Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Flugzeugantriebe, nach Bewegung (linear, rotierend), nach Antriebstyp (hydraulisch, pneumatisch, elektrisch, elektromechanisch, elektrohydrostatisch), nach Plattform (Starrflügel, Drehflügel), nach Installation (Stromerzeugung). & Verteilungssystem, Flugsteuerungssystem, Kraftstoffmanagementsystem, Fahrwerk und Bremssystem, Passagierkomfort, Andere), nach Endbenutzer (OEM, Aftermarket) und regionale Prognose, 2024–2032

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Wachstumsfaktoren für den Markt für Flugzeugantriebe

Steigende Nachfrage nach autonomen Flugzeugen im Flugbetrieb unterstützt Marktwachstum

Autonome Flugzeuge haben das Potenzial, zu höheren Treibstoffeinsparungen zu führen, eine Lösung für den Pilotenmangel zu bieten und die Betriebskosten von Fluggesellschaften zu senken. Im Juni 2018 startete Airbus das Projekt Autonomous Taxi, Take-Off & Landing (ATTOL), um die Auswirkungen der Autonomie auf Flugzeuge zu verstehen. Darüber hinaus schloss Airbus im Januar 2020 den ersten vollautomatischen visionsbasierten Start mit einem Testflugzeug der Airbus-Familie am Flughafen Toulouse-Blagnac ab. Die Nachfrage nach unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) steigt aufgrund der zunehmenden Nutzung von UAVs für kommerzielle und militärische Anwendungen. Der Einsatz von UAVs in der militärischen Luftfahrt für lebensbedrohliche Missionen, moderne Kriegsführungstechniken und die Überwachung von Meeresgrenzen treibt das Wachstum des Marktes für UAVs voran. Zum Beispiel

• Im Jahr 2023 hatte die US-Luftwaffe fünf Unternehmen mit der Entwicklung und dem Bau kollaborativer autonomer Kampfflugzeuge beauftragt. Zu diesen fünf Unternehmen gehören Boeing, Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman, Anduril und General Atomics.

Erhöhte Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen zur Ankurbelung des Marktwachstums

Die steigende Nachfrage nach Flugreisen und Flugzeuglieferungen hat die Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen erhöht. Es wird erwartet, dass die wachsende Zahl von Flugzeugauslieferungen in Schwellenländern wie China und Indien im asiatisch-pazifischen Raum ein wesentlicher Faktor für das Wachstum des Marktes für Flugzeugantriebe sein wird. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wird sich der Flugverkehr bis 2037 voraussichtlich verdoppeln; Dadurch wird ein Bedarf an rund 37.000 neuen Passagier- und Frachtflugzeugen entstehen. Fluggesellschaften auf der ganzen Welt erteilen mittlerweile Großbestellungen für Schmalrumpf- und Großraumflugzeuge, um ihre Flotte mit zunehmenden Reisezielen und Strecken zu vergrößern. Zum Beispiel

• Im Jahr 2023 gab Emirates auf der Dubai Air Show eine Bestellung von 95 Großraumflugzeugen bekannt, darunter die zusätzlichen Boeing 777-9, 777-8 und 787. Die Bestellungen hatten einen Wert von 52 Milliarden US-Dollar. Darüber hinaus hat die Billigfluggesellschaft FlyDubai bestätigte Bestellungen im Wert von 11 Milliarden US-Dollar für 30 Boeing 787-9 Dreamliner aufgegeben, das erste Großraumflugzeug in der Flotte von FlyDubai.

EINHÄNGENDE FAKTOREN

Strenge staatliche Vorschriften bremsen das Wachstum des Marktes

OEMs müssen strenge Zertifizierungen und Richtlinien befolgen und werden als Lufttüchtigkeitsrichtlinien (AD) in Bezug auf Design, Sicherheit und Leckagebedenken bezeichnet, die von der Federal Aviation Administration (FAA) reguliert werden. Bei den ADs handelt es sich um gesetzlich vorgeschriebene Vorschriften, die von der FAA erlassen werden, um einen unsicheren Zustand eines Produkts zu beheben. Beispielsweise erließ die FAA im Jahr 2009 eine AD für bestimmte Flugzeuge der Hawker Beechcraft Corporation, Modelle 1900, 1900C und 1900D, die beim Austausch des Flugzeugs wiederholte Ultraschallprüfungen und eine einmalige Sichtprüfung der Hauptfahrwerksaktuatoren auf Risse oder Undichtigkeiten erforderte Stellantrieb prüfen, wenn Risse oder Undichtigkeiten festgestellt werden. Solche Umstände könnten dazu führen, dass das Fahrwerk nicht ausgefahren oder verriegelt werden kann, was auch zum Zusammenbruch des Fahrwerks oder zur Landung mit hochgefahrenem Fahrwerk führen könnte. Der zeitaufwändige und langwierige Prozess des Bestehens der Zertifizierung bremst somit das Marktwachstum.

Marktsegmentierungsanalyse für Flugzeugantriebe

Durch Bewegungsanalyse

Lineares Segment gewinnt im Prognosezeitraum dank Kontrollierbarkeit und Genauigkeit an Dynamik

Nach Bewegung ist der Markt in lineare und rotierende Systeme unterteilt. Das lineare Segment galt aufgrund seiner Genauigkeit und Kontrollierbarkeit als das größte Segment auf dem Markt. Es wird prognostiziert, dass das lineare Segment im Prognosezeitraum auch das am schnellsten wachsende Segment sein wird.

Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach elektromechanischen Linearantrieben, wie beispielsweise Kugelumlaufspindelantrieben in Flugzeugen, das Wachstum des Marktes beschleunigen wird. Es wird erwartet, dass das Rotationssegment eine entscheidende Rolle beim Wachstum des Marktes spielen wird. Es wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von Servomotoren im Flugsteuerungssystem das Wachstum des Marktes ankurbeln wird.

Nach Aktuatortypanalyse

Wachstum der Nachfrage nach elektromechanischen Aktuatoren treibt das Marktwachstum voran

Nach Aktuatortyp ist der Markt in hydraulische, pneumatische, elektrische, elektromechanische und elektrohydrostatische Aktuatoren unterteilt. Es wird erwartet, dass das hydraulische Segment das dominierende Segment sein wird. Hydraulische Aktuatoren erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da sie Vorteile wie integrierte Redundanz im Fehlerfall, Überlastschutz und frei schwebende Steuerflächen bieten, die in herkömmlichen Flugzeugen weit verbreitet sind und das Wachstum des Marktes ankurbeln.

Elektromechanische Aktuatoren (EMA) umfassen eine Kombination aus Elektrik und Mechanik. Aufgrund seiner Genauigkeit und Effizienz wird erwartet, dass das EMA-Segment im Prognosezeitraum ein deutliches Marktwachstum verzeichnen wird. EMAs werden hauptsächlich in Sitzbetätigungssystemen für Flugzeuge eingesetzt. Es wird erwartet, dass das Elektrosegment im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein wird, da der Trend zu mehr Elektroflugzeugen steigt, um Anschaffungskosten und Treibstoffverbrauch zu senken.

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Nach Plattformanalyse

Starrflügler werden aufgrund steigender Flugzeugauslieferungen voraussichtlich den größten Marktanteil dominieren

Nach Plattform ist der Markt in Starrflügel- und Drehflügelflugzeuge unterteilt. Im Jahr 2022 wurde das Starrflüglersegment aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Flugzeugen in mehreren Sektoren wie der kommerziellen, militärischen und allgemeinen Luftfahrt als das größte Marktsegment geschätzt.

Das Segment der Starrflügler ist weiter unterteilt in Verkehrsflugzeuge, Geschäftsflugzeuge, Militärflugzeuge und Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt. Der Aufschwung im Luftverkehr und die wachsende Flugzeugflotte sind einige der Schlüsselfaktoren, die das Wachstum dieses Segments stärken. Zum Beispiel

• Im November 2023 gab SunExpress, eine in der Türkei ansässige Billigfluggesellschaft, bekannt, dass sie auf der Dubai Air Show eine Festbestellung über 45 Schmalrumpfflugzeuge des Typs 737 MAX aufgegeben hatte. Die Auslieferung der Jets erfolgt voraussichtlich zwischen 2029 und 2035.

Das Drehflügelsegment wird in Militärhubschrauber und Verkehrshubschrauber unterteilt. Es wird erwartet, dass das Segment im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Hubschraubern für verschiedene militärische Anwendungen wie Überwachung, Rettungsdienste und Spezialkampfeinsätze das am schnellsten wachsende Marktsegment sein wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach E-VTOLs und Hybrid-Elektroflugzeugen das Wachstum des Segments ankurbeln wird. Zum Beispiel

• Im Juli 2023 unterzeichnete die US-Luftwaffe einen neuen Vertrag über 142 Millionen US-Dollar mit Archer Aviation Inc. Archer Aviation Inc. entwickelt elektrische Senkrechtstarter und -landeflugzeuge (eVTOLs). Der Vertrag umfasst die Lieferung von bis zu sechs Midnight-Flugzeugen von Archer an die US Air Force.

Durch Installationsanalyse

Passagierkomfortsysteme werden aufgrund der zunehmenden Akzeptanz voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment sein

Nach der Installation ist der Markt in Flugsteuerungssysteme, Kraftstoffmanagementsysteme, Stromerzeugungs- und Übertragungssysteme, Fahrwerks- und Bremssysteme, Passagierkomfort und andere unterteilt. Im Jahr 2023 war das Segment Passagierkomfort das größte Marktsegment, gefolgt vom Segment Flugsteuerungssysteme.

Der zunehmende Einsatz von EMAs und EHAs in Oberflächenkontrollsystemen wird das Wachstum des Marktes aufgrund der Vorteile leichterer Flugzeuge und erhöhter Zuverlässigkeit und Effizienz ankurbeln. Es wird erwartet, dass das Passagierkomfortsegment im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein wird. Die gestiegene Nachfrage nach Komfort, Sicherheit und Luxus im Zusammenhang mit Flugreisen hat die Nachfrage nach Passagierkomfort erhöht.

Nach Endbenutzeranalyse

Das OEM-Segment wird voraussichtlich den größten Marktanteil halten

Basierend auf dem Endverbraucher wird der Markt in Originalgerätehersteller (OEM) und Aftermarket unterteilt. Es wird erwartet, dass das OEM-Segment aufgrund der zunehmenden Flugzeugauslieferungen in Entwicklungsländern wie China und Indien den größten Marktanteil dominieren wird.

Es wird erwartet, dass das Aftermarket-Segment aufgrund der zunehmenden Zahl ausgemusterter Flugzeuge und der Aufarbeitung alter Flugzeuge erheblich wachsen wird.

REGIONALE EINBLICKE

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Es wird geschätzt, dass Nordamerika mit einem Marktanteil von 42,3 % den Marktanteil für Flugzeugantriebe dominiert, gefolgt von Europa und dem asiatisch-pazifischen Raum. Der Markt in Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der zunehmenden Umsetzung modernisierter Sicherheitsrichtlinien durch große Fluggesellschaften in den USA wie United Airlines, Inc., Delta Airlines, Inc. und American Airlines, Inc. wachsen. Die Hersteller von Flugzeugantrieben in entwickelten Ländern wie den USA investieren in die Forschung und Entwicklung von mehr Elektroflugzeugen, und es wird erwartet, dass Leichtbausysteme in Antrieben das Wachstum des Marktes ankurbeln werden.

Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein erhebliches Marktwachstum verzeichnen, da die Nachfrage nach der Modernisierung der Aktuatortechnologien zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und Effizienz des Flugzeugs gestiegen ist.

Der Asien-Pazifik-Raum dürfte im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein. Der Anstieg der Flugzeugauslieferungen in Ländern wie Indien und China fördert das Wachstum des Marktes für Flugzeugantriebe.

Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für Flugzeugantriebe

Hauptakteure konzentrieren sich auf die Bereitstellung einer Vielzahl von Dienstleistungen, um auf dem Markt zu bestehen

Dieser Markt ist konsolidiert, mit zahlreichen globalen und einer Handvoll regionalen Akteuren in dieser Branche. Es ist zu beobachten, dass internationale und regionale Akteure über ein vielfältiges Produktportfolio verfügen, wobei der Schwerpunkt sehr stark auf der Bereitstellung der bestmöglichen Flugzeugantriebe für höchste Qualität liegt. Die Top-Player der Luftfahrtbranche sind Rockwell Collins, Honeywell International Inc. und weitere in der Ranking-Analyse gelistete Unternehmen. Es wird erwartet, dass die globale Präsenz von Honeywell International Inc., Northrop Grumman Corporation (USA), der Boeing Company (USA) und Lockheed Martin Corporation (USA) den Markt anführen wird.

Der Markt besteht aus anderen prominenten Akteuren, darunter Collins Aerospace, Honeywell International Inc., Panasonic Corporation und anderen, die sich auf Akquisitionen, Kooperationen und neue Produkteinführungen konzentrieren, um ihre Marktposition zu behaupten.

Liste der profilierten Schlüsselunternehmen:

• Eaton Corporation Inc. (USA)


• Parker Hannifin Corporation (USA)


• Moog Inc. (USA)


• Rockwell Collins (USA)


• Sitec Aerospace GmbH (Deutschland)


• TAMAGAWA SEIKI Co. Ltd. (Japan)


• Woodward Inc. (USA)


• Honeywell International Inc. (USA)


• Saab AB (Schweden)


• Northrop Grumman Corporation (USA)


• The Boeing Company (USA)


• Lockheed Martin Corporation (USA)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER BRANCHE:

• Juli 2022 – Curtiss Wright, ein in den USA ansässiges Luftfahrtunternehmen, Hersteller und Dienstleister, lieferte Upgrades für JBD – Jet Blast Deflector und Barricade Stanchion Actuators, die als Flugzeugstart- und Bergungsausrüstung in Gerald verwendet werden R. Ford. Das Upgrade wurde im Rahmen der Einsatzvorbereitungen für den Träger nach einem erfolgreichen Schockversuch durchgeführt.


• Januar 2022 – Moog Inc., ein in den USA ansässiger Hersteller von Luftfahrtkomponenten, hat die Bereitstellung elektromechanischer Aktuatoren für den Bewegungssteuerungsstart in unbemannten DARPA Gremlins-Flugzeugen vorgestellt. Die Aktuatoren sorgen für die Flügelauslösung, die Bewegungssteuerung der Heckflossen-Gremlins und die Steuerung der Flossenbewegung für das Bergungselement.


• Juli 2022 – Der in Frankreich ansässige Luftfahrtkomponentenhersteller Safran stellte auf der Farnborough International Airshow einen elektrischen Bugfahrwerksantrieb vor. Der Aktuator ist ein Pionier im Bereich der Ausfahr- und Reaktionsaktuatoren sowie der elektrischen Bugradlenkung für schmale Karosserien und breite Karosserien der nächsten Generation.


• Juli 2022 – Collins Aerospace, ein in den USA ansässiger Hersteller von Flugzeugantrieben, stellte seinen ersten Prototyp für Hybrid-Luftfahrzeuge, das Airlander 10-Flugzeug, vor, das mit einem 500-kW-Elektromotor ausgestattet ist. Der neue Aktuator gehört zur Familie der Elektromotoren, die nach oben oder unten skalierbar sind und eine domänenübergreifende Anwendung bieten.


• April 2022 – Fokker Services, ein in den USA ansässiger unabhängiger Luft- und Raumfahrtdienstleister, startete ein Nose-to-Tail-Programm für die Wartung von Boeing 737NG-Flugzeugen. Die MRO besteht aus kritischen Teilen wie Motorzubehör, hydraulischen Aktuatoren, Cockpitsteuerungen und Instrumenten.


• Juli 2023 – Safran gab bekannt, dass es sich bereit erklärt hat, einen Geschäftsbereich von Collins Aerospace zu erwerben, der Flugzeugbetätigungs- und Flugsteuerungsprodukte im Rahmen eines Bargeschäfts in Höhe von 1,8 Milliarden US-Dollar anbietet. Das erworbene Unternehmen soll im Jahr 2024 einen Umsatz von 1,5 Milliarden US-Dollar generieren und beschäftigt über 3.700 Mitarbeiter in acht verschiedenen Einrichtungen in Europa und Asien.


• August 2023 – Moog gab bekannt, dass es von Bell Textron einen Auftrag zur Lieferung von Flugsteuerungssystemkomponenten für das Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA) der US-Armee, die Bell V-280 Valor, erhalten hat . Das Unternehmen würde wichtige Flugsteuerflächen bereitstellen, darunter Ruder- und Flaperon-Aktuatoren, Taumelscheiben-Aktuatoren und Pylon-Umwandlungsaktuatoren.

BERICHTSBEREICH

Der Bericht bietet detaillierte Informationen zum Markt und konzentriert sich auf führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren enthält es mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zur Größe des Weltmarktes beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

BERICHTSUMFANG UND SEGMENTIERUNG