"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für die Isolierung von Elektrofahrzeugen, nach Fahrzeugtyp (BEV und HEV), nach Materialtyp (Polyimid, Keramikfaser, Silikonkautschuk, Polyesterfolie und andere), nach Anwendung (Batterie, Motor, Leistungselektronik, Ladesystem und andere) und nach regionaler Prognose, 2023–2030

Region: Global | Bericht-ID: FBI108020 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der Markt für elektrische Isolierung bezieht sich auf den Bedarf an Materialien, die zur Isolierung der elektrischen Komponenten von Elektrofahrzeugen verwendet werden. Zu diesen Komponenten gehören Batterie, Motor, Leistungselektronik und Ladesysteme. Die in Fahrzeugen verwendeten Dämmstoffe müssen isolierend, leicht und langlebig sein. Die für die Isolierung von Elektrofahrzeugen verwendeten Materialien bestehen aus Polyamid, Keramikfasern, Silikonkautschuk und Polyesterfolie. Der Markt für die Isolierung von Elektrofahrzeugen ist hart umkämpft, da mehrere wichtige Akteure auf dem Markt tätig sind. Einige der besten elektrischen Isolierbeschichtungen weisen eine hohe Wärmebeständigkeit auf. Insgesamt spielt die elektrische Isolierung eine wesentliche Rolle beim Betrieb moderner Elektro- und Hybridfahrzeuge. Da die Nachfrage nach Fahrzeugisolierungen, insbesondere im Pkw-Markt, steigt, werden sie in Zukunft häufiger vorkommen, und es wird neue Infrastruktur und Wachstum geben, um sie zu unterstützen.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Isolierungen für Elektrofahrzeuge


Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf die globale Fahrzeugindustrie, einschließlich der Fahrzeugisolationsmodulindustrie. Die Pandemie führte zur Schließung der meisten Produktionsstätten. Dadurch wurde die Lieferkette weltweit unterbrochen, was zu einem Rückgang der Produktion und des Verkaufs von Fahrzeugen führte. Dadurch sinkt auch der Bedarf an Dämmstoffen. Die von der Regierung weltweit verhängten Lockdown-Maßnahmen zur Eindämmung der Ausbreitung des Virus führten auch zu einem Rückgang der Verbraucherausgaben, was sich zusätzlich auf die Nachfrage nach Neufahrzeugen und Isolationskomponenten auswirkte.

Die Hersteller waren außerdem mit Teilen- und Komponentenengpässen konfrontiert, die zu einer geringeren Produktion von Isolierauskleidungen und zu Lieferverzögerungen führten. Nach Covid-19 investieren viele Automobilunternehmen in Digitalisierung und Automatisierung, um die Abhängigkeit vom Arbeitskräftebedarf zu verringern und die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette zu erhöhen. Diese Investition wird zu einer fortschrittlicheren und zuverlässigeren Isolierungsentwicklung führen. Der Wandel hin zu Privatfahrzeugen und der Bedarf an immer mehr Elektro- und Hybridfahrzeugen werden das Wachstum des Marktes in den kommenden Jahren vorantreiben.

Wichtige Erkenntnisse


Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:


  • Wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften.

  • Porters Fünf-Kräfte-Analyse.

  • Technologische Entwicklungen.

  • Auswirkungen von COVID-19 auf den globalen Markt für Isolierungen für Elektrofahrzeuge.


Analyse nach Fahrzeugen


Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist ein wesentlicher Faktor für das Marktwachstum. Für den Antrieb ist das vollelektrische Fahrzeug ausschließlich auf Batteriestrom angewiesen. Daher müssen sie häufig aufgeladen werden und verfügen in der Regel über eine größere Batteriekapazität, wodurch sie sich für Langstreckenreisen eignen. Allerdings erhitzen sie sich auch schnell und müssen außerdem so isoliert werden, dass sie kühl bleiben und weiter betrieben werden können maximale Effizienz. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen dürfte in dieser Fahrzeugkategorie am höchsten sein, da sie mehr Isolierauskleidungen benötigen als andere Benzinfahrzeuge. Mit zunehmender Beliebtheit von Elektrofahrzeugen wird jedoch die Nachfrage nach Isoliersystemen für alle Fahrzeugtypen steigen. Daher sollten sich in diesem Markt tätige Unternehmen auf die Entwicklung neuer und effizienter Isolierungen für alle Arten von Elektro- und Hybridfahrzeugen konzentrieren.

Analyse nach Material


Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Polyimid in einem gesunden Tempo wächst. Polyimid ist ein leichtes und hitzebeständiges Material, das zur Isolierung der Batterie und anderer Komponenten eines Elektrofahrzeugs verwendet wird. Es ist für seine hervorragenden Wärmedämmeigenschaften bekannt und hält hohen Temperaturen stand. Die Nachfrage nach Polyimid-Isolierung wird aufgrund der raschen Verbreitung von Elektrofahrzeugen weltweit wachsen. Die Wahl des Materials hängt von verschiedenen Faktoren wie Verfügbarkeit, Anwendung, Kosten und behördlichen Vorschriften ab. Auch Keramikfasern dürften eine große Nachfrage haben, da sie hervorragende Wärmedämmeigenschaften bieten.

Analyse nach Region


Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung


Der Bedarf an Isolierungen für Elektrofahrzeuge (EV) im asiatisch-pazifischen Raum wächst stetig. In der Region Asien-Pazifik ist ein deutlicher Anstieg bei der Einführung von Elektrofahrzeugen zu verzeichnen. Länder wie China, Japan, Südkorea und Indien sind führend im Verkauf und in der Produktion von Elektrofahrzeugen. Dieser Anstieg der Herstellung und des Verkaufs von Elektrofahrzeugen hat zu einer starken Nachfrage nach verschiedenen Komponenten, einschließlich Isoliermaterialien, geführt. Viele Länder im asiatisch-pazifischen Raum haben Richtlinien und Anreize eingeführt, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Zu diesen Maßnahmen gehören Subventionen, steuerliche Anreize und regulatorische Vorgaben zur Emissionsreduzierung. Die staatliche Förderung der Elektromobilität hat die Nachfrage nach Isolierung für Elektrofahrzeuge erhöht, da die Automobilhersteller bestrebt sind, die Anforderungen für die Produktion von Elektrofahrzeugen zu erfüllen.

Hauptakteure abgedeckt


DuPont  (USA), Saint-Gobain (Frankreich), BASF SE (Deutschland), 3M (USA), Morgan Advanced Material (Großbritannien), Zotefoams plc (Großbritannien), Unifrax (USA), Von Roll Holding AG (Schweiz). ), Alder Pelzer Holding GmbH (Deutschland), Solvay (Belgien), Akzo Nobel N.V. (Niederlande), Sabic (Saudi-Arabien).

Segmentierung


















Nach Fahrzeugen


Nach Material


Nach Anwendung


Nach Region



  • Elektrofahrzeuge

  • Hybridfahrzeuge

  • Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb




  • Polyimid

  • Keramikfaser

  • Silikonkautschuk

  • Polyesterfolie

  • Andere




  • Batterie

  • Motor

  • Leistungselektronik

  • Ladesystem

  • Andere




  • Nordamerika (USA, Kanada und Mexiko)

  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich und das übrige Europa)

  • Asien-Pazifik (Indien, China, Japan, Südkorea und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums)

  • Rest der Welt



Wichtige Branchenentwicklungen



  • März 2023: Solvay, ein weltweiter Marktführer für Spezialmaterialien, kündigte die Einführung einer neuen hochhitzebeständigen und flammhemmenden Sorte an, die kritische Sicherheitsanforderungen in Batteriekomponenten für Elektrofahrzeuge erfüllen soll. Das neue Material Xydar LCP G-330 HH erfüllt anspruchsvolle Wärme- und Isolationsanforderungen und ist insbesondere auf Batteriemodulplatten von EV-Modellen ausgerichtet, die mit Systemen mit höherer Spannung betrieben werden.



  • Januar 2023: AkzoNobel hat eine neue Reihe von Resicoat-EV-Pulverbeschichtungen auf den Markt gebracht, um die Batteriesysteme und elektrischen Komponenten (EVs) von Elektrofahrzeugen zu schützen.



  • Juni 2022: Sabic, ein weltweit führendes Unternehmen der chemischen Industrie, stellte NORYL™ NHP8000VT3-Harz vor, ein Produkt, das sich gut für Isolierfolien eignet, die in Batteriemodulen von Elektrofahrzeugen (EV) verwendet werden, um den Schutz vor zu verbessern Kurzschlüsse und Brandausbreitung.


  • Laufend
  • 2023
  • 2019-2022

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