Marktgröße für Flugzeugzündsysteme, Anteils- und Branchenanalyse, nach Typ (elektronisches Zündsystem, Magnetzündsystem), nach Komponente (Erreger, Zünder, Zündleitungen, Zündkerzen, andere), nach Motortyp (Hubkolbenmotor, Turbinenmotor), Nach Plattform (Starrflügelflugzeug, Drehflügelflugzeug, unbemanntes Luftfahrzeug), nach Endbenutzer (Aftermarket, OEM) und regionaler Prognose 2023-2030

Das Flugzeugzündsystem erzeugt einen Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder zu verbrennen. Diese Systeme werden verwendet, um einen Funken zu erzeugen und ihn über eine Elektrode der Zündkerze im Zylinder des Flugzeugmotors abzugeben. Dies ermöglicht den ordnungsgemäßen Verbrauch des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Brennraum. Darüber hinaus gibt es zwei Arten von Flugzeugzündsystemen: ein elektronisches Zündsystem und ein Magnetzündsystem. Bisher wurde ein elektronisches Zündsystem zum Ansprechen auf Flugzeugtriebwerke, insbesondere in Testflugzeugen, in anschraubbare und serienmäßige Produkte integriert.

Die technologische Verbesserung des Flugzeugzündsystems und die zunehmende Verbreitung unbemannter Luftfahrzeuge mit Flugzeugzündsystemen treiben das Marktwachstum voran. Darüber hinaus unterstützt der wachsende Trend zur Entwicklung des Zündsteuersystems für unbemannte Luftfahrzeuge die Ausweitung des Marktwachstums in naher Zukunft.

Die schnelle Akzeptanz des elektronischen Zündsystems, die zunehmende Integration von Flugzeugzündsystemen in unbemannte Luftfahrzeuge und die wachsende Nachfrage nach treibstoffeffizienten Flugzeugsystemen sind die Schlüsselfaktoren, die das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben. Es wird jedoch erwartet, dass strenge Vorschriften für die Konstruktion von Flugzeugsystemen sowie das hohe Gewicht und die Komplexität der Konstruktion im Zusammenhang mit dem elektronischen Zündsystem das Marktwachstum im Berichtszeitraum behindern. Dennoch wird davon ausgegangen, dass der wachsende Fokus auf die Entwicklung von Systemen mit geringem Gewicht und Miniaturisierung zahlreiche Marktwachstumschancen schaffen wird.

Marktsegmentierung:

Je nach Typ ist der Markt in ein elektronisches Zündsystem und ein Magnetzündsystem unterteilt. Unter diesen ist das elektronische Zündsystem das am schnellsten wachsende Segment, da das traditionelle Zündsystem zunehmend ersetzt wird. Ein elektronisches Zündsystem hilft, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, was die Nachfrage auf globaler Ebene antreibt. Nach Komponenten ist der Markt in Erreger, Zünder, Zündleitungen, Zündkerzen und andere unterteilt. Unter diesen dürften Zündkabel aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach mehr Sicherheit am schnellsten wachsen, wohingegen die Zündkerze im Basisjahr voraussichtlich den Markt dominieren wird. Basierend auf dem Motortyp wird der Markt in Hubkolbenmotor und Turbinenmotor unterteilt. Je nach Plattform ist der Markt in Starrflügler, Drehflügler und unbemannte Luftfahrzeuge unterteilt. Basierend auf dem Endverbraucher wird der Markt in Aftermarket und OEM unterteilt. Aus geografischer Sicht ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Key Market Driver -

� The growing integration of aircraft ignition system in unmanned aerial vehicles to drive the market growth

Key Market Restraint -

� Stringent aircraft system design regulation to impede the market growth

Abgedeckte Hauptakteure:

 Die wichtigsten im globalen Marktbericht für Flugzeugzündsysteme aufgeführten Unternehmen sind Woodward Inc. (USA), Meggitt PLC (Großbritannien), Transdigm Group, Inc. (USA), Unison, LLC (USA), Electroair electronic ignition system (EIS) (USA), Generation 3 Ignition (G3I) (USA), SureFly Partners, Ltd., Air Power, Inc. (USA), Sky Dynamics Corp. ( Die USA) und Aero Inc. (Die USA) unter anderem.

Wichtige Erkenntnisse 

• Einführung des Flugzeugzündsystems nach Typ


• Flugzeuglieferungen nach Plattform

Regionale Analyse:

Der Markt für Flugzeugzündsysteme ist in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Nordamerika hat im Basisjahr einen großen Marktanteil verzeichnet. Es wird geschätzt, dass die Dominanz Nordamerikas im gesamten Prognosezeitraum aufgrund der Präsenz verschiedener wichtiger OEMs, darunter Transdigm Group, Inc., Electroair Electronic Ignition System (EIS), Woodward Inc. und andere, gleich bleibt. Darüber hinaus treibt die schnelle Einführung innovativer, hocheffizienter, technologiebasierter Systeme das Marktwachstum in Nordamerika voran.

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum mit einer erheblichen Wachstumsrate wachsen wird. Dieses Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen in der Region aufgrund des kontinuierlich wachsenden Flugverkehrs in Volkswirtschaften wie China, Indien und Südkorea zurückzuführen. Der Rest der Welt würde im Zeitraum 2020–2027 aufgrund rückläufiger Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen infolge der weltweiten Ausbreitung von COVID-19 ein schleppendes Marktwachstum verzeichnen.

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Segmentierung

Branchenentwicklungen auf dem Markt für Flugzeugzündsysteme 

• Im November 2019 gab Unison, LLC bekannt, dass das Unternehmen einen langfristigen Vertrag mit Alaska Airlines unterzeichnet hat. Im Rahmen dieser Vereinbarung hat sich das Unternehmen bereit erklärt, seine neuartige Zündkerze für die CFM56-7-Flotte der Alaska Airline bereitzustellen.


• Im Juni 2019 stellte Unison, LLC seine neuartigen Flugzeugzünder mit hoher Leistung und verbesserter Lebensdauer vor.


• Im Juli 2019 stellte Lycoming Engines, eine Tochtergesellschaft der Alco Corporation, ihr neuartiges elektronisches Zündsystem vor, das in Zusammenarbeit mit Surely Partners, Ltd. entwickelt wurde.