Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Kleb- und Dichtstoffe für die Automobilindustrie, nach Härtungstyp (einteilig, zweiteilig, anaerob, wärmehärtend, heißschmelzend, andere), nach Harz (Silikon, Polyurethan (PU), Epoxid, Acryl , andere), nach Anwendung (Innen, außen, unter der Haube, andere) und regionale Prognose, 2023-2030

Die globale Automobilindustrie entwickelt sich ständig mit neuen technologischen Innovationen weiter, um den hohen Ansprüchen der Verbraucher gerecht zu werden. Diese Situation hat zur Entwicklung technisch fortschrittlicher Kleb- und Dichtstoffe für den Automobilbau geführt. Klebstoffe sind im Grunde fließfähige Stoffe, mit denen zwei Bauteile vorübergehend oder dauerhaft verbunden werden. Dichtmittel hingegen können sowohl flüssige als auch feste und flexible Materialien sein, die zum Abdichten oder Abdecken von Leckagen eingesetzt werden. Auf der Suche nach den besten Arten von Kleb- und Dichtstoffen haben Hersteller Lösungen entwickelt, die eine höhere thermische Stabilität und Haltbarkeit bieten. Durch fortschreitende Baukonstruktionen und strenge Sicherheitsanforderungen steigt der Bedarf an Kleb- und Dichtstoffen stetig. Kleb- und Dichtstoffe füllen die Lücken zwischen zwei Komponenten und halten sie zusammen, wodurch sie für Geräuschreduzierung und strukturelle Stabilität des Automobils sorgen.

Die aktuelle Generation, insbesondere die Jugend, fühlt sich zu Hochleistungsfahrzeugen wie Superbikes und Sportwagen hingezogen. Diese Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge verursachen beim Betrieb viel Lärm. Durch den Einsatz von Lösungen zur Geräuschreduzierung, die von Herstellern von Kleb- und Dichtstoffen für die Automobilindustrie entwickelt wurden, wird jedoch erwartet, dass die Nachfrage nach solchen Fahrzeugen steigt. Daher wird erwartet, dass die Nachfrage nach Kleb- und Dichtstoffen für die Automobilindustrie auch die Nachfrage nach solchen Fahrzeugen widerspiegeln wird.

Key Market Driver -

Demand for high performance but silent vehicles creating demand for automotive adhesives and sealants.

Key Market Restraint -

High fluctuations in raw material pricing decelarating the market growth.

Der Großteil der Kleb- und Dichtstoffe für die Automobilindustrie wird jedoch unter Verwendung von Petrochemikalien und Erdölderivaten hergestellt. Die Kosten dieser Rohstoffe unterliegen häufigen Schwankungen, was die Gewinnspanne der Kleb- und Dichtstoffhersteller verringert und somit das Marktwachstum begrenzt.

Marktsegmentierung:

Basierend auf der Art der Aushärtung ist der Markt für Kfz-Klebstoffe und -Dichtstoffe in einteilige, zweiteilige, anaerobe, wärmehärtende, heißschmelzende und andere unterteilt. Basierend auf Harz ist der Markt in Silikon, Polyurethan (PU), Epoxidharz, Acryl und andere unterteilt. Basierend auf der Anwendung wird der Markt in Innenraum, Außenbereich, unter der Haube und andere unterteilt.

Aus geografischer Sicht ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt.

Abgedeckte Hauptakteure:

Der weltweite Markt für Kleb- und Dichtstoffe für die Automobilindustrie ist ziemlich konsolidiert und umfasst einige wenige globale und regionale Akteure. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Kleb- und Dichtstoffe für die Automobilindustrie gehören Delo Industrial Adhesives, Arkema S.A., H.B. Fuller Company, Henkel Ibérica S.A., Dow, Permabond LLC, 3M, Master Bond Inc., Heartland Adhesives LLC, BASF SE, Avery Dennison Corporation, Jowat SE und ITW Performance Polymers.

Wichtige Erkenntnisse

• Wichtige neue Trends – für wichtige Länder


• Wichtige Entwicklungen: Fusionen, Übernahmen, Partnerschaften usw.


• Neuester technologischer Fortschritt


• Einblicke in Regulierungsszenarien


• Porters Fünf-Kräfte-Analyse

Regionale Analyse:

Der Markt für Kfz-Kleb- und Dichtstoffe wurde in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Der asiatisch-pazifische Raum ist führend bei der Marktnachfrage, wobei China mit dem Aufschwung des Automobilsektors im asiatisch-pazifischen Raum den größten Verbrauch an Kleb- und Dichtstoffen für die Automobilindustrie verzeichnet. Auch Indien unterstützt das Wachstum des Marktes, indem Unternehmen wie Volkswagen und Mercedes ihre Produktionsstätten zusätzlich zu den bereits bestehenden Produktionsstätten von Tata Motors und Maruti Suzuki India Limited errichten.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Es wird erwartet, dass der sich erholende Automobilsektor Europa im Prognosezeitraum auf den zweiten Platz führen wird. Die Herstellung schwerer und technischer Fahrzeuge soll den Markt in Nordamerika stabil halten. Für den lateinamerikanischen Markt hingegen wird ein verbessertes Wachstum erwartet, wobei der Schwerpunkt auf der Automobilbranche liegt und neue Produktionsanlagen auf der Südhalbkugel errichtet werden soll. Es wird erwartet, dass der Markt im Nahen Osten und in Afrika boomt, da sich der Lebensstandard der Menschen in der Region verbessert, was einen attraktiven Markt für Automobilhersteller in der Region geschaffen hat.

Segmentierung

Entwicklungen in der Automobilklebstoff- und Dichtstoffindustrie

• Im März 2020 haben Henkel und Covestro gemeinsam Klebelösungen für die effiziente Montage von Li-Ionen-Zellen für Elektrofahrzeuge entwickelt. Die Lösung ermöglichte eine effiziente Fixierung zylindrischer Li-Ionen-Batteriezellen in einem Kunststoff-Zellenhalter mit starker Haftung am Substrat und ermöglicht eine schnellere Produktion durch lange Offenzeiten und kurze Aushärtungszyklen.


• Im Juni 2019 verdoppelte die BASF ihre Produktionskapazität für den Klebstoffrohstoff acResin, einen UV-Acryl-Hotmelt, durch den Bau einer zweiten Produktionsanlage am Standort Ludwigshafen in Deutschland. Mit diesem Schritt möchte das Unternehmen seine Position im Klebstoffsektor für anspruchsvolle Anwendungen wie die Automobilindustrie stärken.


• Im August 2018 erwarb die Tochtergesellschaft von Arkema S.A., Bostik, das Industrieklebstoffgeschäft von Nitta Gelatin Inc. Die Übernahme wird durch den Bau eines neuen Klebstoffwerks in Japan ergänzt, was Bostik dabei helfen wird seine Position in den Bereichen Verpackung, Automobil, Elektronik und anderen Industriemärkten ausbauen.