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Der weltweite Markt für Gleisbaugeräte wurde im Jahr 2022 auf 540,9 Millionen US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 559,9 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 auf 828,6 Millionen US-Dollar im Jahr 2030 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 5,8 % aufweisen.< /p>
Gleisbaugeräte werden auch Gleisbaugeräte genannt. Dabei handelt es sich um eine Maschine zum Verlegen von Gleisen für Eisenbahn- und U-Bahn-Infrastrukturprojekte. Die Geräte werden vor allem beim Bau und der Instandhaltung von Eisenbahnschienen, U-Bahnen und Straßenbahnlinien eingesetzt. Es spielt eine entscheidende Rolle im Verkehrsinfrastruktursektor und ermöglicht den effizienten und sicheren Transport von Zügen und anderen Schienenfahrzeugen.
Der Markt für Gleisverlegung ist eng mit der Infrastrukturentwicklung verbunden, einschließlich der Erweiterung und Wartung von Eisenbahnnetzen, städtischen Verkehrssystemen und Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten. Staatliche Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur können einen erheblichen Einfluss auf das Marktwachstum haben.
Zum Beispiel gab US-Präsident Biden laut dem Finanzhaushalt der USA bekannt, dass die US-Regierung rund 16,4 Milliarden US-Dollar in den Bau von neuen 25 Schienenpersonenverkehrsprojekten entlang des Nordostkorridors von Amtrak investieren will. Auch die wachsende Nachfrage nach schnellen und effizienten Schienennetzen erhöht die Nachfrage nach dieser Ausrüstung.
Darüber hinaus wird erwartet, dass technologische Fortschritte, wie etwa automatisierte Schienenbefestigungsmaschinen, den weltweiten Marktanteil von Gleisverlegegeräten steigern werden. Der zunehmende Bedarf an Eisenbahnnetzen sowohl in entwickelten als auch in Entwicklungsländern hat zu einem erheblichen Anstieg des Bedarfs an Eisenbahnverlegeausrüstung geführt. All diese Faktoren tragen positiv zum Wachstum des Marktes für Gleisbaugeräte bei.
Eingestellte baubezogene Aktivitäten und Unterbrechungen der Lieferkette während der COVID-19-Pandemie schränkten das Marktwachstum ein
Aufgrund von Reise- und Bewegungsbeschränkungen wirkte sich die COVID-19-Pandemie negativ auf das Marktwachstum aus und verringerte die Nachfrage. Darüber hinaus führten Schließungen und Werksschließungen zu Störungen in den Lieferketten der Hersteller. Darüber hinaus führte die Pandemie zu einem Rückgang des Welthandels und der Wirtschaftsaktivität, was sich auch auf den Markt für Raupenmaschinen auswirkte. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt für Bahnanlagen waren insgesamt negativ, da die Nachfrage zurückging und die Produktions- und Lieferketten unterbrochen wurden. Außerdem verzeichneten große Hersteller einen Rückgang des Nettoumsatzes von BEML India und Matisa, was das Marktwachstum verringerte. So stieg der Nettoumsatz der Vossolh AG im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 4,3 %.
Da die Regierungen jedoch die Vorschriften lockern und eine größere Mobilität ermöglichen, dürfte sich die Branche schnell erholen. Wenn sich die Welt allmählich von der Pandemie zu erholen beginnt und die Wirtschaftstätigkeit zunimmt, wird sich die Nachfrage nach Raupenausrüstung wahrscheinlich erholen. Es wird erwartet, dass die rasche Umsetzung von Konjunkturpaketen durch verschiedene Länder und zunehmende Infrastrukturentwicklungsprojekte das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
Technologische Fortschritte bei Gleisbaugeräten sollen das Marktwachstum ankurbeln
Große Player wie Plasser und Theurer, Techne Kirow GmbH, Matisa, Geismar und BEML India und andere sind damit beschäftigt, neue technologisch fortschrittliche Gleisbaumaschinen auf den Markt zu bringen. Außerdem beschäftigen sich Originalgerätehersteller (OEMs) mit der Einführung neuer Produkte für Gleisinstandhaltungsprodukte.
Zum Beispiel stellte Chengdu Aigre Mechano-Electronic Equipment Co Ltd. im August 2021 eine neue Schottergleisverlegemaschine am Bahnhof Xishuangbanna an der China-Laos-Eisenbahnlinie vor. Diese neuen Gleisbaumaschinen haben eine Fläche von 500 Metern. Es handelt sich um eine automatische Maschine, die mit dem Internet der Dinge ( IoT) und KI-Technologie.
Darüber hinaus sicherte sich Indian Railways im Februar 2020 einen Auftrag zur Lieferung technologisch fortschrittlicher Verlegeausrüstung für Dedicated Freight Corridor (DFC)-Projekte. Die neuen Baumaschinen zeichnen sich durch hohe Genauigkeit und hohe Arbeitsgeschwindigkeit aus. Die Leistung dieser Maschinen reichte normalerweise von 300 Metern bis 1,5 km.
Zunehmende Durchdringung der technologischen Konvergenz von künstlicher Intelligenz, Automatisierung, Design und maschinellem Lernen, die im Prognosezeitraum als Trends auf dem Weltmarkt gelten.
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Steigender Bedarf an einem verbesserten Schieneninfrastrukturnetzwerk zur Förderung des Marktwachstums
Steigende Nachfrage nach Verbesserungen und Ausbau des Schieneninfrastrukturnetzes sind die Faktoren, die positiv zum Marktwachstum beitragen. Steigendes Bevölkerungswachstum, Urbanisierung und weit verbreitete Digitalisierung auf der ganzen Welt erfordern die Elektrifizierung von Eisenbahnprojekten. Dies könnte auch die Modernisierung bestehender Bahnstrecken, den Bau neuer Bahnstrecken, die Modernisierung von Bahnhöfen und Investitionen in fortschrittliche Technologien für den Schienenverkehr umfassen. Solche Faktoren schaffen die Nachfrage nach diesen Geräten und treiben das Marktwachstum voran. Dieser Ausbau ist auf den gestiegenen Bedarf an neuen Eisenbahnstrecken, insbesondere in Wachstumsländern wie China und Indien, zurückzuführen. Darüber hinaus verzeichnet der Markt eine steigende Zahl von Infrastruktureigentümern und Eisenbahnunternehmen, die neue Gleismaschinen kaufen, um ihren Betrieb zu verbessern.
Darüber hinaus treiben große Regierungsinitiativen für Investitionen in den Bau neuer Eisenbahninfrastrukturprojekte und die Erneuerung von Verkehrsinfrastrukturprojekten das Wachstum des Marktes voran. Nach Angaben des Ministers für Eisenbahnen und Textilien plante die indische Regierung beispielsweise, bis 2030 715 Milliarden US-Dollar in den Ausbau der Schienenverkehrsinfrastruktur zu investieren. Solche Faktoren treiben das Marktwachstum voran.
Hohe Kapitalinvestitionen und Betriebskosten behindern das Marktwachstum
Gleisbaumaschinen können aus Materialien wie Metall, Stahl und vielen anderen bestehen. Die Kosten dieser Materialien schwanken naturgemäß und der Preis dieser Materialien ändert sich von Tag zu Tag. Da für diese Ausrüstung enorme Reparatur- und Wartungskosten anfallen, kann dies ein erhebliches Hindernis für kleinere Bauunternehmen oder solche in Regionen mit begrenzten Budgets für die Infrastrukturentwicklung darstellen. Laut dem U.S. Geological Survey sind beispielsweise die Stahlkosten im Jahr 2022 im Vergleich zu 2020 um 2,2 % gestiegen. Die mit diesen Systemen verbundenen enormen Kosten bremsen das Marktwachstum.
Das Segment der neuen Baumaschinen dominiert aufgrund steigender staatlicher Investitionen in neue Eisenbahnprojekte
Basierend auf der Art wird der Markt in neue Baumaschinen eingeteilt und Erneuerungsausrüstung.
Das Segment der neuen Baumaschinen dominiert den Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich deutlich wachsen. Dies ist auf die weltweit zunehmende Urbanisierung und Modernisierung zurückzuführen. Darüber hinaus treiben staatliche Initiativen für Investitionen in die Elektrifizierung und Konnektivität der Eisenbahn das Marktwachstum voran.
Das Segment der Erneuerungsgeräte wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach solchen Maschinen zum Austausch beschädigter oder alter Gleise voraussichtlich moderat wachsen. Auch die wachsende Nachfrage nach sicheren Eisenbahnsystemen und zunehmende staatliche Investitionen in Renovierungsprojekte für Eisenbahnen treiben das Marktwachstum voran.
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Schwerbahnsegment dominiert den Markt aufgrund des Bedarfs an einem Hochgeschwindigkeitsbahnnetz
Je nach Anwendung wird der Markt in Schwerbahn und Stadtbahn unterteilt.
Das Schwerbahnsegment dominiert den Markt und dürfte aufgrund der steigenden Nachfrage nach Hochgeschwindigkeits-, schwereren Schienennetzen und energieeffizienten Eisenbahnnetzen im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen. Darüber hinaus werden Gleisbaugeräte im Schwerlastverkehr eingesetzt und sind speziell für den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahnschienen konzipiert, die von schweren Güterzügen und Personenzügen genutzt werden.
Das Stadtbahnsegment wird aufgrund der weltweit zunehmenden Urbanisierung voraussichtlich stabil wachsen. Darüber hinaus fördert der zunehmende Ausbau der Schieneninfrastruktur in städtischen Gebieten das Segmentwachstum.
Der Marktbericht umfasst einen detaillierten Umfang und eine detaillierte Analyse von fünf Hauptregionen: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika sowie Lateinamerika.
Asia Pacific Track Laying Equipment Market 2022 (USD Million)
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Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt aufgrund der raschen Urbanisierung und der Bedarf an effizienten Transportmitteln hat die Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur in den Ländern des asiatisch-pazifischen Raums vorangetrieben. Hochgeschwindigkeitszüge, U-Bahnen und Güterbahnen werden ausgebaut und modernisiert, wodurch die Nachfrage nach Gleisbaugeräten steigt. Darüber hinaus hat die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsbahnnetzen, insbesondere in Ländern wie China und Japan, zu einer erheblichen Nachfrage nach fortschrittlichen Gleisverlegearbeiten geführt, um die Präzision und Sicherheit von Hochgeschwindigkeitsbahnsystemen zu gewährleisten. Beispielsweise plante die indische Regierung im Jahr 2022, rund 793,5 Millionen US-Dollar in drei Eisenbahn-U-Bahn-Projekte in Haryana zu investieren. Dieses Wachstum im Automobilsektor steigert die Nachfrage nach Gleisbaugeräten.
China dominiert den Markt aufgrund steigender Investitionen in die Schieneninfrastruktur
China verfügt über eines der umfangreichsten und am schnellsten wachsenden Eisenbahnnetze der Welt. Seine Projekte zum Ausbau von Hochgeschwindigkeitszügen und Güterzügen haben zu einer erheblichen Nachfrage nach Gleisbaugeräten geführt. Die chinesische Regierung initiierte neue ehrgeizige Eisenbahnausbauprojekte wie die China Belts- und Road-Initiative, die einen wesentlichen Beitrag zum Markt leisten. So gab das in China ansässige Green Finance & Development Center an, dass im Jahr 2023 rund 7,3 Milliarden US-Dollar an Investitionen aus der China Belts and Road Initiative für den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur eingeworben wurden.
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Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum aufgrund steigender Investitionen in neue Infrastrukturprojekte und der Wartung bestehender Eisenbahninfrastruktur in den USA und Kanada stabil wachsen. Nordamerika verfügt über eines der umfangreichsten und verkehrsreichsten Güterbahnnetze weltweit. Der Güterverkehr auf der Schiene erfordert robuste und gut gewartete Gleise, wodurch die Nachfrage nach Gleisbau- und Wartungsgeräten steigt. Darüber hinaus verbessert der Einsatz fortschrittlicher Technologien bei Gleisbaugeräten, einschließlich Automatisierung und digitaler Überwachungssysteme, die Effizienz und Präzision des Baus und der Wartung von Eisenbahngleisen.
Europa dürfte im Prognosezeitraum moderat wachsen, da verschiedene europäische Länder über eine veraltete Eisenbahninfrastruktur verfügen, die modernisiert und modernisiert werden muss. Dies führt zu einer stetigen Nachfrage nach Gleisbauarbeiten, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten. Darüber hinaus kurbeln staatliche Investitionen in neue Eisenbahninfrastrukturprojekte das Marktwachstum in der Region an.
Der Nahe Osten, Afrika und Lateinamerika dürften im Prognosezeitraum aufgrund der verstärkten Konzentration auf städtische Verkehrssysteme, einschließlich U-Bahnen und Stadtbahnen, moderat wachsen. Diese Projekte tragen zur Nachfrage nach Gleisbaugeräten bei. Außerdem planen große Länder wie die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Südafrika und andere, in neue Eisenbahnprojekte zu investieren.
Marktteilnehmer übernehmen wichtige Entwicklungsstrategien, um den Wettbewerb auf dem Markt zu intensivieren
Hauptakteure wie Plasser und Theurer, CRRC Corporation Ltd und Geismar nutzen Produktentwicklung, Akquisition und Produkteinführung als wichtige strategische Schritte zur Erweiterung ihres Produktportfolios und auch zur Verbesserung der Lieferketten durch diversifizierte Regionen. So brachte Plasser American, eine Tochtergesellschaft von Plasser & Theurer, im Jahr 2021 eine neue vollmechanisierte Gleisbaumaschine für den Bau einer neuen Bahnstrecke und auch zur Modernisierung der Bahnprojekte auf den Markt. Solche Faktoren treiben das Marktwachstum voran.
Der globale Marktbericht umfasst eine detaillierte Tiefenanalyse des Typs und der Anwendung. Es bietet Informationen über führende Akteure im Bereich Gleisbauausrüstung und deren Geschäftsüberblick, Produktangebote, Investitionen (F&E und Erweiterungen), Umsatzanalysen, Typen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Wettbewerbslandschaft, Trendanalysen, SWOT-Analysen und aktuelle Markttrends und hebt wichtige Treiber und Hemmnisse hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfassen die Forschungsberichte mehrere Faktoren, die zum Marktwachstum in den letzten Jahren beigetragen haben.
Eine infografische Darstellung von Markt für Gleisverlegegeräte
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ATTRIBUT | DETAILS |
Studienzeitraum | 2019–2030 |
Basisjahr | 2022 |
Geschätztes Jahr | 2023 |
Prognosezeitraum | 2023–2030 |
Historischer Zeitraum | 2019–2021 |
Wachstumsrate | CAGR von 5,8 % von 2023 bis 2030 |
Einheit | Wert (in Mio. USD) |
Segmentierung | Nach Typ
Nach Anwendung
Nach Region
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Der Markt soll bis 2030 ein Volumen von 828,6 Millionen US-Dollar erreichen.
Im Jahr 2022 wurde der Markt auf 540,9 Millionen US-Dollar geschätzt.
Der Markt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 5,8 % wachsen.
Das Segment der neuen Baumaschinen ist marktführend.
Steigende Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur und staatliche Initiativen zur Infrastrukturentwicklung sind die treibenden Faktoren für das Marktwachstum.
Plasser und Theurer, Weihua, Geismar, BEML India und Vossloh AG sind die Top-Player auf dem Markt.
Der asiatisch-pazifische Raum hält den höchsten Marktanteil.
Von der Anwendung her dominiert das Segment der schweren Schienenfahrzeuge den Markt.
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