"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit, nach Antriebstyp (Elektrofahrzeug und Verbrennungsmotor), nach Fahrzeugtyp (Golfwagen, Nutzfahrzeug und Personentransporter), nach Anwendung (Golfplätze, Industrieanlagen, Flughäfen und Hotels). & Resort) und regionale Prognose, 2024-2032

Letzte Aktualisierung: December 02, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI103021

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der weltweite Markt für langsam fahrende Fahrzeuge wurde im Jahr 2023 auf 11,91 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 13,04 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 26,08 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 9,1 % aufweisen.< /p>

Ein langsam fahrendes Fahrzeug ist ein Pkw oder Lkw mit begrenzter Nutzungsdauer und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von bis zu 25 Meilen pro Stunde und einem Bruttogewicht von weniger als 1.400 kg. Dieses Fahrzeug wird als Industrie-/Nutzfahrzeug, Golfwagen und Nachbarschaftsfahrzeug verwendet. Daher wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit das Marktwachstum mit einer beträchtlichen jährlichen Wachstumsrate vorantreiben wird. Außerdem ist es einfach, diese Fahrzeuge zu fahren und in Schulen, Universitätsgeländen, Golfplätzen, Hochschulen, Flughäfen, Bahnhöfen und Fabriken Anwendung zu finden.

Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit erfreuen sich aufgrund ihrer Umweltfreundlichkeit, da sie weniger CO2 ausstoßen, immer größerer Beliebtheit. Darüber hinaus haben Familien, die sowohl ein Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit als auch ein normales Auto besitzen, einen Rückgang der Kohlendioxidemissionen um 23 % verzeichnet, da die meisten dieser Fahrzeuge elektrisch sind und mit einer vollen Ladung bis zu 30 Meilen weit fahren können. Dies kann den Pendelbedürfnissen der Fahrer gerecht werden. In verschiedenen Branchen besteht ein zunehmender Bedarf an diesen Fahrzeugen, was das Marktwachstum im Prognosezeitraum voraussichtlich ankurbeln wird.

Der Markt war wie andere Automobilindustrien mit Kollateralschäden konfrontiert. Aufgrund der COVID-19-Pandemie beeinträchtigten landesweite Lockdowns und vorübergehende Produktionsschließungen in Nordamerika, Asien und europäischen Ländern das Marktpotenzial. Gleichzeitig mussten die Technologie und die Industrie für langsam fahrende Fahrzeuge einen erheblichen Rückgang der Umsatzgenerierung hinnehmen. Der Verkauf von Golfwagen, Industrie-/Gewerbefahrzeugen und Personenkraftwagen ging während der COVID-19-Pandemie zurück.

Markttrends für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit


Strenge staatliche Regeln und Vorschriften in Bezug auf Fahrzeugemissionen

Das herkömmliche kraftstoffbetriebene Fahrzeug nutzt einen Verbrennungsmotor zur Stromerzeugung. Im Idealfall verbrennt das Verbrennungssystem das Gas vollständig und erzeugt Kohlendioxid und Wasser als Abfall. Allerdings erzeugt das System zahlreiche Treibhausgase, die zu einer Umweltverschmutzung führen. Andererseits verwendet ein Elektrofahrzeug einen Elektromotor, der durch eine kontinuierliche Stromversorgung angetrieben wird; Somit verursacht das Elektrofahrzeug keine Schadstoffe. Deutschland, die USA, Frankreich und China haben strenge staatliche Vorschriften und Gesetze für Fahrzeugemissionen eingeführt, die es den Herstellern vorschreiben, überlegene Technologien einzusetzen, um hohe Emissionswerte in Fahrzeugen zu bekämpfen. Das vom CARB (California Air Resources Board) ins Leben gerufene Programm enthält auch Richtlinien für Anbieter zur Produktion und Lieferung von Zero-Emission Vehicles (ZEVs). Diese neuen Markttrends fördern die Einführung von Elektrofahrzeugen.

Einführung selbstfahrender Fahrzeuge für sicheren Transport zur Förderung des Marktwachstums

Autonome Technologie hat in den letzten Jahren rasante Fortschritte gemacht. Langsam fahrende Fahrzeuge haben damit begonnen, autonome Funktionen wie Selbstfahrfunktionen oder fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver-Assistance Systems, ADAS) zu integrieren. Diese Funktionen erhöhen die Sicherheit von LSVs. Beispielsweise gab Carteav im Dezember 2022 bekannt, dass das Unternehmen autonome Mobilität als Dienstleistung angeboten hat, indem es eine Plattform für autonome langsame Fahrzeuge (ALSVs) bereitstellte. Diese Fahrzeuge werden in verwalteten kartierten Umgebungen wie Campusgeländen, Krankenhäusern, autofreien Zonen, geschlossenen Wohnvierteln und Altersheimen eingesetzt. Diese Entwicklungen werden den Fahrzeugabsatz im Prognosezeitraum ankurbeln.

Die wichtigsten Akteure der Branche setzen auf Innovationen, beispielsweise auf Individualisierungsmöglichkeiten, um auf individuelle Vorlieben und Stile einzugehen. Darüber hinaus werden langsam fahrende Fahrzeuge mit integrierten GPS-Navigationssystemen, Smartphone-Lademöglichkeiten und kabellosen Lademöglichkeiten ausgestattet. Selbstfahrende Golfwagen erregten die Aufmerksamkeit von Golfern, da sie das soziale Erlebnis insgesamt verbesserten. Daher wird erwartet, dass die Nachfrage nach selbstfahrenden Karren nach der Pandemie steigen wird. Diese Wagen verfügen über einen Sensor, der es Golfern ermöglicht, ihre Ausrüstung zu verfolgen und so das Wachstum des Marktes voranzutreiben.

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Wachstumsfaktoren für den Markt für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit


Der zunehmende Einsatz von Fahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit in Städten für Kurzstreckenfahrten dürfte den Marktfortschritt vorantreiben

Die wachsende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen, insbesondere in Städten für kurze tägliche Pendelstrecken, ist ein wichtiger Faktor, der den Marktanteil von Fahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit im Prognosezeitraum voraussichtlich steigern wird. Darüber hinaus können diese Fahrzeuge eine ausreichende Anzahl von Passagieren befördern, was sich positiv auf den Straßentransport auswirkt, der voraussichtlich den Marktfortschritt im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Im Jahr 2023 stellte Club Car beispielsweise sein neuestes straßenzugelassenes Elektrofahrzeug vor, den Club Car Urban LSV und den XR t. Der neue Urban LSV erweitert das führende Elektrofahrzeugportfolio von Club Car. Das neue Nutzfahrzeug ist ab sofort über die Vertriebshändler des Unternehmens in Nordamerika erhältlich. Weltweit gründen führende Regierungsbehörden Verbände zur Reduzierung von Emissionen und strenge Emissionsrichtlinien, um den Temperaturanstieg zu bewältigen, der hauptsächlich durch Verkehrsemissionen verursacht wird. Es wird geschätzt, dass diese Fahrzeuge die Fahrzeugverschmutzung verringern. Daher wird erwartet, dass die Verbreitung dieser Fahrzeuge in Städten für Kurzstreckenfahrten und Campusfahrten in Fabriken, Krankenhäusern, Universitäten, Golfplätzen, Hochschulen, Wohnwohnungen und anderen Anwendungen deutlich zunehmen wird. Daher wird erwartet, dass dieser Faktor den Markt ankurbeln wird.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN


Sicherheitsbedenken und mangelnde Infrastruktur behindern das Marktwachstum

Langsamgeschwindigkeitsfahrzeuge sind für den Betrieb bei niedrigeren Geschwindigkeiten ausgelegt, typischerweise unter 25 mph (km/h). Dies macht sie zwar für bestimmte Umgebungen geeignet, wirft jedoch auch Sicherheitsbedenken bei der Interaktion mit schnellerem Verkehr auf. Die mit diesen Fahrzeugen verbundenen Sicherheitsrisiken können potenzielle Käufer abschrecken und das Marktwachstum behindern. Für einen effektiven Betrieb ist möglicherweise eine spezielle Infrastruktur erforderlich. Dazu können ausgewiesene Fahrspuren, Ladestationen oder Parkflächen gehören, die auf ihre individuellen Anforderungen zugeschnitten sind. Die mangelnde Verfügbarkeit und Zugänglichkeit der Ladeinfrastruktur kann das Marktwachstum erheblich bremsen.

Marktsegmentierungsanalyse für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit


Nach Antriebsart


Steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen für den städtischen Pendelverkehr treibt das Wachstum des Elektrosegments voran

Basierend auf der Antriebsart ist der Markt in Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit unterteilt. Es wird erwartet, dass das Elektrosegment in diesem Markt ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird, da die Einführung technologisch fortschrittlicher Fahrzeuge in Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum und Europa zunimmt. Ein Elektrofahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit erzeugt keine Abgasemissionen und reduziert so die Luftverschmutzung und den Ausstoß von Treibhausgasen im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE). Der Fahrzeugmarkt wird durch die steigende Zahl von Golfplätzen und die Aktivitäten der Regierung zur Senkung der CO2-Emissionen zur Einhaltung der Emissionskontrollstandards positiv beeinflusst.

Das Segmentwachstum ist jedoch auf die zunehmende technologische Entwicklung für langsam fahrende Fahrzeuge zurückzuführen. Beispielsweise stellten WiTricity und ICON EV im Januar 2024 die Einführung der 2024 ICON Low-Speed ​​Vehicles (LSVs) vor, die eine branchenweit erste Option für kabelloses Laden bieten. Das kabellose Laden von WiTricity funktioniert mit Geschwindigkeiten, die mit denen herkömmlicher Plug-in-Stromversorgung vergleichbar sind. Im ICE-Segment wird ein Rückgang erwartet, da sich wichtige Hersteller aufgrund der zunehmenden Verlagerung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen hin zu Elektrofahrzeugen auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit konzentrieren. Es wird erwartet, dass diese Faktoren das Wachstum des Elektrosegments ankurbeln werden.

Nach Fahrzeugtyp


Zunehmender Einsatz von Fahrzeugen in verschiedenen Branchen für leichte Alltagstransporte zur Förderung des Wachstums im kommerziellen Versorgungssegment

Der Markt ist je nach Fahrzeugtyp in Golfwagen, Nutzfahrzeuge und Personentransporter unterteilt. Es wird erwartet, dass gewerbliche Nutzfahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit den größten Marktanteil halten werden. In der Industrie besteht ein zunehmender Bedarf, dass diese Fahrzeuge von einem Werk zum anderen fahren. Die großen Player konzentrieren sich auf Nutzfahrzeuge. Beispielsweise unterzeichnete Deere & Company im Dezember 2021 eine Vereinbarung mit Krisel Electric über den Erwerb der Mehrheitsbeteiligung an Kreisel Electric. Kreisel entwickelt hochdichte und langlebige elektrische Batteriemodule und -pakete. John Deere verzeichnet eine steigende Nachfrage nach Batterien als Einzel- oder Hybridantriebssystem für Fahrzeuge. Produkte im Deere-Portfolio, wie z. B. Rasengeräte, kompakte Nutztraktoren, Kleintraktoren, kompakte Bau- und Straßenbaumaschinen, können ausschließlich auf Batterien als primäre Energiequelle zurückgreifen.

Außerdem werden in Resorts, Krankenhäusern, Hochschulen und Wohnheimen zunehmend Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit für den öffentlichen Nahverkehr eingesetzt. Im Golfwagen-Segment gibt es ein stetiges Wachstum, da ein Golfwagen im Vergleich zu anderen Fahrzeugen einen langen Lebenszyklus hat. Es wird erwartet, dass diese Faktoren das Wachstum des Marktes ankurbeln.

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Nach Anwendung


 Fahrzeuge werden aufgrund ihrer attraktiven Eigenschaften häufig in Industrieanlagen eingesetzt

Der Markt ist je nach Anwendung in Golfplätze, Industrieanlagen, Flughäfen sowie Hotels und Resorts unterteilt. Das Segment der Industrieanlagen wird voraussichtlich einen dominanten Fahrzeugmarktanteil halten. Die Dominanz von Industriefahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit wird durch Faktoren wie ihre Nachhaltigkeit für industrielle Anwendungen, Kosteneffizienz, Sicherheitsmerkmale, Umweltvorteile, Einhaltung von Vorschriften und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Aufgaben bestimmt. Es wird erwartet, dass das Flughafensegment im Prognosezeitraum aufgrund der effizienten Passagierbeförderung die schnellste CAGR verzeichnen wird. Flughäfen sind riesige Räume, und langsam fahrende Autos sorgen für einen bequemen und effizienten Transport innerhalb des Flughafengeländes. Beispielsweise gab ACI EUROPE im Februar 2023 bekannt, dass sich der Passagierverkehr im gesamten europäischen Flughafennetzwerk im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr nahezu verdoppelt hat (+98 %) und 1,94 Milliarden Passagiere erreichte.

REGIONALE EINBLICKE


Der Markt wird in Nordamerika, Europa, dem asiatisch-pazifischen Raum und dem Rest der Welt analysiert.

North America Vehicle Market Size, 2023 (USD Billion)

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Die Präsenz von Golfplätzen in Nordamerika ist im Vergleich zu anderen Regionen höher, was die Nachfrage nach Golfwagen in dieser Region ankurbelt. OEMs konzentrieren sich auch stärker auf die Steigerung des Produktionsvolumens durch technologische Fortschritte in Produktionsstätten in Schwellenländern wie den USA, Kanada und Mexiko. Dies wird den Fahrzeugmarktanteil in der nordamerikanischen Region erhöhen.

Europa wird voraussichtlich den zweitgrößten Anteil dieses Marktes halten, was vor allem auf die Präsenz wichtiger OEMs in der Region zurückzuführen ist. Die massive Produktion langsamer Autos hat auch das Marktwachstum in Europa vorangetrieben. Auch für den asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum ein deutliches Marktwachstum prognostiziert. Das Wachstum ist darauf zurückzuführen, dass viele Länder eine beträchtliche Anzahl von Touristen anziehen; Elektrische Golfwagen oder Nachbarschaftsfahrzeuge werden häufig für den Kurzstreckentransport innerhalb touristischer Ziele wie Resorts, Vergnügungsparks und malerischer Gebiete verwendet.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit


Unternehmen konzentrieren sich auf Geschäftsentwicklung, Übernahmen und Partnerschaften, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Fahrzeugmarkt gehören Textron, Inc., Deere & Company, Polaris Industries, Inc. und Yamaha Motor Co., Ltd. Diese Akteure konzentrieren sich auf die Herstellung technologisch fortschrittlicher Elektrofahrzeuge für verschiedene Kunden auf der ganzen Welt.

Textron bietet Golfwagen und andere Fahrzeuge unter den Marken E-Z-GO, Cushman, Arctic Cat, TUG Technologies und Douglas Equipment an. Allerdings sind Club Car, Kubota Corp, Ingersoll-Rand plc, Xiamen Dalle Electric Car Co., Ltd. und Bradshaw Electric Vehicles prominente Akteure auf dem Weltmarkt. Im August 2022 stellte Arctic Cat Inc. (Textron Inc.) neue Offroad-Modelle und eine Partnerschaft mit Garmin für die Einführung des Modelljahrs 2023 vor. Das wachsende Angebot liefert mehr Fahrzeuge, die ein breiteres Kundenspektrum bedienen.

Liste der profilierten Schlüsselunternehmen:



  • Club Car (USA)

  • Textron, Inc. (USA)

  • Deere & Company (USA)

  • Polaris Industries, Inc. (USA)

  • Yamaha Motor Co., Ltd. (Japan)

  • Kubota Corp. (Japan)

  • Ingersoll-Rand plc (Irland)

  • Xiamen Dalle Electric Car Co, Ltd. (China)

  • Bradshaw Electric Vehicles (Großbritannien)

  • Suzhou Eagle Electric Vehicle Manufacturing Co. Ltd (China)

  • Motorrad-Elektrofahrzeuge (USA)


WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:



  • Im Mai 2023 kündigte Polaris Off-Road seine brandneue Polaris XPEDITION an. Die 2024 Polaris XPEDITION XP und ADV schaffen eine völlig neue Kategorie von „Abenteuer-Side-by-Side“ und kombinieren die Geländefähigkeiten eines traditionellen Side-by-Side mit Komfort und Frachtfähigkeiten, die man typischerweise mit Overlanding auf höchstem Niveau verbindet. Mit der Polaris XPEDITION-Reihe hat Polaris nach eigenen Angaben eine neue Kategorie von „Abenteuer-Side-by-Side“-Fahrzeugen geschaffen, die ein möglichst breites Spektrum spezifischer Outdoor-Aktivitäten ermöglichen und verbessern sollen.

  • Im April 2023 unterzeichnete United Rentals, Inc. eine Partnerschaft mit Polaris Commercial, einem Geschäftsbereich von Polaris, um mehr vollelektrische Nutzfahrzeuge aufzunehmen, die dazu beitragen werden, Baustellen sauberer und umweltfreundlicher zu machen und leiser. Dies wird Kunden auch dabei helfen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und den Wartungsaufwand zu reduzieren. Das völlig neue Elektro-Nutzfahrzeug, der Polaris RANGER XP Kinetic, soll mehr Funktionen sowie die höchste Leistung und das höchste Drehmoment bieten, die jemals in einem Side-by-Side-Nutzfahrzeug zu finden waren.

  • Im Januar 2023 gab E-Z-GO (Textron Specialized Vehicles Inc.) bekannt, dass das Unternehmen seinen RXV-Golfwagen mit mehreren neuen Spezifikationen und Verfeinerungen neu gestaltet hat, um das Golferlebnis auf dem Platz zu verbessern. Der E-Z-GO RXV verspricht ein neues, schlankes Design an der Frontpartie und ist ein modernes und stilvolles Golfauto für jeden Golfplatz. Der neue RXV verfügt außerdem über ein neu gestaltetes Armaturenbrett für Golfer, darunter ein einfach zu ladendes Tee, Golfballhalter, Becher und viel Platz für mobile Geräte, Entfernungsmesser und persönliche Gegenstände.

  • Im August 2022 stellte Yamaha Motor Corp seine Reihe bewährter Offroad-ATV- und Side-by-Side-Fahrzeuge (SxS) für das Modelljahr 2023 vor. Zu den Modellen 2023 gehören die Recreational SxS-Reihe: Wolverine RMAX2 1000, RMAX4 1000, , Sport-ATV-Reihe: Raptor 700, Raptor 700R und YFZ450R und Jugend-ATV-Reihe: Grizzly 90, Raptor 90 und YFZ50.

  • Im April 2022 unterzeichnete Club Car eine Vereinbarung zur Übernahme von Garia A/S („Garia“), einem in Dänemark ansässigen Hersteller von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit für den Versorgungs-, Verbraucher- und Golfmarkt , von der Lars Larsen Group. Das in Polen ansässige Unternehmen stellt leichte Nutzfahrzeuge her und bietet eine Reihe von Produkten mit und ohne Straßenzulassung an, darunter Mehrpersonen- und kompakte Nutzfahrzeuge.


BERICHTSBEREICH


Der Bericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Marktteilnehmer, Wettbewerbslandschaft und Fahrzeugtypen. Darüber hinaus enthält der Bericht Einblicke in die neuesten Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

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BERICHTSUMFANG UND SEGMENTIERUNG



















































ATTRIBUT


DETAILS


Studienzeitraum


2019–2032


Basisjahr


2023


Geschätztes Jahr


2024


Prognosezeitraum


2024–2032


Historischer Zeitraum


2019–2022


Wachstumsrate


CAGR von 9,1 % von 2024 bis 2032


Einheit


Wert (Milliarden USD)


Segmentierung

 


Nach Antriebstyp


  • Elektrofahrzeug

  • ICE



Nach Fahrzeugtyp


  • Golfwagen

  • Nutzfahrzeug

  • Persönlicher Spediteur



Nach Anwendung


  • Golfplätze

  • Industrieanlagen

  • Flughäfen

  • Hotels & Resort



Nach Region


  • Nordamerika (nach Antriebstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Anwendung)


    • USA (Nach Antriebsart)

    • Kanada (nach Antriebstyp)

    • Mexiko (nach Antriebsart)


  • Europa (nach Antriebstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Anwendung)


    • Großbritannien (Nach Antriebsart)

    • Deutschland (nach Antriebsart)

    • Frankreich (nach Antriebsart)

    • Restliches Europa (nach Antriebsart)


  • Asien-Pazifik (nach Antriebstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Anwendung)


    • Japan (nach Antriebstyp)

    • China (nach Antriebsart)

    • Indien (nach Antriebsart)

    • Südkorea (nach Antriebsart)

    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Antriebsart)


  • Rest der Welt (nach Antriebsart, nach Fahrzeugtyp, nach Anwendung)



HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Laut Fortune Business Insights belief sich die globale Marktgröße im Jahr 2018 auf 5,65 Milliarden US-Dollar und soll bis 2026 voraussichtlich 8,17 Milliarden US-Dollar erreichen.

Der Markt wird voraussichtlich mit einer CAGR von 4,8 % wachsen und im Prognosezeitraum (2019-2026) ein stetiges Wachstum aufweisen.

Das elektrische Segment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum das führende Segment in diesem Markt sein.

Es wird erwartet, dass die zunehmende Nutzung dieser Fahrzeuge in den Städten für Fahrten über kleine Entfernungen das Wachstum des Marktes vorantreiben wird

Textron, Inc., Deere & Company, Polaris Industries, Inc. und Yamaha Motor Co., Ltd. sind die führenden Akteure auf dem Weltmarkt.

Nordamerika dominierte den Marktanteil im Jahr 2018.

Es wird erwartet, dass neue Produktstrategien der wichtigsten Hersteller dieser Fahrzeuge die Einführung dieses Fahrzeugtyps fördern werden

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