Analyse der Marktgröße, des Anteils und der Auswirkungen von COVID-19 auf die Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren, nach Filtermedien (hydraulisch, feinmaschiges Sieb, magnetisch, automatische Rückspülung, Zentrifuge und manuelle Reinigung), nach Kraftstofftyp (Benzin-Schiffskraftstoff und Diesel-Schiffskraftstoff). ), nach Motortyp (Zweitakt-Schiffsmotor und Viertakt-Schiffsmotor), nach Typ (automatisch und statisch) und regionale Prognose, 2023–2030

Die Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren ist ein entscheidender Prozess, der eine Kraftstoffverunreinigung vermeidet und für den zuverlässigen und effizienten Betrieb von Schiffsmotoren sorgt. Der Kraftstofffilter entfernt Verunreinigungen, Verunreinigungen und Wasser aus dem Kraftstoff, bevor er in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Einige Kraftstoffe können kleinere Verunreinigungen aufweisen, während andere stärkere Verunreinigungen aufweisen können, und die Art des Kraftstofffilters variiert entsprechend.

Wichtige Markteinblicke

Um die Verbrennungseffizienz eines Schiffsmotors zu maximieren, sind Kraftstofffilter mit hoher Einspritzleistung erforderlich. Die zunehmenden Vorschriften in Bezug auf Emissionen im Seeverkehr und die strengen Standards für die Herstellung von Kraftstofffiltern für Schiffsmotoren werden den Bedarf an Innovationen bei der Konstruktion von Kraftstofffiltern verstärken und damit die Gesamtproduktnachfrage steigern.

Es wird erwartet, dass die Schifffahrtsindustrie aufgrund des zunehmenden Seehandels, der Meeresreinigung und anderer neuartiger Aktivitäten einen Anstieg der Nachfrage verzeichnen wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass die technologischen Fortschritte in der Filtertechnologie und die steigende Nachfrage nach effizienten und zuverlässigen Filtersystemen auch das Wachstum des Marktes für die Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren vorantreiben werden.

Das komplexe Design hochentwickelter Kraftstofffilter erhöht die Wartungs- und Modernisierungskosten und schränkt den Markt für Kraftstofffiltration für Schiffsmotoren ein. Die länderspezifischen Vorschriften und das Fehlen von Standardspezifikationen können auch das Wachstum des Marktes für die Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren behindern.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Kraftstofffiltration für Schiffsmotoren

Die COVID-19-Pandemie verursachte erhebliche Störungen auf dem globalen Seeschifffahrtsmarkt und wirkte sich erheblich auf die Schifffahrts- und Frachtanwendungen aus. Ein plötzlicher Stillstand maritimer Aktivitäten wie Meerestourismus, Marineverteidigung, Meereslogistik und Lieferketten führte zu einem Stillstand der Weltwirtschaft, der enorme Auswirkungen auf die globale Nachfrage mit langfristigen Auswirkungen hatte. Darüber hinaus führten die Lockdown-Beschränkungen auch zu einem Stillstand der Frachtschiffe. Alle Handelsketten, einschließlich bedeutender Importe und Exporte, erlebten einen plötzlichen Betriebsstopp. Während der COVID-19-Pandemie haben viele Volkswirtschaften die Einfahrt von Schiffen und Containern verboten, was sich als einer der Hauptfaktoren für Unterbrechungen der Lieferkette herausstellte. Der Markt für die Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren ist nach der Pandemie stetig gewachsen und wird voraussichtlich weiter wachsen.

Der Markt für die Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren kann nach Filtermedien in hydraulische, feinmaschige Filter, magnetische Filter, automatische Rückspülung, Zentrifugalfilter und manuelle Reinigung unterteilt werden. Nach Kraftstofftyp ist der Markt in Benzin-Schiffskraftstoff und Diesel-Schiffskraftstoff unterteilt. Nach Motortyp ist der Markt in Zweitakt-Schiffsmotoren und Viertakt-Schiffsmotoren unterteilt. Nach Typ ist der Markt in automatische und statische unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht enthält die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Der Bericht analysiert einen detaillierten Branchenüberblick, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.


• Der Bericht analysiert einen Überblick und eine Prognose des Marktes für die Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren basierend auf verschiedenen Segmenten.


• Der Bericht analysiert auch eine umfassende PEST-Analyse für alle fünf Regionen, d. h. Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt, nachdem wirtschaftliche, soziale, politische und technologische Faktoren bewertet wurden, die die Auswirkungen des Schiffsmotorkraftstoffs beeinflussen Filtermarkt in diesen Regionen.

Regionale Analyse

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Es wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Seetransporten und der Anzahl der Schiffe führend auf dem Markt für die Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren sein wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Präsenz einer großen Anzahl von Akteuren, die sich mit der Kraftstofffiltration von Schiffsmotoren befassen, den Markt positiv wachsen lässt.

Europa kündigte beispielsweise im März 2023 die Festlegung eines 2 %-Ziels für erneuerbare Schiffskraftstoffe an, um die CO2-Emissionen zu senken. Aufgrund dieser strengen Vorschriften wird Europa voraussichtlich einen erheblichen Marktanteil halten.

In der Region Asien-Pazifik wird ein erhebliches Wachstum erwartet, das auf die wachsende Schifffahrtsindustrie in südasiatischen Volkswirtschaften wie Indien, China und Japan zurückzuführen ist.

Hauptakteure abgedeckt

Der Bericht umfasst die Profile wichtiger Akteure wie Parker Hannifin Corp, Moeller Marine Products, WASP-PFS Ltd., Donaldson Company, Inc., Cummins Inc., DAVCO Technology LLC, Lekang Group, John M. Ellsworth Company, Inc., Filtrex und andere.

Segmentierung

Wichtige Branchenentwicklungen

• Im Februar 2023 stellte der in den USA ansässige Schiffskomponentenanbieter Donaldson Company, Inc. auf der International Fluid Power Exposition in Norwegen einen neuen Synteq-Trockenkoaleszenz-Kraftstofffilter und einen Alpha-Web-Filter auf Basis feinfaseriger Medien vor. Die neuen Medien ermöglichen eine hohe Filtrationseffizienz bei zyklischen Strömungsbedingungen.


• Im Februar 2023 entwickelte Donaldson Company, Inc. eine Lösung für ein drahtloses Filterüberwachungssystem. Das Unternehmen begann, sein drahtloses Überwachungssystem Filter Minder für Hochleistungsmotoren anzubieten. Das Unternehmen behauptete außerdem, mit dem Testen der Technologie für Hydraulikfilter begonnen zu haben.