Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Kfz-Anhänger, nach Anhängertyp (Tieflader, Pritsche, Trockentransporter, Kühlwagen, Tankwagen und andere), nach Anzahl der Achsen (zwei Achsen und mehr als zwei Achsen), nach Anwendung (Konstruktion, Industrie, Landwirtschaft, Bergbau und andere) und regionale Prognose, 2024–2032

Ein Autoanhänger ist ein nicht angetriebenes Fahrzeug, das dazu bestimmt ist, hinter einem angetriebenen Fahrzeug wie einem LKW, einem Auto oder einem Traktor gezogen zu werden. Anhänger werden für verschiedene Zwecke eingesetzt, unter anderem für den Transport von Gütern, Ausrüstung oder Freizeitfahrzeugen. Diese Anhänger gibt es in verschiedenen Größen und Tragfähigkeiten, von kleinen Nutzfahrzeuganhängern für den Privatgebrauch bis hin zu großen Nutzfahrzeuganhängern für den Transport schwerer Ausrüstung oder mehrerer Fahrzeuge. Sicherheitsmerkmale wie Bremsen, Beleuchtungssysteme und die richtige Gewichtsverteilung sind für das sichere Ziehen und Betreiben von Autoanhängern von entscheidender Bedeutung.

Zunehmende Bau- und Infrastrukturaktivitäten werden das Wachstum des Marktes für Autoanhänger vorantreiben. Die Bauindustrie ist ein wesentlicher Treiber der Nachfrage nach Nutzfahrzeuganhängern, Pritschenanhängern und Kippanhängern. Mit der Intensivierung von Infrastrukturprojekten sowie Gewerbe- und Wohnungsbauaktivitäten steigt der Bedarf für den Transport von Baumaterialien, Ausrüstung und Schutt, was die Nachfrage nach dieser Art von Anhängern steigert. Der zunehmende E-Commerce und die Notwendigkeit eines effizienten Warentransports haben die Nachfrage nach geschlossenen Anhängern und Tiefladern in der Logistik- und Transportbranche angeheizt.

Die COVID-19-Pandemie wirkte sich auf die globale Lieferkette aus und führte zu Engpässen bei Rohstoffen, Komponenten und fertigen Anhängern. Viele Produktionsanlagen mussten aufgrund von Lockdowns und Sicherheitsmaßnahmen vorübergehend schließen oder mit reduzierter Kapazität arbeiten. Branchen wie Gastgewerbe, Tourismus und Freizeit erlebten aufgrund von Reisebeschränkungen und Lockdowns einen Nachfragerückgang. Viele Bauprojekte wurden während der Pandemie gestoppt oder verzögert, was zu einem vorübergehenden Rückgang der Nachfrage nach Nutzfahrzeugen, Pritschenanhängern und Kippanhängern für die Bauindustrie führte.

Die COVID-19-Pandemie beschleunigte das Wachstum des Logistik- und E-Commerce-Sektors und führte zu einer erhöhten Nachfrage nach geschlossenen Anhängern und Tiefladern für den Transport und die Lieferung von Waren. Die Pandemie hat die Notwendigkeit einer Belastbarkeit und Agilität der Lieferkette deutlich gemacht. Anhängerhersteller und -lieferanten passten sich an, indem sie ihre Lieferquellen diversifizierten, ihre Lagerbestände erhöhten und flexible Produktionsstrategien einführten, um besser auf Marktschwankungen reagieren zu können. Insgesamt hat die COVID-19-Pandemie den Markt für Autoanhänger zwar zunächst gestört, bot aber auch Wachstumschancen in bestimmten Segmenten und veranlasste Unternehmen zu Anpassungen und Innovationen. Mit der Erholung der Weltwirtschaft wird erwartet, dass sich der Markt für Autoanhänger wieder normalisiert, was auf Faktoren wie die Entwicklung der Infrastruktur, das Wachstum des E-Commerce und die zunehmende Beliebtheit von Freizeitaktivitäten im Freien zurückzuführen ist.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht deckt die folgenden wichtigen Erkenntnisse ab:

• Wichtige Branchenentwicklungen


• Porters Fünf-Kräfte-Analyse.


• Technologische Entwicklungen


• Auswirkungen von COVID-19 auf den Automobilanhänger-Markt

Segmentierung

Analyse nach Anhängertyp

Nach Anhängertyp ist der Markt in Tieflader, Pritschenwagen, Trockentransporter, Kühlwagen, Tankwagen und andere unterteilt.

Das Flachbettsegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich rasant wachsen. Tieflader sind eine Art Autoanhänger, die über eine offene, ebene Plattform zum Transport verschiedener Arten von Ladung verfügen. Diese Anhänger sind vielseitig und werden häufig für den Transport schwerer Geräte, Maschinen, Baumaterialien und Fahrzeuge eingesetzt. Zunehmende Bauaktivitäten, darunter Wohn-, Gewerbe- und Infrastrukturprojekte, haben die Nachfrage nach Tiefladern für den Transport schwerer Geräte, Baumaterialien und vorgefertigter Strukturen angeheizt.

Es wird erwartet, dass das Segment der Trockentransporter im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil halten wird. Der rasante Aufstieg des E-Commerce hat die Nachfrage nach effizienten Transportmitteln erhöht und den Bedarf an Trockentransportern erhöht.

Analyse nach Anzahl der Achsen

Anhand der Anzahl der Achsen wird der Markt in zwei Achsen und mehr als zwei Achsen unterteilt.

Das Segment mit mehr als zwei Achsen wird im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen. Für den Transport schwerer Güter werden Anhänger mit zwei Achsen eingesetzt. Günstige Trends in der Bau- und Bergbauindustrie werden das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum vorantreiben.

Das Zweiachser-Segment wird in den nächsten Jahren deutlich wachsen. Zunehmende Bauaktivitäten werden das Wachstum des Marktes für Autoanhänger in Zukunft vorantreiben.

Analyse nach Anwendung

Je nach Anwendung ist der Markt in Bau, Industrie, Landwirtschaft, Bergbau und andere unterteilt. Das Bausegment wird im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen. Die rasche Urbanisierung, insbesondere in Entwicklungsländern, hat zu einer hohen Nachfrage nach neuen Wohn-, Gewerbe- und Infrastrukturprojekten geführt, um der wachsenden städtischen Bevölkerung gerecht zu werden. Robustes Wirtschaftswachstum und steigende Einkommen haben in vielen Ländern die Nachfrage nach neuen Wohn- und Gewerbeimmobilien angeheizt. Die zunehmende Produktion der Industrieproduktion wird in den kommenden Jahren die Nachfrage nach Automobilanhängern im Industriesegment stärken.

Regionale Analyse

Der globale Markt ist geografisch in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Der Agrarsektor verzeichnet im asiatisch-pazifischen Raum ein erhebliches Wachstum. Im asiatisch-pazifischen Raum leben über 60 % der Weltbevölkerung, und die Bevölkerung wächst weiter, was zu einer hohen Nachfrage nach Nahrungsmittelproduktion führt. Steigende Einkommen und Urbanisierung haben auch zu veränderten Ernährungsgewohnheiten geführt, mit einer höheren Nachfrage nach proteinreichen Lebensmitteln, Obst und Gemüse. Dies wird die Nachfrage nach Anhängern im Prognosezeitraum positiv beeinflussen.

Die positiven Aussichten des verarbeitenden Gewerbes werden das Branchenwachstum in Europa in den nächsten Jahren vorantreiben.

Hauptakteure abgedeckt

Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie CIMC (China), Cometto S.p.A. (Italien), MAX Trailer (USA), Fontaine Trailer (USA), Kogel (Deutschland), Lamberet SAS (Italien) und Nooteboom Trailers (Niederlande), Wabash National Corporation (USA), Utility Trailer Manufacturing Company, LLC (USA), Schmitz Cargobull (Deutschland), Polar Tank Trailer (USA), Heil Trailer (USA), Hyundai Translead, Inc. (USA), Kentucky Trailer (USA) und Schwarzmüller (Deutschland).

Wichtige Branchenentwicklungen

• Im Oktober 2023 stärkte Nooteboom sein Vertriebs- und Servicenetzwerk in Irland durch eine Partnerschaft mit Exceptional Trailer Ireland Ltd. und Casey Trailers Ltd.


• Im April 2023 lieferte CIMC die erste Charge von Mehrtemperatur-Kühlsattelauflieger-Prototypenfahrzeugen an Sysco im Werk Moreno Valley in Kalifornien.