"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Kfz-Aerodynamik, nach Anwendung (Diffusoren, Seitenschweller, Spoiler, Windabweiser, Kühlergrillverschluss, Luftdamm und andere), nach System (aktives System und passives System), nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose, 2023–2030

Region: Global | Bericht-ID: FBI108308 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Die Automobilaerodynamik untersucht Luftströme um und durch die Fahrzeugkarosserie. Die Aerodynamik spielt im Automobilbereich eine entscheidende Rolle, da sie zum effizienten Betrieb von Fahrzeugen auf der Straße beiträgt. Durch die optimale Gestaltung der Aerodynamikkomponente werden Luftwiderstand und Windgeräusche reduziert, die Geräuschemission minimiert, unerwünschte Auftriebskräfte vermieden und eine höhere aerodynamische Stabilität erreicht. Die Aerodynamik hilft Fahrzeugen, sich mit hoher Geschwindigkeit fortzubewegen, indem sie den Luftwiderstand und die Instabilität minimiert und so für eine höhere Kraftstoffeffizienz sorgt.

Der Automobil-Aerodynamikmarkt spielt eine entscheidende Rolle beim Betrieb eines Fahrzeugs, da er durch geringeren Luftwiderstand und Leistungsverluste zu einer höheren Kraftstoffeffizienz beiträgt und gleichzeitig eine sauberere Umwelt gewährleistet, indem er zu einem geringeren CO2-Ausstoß beiträgt. Für den Bau der aerodynamischen Komponenten verwenden Hersteller leichte Materialien wie Aluminium und Polymerverbundstoffe, was dazu beiträgt, das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und eine bessere Kraftstoffeffizienz zu erzielen. Die wachsende weltweite Nachfrage nach Automobilen und strengere Umweltnormen werden das Gesamtwachstum des Marktes für Automobilaerodynamik unterstützen.

Das wachsende Bewusstsein für Umweltbelange führt dazu, dass Kunden langsam auf eine umweltfreundlichere Alternative wie Elektrofahrzeuge umsteigen. Die Einführung von Elektrofahrzeugen wird die Nachfrage nach dem Aerodynamikmarkt ankurbeln. Darüber hinaus investieren OEMs zunehmend in Forschung und Entwicklung, um effektive aerodynamische Designs zur Steigerung der Automobileffizienz zu entwickeln.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Automobil-Aerodynamik-Markt


Das Wachstum des Automobil-Aerodynamikmarktes ist direkt proportional zum Wachstum des gesamten Automobilmarktes. Als COVID-19 Anfang 2020 auf den Markt kam, waren die führenden Volkswirtschaften der Welt mit Lockdowns und Engpässen in der Lieferkette konfrontiert. Die Produktion von Personenkraftwagen spielt eine wichtige Rolle, wobei China und Japan ihre Produktion erheblich reduzieren mussten. Die negative Stimmung der Verbraucher führte zu einem deutlichen Rückgang der weltweiten Pkw-Verkäufe.

Die Neufahrzeugproduktion war auch von der Schließung von Produktionsstätten und einem Arbeitskräftemangel aufgrund strengerer sozialer Distanzierungsregeln betroffen. Eine Verlangsamung der Lieferkette führte dazu, dass Unternehmen gezwungen waren, ausreichend Rohstoffe zu beschaffen, um ihren Produktionsbedarf zu decken. Gleichzeitig erhöhte die Inflation die Produktionskosten erheblich.

Doch als die Impfbemühungen zunahmen und die Beschränkungen gelockert wurden, begann sich die Automobilindustrie zu erholen. In vielen Regionen erholten sich die Autoverkäufe und die Hersteller nahmen die Produktion wieder auf dem Niveau vor der Pandemie auf. Mit der Rückkehr zur Normalität in der Branche wurde erwartet, dass die Investitionen in Technologie und Innovation, einschließlich der Aerodynamikforschung, wieder ansteigen würden.

Wichtige Erkenntnisse


Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:


  • Wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften

  • Porters Fünf-Kräfte-Analyse

  • Technologische Entwicklungen

  • Auswirkungen von COVID-19 auf den Automobil-Aerodynamik-Markt


Analyse nach System


Es wird erwartet, dass die aktive Systemaerodynamik das am schnellsten wachsende Segment sein wird. Dies liegt an seinem ausgeklügelten System, das die Kraftstoffeffizienz steigert und das ästhetische Erscheinungsbild des Fahrzeugs verbessert. Die zunehmende Einführung aktiver Systeme in Fahrzeugen der Mittelklasse, um den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden, wird die Kosten aktiver Systeme senken. Darüber hinaus haben strengere Kraftstoffeffizienz- und Emissionsvorschriften die Automobilhersteller dazu veranlasst, innovative Wege zur Verbesserung der aerodynamischen Effizienz ihrer Fahrzeuge zu erkunden. Aktive Aerodynamiksysteme bieten eine wirksame Lösung zur Reduzierung des Luftwiderstands und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und helfen Automobilherstellern, gesetzliche Anforderungen zu erfüllen.

Analyse nach Fahrzeugtyp


Es wird erwartet, dass die Zahl der Personenkraftwagen im Prognosezeitraum schneller wächst. Der Hauptfaktor, der den Horizont der Aerodynamik vorantreibt, ist die steigende Nachfrage nach schnelleren und anspruchsvolleren Fahrzeugen. Neben der steigenden Nachfrage nach Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen entscheiden sich die Menschen für leichte Fahrzeuge mit besserer Kilometerleistung. Darüber hinaus kurbelt die Forderung nach einer besseren Stabilität von Fahrzeugen auf der Straße auch den Aerodynamikmarkt an.

Regionale Analyse


Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung


Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den Markt für Automobil-Aerodynamik anführen wird. Das Wachstum der gesamten Automobilindustrie korreliert positiv mit dem Markt für Aerodynamik. Angesichts der wachsenden Präferenz der Verbraucher für den Besitz eines Autos und der zunehmenden Durchdringung der Branche und der damit verbundenen Dienstleistungen verzeichnet die Region eine attraktive Nachfrage nach Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen. Die zahlreichen Präsenzen von OEMs in China und Japan, die einfache Verfügbarkeit von Arbeitskräften und die zunehmende Urbanisierung werden voraussichtlich zu einer erheblichen Nachfrage nach Personenkraftwagen in der Region führen.

Die zunehmende Neigung der Verbraucher zu Hochgeschwindigkeitsautos, die anspruchsvolle aerodynamische Strukturen erfordern, wird voraussichtlich auch den Markt für Automobilaerodynamik ankurbeln. Darüber hinaus ist das Marktwachstum im asiatisch-pazifischen Raum optimistisch, da OEMs kontinuierlich stark in Forschung und Entwicklung investieren, um kraftstoffeffizientere Fahrzeuge zu entwickeln, was dazu beitragen wird, den Markt für Automobilaerodynamik anzukurbeln.

Hauptakteure abgedeckt


Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie Magna International Inc., Plastic Omnium, SMP, Valeo, SRG Global, Polytec Holding AG, Plasman, INOAC Corporation, Rehau Group, SDN BHD, HBPO GmbH, Spoiler Factory und Luftstromabweiser.

Segmentierung


















Nach Antrag


Nach System


Nach Fahrzeugtyp


Nach Geographie



  • Diffusoren

  • Seitenschweller

  • Spoiler

  • Windabweiser

  • Kühlergrillverschluss

  • Luftdamm

  • Andere




  • Aktives System

  • Passives System



 

 

 


  • Personenkraftwagen

  • Nutzfahrzeuge


 

 


 

 

 


  • Nordamerika (USA, Kanada und Mexiko)

  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich und übriges Europa)

  • Asien-Pazifik (Indien, China, Japan, Südkorea und der übrige asiatisch-pazifische Raum)

  • Rest der Welt


 


Wichtige Branchenentwicklungen



  • Im Juni 2023 machte der bekannte Automobilhersteller Ford mit der Vorstellung seiner neuesten Innovation, dem hochmodernen Rolling Road Wind Tunnel (RRWT), erhebliche Fortschritte in der aerodynamischen Forschung und Entwicklung. Dieser hochmoderne Windkanal wurde speziell dafür gebaut, die Effizienz und Leistung der kommenden Elektro-, Hybrid- und benzinbetriebenen Fahrzeugpalette von Ford zu verbessern.

  • Im Februar 2021 stellte Magna International Inc. ihr neues aktives aerodynamisches System namens Smart Access Active Aero vor, das einen motorisierten Kühlergrill, eine Luftklappe und eine Frontverkleidung umfasst, die sich zur Optimierung automatisch öffnen oder schließen lässt aerodynamische Leistung.


  • Laufend
  • 2023
  • 2019-2022

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