Marktgröße, Anteil und CoVID-19-Impact-Analyse nach Produktzylinder nach Produkttyp (Typ 1, Typ 2, Typ 3, Typ 4 und Typ 5), nach Anwendung (Passagierfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Handelsfahrzeuge) und regionale Prognose, 2025-2032

Der Automobilzylinder ist ein Druckbehälter, der verschiedene Gase unter idealen Druckbedingungen speichert. Ein Gaszylinder variiert je nach Anwendung in Gewicht, Größe und Form. Gasflaschen werden in der Automobilindustrie häufig verwendet, um Kraftstoffe wie LPG, CNG und Wasserstoff zu speichern. In der Branche gibt es eine kontinuierliche Entwicklung, Wasserstoff als alternativen Kraftstoff für Automobile zu verwenden, was den Nachfrage nach Gasflaschen im kommenden Jahrzehnt antrat.

In der Vergangenheit waren Gasflaschen im Falle eines Unfalls aufgrund ihres schweren Gewichts Sicherheitsbedenken und wurden daher zu einem Hindernis für die Branche. Innovation hat jedoch zur Schaffung von Gasflaschen mit Verbundwerkstoffen wie Kohlefaser, Glasfaser und anderen, die erheblich leichter sind, geführt. Der Gaszylinder ist die Sicherheit und gleichzeitig beeinträchtigt die Motorleistung und die Geschwindigkeit aufgrund ihres leichten Gewichts nicht.

Die Nachfrage nach Kfz -Gaszylinder wird durch den Anstieg der Automobilflotten, die aufkommende Nutzfahrzeuginfrastruktur und die Fortschritte bei der Herstellungstechnologie kontinuierlich angeheizt. Regierungen weltweit konzentrieren sich darauf, die Emanation von Treibhausgasen von Automobilen zu verringern, was einer der wichtigsten Mitwirkenden für den unregelmäßigen Anstieg der Luftverschmutzung ist. Da CNG -Fahrzeuge weniger Treibhausgase als von anderen fossilen Brennstoffen angetriebene Fahrzeuge ausgeben, wird erwartet, dass die Nachfrage nach Gaszylinder in bemerkenswertem Tempo steigt. 

Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt für Kfz-Gaszylinder

Die Pandemie führte dazu, dass Automobilhersteller die Produktion nach hinten oder vorübergehend einstellen, was zu einer verringerten Nachfrage nach Kfz-Gaszylinder führte, da sie hauptsächlich in CNG- oder LPG-Fahrzeugen verwendet werden. Niedrigere Verbraucherausgaben und wirtschaftliche Unsicherheiten führten zu einem Rückgang der neuen Fahrzeugkäufe, was die Nachfrage nach Kfz -Gaszylinder beeinflusste. Die globale Lieferkette für Automobilzylinder hatte Störungen aufgrund von Sperrmessungen, Fabrikschließungen und Transportbeschränkungen, was zu Verzögerungen bei Produktion und Lieferung führte. Während sich die Automobilindustrie zu erholen begann, als die Volkswirtschaften wiedereröffnet wurden und die Impfungen zunahmen, könnte die Erholung des Automobilzylindermarktes aufgrund der Verschiebung alternativer Kraftstofffahrzeuge und strengerer Emissionsstandards langsamer sein.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht behandelt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Schlüsselentwicklungen der Branche - Fusionen, Akquisitionen und Partnerschaften
• Porters fünf Kräfteanalysen
• Technologische Entwicklungen
• Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt für Kfz-Gaszylinder

Analyse durch Anwendung

Personenfahrzeuge werden den Markt für Automobilzylinder anführen, da Personenfahrzeuge einen erheblichen Teil des gesamten Fahrzeugmarktes darstellen. Mit zunehmenden Umweltproblemen und Kraftstoffpreisen besteht eine wachsende Nachfrage nach Kraftstoff-effizienten Fahrzeugen. Automobilzylinder, insbesondere solche, die für komprimiertes Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) verwendet werden, bieten eine Alternative zu herkömmlichen Benzinmotoren, wodurch die Kraftstoffeffizienz verbessert wird.

Analyse nach Produkttyp

Der Produkttyp ist in Typ 1, Typ 2, Typ 3, Typ 4 und Typ 5 untergebracht. Typ 1-alle Metallzylinder werden in den kommenden Jahren den Markt leiten. Alle Metallzylinder vom Typ 1, typischerweise Stahl, wurden traditionell in Automobilanwendungen verwendet. Sie bieten Haltbarkeit, Hochdruckkapazität und relativ niedrigere Produktionskosten als alternative Materialien.

Regionale Analyse

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Der asiatisch -pazifische Raum verfügt über eine aufkeimende Bevölkerung, die mit einem eskalierenden Trend zur Urbanisierung verbunden ist. Diese demografische Verschiebung hat einen amplifizierten Transportbedarf ausgelöst, insbesondere Fahrzeuge, die durch alternative Quellen wie CNG und LPG angetrieben werden. Viele Nationen in ganz Asien haben proaktiv Richtlinien und Initiativen eingeführt, um die Einführung von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen zu katalysieren. Diese Regierungen treiben die Verbraucher durch Subventionen, steuerliche Vorteile und andere Vorteile an, um sich für CNG- und LPG-Fahrzeuge zu entscheiden, wodurch ihre Anziehungskraft erhöht wird.

Im asiatisch -pazifischen Raum sind die Bedenken hinsichtlich der Energiesicherheit in den Vordergrund gerückt. Dies hat einen konzertierten Antrieb zur Diversifizierung des Energieportfolios vorgenommen und die Abhängigkeit von herkömmlichen fossilen Brennstoffen verringert. CNG und LPG haben sich als grünere und ökologisch fundierte Ersatzstoffe entwickelt, wodurch die Nachfrage nach Kfz -Gaszylinder verstärkt.

Im gesamten asiatisch -pazifischen Raum ist ein paralleler Anstieg des industriellen Wachstums und eine erhöhte Nutzung von Nutzfahrzeugen im asiatisch -pazifischen Raum durchgeführt. Kommerzielle Flotten, die Taxis, Lieferwagen und Busse umfassen, wechseln zunehmend zu CNG- und LPG -Optionen. Diese Verschiebung wird durch den Wunsch angetrieben, die Betriebskosten einzudämmen und sich an strengen Emissionsmandaten auszurichten. Diese sich entwickelnden Muster tragen erheblich zur eskalierenden Nachfrage nach Automobilzylindern der Region bei.

Schlüsselspieler abgedeckt

Der Bericht enthält die Profile von wichtigsten Akteuren wie 3M, Clean NG, CNG Cylinders International, Cobham Plc, Faber Industries, Luxfer -Gaszylinder, Quantum Fuel Systems LLC, Peking China Tank Industry Co.

Segmentierung

Schlüsselentwicklungen der Branche

• September 2022 -Die Worthington Industries erzeugt den Typ 3- und 4 -Verbunddruckzylinder, die leicht und aus metallischen oder polymeren Linern mit Kohlefaserverstärkung bestehen, die hohen Drücken standhalten können. Verschiedene Anwendungen umfassen an Bord von Kraftstoffsystemen für Lkw, Autos und Busse und können zum Transport von komprimiertem Wasserstoff und komprimiertem Erdgas -CNG verwendet werden.