Marktgröße, Anteil und COVID-Auswirkungsanalyse für Kfz-Grafikdisplay-Controller, nach Produkt (Fahrzeug, Center-Stack-Display, Kombiinstrument, Head-Up-Display und Rücksitz-Entertainmentsystem), nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge), nach Typ (Touchscreen-Controller, Grafik-LCD-Controller, andere), nach Anwendung (In-Vehicle-Entertainment, ADAS, HUDs und andere), nach Größe (bis zu 5 Zoll, 5–10 Zoll und über 10 Zoll), nach Vertriebskanal (OEM und Aftermarket) und regionale Prognose, 2023–2030

Ein Kfz-Grafikdisplay-Controller ist ein Gerät zur Steuerung und Verwaltung der Anzeige von Grafiken und Informationen auf verschiedenen Fahrzeugbildschirmen, wie z. B. Kombiinstrumenten, HUDS, Multimedia-Bildschirmen usw. Er ist für die Verarbeitung und Wiedergabe der grafischen Ausgabe von verantwortlich den Videoinhalt auf dem Fahrzeug und sorgt so für eine saubere Benutzeroberfläche. für Fahrer und Beifahrer. Es bietet eine Hochgeschwindigkeits-Echtzeit-Grafik- und Videoausgabe mit hoher Auflösung und kann auch über Berührungs- und Gestenerkennung verfügen.

Im Juli 2022 stellte Socionext eine intelligente Grafikdisplay-Controllereinheit für funktionale Sicherheit vor. Diese Geräte sind in vielen Bereichen der Automobilindustrie unverzichtbar, insbesondere im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Grafikdisplay-Controller für Kraftfahrzeuge

Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt für Grafikcontroller für die Automobilindustrie. Auf dem Markt kam es zu zahlreichen Unterbrechungen der Lieferkette, die sich auf die Produktion von Steuerungskomponenten auswirkten. Der Lockdown schränkte den Reise- und Warenverkehr ein, was zu Lagerengpässen und Verzögerungen bei der Bereitstellung von Rohstoffen führte.

Viele Automobilhersteller haben ihre Produktionseinheiten vorübergehend stillgelegt, was zu Verzögerungen und Auftragsrückständen führte. Außerdem kam es aufgrund der Stilllegung zu einem Rückgang der Nachfrage nach den Fahrzeugen, was zu einem Rückgang der Nachfrage nach der Grafikdisplay-Controllereinheit des Fahrzeugs führte. Es hat eine starke Verlagerung hin zum Online-Verkauf von Grafikdisplay-Controller-Einheiten stattgefunden. Dies bedeutete, dass die Hersteller den zu diesem Zeitpunkt verfügbaren Funktionen wie Infotainmentsystemen und Bildschirmen Vorrang einräumen mussten, was nach der Pandemie die Nachfrage nach Grafikdisplay-Controllern für Kraftfahrzeuge erhöhte. Angesichts der gestiegenen Nachfrage und der stärkeren Fokussierung auf fortschrittliche Funktionen wie ADAS wird erwartet, dass die Nachfrage und der Verkauf dieser Systeme kontinuierlich steigen, da Automobilhersteller immer fortschrittlichere Funktionen in ihre Fahrzeuge einführen und autonome Fahrzeuge an Dynamik gewinnen.

Segmentierung

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:

• Wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften


• Porters Fünf-Kräfte-Analyse.


• Technologische Entwicklungen


• Auswirkungen von COVID-19 auf den globalen Markt für Grafikdisplay-Controller für Kraftfahrzeuge.

Analyse nach Produkt

Das fahrzeuginterne Center-Stack-Display, allgemein bekannt als Multimediasystem in der Mitte des Armaturenbretts, verfügt über eine bestimmte Art von Display-Controller, der das LCD-, LED- oder OLED-Panel des Fahrzeugs steuert. Bei diesen Panels handelt es sich in den meisten Fällen um die am häufigsten hergestellten Display-Grafikcontroller. Diese Einheiten werden auch in Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt und dürften das Wachstum im Markt für Grafikdisplay-Controller für Kraftfahrzeuge vorantreiben.

Analyse nach Fahrzeugtyp

Es wird angenommen, dass das Pkw-Segment aufgrund der nach COVID-19 hochgefahrenen Produktion von Kleinfahrzeugen und des gestiegenen Absatzes von Vierrädern und Kompaktwagen die höchste Wachstumsrate erzielt. Personenkraftwagen verwenden verschiedene Controller für Displays, wie zum Beispiel Multimedia, Fahrerassistenz, ADAS, Parkkameras usw. Andererseits werden diese Controller in Elektrofahrzeugen für verschiedene Displays verwendet, wie zum Beispiel Ladeanzeigen, Batteriemanagement- und Stromverteilungsdisplays. Daher wird erwartet, dass die gestiegene Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und die hohe Beliebtheit digitaler Überwachungsfunktionen das Wachstum auf dem Markt für Grafikdisplay-Controller für Kraftfahrzeuge vorantreiben werden.

Analyse nach Anwendung

Die HUDs und ADAS-Systeme werden aufgrund der zunehmenden Beliebtheit dieser Systeme in der Automobilindustrie die höchste Wachstumsrate erzielen. Fortschrittliche Sicherheitssysteme werden heutzutage stärker betont, was die Nachfrage nach HUDs und ADAS-Warnsystemanzeigen erhöht. Dies wird zu einer hohen Produktion und einem hohen Verkauf der zugehörigen Grafikdisplay-Controller-Einheit führen.

Analyse nach Größe

5-10-Zoll-LED-Grafikdisplay-Controllereinheiten werden das größte Wachstum verzeichnen, da sie das meistverkaufte und am meisten standardisierte Produkt im Pkw-Segment sind. Das typische Fahrzeug verfügt über 5-10-Zoll-Anzeigeeinheiten, die von diesen Grafikdisplay-Controllereinheiten angetrieben werden.

Analyse nach Region

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Die höchste Wachstumsrate wird aufgrund der Präsenz großer Produktionseinheiten im asiatisch-pazifischen Markt erwartet. Hohe Automatisierung und die Präsenz großer Hersteller von E.V. wird einen steigenden Einfluss auf den Verkauf dieser Grafikdisplay-Controller in der Region Asien-Pazifik haben. Daher werden die schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen und ihre Erschwinglichkeit ein gutes Zeichen für das regionale Wachstum sein.

Hauptakteure abgedeckt

NXP Semiconductors (NLD), Renesas Electronics (JPN), Texas Instruments (USA), Toshiba Corporation (JPN), Intel Corporation (USA), Qualcomm Inc. (USA), Samsung Electronics (KOR), Nvidia Corporation (USA) ), Sony Corporation (JPN), Panasonic (JPN) und Mitsubishi Electronics (JPN).

Wichtige Branchenentwicklungen

• Im Februar 2023 stellte Fujitsu Microelectronics America, Inc. einen Grafikdisplay-Controller für Navigationssysteme in Fahrzeugen vor. Der Fujitsu MB86276 ist ein 3D-Grafikdisplay-Controller, der speziell für High-End-Fahrzeuge in Japan und Europa entwickelt wurde.


• Im August 2022 entwickelte die Visteon Corporation ein integriertes System, das dabei hilft, das Kontrastverhältnis der Fahrzeuganzeige dynamisch zu verbessern. Eine Matrixanordnung aus LEDs hinter der Bildebene wird individuell gesteuert, um die Leuchtdichte zu liefern, den reinen Schwarzanteil zu optimieren und den Strombedarf drastisch zu reduzieren.


• Im Januar 2021 arbeiteten Panasonic und Qualcomm zusammen, um Automobil-Cockpit-Systeme der nächsten Generation zu entwickeln. Diese Zusammenarbeit wird über Cockpits verfügen, die hochauflösende Displays, fortschrittliche Grafiken und nahtlose Konnektivität unterstützen.


• Im Dezember 2020 brachte Renesas Electronics die R-car gen3-Serie von Kfz-Grafikdisplay-Controllern auf den Markt, die hochauflösende 2D- und 3D-Grafiken mit Gestenerkennung unterstützen.


• Im Oktober 2020 unterzeichnete NXP Semiconductors eine Partnerschaft mit Hitachi Automotive Systems zur Entwicklung einer neuen Plattform, die NXP-Prozessoren mit Hitachi-Controllern integriert. Diese Plattform wird ADAS, V2X-Konnektivität und autonomes Fahren unterstützen.


• Im Januar 2020 brachte Qualcomm Automotive-Cockpit-Plattformen auf den Markt, die KI unterstützen. und maschinelles Lernen mit 3D-Grafikcontrollern.