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Air Traffic Control Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse nach Point of Sale (Hardware, Software und Services), nach Luftraum (Air Route Traffic Control Centers (ARTCC), Terminal Radar Approach Control (TRACON), Air Traffic Control Tower (ATCT ) und Remote Tower (RT)), nach Anwendung (Kommunikation, Navigation, Überwachung und Automatisierung), nach Flughafengröße (klein, mittel und groß) und regionale Prognose, 2020-2027

Letzte Aktualisierung: October 21, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI102957

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der weltweite Markt für Flugsicherung wurde 2019 auf 8,90 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2027 9,45 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,96 % im Prognosezeitraum (2020–2027) entspricht.

Der Hauptzweck der Flugsicherung (ATC) besteht darin, einen ausreichenden Abstand zwischen Flugzeugen sowie zwischen Flugzeugen und Bodenhindernissen aufrechtzuerhalten, um Unfälle zu vermeiden. Dieses Sicherheitsziel darf jedoch den Fluss des Flugverkehrs nicht behindern, einen reibungslosen Betrieb gewährleisten und der steigenden Nachfrage nach weltweiten Flugreisen gerecht werden.

Die größte Herausforderung für das Wachstum des ATC-Marktes ist der Mangel an qualifiziertem Personal und die Zunahme von Cyber-Bedrohungen im Flugverkehrsmanagement. Darüber hinaus ist die Modernisierung bestehender Flugzeugflotten nicht in der Lage, die Fortschritte in der Flugverkehrsmanagementtechnologie zu nutzen. Die neuesten technologischen Trends auf dem Markt sind Ground-based Augmentation System (GBAS) und Voice over Internet Protocol (VOIP)-Systeme. Die Integration des unbemannten Verkehrsmanagements in ATC-Systeme, ADS-B-Technologie für Geldautomaten, Internet der Dinge (IoT), künstliche Intelligenz (KI), zeitbasierte Trennung und Light Data Processing System (FDBS) sind einige wichtige Technologien, die den Markt antreiben .

NEUESTE TRENDS


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Die Kombination von KI in ATC-Systemen wird das Wachstum steigern

Heutzutage wird KI häufig zur Optimierung von Flugsicherungsprozessen eingesetzt. Anbieter von ATC-Ausrüstung und -Systemen konzentrieren sich auf KI-basierte Lösungen für Flughäfen. Die Europäische Organisation für die Sicherheit der Luftfahrt, bekannt als EUROCONTROL, ist eine internationale Organisation, die sich auf ein sicheres und reibungsloses Flugverkehrsmanagement in europäischen Ländern konzentriert. KI ist zu einem festen Bestandteil von EUROCONTROL geworden. Die Organisation spielt auf technischer Ebene eine zentrale Rolle im Rahmen der strategischen Initiative der Kommission. KI wird bei der Navigation von Flugzeugen, der Vorhersage des Flugverkehrs und der Vereinfachung des Bodenprozesses eingesetzt. Es wird geschätzt, dass der Einsatz von KI in der ATC die betriebliche Effizienz um 30 % verbessert. Daher wird die Implementierung von KI in der ATC in den nächsten Jahren eine bevorzugte Option an Flughäfen zur Betriebsoptimierung sein.

ANTRIEBSFAKTOREN


Steigender Fluggastverkehr treibt den Markt voran

Der wachsende Bereich der kommerziellen Luftfahrt und die zunehmende Vorliebe der Menschen für Flugreisen auf der ganzen Welt sind Faktoren, von denen erwartet wird, dass sie das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum ankurbeln. Nach Angaben der International Air Transport Association werden in den nächsten zehn Jahren voraussichtlich weitere 44 % des Flugpassagierverkehrs aus China und Indien kommen. Darüber hinaus wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum in den nächsten zehn Jahren die am schnellsten wachsende Region für Flugpassagierreisen sein wird. Die Flughafenbehörden rüsten ihre konventionellen ATC-Ausrüstungssysteme auf ein automatisches System um, um die Gesamteffizienz von Flugreisen zu verbessern und Unfälle am Boden zu minimieren. Dies wird somit das Wachstum des Marktes vorantreiben.

Schnelle Fortschritte bei ACT-Systemen zur Förderung des Marktes

Mit der zunehmenden Verbreitung von maschinellem Lernen und dem Internet der Dinge (IoT). ) unterstützen Technologien an Flughäfen das Marktwachstum. Mehrere Flughafenbehörden haben diese Technologien in der ATC-Einheit implementiert. Auch die steigende Zahl intelligenter Flughäfen wird für Nachfrage sorgen.

für die technologisch fortschrittlichen Flugsicherungseinheiten. Flughafenbehörden in Ländern wie den USA, Singapur, den Vereinigten Arabischen Emiraten und China konzentrieren sich auf die Entwicklung intelligenter Flughäfen mit innovativen Technologien. Darüber hinaus konzentriert sich die Zivilluftfahrtbehörde Chinas auf die Implementierung unbemannter Luftfahrzeuge für Überwachungszwecke auf Flughäfen. Diese Faktoren werden das Wachstum des ATC-Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben.

HEIMENDE FAKTOREN


Hohe Kosten für die Flughafenüberwachung behindern das Marktwachstum

Fortschrittliche und automatisierte Überwachungssysteme vereinfachen den Boarding-Prozess an Flughäfen. Der Entwurf, die Entwicklung und die Implementierung dieser Systeme auf Flughäfen in verschiedenen Ländern sind jedoch mit enormen Kosten verbunden. Sie erfordern eine Kombination verschiedener Subsysteme und elektronischer Komponenten, um der Flughafenbehörde Echtzeitdaten bereitzustellen. Die Entwicklung, Implementierung und Wartung dieser Systeme ist kostspielig. Daher erweisen sich sowohl die Kosten als auch die Zeit, die für die Entwicklung und den Einsatz von ATC-Systemen erforderlich sind, als Hindernis für das Wachstum des Marktes auf der ganzen Welt.

Zunehmende Cyber-Sicherheitsangriffe auf Flughäfen behindern das Wachstum des Marktes

Cybersicherheit ist eines der größten Anliegen der Luftfahrt Industrie, einschließlich Flughäfen. Im Laufe der Jahre sind Flughäfen auf der ganzen Welt in hohem Maße auf wichtige Informations-, Kommunikations- und Navigationssysteme angewiesen, um den Betrieb zu betreiben, Passagierdienste bereitzustellen und die Kommunikation mit den jeweiligen Diensten aufrechtzuerhalten. Andererseits hat diese starke Abhängigkeit von Technologie auch die Gefährdung des Flughafens durch verschiedene Formen von Bedrohungen wie Cyber-Angriffe erhöht. Die zunehmende Zahl und Komplexität von Cyberangriffen auf Flughafensicherheiten weltweit hat zu mehreren Zahlen geführt von Flughäfen, mehr in Cybersicherheit zu investieren, um den Betrieb sicherzustellen und die Passagiere zu schützen. Somit behindert dieser Faktor das Wachstum des ATC-Marktes.

SEGMENTIERUNG


Nach Point-of-Sale-Analyse


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Hohe Nachfrage nach Echtzeit-Informationssystemen treibt das Wachstum des Point-of-Sale-Segments voran

Basierend auf dem Point of Sale wird der Markt in Hardware, Software und Dienstleistungen unterteilt. Es wird erwartet, dass das Softwaresegment im Prognosezeitraum mit der schnellsten CAGR wächst. Steigende Nachfrage nach auf künstlicher Intelligenz basierender Software und Echtzeit-Erfassung von Flotten Informationen sind die Hauptfaktoren für das Wachstum dieses Segments. Dagegen war das Hardware-Segment im Jahr 2019 aufgrund der enormen Investitionen in Radar-, Antennen- und Anzeigesystemanbieter in Ländern wie den USA, China und Indien das größte.

Nach Anwendungsanalyse


Steigerung der Nachfrage nach integrierten digitalen Ökosystemen fördert das Wachstum des autonomen Segments

Basierend auf der Anwendung wird der Markt in Kommunikation, Navigation, Überwachung und Automatisierung unterteilt. Unter diesen dürfte das Automatisierungssegment im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment auf dem Markt sein. Die Automatisierung konzentriert sich auf Konnektivität und Echtzeitinformationen, indem sie alle Beteiligten in einem integrierten digitalen Ökosystem verbindet. Dieses Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach intelligenten und umweltfreundlichen Flughäfen auf der ganzen Welt und die hohe Nachfrage nach dem Internet der Dinge (IoT) zurückzuführen )basierte Systeme, wobei der Kommunikationsbereich im Jahr 2019 den größten Anteil hatte.

Nach Flughafengrößenanalyse


Installation fortschrittlicher Sicherheitssysteme in der ATC-Ausrüstung von Flughäfen zur Ankurbelung des Marktes

Basierend auf der Flughafengröße wird der Markt in kleine, mittlere und große Flughäfen unterteilt. Unter diesen dürfte das große Segment im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Marktsegment sein. Dieses Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach der Installation fortschrittlicher Sicherheitssysteme auf Flughäfen und die Nachfrage nach kundenspezifischen Anpassungen der Systeme auf der ganzen Welt zurückzuführen. Im Gegensatz dazu war das mittlere Segment im Jahr 2019 das größte.

Durch Luftraumanalyse


Steigerung der Nachfrage nach Bodenunterstützungsdiensten an Flughäfen, um das ATCT-Segment voranzutreiben

Basierend auf dem Luftraummanagement ist der Markt in Air Route Traffic Control Centers (ARTCC), Terminal Radar Approach Control (TRACON), Air Traffic Control Tower (ATCT) und Remote Tower (RT) unterteilt.

Unter diesen dürfte das Segment der Flugsicherungstürme (ATCT) im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Marktsegment sein. Dieses Wachstum ist auf die zunehmenden Flotten an Flughäfen und Bodenunterstützungssysteme an Flughäfen zurückzuführen, wobei das ARTCC-Segment im Jahr 2019 das größte war. p>

REGIONALE EINBLICKE


North America Air traffic Control Market Size, 2019 (USD Billion)

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Nach unseren Untersuchungen dürfte Nordamerika im Jahr 2019 den größten Anteil von 3,15 Milliarden US-Dollar haben und im Prognosezeitraum voraussichtlich auch die am schnellsten wachsende Region sein. Es wird erwartet, dass die Region im Prognosezeitraum aufgrund der Präsenz großer Unternehmen wie Raytheon Technologies, Honeywell International Inc., Northrop Grumman Corporation und anderen ein starkes Marktwachstum verzeichnen wird. Im April 2020 spielt die Fusion zwischen Raytheon Company und United Technologies Corporation eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung besserer Technologien für Flughäfen und Verteidigungsbehörden. Daher wird erwartet, dass die Region ein langfristiges Wachstum in diesem Markt verzeichnen wird.

Europa hielt 2019 aufgrund der hohen Investitionen in die Modernisierung konventioneller Systeme den zweitgrößten Marktanteil. Der zunehmende technologische Fortschritt bei Informationssystemen und die steigende Nachfrage nach intelligenten und umweltfreundlichen Flughäfen werden den Markt in Europa im Prognosezeitraum ankurbeln.

Im asiatisch-pazifischen Raum hat China in den letzten Jahren die Ausgaben für die Modernisierung seiner Flughafeninfrastruktur deutlich erhöht. Darüber hinaus wächst der Passagierverkehr an inländischen Flughäfen und internationalen Flughäfen. Der am schnellsten wachsende Flughafen in China ist Quanzhou Jinjiang International. Das Wachstum gegenüber dem Vorjahr betrug 2019 31,9 % auf 8,1 Millionen Passagiere, angetrieben durch die Expansion von Shenzhen Airlines und Xiamen Airlines.

Darüber hinaus wird erwartet, dass der Markt im Nahen Osten und in Afrika aufgrund der großen Anzahl von Lieferanten und Händlern von ATC-Ausrüstungssystemen in dieser Region mit einer erheblichen jährlichen Wachstumsrate wachsen wird. Ebenso wird erwartet, dass zunehmende Investitionen in die inländischen Flughäfen in den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien in der Region das Wachstum des Marktes im Nahen Osten und in Afrika vorantreiben werden.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE


Technologisch fortschrittlich von Indra Sistemas, S.A. im Bereich ATC-Systeme, um den Markt voranzutreiben

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes zeigt die Dominanz ausgewählter Akteure wie Indra Sistemas, S.A. Dieses Unternehmen konzentriert sich auf die Gestaltung und Entwicklung fortschrittlicher autonomer ATC-Technologien und -Lösungen. Darüber hinaus erweitert das Unternehmen in naher Zukunft seine geografische Reichweite in Ländern Asiens und des Nahen Ostens.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:



  • BAE Systems (USA)

  • Cyrrus Limited (Großbritannien)

  • Indra Sistemas, S.A. (Japan)

  • Honeywell International Inc. (USA)

  • L3Harris Technologies Inc. (USA)

  • Raytheon Technologies (USA)

  • Saab AB (Schweden)
  • Leonardo S.p.A (Italien)
  • Thales Group (Frankreich)

  • Westminister Group Plc. (Großbritannien)

  • Harris Corporation

  • Northrop Grumman Corporation


WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:



  • Dezember 2019 – Serco Group plc hat eine Partnerschaft mit dem Verkehrsministerium zur Erweiterung seiner Flugsicherungsdienste geschlossen, um weiterhin Unterstützung für die General Company for Air Navigation Services (GCANS) bereitzustellen Flughafen Bagdad.

  • Dezember 2018 – Saab Digital Air Traffic Solutions (SDATS) unterzeichnete einen 20-jährigen Rahmenvertrag mit ATC, Niederlande, für Remote-Tower-Systeme. Diese langfristige Vereinbarung zur Modernisierung von ATC-Einheiten.


BERICHTSBEREICH


Der Marktbericht zur Flugsicherung bietet qualitative und quantitative Einblicke in den Markt und eine detaillierte Analyse der Marktgröße und Wachstumsrate für die Marktsegmente.

Eine infografische Darstellung von Markt für Flugsicherung (ATC).

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Darüber hinaus bietet der Bericht eine ausführliche Analyse der Marktdynamik, aufkommender Trends und der Wettbewerbslandschaft. Zu den wichtigsten Erkenntnissen des Berichts gehören die Einführung fortschrittlicher Technologien, aktuelle Branchenentwicklungen wie Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, eine konsolidierte SWOT-Analyse wichtiger Marktteilnehmer, die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter, Geschäftsstrategien führender Marktteilnehmer sowie makro- und mikroökonomische Aspekte Indikatoren.

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Berichtsumfang und Segmentierung


















































 ATTRIBUT


 DETAILS


Studienzeitraum


  2016–2027


Basisjahr


  2019


Prognosezeitraum


  2020–2027


Historischer Zeitraum


  2016–2018


Einheit


 Wert (Milliarden USD)


Nach Verkaufsstelle



  • Hardware

  • Software

  • Dienste



Durch den Luftraum



  • Air Route Traffic Control Centers (ARTCC)

  • Terminal Radar Approach Control (TRACON)

  • Flugsicherungsturm (ATCT)

  • Remote Tower (RT)



Nach Anwendung



  • Kommunikation

  • Navigation

  • Überwachung

  • Automatisierung



Nach Flughafengröße



  • Klein

  • Mittel

  • Groß



Nach Region



  • Nordamerika (USA und Kanada)

  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Russland und übriges Europa)

  • Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien und übriger Asien-Pazifik)

  • Der Nahe Osten und Afrika (Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und der Rest des Nahen Ostens und Afrikas)

  • Lateinamerika (Brasilien, Argentinien und das übrige Lateinamerika)



HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Im Jahr 2019 belief sich der Markt auf 8,90 Milliarden US-Dollar und wird bis 2027 voraussichtlich 9,45 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum (2020–2027) mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,96 % wachsen.

Auf dem Markt sind Automatisierungssegmente die führenden Segmente.

Einige der treibenden Faktoren für den Markt sind der zunehmende Fluggastverkehr, der den Markt ankurbeln soll, und die schnelle Weiterentwicklung der in ATC-Systemen verwendeten Technologien dürften das Wachstum des Marktes vorantreiben.

Zu den Hauptakteuren auf dem Markt zählen L3Harris Technologies Inc., Honeywell International Inc. und Thales Group.

Auf dem Markt konzentrieren sich die Hauptakteure hauptsächlich auf den Aufbau eines starken Lieferkettennetzwerks in wachstumsstarken Regionen wie der Asien-Pazifik-Region und dem Nahen Osten. Darüber hinaus sind sie an Akquisitionen und Technologiekooperationen beteiligt, um ihre Marktposition zu stärken. Darüber hinaus investieren sie stark in Forschung und Entwicklung, um leichte, langlebige und kostengünstige Sicherheitssysteme und -subsysteme zu entwickeln.

Laut unserer Marktforschungsstudie mussten Flughäfen auf der ganzen Welt aufgrund der COVID-19-Pandemie im 1. Quartal des Jahres 2020 einen drastischen Rückgang des Passagieraufkommens verzeichnen. Dabei spielen nicht-luftfahrtbezogene Einnahmen eine entscheidende Rolle, da die luftfahrtbezogenen Einnahmen allein nicht ausreichen können sämtliche Flughafenbetriebs- und Kapitalkosten. Für einige wichtige Flughäfen im asiatisch-pazifischen Raum sind nicht-luftfahrtbezogene Einnahmen die Haupteinnahmequelle. Beispielsweise erwirtschaften Flughäfen im asiatisch-pazifischen Raum mehr als 45 % ihrer Einnahmen aus dem nicht-luftfahrtbezogenen Bereich. Der plötzliche Passagierrückgang hat erhebliche Auswirkungen auf das Ökosystem bestehend aus Flughäfen, Fluggesellschaften, Zulieferern und Dienstleistern

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