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Kommerzielle Nutzlast bezieht sich auf Satelliten oder andere weltraumgestützte Fracht, die in die Erdumlaufbahn geschickt werden und Einnahmen generieren. Kommerzielle Nutzlast generiert Einnahmen für die Betreiberfirmen und besteht hauptsächlich aus kleinen Kommunikations- und Fernerkundungssatelliten im Orbit.
Die kommerzielle Raumfahrtnutzlast besteht hauptsächlich aus Pocket-Qube-Satelliten, CubeSats, Nanosats und anderen, die für Zwecke der Erdbeobachtung und Kommunikation eingesetzt werden sollen. Die meisten dieser Satelliten werden von Privatfirmen betrieben, aus denen die Einnahmen für die Starts erwirtschaftet werden. Die Rentabilität der Weltraumnutzlast steigt mit der Einführung neuer Entwicklungen, beispielsweise wiederverwendbarer Raketen. Viele Firmen, wie etwa Vast Space LLC, sind ebenfalls dabei, ihre eigene kommerzielle Raumstation zu starten, was den Markt für kommerzielle Nutzlasten weiter ausbauen wird.
Der Markt wird durch die steigende Nachfrage nach Kleinsatelliten für Kommunikations- und Erdbeobachtungszwecke angetrieben. Die Satellitenkommunikation bietet eine bessere Konnektivität zu einem günstigeren Preis, während Erdbeobachtungssatelliten von vielen Branchen wegen ihrer Bild- und Erkennungsfähigkeiten eingesetzt werden. Darüber hinaus ermöglicht die Entwicklung der Raketentechnologie auch den gemeinsamen Start mehrerer Satelliten, was die Effizienz und Rentabilität des Betriebs steigert.
Strenge Regierungsrichtlinien sind ein großes Hemmnis für die Entwicklung des Marktes. Private Firmen müssen ihre Satelliten entsprechend den Satelliten bauen, was die Geschwindigkeit des Fortschritts aufgrund der unterschiedlichen Einschränkungen verschiedener Länder beeinträchtigt.
Die COVID-19-Pandemie zwang die Welt für einen Großteil des Jahres 2020 zu einem Lockdown. Viele Länder verhängten landesweite Lockdowns, die zu einem starken Produktionsrückgang und schweren Unterbrechungen der Lieferkette führten. Auch der kommerzielle Raumfahrtnutzlastsektor war mit den Auswirkungen der Pandemie konfrontiert. Mehrere Satellitenstarts wurden verzögert oder abgesagt, was zu enormen Einnahmeverlusten sowohl für die Betreiber als auch für die Transportunternehmen führte. So wurde beispielsweise der ursprünglich für März geplante Start des argentinischen Satelliten SAOCOM 1B an Bord einer Falcon-9-Rakete auf August verschoben. Reisebeschränkungen reduzierten die Produktion von Raketen und Satelliten und verlangsamten zudem die Weiterentwicklung der Technologie. Insgesamt wirkte sich die Pandemie negativ auf das Wachstum des Marktes für kommerzielle Raumfahrtnutzlasten aus.
Der weltweite kommerzielle Raumfahrtnutzlastmarkt ist in vier große Kategorien unterteilt: nach Umlaufbahn, nach Typ, nach Nutzlast und nach Endbenutzer. Basierend auf der Umlaufbahn wird der Markt in LEO, MEO und GEO unterteilt. Basierend auf der Art der Nutzlast wird der Markt in Kommunikation, Erdbeobachtung, Navigation und andere unterteilt. Basierend auf der Nutzlast wird der Markt in bis zu 100 kg, 100 kg bis 500 kg, 500 kg bis 1.000 kg, 1.000 kg bis 2.000 kg und über 2.000 kg unterteilt. Basierend auf den Endverbrauchern ist der Markt in Wissenschaft, Landwirtschaft, Bau und Bergbau, Energie, Forstwirtschaft und andere unterteilt. Basierend auf der Region ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und Afrika sowie Lateinamerika unterteilt.
Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:
Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung
Nordamerika leistet den größten Beitrag zum Wachstum des Marktes. Die Region hat einen großen Bedarf an kommerzieller Nutzlast. Die Präsenz großer Player wie SpaceX und Blue Origin LLC stärkt die Marktposition der Region. Viele Firmen in der Region wie Axiom Space und Northrop Grumman Corporation bauen ihre eigenen kommerzialisierten Raumstationen, was das Marktwachstum weiter unterstützen wird.
Für den asiatisch-pazifischen Raum wird in den kommenden Jahren ein starkes Marktwachstum prognostiziert. Länder wie Indien, China, Japan und Südkorea beginnen, mehr in den Raumfahrtsektor zu investieren. Dies wiederum begünstigt den Markteintritt privater Akteure und fördert die Technologieforschung in der Region. Auch die wachsende Nachfrage nach Kommunikation und Fernerkundung begünstigt das Marktwachstum.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen kommerziellen Raumfahrtnutzlastmarkt gehören SpaceX, Blue Origin LLC, Lockheed Martin Corporation, Planet Labs PBC, Airbus, Blacksky Technology Inc., Thales Alenia Space, Boeing, Oneweb.Net und Capella Space , und andere.
Nach Orbit | Nach Typ | Nach Nutzlast | Von Endbenutzern | Nach Region |
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