamerika (USA und Kanada)

  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Russland und übriges Europa)

  • Asien-Pazifik (Indien, China, Japan, Südkorea und der übrige asiatisch-pazifische Raum)

  • Rest der Welt (Naher Osten, Afrika und Lateinamerika)



Wichtige Branchenentwicklungen



  • Im September 2022 begann das U.S. Air Force Life Cycle Management Center (AFLCMC) mit der Entwicklung einer Flugzeugnavigationstechnologie der nächsten Generation namens Resilient Embedded Global Positioning System/Inertial Navigation System (R-EGI). Dieses System wird als Backup fungieren, wenn das herkömmliche GPS-System nicht verfügbar ist, und seine Tests werden im Jahr 2024 beginnen.

  • Im März 2023 schloss das in Kanada ansässige Unternehmen CMC Electronics einen mehrjährigen Vertrag mit Sikorsky ab, einem Unternehmen von Lockheed Martin. Laut Vertrag muss CMC für mehrere Sikorsky-Hubschrauber das militärische Flugmanagementsystem (FMS) CMA-2082MC mit integriertem Funkmanagement liefern.

  • Im November 2022 war Honeywell Aerospace einer der vierzehn Avioniklieferanten, die im Rahmen eines Vertrags über 1,9 Milliarden US-Dollar Luftfahrtteile für KC-46-Tankflugzeuge lieferten. Honeywell wird ein Flugdaten-Trägheitsnavigationssystem für das KC-46-Flugzeug liefern.


  • Laufend
  • 2023
  • 2019-2022

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