Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Flugzeugbatterien, nach Typ (Bleisäure, Lithium-Ionen, Nickel-Cadmium und andere), nach Flugzeugtyp (Verkehrsflugzeug, Militärflugzeug und unbemannte Luftfahrzeuge), regionale Prognose , 2023-2030

Flugzeugbatterien sind Geräte, die chemische Energie in elektrische Energie umwandeln. Sie sind für die Durchführung kritischer Funktionen wie das Starten von Hilfsaggregaten und -motoren sowie das Hochfahren des elektrischen Systems während der Flugvorbereitung unerlässlich. Sie dienen auch als Backup-Quelle im Falle eines Ausfalls im primären Stromerzeugungssystem des Flugzeugs. Zu den Batterietechnologien für Flugzeuge gehören Blei-Säure, Lithium-Ionen und Nickel-Cadmium. Die Hersteller versuchen, niedrige Wartungskosten, geringes Gewicht, tragbare Geräte und eine hohe Energiedichte zu erreichen.

• Saft ist beispielsweise ein führendes Unternehmen, das Hochleistungs-Flugzeugbatterien an verschiedene Branchen liefert, darunter auch die Luftfahrt. Saft bietet eine Reihe von Flugzeugbatterien an, die speziell für Flugzeuganwendungen entwickelt wurden. Es wurden Blei-Säure- und Nickel-Cadmium-Batterien eingeführt, die auf unterschiedliche Flugzeugtypen und Anforderungen zugeschnitten sind. Diese Batterien sind für ihre hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und Leistungsabgabe bekannt.

Der zunehmende Einsatz elektrischer Antriebe in der Luftfahrtindustrie, die zunehmende Elektrifizierung von Flugzeugen und die steigende Nachfrage nach Flugzeugen im Transportbereich werden voraussichtlich das Wachstum des Marktes für Flugzeugbatterien vorantreiben. Die Luftfahrtindustrie hat die ökologischen und wirtschaftlichen Auswirkungen der globalen Erwärmung bzw. die Wettbewerbsfähigkeit des Marktes untersucht. Daher werden mehr Elektroflugzeuge hergestellt, und der Bedarf an Strom ist enorm gestiegen, was erheblich zu einer nachhaltigen Umwelt beiträgt.

Der Batterieaufbau, die lange Testzeit und die Systemkomplexität sind für Hersteller von Flugzeugbatterien schwierig. Darüber hinaus dürfte die Explosionsgefahr aufgrund giftiger Verbindungen, hoher Ströme und hoher Spannungen den Markt behindern. Darüber hinaus kann der häufige Austausch dieser Batterien aufgrund von Leckagen oder Umwelteinflüssen zu Marktbeschränkungen für den Markt für Flugzeugbatterien führen.

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 AUF DEN FLUGZEUGBATTERIEMARKT

Die Pandemie hat den Luftfahrtsektor schwer getroffen. In den Jahren 2020 und 2021 kam es zu einem drastischen Rückgang des Passagierverkehrs. Aufgrund der Pandemie wurden Lockdown-Maßnahmen verhängt, die die Nachfrage nach Passagierflugreisen deutlich reduzierten und die Zukunft der Branche gefährdeten. Die Hersteller von Flugzeugbatterien erlitten einen schweren Schlag, als die Nachfrage im Jahr 2020 zurückging und die Verkäufe zurückgingen, was die Produktion von Batterien reduzierte, um eine Übersättigung des Marktes zu verhindern. Der weltweite Konjunkturabschwung und das Risiko einer Stagflation bei möglichen Marktszenarien machen Flugzeugbatterieanbieter bei ihren Investitionsentscheidungen vorsichtig.

SEGMENTIERUNG

WICHTIGE ERKENNTNISSE

Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:

• Neueste Fortschritte auf dem globalen Markt für Flugzeugbatterien


• Wichtige Branchentrends


• Regulierungslandschaft für den globalen Markt für Flugzeugbatterien


• Wichtige Branchenentwicklungen


• Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt

ANALYSE NACH TYP

Je nach Typ ist der Markt für Flugzeugbatterien in Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien und andere unterteilt. Das Segment der Blei-Säure-Batterien dominierte den Markt im Jahr 2022 und wird voraussichtlich auch im Prognosezeitraum dominieren. Aufgrund seiner Fähigkeit, Energie zu speichern und bereitzustellen, sowie seiner Zuverlässigkeit und geringen Kosten wird es als Primärbatterie in Flugzeugen verwendet. Blei-Säure-Batterien sind bekannt für ihre Fähigkeit, den zum Motorstart erforderlichen hohen Stoßstrom zu liefern, und für ihre Toleranz gegenüber Tiefentladungen. Sie werden häufig in Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt und kleineren Verkehrsflugzeugen eingesetzt. In den letzten Jahren gab es aufgrund ihrer hohen Energiedichte und ihres kleineren und leichteren Gehäuses einen Trend hin zur Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien. Daher wird erwartet, dass Lithium-Ionen im Prognosezeitraum eine schnell wachsende Wirtschaft haben wird. Sie haben außerdem längere Lebenszyklen und schnellere Lademöglichkeiten. Saft hat beispielsweise 15 Jahre damit verbracht, Li-Ionen zu erforschen und die höchsten Standards einzuhalten, um den steigenden Strombedarf zu decken.

ANALYSE NACH FLUGZEUGTYP

Nach Flugzeugtyp ist der Markt in kommerzielle, militärische und unbemannte Luftfahrzeuge unterteilt. Verkehrsflugzeuge halten den größten Marktanteil und dürften aufgrund der Expansion der Hybridluftfahrtindustrie in Zukunft den Markt dominieren. Elektrische Verkehrsflugzeuge können dazu beitragen, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, indem neue Technologien die einzigartige Leistung und das Gewicht liefern, die für einen kommerziellen Flug erforderlich sind. Darüber hinaus wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien in der kommerziellen Luftfahrt aufgrund ihres geringen Gewichts zum Wachstum des Einzelhandelssegments auf dem Markt für Flugzeugbatterien beitragen wird.

REGIONALE ANALYSE

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Die globale Flugzeugbatterie wurde in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika, im Nahen Osten und in Afrika untersucht. Nordamerika wird voraussichtlich den höchsten Marktanteil haben, was auf die große Anzahl von Flugzeugen zurückzuführen ist, die sowohl für kommerzielle als auch für Verteidigungszwecke hergestellt werden. Darüber hinaus sind die USA der größte Hersteller von Flugzeugbatterien. Es werden große Investitionen in die Entwicklung fortschrittlicher Batterietechnologien getätigt, die für aktuelle und zukünftige Flugzeugtechnologien unerlässlich sind. Aufgrund der zunehmenden Aktivitäten wichtiger Marktteilnehmer in dieser Region wird auch im asiatisch-pazifischen Raum eine schnell wachsende Wirtschaft erwartet. Darüber hinaus verbessern Bevölkerungswachstum und Digitalisierung die technischen Perspektiven des Flugzeugs. Im letzten Jahrzehnt ist ein Anstieg des Personenverkehrs zu verzeichnen.

Darüber hinaus wird erwartet, dass der Anstieg der Militärausgaben in dieser Region aufgrund der anhaltenden geopolitischen Spannungen zwischen den Nationen die Investitionen in Streitkräfte zur Stärkung der Streitkräfte erhöhen wird. Aufgrund des zunehmenden Einsatzes von UAVs bei militärischen Missionen dürfte Europa auch eine schnell wachsende Wirtschaft auf dem Markt für Flugzeugbatterien haben. Darüber hinaus hielt Deutschland den höchsten Anteil am Markt für Flugzeugbatterien, gefolgt vom Vereinigten Königreich in Europa.

WICHTIGSTE SPIELER ABGEDECKT

Der Bericht enthält Profile wichtiger Akteure wie Teledyne Battery Products, Concorde Battery Corporation, Kokam, EnerSys, Saft, Sichuan Changhong Battery Co., Ltd., HBL Power Systems Ltd., Meggitt, EaglePicher Technologies, Mid-Continent Unter anderem Instrumente und Avionik.

 WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER BRANCHE:

• Mai 2023 – Honda Motor und GS Yuasa International vereinbarten die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Kapazität und hoher Leistung. Außerdem wird eine Lieferkette für Rohstoffe und ein hocheffizientes Produktionssystem für die Batterien aufgebaut.


• März 2023 – Vertical Aerospace kündigte eine bedeutende Investition in Großbritannien mit der Eröffnung des Vertical Energy Centre (VEC) an, das als die fortschrittlichste Batterieanlage für die Luft- und Raumfahrt gilt.


• September 2022 – Ampaire gab bekannt, dass es elektrische Antriebssysteme zur Versorgung der Batterien für sein hybridelektrisches Upgrade der Cessna Grand Caravan ausgewählt hat. Es ist das erste Hybrid-Elektroflugzeug, das in den Zertifizierungsprozess der FAA eintritt.


• Oktober 2021 – Saft kündigte an, dass seine Batterien mittelgroße Embraer-Geschäftsflugzeuge antreiben würden. Diese Batterien liefern eine Kapazität von 24 V und 44 Ah und liefern Strom für den Start, den Notfall und die Notstromversorgung des Hilfsaggregats.