Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Autofahrer-Müdigkeitserkennungssystem nach Produkttyp (Hardwaregeräte, Softwaresystem), nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose 2023-2030

Das Autofahrer-Müdigkeitserkennungssystem ist eine Fahrzeugsicherheitstechnologie, die auf dem Algorithmus basiert. Dieses System erfasst das Lenkverhalten des Fahrers zu Beginn der Fahrt. Es erkennt Schwankungen im Fahrverhalten wie schnelle und abrupte Lenkbewegungen, Druck auf die Beschleunigungswippe und erkennt auch den Ermüdungsgrad des Fahrers. Die Zahl der Verkehrsunfälle nimmt jedes Jahr zu. Zu den Hauptursachen für Verkehrsunfälle gehören Schläfrigkeit des Fahrers, Trunkenheit am Steuer und Alkohol am Steuer. Heutzutage verzichten Autofahrer bei längeren Fahrten auf Pausen, was das Risiko von Verkehrsunfällen erhöht. Die Automobilhersteller arbeiten an der Entwicklung von Sicherheitssystemen, um die steigende Zahl von Verkehrstoten einzudämmen. Darüber hinaus erlässt die Regierung strenge Vorschriften für die Sicherheit von Fahrern und Passagieren und ergreift verschiedene Initiativen, um Verkehrsunfälle zu reduzieren.

Key Market Driver -

Rapid adoption of advanced technology, rising safety concerns and rising popularity are expected to drive the growth of the heads up display market in the forecast period.

Key Market Restraint -

High cost are expected to hinder the growth of the heads up display market

Abgedeckte Hauptakteure:

Zu den führenden Unternehmen, die auf dem globalen Markt für Systeme zur Müdigkeitserkennung von Autofahrern vertreten sind, gehören Robert Bosch GmbH, Continental AG, Valeo, Hella GmbH & Co. KGaA, Autoliv Inc., Denso Corporation, Magna International Inc. und Aisin Seiki Co., Ltd. und TRW Automotive unter anderem.

Marktsegmentierung:

Der globale Markt für Systeme zur Erkennung von Müdigkeit bei Fahrern (DDDS) wurde in Produkttyp, Fahrzeugtyp und Region segmentiert. Nach Produkttyp ist der Markt weiter in Hardwaregeräte und Softwaresysteme unterteilt. Zu den Hardwaregeräten gehören ein Augenblinzelsensor, ein Alkoholsensor und andere Sensoren. Der Augenzwinkersensor erkennt das Blinzeln des Fahrers und wenn der Fahrer schläfrig oder schläfrig erscheint, warnt der Sensor durch einen akustischen Alarm. Der Alkoholsensor erkennt die Alkoholkonzentration in der Atemluft des Fahrers. Substanzen wie Isobuten, Alkohol, Rauch und Propan werden vom Sensor erfasst. Wenn der Sensor einen der Stoffe erkennt, löst das System im Fahrzeug einen Warnalarm aus. Die steigenden Fälle von Trunkenheit am Steuer führen zu Verkehrsunfällen. Die Softwaretools tragen dazu bei, die Funktionsweise des Systems präzise und effizient voranzutreiben. Die produzierenden Unternehmen arbeiten kontinuierlich an der Verbesserung und Innovation neuer Technologien in den Sicherheitssystemen der Fahrzeuge. In Bezug auf den Fahrzeugtyp kann der Markt für Fahrermüdigkeitserkennungssysteme für Kraftfahrzeuge in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt werden. Das Nutzfahrzeugsegment dominiert den DDDS-Markt. Die Nutzfahrzeuge werden überwiegend für tägliche Langstreckenfahrten eingesetzt. Die zunehmende Urbanisierung, die Ausweitung der Industrialisierung, der Bergbau und die Baustellen sind die Hauptgründe für das Wachstum beim Verkauf von Nutzfahrzeugen. Die Lkw- oder Busfahrer sind meist über einen längeren Zeitraum unterwegs, was sie schläfrig und schläfrig macht. Dieser Faktor erhöht die Nachfrage nach Fahrermüdigkeitserkennungssystemen in Nutzfahrzeugen. Auch das Pkw-Segment verzeichnet ein exponentielles Marktwachstum aufgrund der zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Fahrzeugsicherheit, der Sicherheit von Fahrern und Passagieren sowie der zunehmenden Verkehrsunfälle. Auch die Verbesserung der Straßeninfrastruktur und der Anstieg des verfügbaren Einkommens haben das Reisen über weite Strecken gefördert und damit den Bedarf an diesem System erhöht.

Regionale Analyse:

Geografisch gesehen ist der Markt für Systeme zur Müdigkeitserkennung von Autofahrern in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Nordamerika hält aufgrund des hohen Volumens an Nutzfahrzeugen in dieser Region den größten Anteil am globalen Markt für Fahrermüdigkeitserkennungssysteme. Die Regierung hat außerdem strenge Vorschriften zur Verkehrssicherheit erlassen und alle Automobilhersteller verpflichtet, das DDDS in jedes Fahrzeug einzubauen. Darüber hinaus treibt der zunehmende Einsatz fortschrittlicher Technologien in Fahrzeugen das Wachstum des Marktes in dieser Region voran. Auch im asiatisch-pazifischen Raum wird ein deutliches Wachstum des DDDS-Marktes aufgrund der steigenden Zahl von Verkäufen und Produktion von Fahrzeugen in diesen Regionen erwartet. Einige Entwicklungsländer wie Indien, China und Japan übernehmen die fortschrittliche Technologie schnell, um Sicherheitssysteme in Fahrzeugen zu entwickeln. Auch die zunehmende Neigung der Menschen zu verbesserten Sicherheitsfunktionen in Fahrzeugen treibt das Wachstum des DDDS-Marktes in dieser Region voran.

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