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Das Inertgasgeneratorsystem ist ein Gasgeneratorsystem, das Gase mit einem Sauerstoffgehalt von weniger als 5 % erzeugt. IGGS verbrennt Kraftstoff, um Abgase zu erzeugen, die wiederum zur Reinigung durch Wäscher geleitet werden. Inertgase haben eine sehr geringe Sauerstoffkonzentration und eignen sich daher ideal zur Unterdrückung der Verbrennung brennbarer Kohlenwasserstoffbrennstoffe oder -gase. Das Inertgassystem verteilt das Inertgas über das Kohlenwasserstoffgemisch der Ölladung, um eine Barriere zwischen sauerstoffreicher Luft und Kraftstoff zu schaffen und so eine Explosion zu verhindern. Es wird erwartet, dass die zunehmende Beschaffung von Verkehrsflugzeugen und militärischen Frachtflugzeugen sowie die Nachrüstung bestehender Flugzeuge mit IGGS auf der ganzen Welt den Markt für Inertgasgeneratorsysteme ankurbeln wird.
Je nach Typ ist der Markt in Marine-IGGS, Luftfahrt-IGGS und Industrie-IGGS unterteilt. Der industrielle IGGS-Typ dominiert den Markt und dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der zunehmenden Installation von Inertgasgeneratorsystemen vor Ort erheblich wachsen. Diese Installation wird hauptsächlich für den industriellen N2-Gasbedarf sowie für die Nachrüstung industrieller IGGS durchgeführt. Andererseits wird erwartet, dass das Marine-IGGS-Segment im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Marine-IGGS-Systemen als Flottengröße für Seefrachtschiffe das höchste Wachstum verzeichnen wird.
Basierend auf der Komponente ist der Markt in Luftzerlegungsmodule, Luftkompressoren, Ausgleichsbehälter, Filterketten, Wäscher, Überwachungsgeräte, Pumpen und andere unterteilt. Das Segment der industriellen IGGS-Komponenten dominiert den Markt und wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach vor Ort erzeugtem N2-Gas durch industrielle IGGS voraussichtlich im Prognosezeitraum führend sein. Im Marine-IGGS-Segment muss gemäß den SOLEX-Änderungen jedes Frachtschiff, das brennbare Ladung befördert, mit einem Inertgasgeneratorsystem ausgestattet sein. Dies ist einer der Hauptfaktoren, die den Markt für das Segment der Marine-IGGS-Komponenten antreiben.
Basierend auf dem Endverbraucher wird der Markt in Luftfahrt, Schifffahrt und Industrie unterteilt. Das Industriesegment dominiert den Markt und dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Ausgaben für werkseitig installierte Stickstoffgeneratoren in bestehenden Industrieanlagen und neuen Industrieanlagen erheblich wachsen, vor allem wegen der geringeren Abhängigkeit von externen N2-Gaslieferanten. Das Marinesegment hat aufgrund der weltweit steigenden Nachfrage nach neuen Frachtschiffen den zweithöchsten Marktanteil. Es wird erwartet, dass das Marinesegment im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Basierend auf dem Vertriebskanal wird der Markt in OEM-Einbau und Nachrüstung unterteilt. Der OEM dominiert den Markt und dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der wachsenden Nachfrage nach neuen Verkehrsflugzeugen aus den Schwellenländern deutlich wachsen. Es wird erwartet, dass die Nachfrage aus Ländern wie Indien und China den Markt für dieses Segment ankurbeln wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach neuen Frachtschiffen die Nachfrage im OEM-Segment ankurbeln wird. Aufgrund der neuen technologischen Fortschritte im Luftfahrtsektor wird erwartet, dass das Retrofit-Endverbrauchersegment im Prognosezeitraum ein stetiges Wachstum verzeichnen wird.
Der wichtigste Markttreiber für den Markt für Inertgasgeneratorsysteme ist die zunehmende Flottengröße von Seefrachtschiffen. Die zunehmende Größe der Frachtschiffflotte aufgrund des zunehmenden Handels über Seewege hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach marinebasierten IGGS-Systemen geführt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach industriellen Inertgaserzeugungssystemen vor Ort und die zunehmende Zahl von Flugzeugen und Seefrachtschiffen in Entwicklungsländern das Marktwachstum ankurbeln werden.
Der Faktor, der das Wachstum des Marktes voraussichtlich hemmen wird, sind die von den Regierungsbehörden festgelegten Sicherheitsstandards. Darüber hinaus ist die Notwendigkeit langfristiger Vereinbarungen mit Stickstoffgaslieferanten ein weiterer wichtiger Faktor, der das Marktwachstum von Inertgasgeneratorsystemen im Prognosezeitraum behindert.
Key Market Driver -
Increasing fleet size of marine cargo ships
Key Market Restraint -
Safety standards set by government authorities
Einige der wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Inertgasgeneratorsysteme vertreten sind, sind Air Liquide, Alfa Laval, Cobham, COLDHARBOUR MARINE Ltd., Eaton, Honeywell, Novair Group, On Site Gas Systems Inc., Parker Hannifin und Wartsila.
Der Markt für Inertgasgeneratorsysteme wurde in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, in Lateinamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika untersucht. Nordamerika dominiert den Markt und wird aufgrund der zunehmenden Beschaffung von Verkehrsflugzeugen und militärischen Frachtflugzeugen in der Region voraussichtlich einen großen Marktanteil halten. Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Flottengröße von Seefrachtschiffen in der Region das Marktwachstum für Inertgasgeneratorsysteme ankurbeln wird. Die USA halten den größten Marktanteil und dominieren den Markt in der Region, gefolgt von Kanada. Beispielsweise vergab die US-Luftwaffe einen Auftrag im Wert von 1,1 Milliarden US-Dollar an Boeing für die Lieferung von F-15EX-Flugzeugen. Die F-15EX ist ein Allwetter-Mehrzweck-Kampfflugzeug der vierten Generation plus, das von älteren F-15-Flugzeugen aufgerüstet wurde. Solche Investitionen in die Produktion von Militär- und Verkehrsflugzeugen sollen das Marktwachstum im Land vorantreiben.
Europa ist aufgrund der Präsenz mehrerer wichtiger Akteure in der Region ein weiterer wichtiger Markt für Inertgasgeneratorsysteme. Darüber hinaus wird erwartet, dass der wachsende Handel über verschiedene Seerouten in der Region die Marktnachfrage ankurbeln wird. Die wichtigsten Länder, die zum europäischen Markt beitragen, sind Deutschland, Großbritannien, Italien, Frankreich und Russland. Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum aufgrund des Wachstums in Branchen wie Öl und Gas, Chemie, Metallurgie und Elektronik in der Region mit der höchsten CAGR wachsen. Länder wie Indien und China führen in der Region zu einer steigenden Nachfrage nach der Installation von N2-Generatoren vor Ort. Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen und der Anstieg des kommerziellen Flugverkehrs die Nachfrage nach luftfahrtbasierten IGGS-Systemen in der Region ankurbeln werden.
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