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Kleine Trägerraketen (SLVs) sind definiert als solche, die eine Nutzlast von weniger als 2.000 kg in die untere Erdumlaufbahn (LEO) befördern können. SLVs werden für den Einsatz von Satelliten im LEO verwendet, beispielsweise für Kommunikation, Fernerkundung und andere Nanosats und Kleinsatelliten.
Eine kleine Trägerrakete wird hauptsächlich für den Transport leichter und mittlerer Nutzlasten wie Nanosats und Kleinsatelliten in die untere Erdumlaufbahn verwendet. Ein SLV kann vom Land, zur See oder aus der Luft gestartet werden. Beispielsweise war Northrop Grumman Corporation das erste Unternehmen, das SLV-Luftstarts anbot, während Sea Launch ein multinationales Unternehmen war, das Orbitalstarts vom Meer aus anbot. Aufgrund ihrer Einfachheit im Vergleich zu anderen Plattformen sind Starts von Landstationen aus am häufigsten.
Der Markt wird durch die steigende Nachfrage nach Satelliten in der erdnahen Umlaufbahn angetrieben, was wiederum zu einer Nachfrage nach kleinen Trägerraketen führt. SLVs erweisen sich als effiziente Möglichkeit, eine Satellitenkonstellation in die Umlaufbahn zu bringen, und die Einführung wiederverwendbarer Raketen hat die Nachfrage weiter angekurbelt.
Ein wesentliches Hemmnis für das Marktwachstum sind die mit der Einführung dieser SLVs verbundenen Kosten. Aufgrund der teuren Natur der Branche investieren viele Länder immer noch nicht in den Markt. Die Unsicherheit über den Erfolg des SLV behindert das Marktwachstum zusätzlich.
Die COVID-19-Pandemie begann Anfang 2020 und hielt die Welt fast ein halbes Jahr lang im Griff. Die Pandemie betraf viele Nationen, was in der Folge vielerorts zu landesweiten Lockdowns führte. Störungen in der Lieferkette führten zu einem Produktionsrückgang und weiteren finanziellen Verlusten. Auch die Raumfahrtindustrie war von der Pandemie stark betroffen. Mehrere Starts verzögerten sich und die Nachfrage nach SLVs ging zurück. Auch Reisebeschränkungen beeinträchtigten die Produktion und verlangsamten die Forschung und Entwicklung der Technologie. Insgesamt hatte die Pandemie negative Auswirkungen auf den Markt für kleine Trägerraketen.
Der globale Markt für kleine Trägerraketen (SLV) ist in drei große Kategorien unterteilt: nach Nutzlast, nach Plattform und nach Endbenutzer. Basierend auf der Nutzlast wird der Markt in 10 kg – 100 kg, 100 kg – 500 kg, 500 kg – 1.000 kg und über 1.000 kg unterteilt. Basierend auf der Antriebsart wird der Markt in Feststoffe und Flüssigkeiten unterteilt. Basierend auf der Plattform wird der Markt in Land, Luft und See unterteilt. Basierend auf dem Endverbraucher ist der Markt in kommerzielle, staatliche und militärische Märkte unterteilt. Basierend auf der Region ist der Markt in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt.
Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:
Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung
Nordamerika leistet den größten Beitrag zum Wachstum des Marktes. In der Region besteht aufgrund der Satellitenkonstellationen, die von vielen privaten Unternehmen ins Leben gerufen wurden, eine hohe Nachfrage nach SLVs. Große Akteure wie SpaceX und Blue Origin LLC sind in der Region vertreten, was die Forschung und Entwicklung der SLV-Technologie weiter unterstützt.
Der asiatisch-pazifische Raum wird in den kommenden Jahren voraussichtlich am schnellsten wachsen. Aufgrund der Investitionen von Ländern wie Indien, China, Südkorea und anderen in Kommunikations- und Fernerkundungssatelliten werden in der Region jedes Jahr immer mehr Satelliten in die Umlaufbahn gebracht. Zunehmende technologische Entwicklungen bei kleinen Trägerraketen durch Agenturen wie ISRO und CASC fördern auch das Marktwachstum in der Region. In der Region entstehen auch mehrere unabhängige Akteure, was das Wachstum des Marktes weiter fördert.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Markt für kleine Trägerraketen (SLV) gehören China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), Virgin Orbit, Northrop Grumman Corporation, Rocket Lab Inc., Indian Space Research Organization (ISRO), SpaceX und Blue Origin LLC, Boeing, Arianespace SA und ABL Space Systems und andere.
Nach Nutzlast | Durch Antrieb | Nach Plattform | Nach Endbenutzer | Nach Region |
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