Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Logistikroboter nach Typ (Automatische Transportfahrzeuge, Autonome Mobile Roboter, Roboterarme, Sonstige), nach Anwendung (Palettieren und Depalettieren, Pick & Place, Transport, Sonstige (Versand und Lieferung)), nach Branche (E-Commerce, Gesundheitswesen, Einzelhandel, Lebensmittel und Getränke, Automobilindustrie, Sonstige (Unterhaltungselektronik)) und regionale Prognose, 2022–2029

Die globale Marktgröße für Logistikroboter wurde im Jahr 2021 mit 6,17 Milliarden USD bewertet und wird voraussichtlich von 7,11 Mrd. USD im Jahr 2022 auf 21,01 Mrd. USD bis 2029 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 16,7% aufwies. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Logistikroboter mit einem Marktanteil von 34,19% im Jahr 2021. Der Markt für Logistikroboter in den USA wird voraussichtlich erheblich wachsen, was auf das Wachstum der E-Commerce-Branche in den USA zurückzuführen ist

 Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und stolperig, wobei Logistikroboter im Vergleich zu vor-pandemischen Niveaus in allen Regionen mäßig nachgefragt wurden. Basierend auf unserer Analyse hatte der globale Markt im Jahr 2020 einen durchschnittlichen Rückgang von 14,1% im Vergleich zu 2019 gezeigt.

Logistikroboter werden in Logistikoperationen verwendet. Diese sind flexibel und verringern die Abhängigkeit von menschlicher Arbeit. Die Roboter sind automatisierte Maschinen, die in Lagern, Speichereinheiten, Ports und anderen solchen Orten verwendet werden, um die gewünschten Logistikvorgänge auszuführen. Dies hilft bei der Vereinfachung der Operationen und zur Verringerung der Wahrscheinlichkeit menschlicher Fehler.

Die drei Arten von Logistikrobotern umfassen automatisierte geführte Fahrzeuge (AGVs), autonome mobile Roboter (AMRs) und Roboterarme. AGV ist eine Art des feminierten mobilen Fahrzeugs, das hauptsächlich für die Bewegung des Materials von einem Ort zum anderen entwickelt wurde. AGVs werden üblicherweise in Herstellungsanlagen, Lagern, Vertriebszentren und Terminals eingesetzt. Für die Navigation verwenden AGVs hauptsächlich Spurwege, Signalwege oder Signalbeacons. AMRs verwenden Sensoren, Kameras, künstliche Intelligenz und maschinelles Vision, um unabhängige Umgebungen unabhängig zu navigieren und eine Vielzahl von Aufgaben auszuführen.

Jede Pick -Station ist mit einem Roboterhandhabungsarm ausgestattet, damit die Bediener schwere Lasten bewegen können. Diese Maschine ist verantwortlich für den Transport von heftigen Paketen von der Leerlaufzone zum richtigen Zeitpunkt zu den Picking -Stationen, wodurch die Notwendigkeit von Gabelstapeln oder Palettenwagen für den Betrieb dieser Art von Paketen beseitigt wird.

Covid-19-Auswirkungen

Marktwachstum aufgrund von Lieferketten- und Fertigungsstörungen während der Pandemie behindert

Die Covid-19-Pandemie hat den globalen Markt stark beeinflusst. Durch die Pandemie aufgrund von Lockdown-Maßnahmen wirkten sich das Gesamtwachstumspotential des Marktes aufgrund von Versorgungsbeschränkungen sowie der Einnahme der Adoption durch Endbenutzer negativ aus.

Aufgrund der Verlangsamung des verarbeitenden Gewerbes im Jahr 2019 gab es in den dominierenden Ländern Spannungen, und der Markt wird aufgrund der Störung der Wirtschaft zusammen mit der Störung der Lieferkette erwartet. Nach dem Ausbruch der Covid -19 -Pandemie in großen Volkswirtschaften weltweit gingen die Nettoeinnahmen der Hauptakteure zurück und verzeichneten später ihre Gewinnmargen. Die Covid-19-Pandemie verschärfte diese Herausforderungen aufgrund der damit verbundenen internationalen Reisebeschränkungen und anderer Schutzmaßnahmen.

Logistikroboter verzeichneten jedoch einen Anstieg der Nachfrage im Gesundheitswesen, im E-Commerce- und der Automobilbranche aufgrund von Bemühungen zur wirtschaftlichen Wiederbelebung. Nach der Covid-19-Pandemie werden die Hersteller versuchen, ihre operativen Geschäftsmodelle umzustrukturieren und ein stärker störungsnachweisender Modell zu schaffen, um solche Notfallsituationen in der Zukunft zu bewältigen. Der Markt wird jedoch von Investitionen in die Produktionskapazitäten für neue Autos und die Modernisierung von Industrieräumen getrieben.

Diese Investitionen könnten in den kommenden Jahren für die Expansion der Branche günstig sein.

Neueste Trends

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Steigende Neigung zur Minimierung der Betriebszeit und zur Verbesserung der Kundenzufriedenheit, um neue Dimensionen für den Markt zu schaffen

Die Einführung der Arbeit aus der Heimkultur während der Covid-19-Pandemie ergab sich für die meisten Menschen zu einer Rettungsmöglichkeit. Dies erhöhte den E-Commerce-Sektor, der intelligenteren logistischen Lösungen benötigt, um Inventar- und Lieferoperationen zu lösen.

Tech-Robotergiganten wie ABB und Siemens entwickeln sechs Achsen und Betriebsspezifische Roboter, die komplexe Logistik- und Fertigungsbetriebe lösen und so die Nachfrage nach logistischen Robotern steigen.

Die neueste Entwicklung in der 3D-Drucktechnologie hat Start-ups und neue Technikfreaks bei der Entwicklung ihrer eigenen Roboter geholfen, was die Fertigungskosten für kleine Branchen minimiert.

AI-ML arbeitet gemeinsam mit logistischen Robotern zusammen, um das interne Inventar und seine Übertragung zu verwalten. Die Mehrheit der Stakeholder bevorzugen einfache miteinander verbundene, leicht zu ermutigende und geringe Wartungsroboter für logistische Lagerbetriebe.

Antriebsfaktoren

Steigende Produktnutzung in Lagern für die operative Effizienz zur Erfüllung der Lieferkettenlücke

In den letzten Jahren wurden zahlreiche Entwicklungen in der Lagerkette und des Logistikkorridors verzeichnet, um die Betriebszeit von LKWs zu minimieren. Roboter erstellen ihren Weg im Logistiksektor für den internen Betrieb.

Mehrere Branchen wie Pharma, Automobile und andere nehmen überwiegend Robotik für verschiedene Anwendungen ein, um ihre Herstellungsprozesse zu verbessern und die Qualität und Effizienz zu erhöhen.

Gelegte Roboter werden zur Ausführung komplexer Operationen mit Präzision und weniger Zeit verwendet und gelten als ein wesentlicher Schritt in Richtung Industrie 4.0. Warehouse -Shuttles und mobile Roboter lockern die Lagerverwaltungsvorgänge.

Infolgedessen die wachsende Präferenz für die End-to-End-Automatisierung im Lager für die betriebliche Effizienz im logistischen Sektor und die Leichterung der Anliegen der Lieferkette beeinflussen die Nachfrage nach diesen Robotern.

Rückhaltefaktoren

Hohe Anliegen der Investitions- und Datensicherheit bei den Stakeholdern, das Wachstum der Branche zu behindern

Obwohl der Markt wächst, befindet sich er in den Entwicklungsländern immer noch in der frühen Phase. Die Verfügbarkeit von Roboterkomponenten und Lieferkettenproblemen der Hersteller aufgrund kostspieliger Komponenten behindert das Wachstum.

Datenschutz ist das zweitgrößte Problem für die Mehrheit der Branche, und Zweifel unter den Interessengruppen über die Datensicherheit halten sie von zukünftigen Cobots (Human Collaboration Roboter) unterbrochen.

Der Mangel an Logistikinfrastruktur- und Lagerketten in Entwicklungsländern und verspätete Rendite (REI) aus dem Geschäftssegment hält die Investitionen ein, während zusätzliche Kosten wie Schulungen und Software -Upgrades ein weiteres Kapital benötigen, was das Marktwachstum behindert.

In Anbetracht der oben genannten Faktoren könnte die wachsende Forschung und Entwicklung für den Fortschritt der Roboter mit hohen Investitionskosten und verspäteten ROI zu erhöhten Wachstumsbeschränkungen führen.

SEGMENTIERUNG

Nach Typanalyse

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Automatisierte Führungsfahrzeuge für einen erheblichen Marktanteil aufgrund der steigenden Einführung der AGV

In Bezug auf den Typ wird der Markt in automatisierte geführte Fahrzeuge, autonome mobile Roboter, Roboterarme und andere (UAVs) eingeteilt.

Das Segment für automatisierte Führungsfahrzeuge (AGV) wird voraussichtlich einen großen Anteil am Markt haben. Die Einführung von AGV wächst in verschiedenen Branchen für Automatisierungslösungen und Materialhandhabungsgeräte erheblich. In der verarbeitenden Industrie nimmt die Einführung von AGV zu, da diese Fahrzeuge furchtbar funktionieren können und auch Arbeitskosten sparen.

Autonome mobile Roboter sind benutzerfreundlich, kostengünstig und zuverlässig, daher werden sie in zahlreichen Branchen bevorzugt. Wenn die autonome Technologie voranschreitet, wird die Verbreitung von AMR in mehreren Branchen eindringen. AMR kann unter extremen Bedingungen arbeiten. Aufgrund seiner hochmodernen Technologie bietet AMR Dienstleistungen in Fertigung, Lagerung, Logistik, Gesundheitswesen, Einzelhandel, Bankwesen, Gastfreundschaft, Landwirtschaft und im öffentlichen Sektor.

Roboterwaffen sind aufgrund der bewegenden Geschäftsbetriebe des Unternehmens aufgrund der von Pandemien induzierten Arbeitspolitik gefragt. Warehouse Advancement und Adjuption Advanced Technologies sind zusätzliche Faktoren, die die Einführung von Roboterarmen begünstigen.

Durch Anwendungsanalyse

Transport zur Zeuge eines größeren Wachstums durch schnelle Produkteinführung im Verpackungssektor

Basierend auf der Anwendung ist der Markt in Palettierung und De-Palletisierung, Auswahl und Platz, Transport und andere (Versand & Lieferung) unterteilt.

Die Nachfrage nach Palletisierung steigt in der Branche aufgrund einer raschen Einführung der Automatisierung in der Verpackungsbranche. Auch die Verwendung dieser Roboter nahm in der Produktionslinie im verarbeitenden Gewerbe zu. Diese Technologie beseitigt die Bedrohung im Zusammenhang mit industriellen Unfällen, einschließlich Müdigkeit, Verletzung und den Auswirkungen von sich wiederholenden und ermüdenden Bewegungen.

Die Nachfrage nach Pick & Place wird aufgrund technologischer Fortschritte bei Robotik, steigenden Arbeitskosten in den Industrieländern für die Miniaturisierung in der elektronischen Industrie und staatliche Anreize zur Förderung der Industrieautomatisierung erwartet.

Transportunternehmen verlagern sich für Effizienz, Genauigkeit und Sicherheitszwecke in Richtung Roboter. Mit Roboterhilfe wird ein hohes Volumen unterschiedlicher und komplizierter Aufgaben von Verteilungsnetzwerken in der globalen Lieferkette erfüllt.

Durch Branchenanalyse

E-Commerce, um ein wesentliches Wachstum zu bezeugen, das von einer steigenden Internetdurchdringung getrieben wird

Basierend auf der Branche ist der Markt in E-Commerce, Gesundheitswesen, Einzelhandel, Lebensmittel und Getränke, Automobile und andere (Unterhaltungselektronik) unterteilt.

Der E-Commerce-Sektor wird einen großen Anteil am Markt haben. Dieser Sektor boomt, insbesondere in Schwellenländern, da die Internet -Penetration und Online -Einkäufe immer beliebter werden. Organisationen in diesem Sektor haben die Verbesserung der Verpackungsqualität, die rechtzeitige Lieferung und die Verwendung von Logistikrobotern betont. Zum Beispiel debütierte Amazon im Juni 2019 eine neue Lieferung, die Pakete in einer Entfernung von etwa 15 Meilen an seine Kunden versendet und in weniger als 30 Minuten liefern kann. Aufgrund dessen wird erwartet, dass die E-Commerce-Branche den Markt vorantreibt.

Die Segmente des Gesundheitswesens, des Einzelhandels, des Lebensmittels und des Getränks und der Automobilfunktionen werden voraussichtlich im Prognosezeitraum aufgrund steigender verfügbarer Einkommen, der Erhöhung der Kundennachfrage nach Echtzeit-Lieferung und dem steigenden Verbrauch von FMCG-Produkten erheblich wachsen.

Regionale Erkenntnisse

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Der Bereich des Berichts umfasst fünf Hauptregionen, Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch, den Nahen Osten, Afrika sowie Lateinamerika.

Der asiatisch -pazifische Raum wird in den kommenden Jahren aufgrund der Anwesenheit von Fertigungsunternehmen ein stärkeres Wachstum verzeichnen. China ist einer der Hauptkäufer von Logistikrobotern in der Region. In Bezug auf die Roboterdichte ist dieses Land anderen weit voraus.

Darüber hinaus investieren Regierungen im asiatisch -pazifischen Raum in die Infrastruktur der Gesundheit, um medizinische Einrichtungen in der Region zu fördern, um traditionelle offene Operationen durch eine laparoskopische Operation zu ersetzen. Beispielsweise ersetzen medizinische Institutionen in Japan bereits eine traditionelle offene Operation durch minimal invasive Techniken, Einzelincision-Chirurgie und Roboterchirurgie. Das Wachstum und die Expansion des E-Commerce-Sektors fördern die Produktnachfrage in der Region.

Entwicklungsländer wie Indien und China sind bereit, sich als wichtige Beitrag zu Marktanteilen aus dieser Region zu entstehen.

China ist einer der führenden Verbraucher auf dem Markt. Laut Forschung ist das Land anderen weit voraus, wenn es um die in Branchen gemessene Roboterdichte wie Logistik, Chemikalien, Automobile, Elektronik und andere gemessen wird. In Übereinstimmung konzentrieren sich die Marktteilnehmer wie ABB, KION Group AG, Fanuc Corporation und andere auf Fusions- und Akquisitionsstrategien, um die Penetrationsrate auf dem Markt für Robotik in China Logistics zu verbessern.

Regierungsorganisationen in China planen aufgrund der alternden Bevölkerung auf Roboter über die Arbeiter. Um eine stärkere und bessere Lieferkette zu etablieren, versuchen die Hersteller, ihre direkte Reichweite der Kunden zu verbessern und effektiver zu arbeiten, indem sie die opportunistischen Standorte und Regionen auf dem lokalen Markt nutzen.

Nordamerika hielt im Jahr 2020 den Marktanteil von Logistics Robotern aufgrund des rasanten Aufbaus von Lagern und Vertriebszentren. Investitionen in intelligente Fabriken und automatisierte Lagerhäuser führen ebenfalls zu einem höheren Umsatz des Produkts. Das Wachstum von E-Commerce, Einzelhandel und Gesundheitswesen wird eine wichtige Rolle beim Umsatzwachstum in der Region spielen. Die wachsende Nachfrage nach diesen Robotern für Logistikbetriebe, um Kosten und Zeit zu sparen, treibt das Wachstum des Marktes in der Region vor. Aufgrund des Anstiegs der Unfälle in Lagern und Lagereinheiten wenden sich Unternehmen an Logistikroboter. Strenge Sicherheitsstandards und Vorschriften zur Vermeidung gefährlicher Umgebungen, die Gase und Substanzen enthalten, werden das Wachstum des Logistikroboters in der Region weiter steigern.

Da das Automobil- und Fertigungssektor das Herzstück der europäischen Region für die Umsatzerzeugung ist, konzentrieren sich Unternehmen hauptsächlich auf die Erweiterung ihres Geschäfts in den Ländern. Das Geschäftsmodell für Robotik als Service (Trending Robotics as a Service) senkt die Messlatte, damit Kunden mit Robotern automatisieren können. Der Vorteil besteht darin, dass es keine Investitionen in Hardware gibt, sodass Unternehmen keine festen Kapital-, Fixkosten- und Roboterbetreiber benötigen. Warehouse-Lösungen für große E-Commerce-Unternehmen wurden weitgehend von der Verwendung von logistischen Systemen in der Nichtherstellungsindustrie angetrieben. Krankenhäuser, die die Logistik mit Hilfe von professionellen Service -Robotern verwalten, haben ebenfalls ein großes Potenzial. Im professionellen Service -Robotersegment wurden in Europa etwa 90% der untersuchten Logistikroboter hergestellt.

Die Region des Nahen Ostens stützt sich aufgrund ihrer niedrigen landwirtschaftlichen Kapazitäten jedes Jahr stark auf Lebensmittel- und Getränkeimporte. Im Juli 2019 kündigte die saudische Regierung an, zwischen September 2019 und November 2019 715.000 Tonnen Weizen importieren würde. Dies erhöht die Nachfrage nach Aufbewahrungsraum, die von verschiedenen Lagern mit Robotersystemen ausgestattet werden kann.

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In der Region Lateinamerika werden die E-Commerce-Branche, der Einzelhandel und der Lagerhaus zu einem anständigen Marktwachstum in der Region führen. Laut Berichten der Welthandelsorganisation würde die Durchdringung der Mobiltelefonverbindung mit 4G-Technologie von 5% im Jahr 2017 auf 21% im Jahr 2025 steigen, was ein wichtiger Wert auf den E-Commerce-Sektor wäre. Infolgedessen wird dies zum Bau großer Lagerhäuser führen, die ein weiteres Wachstum dieser Art von Roboter in Afrika beschleunigen werden. Die Entwicklung des E-Commerce-Sektors wird für den Markt in der Region profitable Wachstumschancen schaffen. Seit der Ankunft des E-Commerce ist die Lieferung von Waren an die Tür des Kunden von den Fabriken oder Lagern zu einer gigantischen Aufgabe für Logistikunternehmen geworden.

Hauptakteure der Branche

Prominente Spieler konzentrieren sich auf innovative Anwendung für die Einführung fortschrittlicher Robotersysteme

Der Markt ist mäßig fragmentiert, da dies ein relativ neuer Markt im Vergleich zu anderen Märkten in der Domäne für elektronische Stromlösungen ist. Der Markt wächst mit zunehmenden technologischen Fortschritten und es gibt viele bekannte Marken auf dem Markt sowie einige regionale Akteure, die auf die steigende Nachfrage gerecht werden.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• ABB Ltd (Schweiz)


• Kuka AG (Deutschland)


• Toyota Industries Corporation (Japan)


• Fanuc Corporation (Japan)


• Yaskawa Electric Corporation (Japan)


• Kion Group AG (Deutschland)


• Toshiba Corporation (Japan)


• Krones AG (Deutschland)


• Kawasaki Heavy Industries Ltd. (Japan)


• Omron Corporation (Japan)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• November 2021 : Die Fanuc Corporation hat Advanced LR-10IA/10 Roboter gestartet. Diese Roboter sind kompakt und für Unternehmen mit begrenztem Platz geeignet. Diese Roboter passen in Werkzeugmaschinen zum Laden und Entladen der Teile. Der LR-10 ich A/10 -Lösung hilft, Verteilungszentren, Logistiklager und Hersteller zu überwinden, die mit dem Arbeitskräftemangel verbunden sind und auch die Betriebskosten senken.


• April 2021: Die Toyota Industries Corporation startete ein globales Unternehmen für autonome Fahrzeugsoftwareentwicklungsunternehmen T-Hive. Das neue Unternehmen T-Hive würde ein Steuerungssystem und ein industrielles Logistik-Robotiklösungen bereitstellen, einschließlich automatisierter geführter Gabelstapler, automatisierte Führungsfahrzeuge und autonome mobile Roboter. Das neue Unternehmen wurde gegründet, um den wachsenden Anforderungen der Roboter an seine Kunden zu erfüllen.


• Februar 2021: ABB Ltd. hat kollaborative Roboter mit dem Namen Swifti und Gofa Cobot gestartet und bietet hohe Nutzlasten und Geschwindigkeiten für Logistik und andere Branchen. Diese Cobots können in mehreren Branchen eine robustere und schnellere Automatisierung liefern, darunter Gesundheitswesen, Elektronik, Konsumgüter, Logistik, Lebensmittel und Getränke und andere.


• September 2021: Die Kion Group AG hat sich mit Fraunhofer IML zusammengetan, um Schwarmroboter für das Lagermanagement zu entwickeln. Die Partnerschaft machte ein logistisches Roboterprojekt und entwickelte den Roboter „The Loadrunner“ für die Lagerung. Die nächste Generation autonomer Transportfahrzeuge revolutioniert intralogistische Lösungen mit der KI -Technologie für künstliche Intelligenz (AI). Swarm Robotics vereinfacht die Lagerhäuser - mit Kion als exklusiver Champion der neuen Technologie.


• Dezember 2019: Die Tochtergesellschaft der Toshiba Corporation, Toshiba Machine, hat kollaborative Roboter eingeführt. Mit Scara Duo-Arm und Humanoid Duo-Arm Cobots erweiterte das Unternehmen seine Roboterlinie und bereitete sich darauf vor, als Shibaura-Maschinen Geschäfte zu machen.

Berichterstattung

Eine infografische Darstellung von Markt für Logistikroboter

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