Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für mittelschwere und schwere Hubschrauber, nach Motor (Einzel- und Doppelmotor), nach Branche (kommerziell, zivil und militärisch), nach Nutzlastgewicht (bis zu 10.000, 10.000 – 20.000 Pfund usw.) Über 20.000 Pfund), nach Verkaufsstelle (neu und gebraucht) und regionale Prognose, 2023–2030.

Ein Hubschrauber ist ein Flugzeug, das zum vertikalen Starten und Landen (VTOL) sowie zur Seitwärtsbewegung fähig ist. Es besteht aus Rotorblättern, die ihm die Freiheit geben, sich in allen Achsen zu bewegen. Es ist außerdem in der Lage zu schweben und sowohl vorwärts als auch rückwärts zu fliegen. Mittelschwere Hubschrauber können Lasten zwischen 6.000 und 18.000 Pfund transportieren. Lasten über 18.000 Pfund werden von Schwerlasthubschraubern befördert.

Wichtige Markteinblicke:

Auf dem Markt gibt es aufgrund ihrer Flexibilität, mehrere Aufgaben zu erfüllen, einen größeren Anteil an Hubschraubern mittlerer Tragfähigkeit als an Schwerlasthubschraubern. Schwerlasthubschrauber werden hauptsächlich im Militär eingesetzt und für den Transport von Ausrüstung in abgelegene oder schwer zugängliche Gebiete eingesetzt.

Neben dem kommerziellen und militärischen Bereich werden solche Hubschrauber zunehmend auch im zivilen Bereich eingesetzt. Freizeitaktivitäten und Tourismus nehmen heutzutage zu und sind gute Markttreiber. Offshore-Operationen werden jedes Jahr in größerem Umfang durchgeführt. Neben diesen Anwendungen werden Mittel- und Schwerlasthubschrauber auch in Bereichen wie humanitäre Hilfe, Sport, Charter usw. eingesetzt. All diese Faktoren fördern das Wachstum des Marktes.

Die Marktbeschränkung ist auf die zunehmende Zahl von Vorschriften zurückzuführen, die von den Luftfahrtaufsichtsbehörden auf der ganzen Welt auferlegt werden. Der zunehmende Flugverkehr bedeutet eine größere Sorge um die Sicherheit, und es werden zahlreiche Vorschriften erlassen, um den Einsatz mittelschwerer und schwerer Hubschrauber unter Kontrolle zu halten.

Auswirkungen von COVID-19 auf den globalen Markt für mittelschwere und schwere Hubschrauber:

COVID-19 wurde am 11. März 2020 offiziell zur Pandemie erklärt. Seitdem haben zahlreiche Lockdowns und andere Einschränkungen weltweit zu Unterbrechungen der Lieferketten geführt. Es kam zu einer geringeren Nachfrage und in der Folge zu einer geringeren Produktion. Die Märkte wurden finanziell beeinträchtigt, was zu Insolvenzen und finanziellen Engpässen bei den OEMs führte. Der Ausbruch wirkte sich auch auf die Herstellung und den Verkauf von mittelschweren und schweren Hubschraubern aus. Der Verkauf von zweimotorigen Mittelhubschraubern und Schwerlasthubschraubern ging im ersten Quartal 2020 im Vergleich zum ersten Quartal 2019 um fast 45 % bzw. 55 % zurück. Obwohl die Verkäufe zurückgingen, wurden Hubschrauber im gesamten Jahr häufig für humanitäre Zwecke eingesetzt Zeitraum, da sie sich als schnelles Transportmittel herausstellten und gleichzeitig sicher blieben und die damals geltenden Beschränkungen einhielten.

Der weltweite Markt für mittelschwere und schwere Hubschrauber ist in vier große Kategorien unterteilt. Gemessen an der Anzahl der im Hubschrauber verwendeten Triebwerke wird er in einmotorige und zweimotorige Hubschrauber unterteilt. Basierend auf der Kapazität des Hubschraubers, Nutzlast zu transportieren, wird er in Medium-Lift und Heavy-Lift unterteilt. Durch die Industrie, die den Hubschrauber einsetzt, wird der Markt in kommerzielle, zivile und militärische Segmente unterteilt. Am Point of Sale ist der Markt in Neu- und Gebrauchtwagen unterteilt. Aufgrund der Geographie kann es in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und Afrika sowie den Rest der Welt unterteilt werden.

Wichtige Erkenntnisse:

Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Der Bericht analysiert einen detaillierten Branchenüberblick, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.


• Der Bericht analysiert einen Überblick und eine Prognose des globalen Marktes für mittelschwere und schwere Hubschrauber basierend auf verschiedenen Segmenten.


• Der Bericht analysiert außerdem eine umfassende PEST-Analyse für alle vier Regionen, d. h. Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt, nachdem wirtschaftliche, politische, soziale und technologische Faktoren bewertet wurden, die sich auf den globalen Mittel- und Schwerlasttransport auswirken Hubschraubermarkt in diesen Regionen.

Der weltweite Markt für mittelschwere und schwere Hubschrauber ist in vier große Kategorien unterteilt. Gemessen an der Anzahl der im Hubschrauber verwendeten Triebwerke wird er in einmotorige und zweimotorige Hubschrauber unterteilt. Basierend auf der Kapazität des Hubschraubers, Nutzlast zu transportieren, wird er in Medium-Lift und Heavy-Lift unterteilt. Durch die Industrie, die den Hubschrauber einsetzt, wird der Markt in kommerzielle, zivile und militärische Segmente unterteilt. Am Point of Sale ist der Markt in Neu- und Gebrauchtwagen unterteilt. Aufgrund der Geographie kann es in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und Afrika sowie den Rest der Welt unterteilt werden.

Wichtige Erkenntnisse:

Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Der Bericht analysiert einen detaillierten Branchenüberblick, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.


• Der Bericht analysiert einen Überblick und eine Prognose des globalen Marktes für mittelschwere und schwere Hubschrauber basierend auf verschiedenen Segmenten.


• Der Bericht analysiert außerdem eine umfassende PEST-Analyse für alle vier Regionen, d. h. Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt, nachdem wirtschaftliche, politische, soziale und technologische Faktoren bewertet wurden, die sich auf den globalen Mittel- und Schwerlasttransport auswirken Hubschraubermarkt in diesen Regionen.

Regionale Analyse:

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Nordamerika ist der größte Markt für mittelschwere und schwere Hubschrauber. Es gibt einen großen militärischen Sektor und einen großen zivilen Sektor. Durch den Einsatz einer großen Anzahl schwerer und mittelschwerer Hubschrauber nimmt die Region eine Schlüsselrolle auf dem Markt ein.

Der asiatisch-pazifische Raum verfügt über einen bedeutenden Wachstumsmarkt. Die Fortschritte im zivilen und kommerziellen Bereich sorgen für einen großen Aufschwung, insbesondere beim Verkauf von Mittelhubschraubern. Durch die steigende Zahl vermögender Privatpersonen (High Net Worth Individuals, HNWIs) steigt auch die Zahl der Charterdienste. Auch Nationen in der Region nutzen diese Hubschrauber, um ihre Dienste und Streitkräfte zu verbessern. Insgesamt wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik eine dominierende Region für den Markt wird.

Abgedeckte Hauptakteure:

Einige der Hauptakteure bei mittelschweren und schweren Hubschraubern sind Boeing, Airbus, Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, Leonardo S.p.A, Hindustan Aeronautics Ltd., Russian Helicopters JSC und Aviation Corporation of China und andere.

Nordamerika ist der größte Markt für mittelschwere und schwere Hubschrauber. Es gibt einen großen militärischen Sektor und einen großen zivilen Sektor. Durch den Einsatz einer großen Anzahl schwerer und mittelschwerer Hubschrauber nimmt die Region eine Schlüsselrolle auf dem Markt ein.

Der asiatisch-pazifische Raum verfügt über einen bedeutenden Wachstumsmarkt. Die Fortschritte im zivilen und kommerziellen Bereich sorgen für einen großen Aufschwung, insbesondere beim Verkauf von Mittelhubschraubern. Durch die steigende Zahl vermögender Privatpersonen (High Net Worth Individuals, HNWIs) steigt auch die Zahl der Charterdienste. Auch Nationen in der Region nutzen diese Hubschrauber, um ihre Dienste und Streitkräfte zu verbessern. Insgesamt wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik eine dominierende Region für den Markt wird.

Abgedeckte Hauptakteure:

Einige der Hauptakteure bei mittelschweren und schweren Hubschraubern sind Boeing, Airbus, Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, Leonardo S.p.A, Hindustan Aeronautics Ltd., Russian Helicopters JSC und Aviation Corporation of China und andere.

Segmentierung:

Wichtige Branchenentwicklungen:

• Im Februar 2023 bestellte die australische Armee 40 UH-60M Black Hawks bei Sikorksy, einem Unternehmen von Lockheed Martin. Der Deal hat einen geschätzten Wert von 1,95 Milliarden US-Dollar. Der UH-60M Black Hawk ist ein militärischer Mittelhubschrauber.


• Im Januar 2023 bestellte die US-Armee CH-47F Chinook-Hubschrauber bei Boeing im Wert von schätzungsweise 497,1 Millionen US-Dollar. Der CH-47F ist ein Schwerlasthubschrauber, der hauptsächlich im Militär eingesetzt wird.