Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Notfallsauerstoffsysteme für Flugzeuge, nach Typen (Gas, Flüssigkeit und Feststoff), nach System (Flugdeck und Passagier), nach Komponente (Lagerung, Lieferung und Maske), nach Endbenutzer ( (kommerzielle, militärische und andere) und regionale Prognose, 2023–2030

Das Notsauerstoffsystem eines Flugzeugs ist ein entscheidendes Element eines Flugzeugs, da es den Sauerstoffgehalt in großen Höhen reguliert, in denen der Luftsauerstoffgehalt unzureichend ist. Es unterstützt Passagiere bei der Aufrechterhaltung einer regelmäßigen Atmung in großen Höhen sowie bei Notfällen. Sauerstoffsysteme dienen dazu, einen Vorrat an reinem Sauerstoff zu erzeugen oder zu speichern, ihn zu steuern, bei Bedarf zu verflüssigen und ihn dann an Besatzung oder Passagiere zu verteilen. Die meisten Verkehrs- und Geschäftsflugzeugtypen sowie viele Militärflugzeuge verfügen über eingebaute Sauerstoffsysteme.

Wichtige Markteinblicke:

Die globale Flugreisebranche verzeichnete nach der COVID-19-Pandemie ein stetiges Wachstum, angetrieben durch steigende verfügbare Einkommen, zunehmenden Tourismus und Geschäftsreisen. Mit steigender Passagierzahl steigt auch die Nachfrage nach Notfall-Sauerstoffsystemen für Flugzeuge. Viele Fluggesellschaften erweitern ihre Flotte, um der wachsenden Nachfrage nach Flugreisen gerecht zu werden. Da neue Flugzeuge hinzukommen, müssen diese mit fortschrittlichen Notfall-Sauerstoffsystemen ausgestattet werden. Diese Faktoren bestimmen den Markt für diese Systeme.

Da die Luftfahrtindustrie stark reguliert ist und Sicherheit von größter Bedeutung ist, stellen Aufsichtsbehörden wie die Federal Aviation Administration (FAA) und die Flugsicherheitsagentur der Europäischen Union (EASA) strenge Anforderungen an Notfall-Sauerstoffsysteme in Flugzeugen . Die Einhaltung dieser Vorschriften steigert die Nachfrage nach modernisierten und effizienten Sauerstoffsystemen. Darüber hinaus investieren Fluggesellschaften in die Modernisierung und Nachrüstung ihrer bestehenden Flugzeuge, um die Sicherheit und den Komfort der Passagiere zu erhöhen. Fortschritte in der Sauerstoffsystemtechnologie haben zur Entwicklung effizienterer und leichterer Systeme geführt. Diese Systeme bieten eine verbesserte Sauerstoffzufuhr, längere Lebensdauer, höhere Zuverlässigkeit und ein besseres Benutzererlebnis

Verzögerungen im Zertifizierungsprozess können jedoch die Einführung neuer Systeme auf dem Markt für Notfallsauerstoffsysteme für Flugzeuge verlangsamen und deren Einführung behindern. Die Größen- und Gewichtsbeschränkungen von Flugzeugkabinen können die Konstruktion und Implementierung von Sauerstoffsystemen einschränken. Auch technologische Herausforderungen, wie die Gewährleistung einer schnellen Sauerstoffversorgung in Höhenlagen oder die Verbesserung der Systemeffizienz, können das Marktwachstum behindern.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Sauerstoffsysteme für Flugzeugnotfälle:

Der COVID-19-Ausbruch wirkte sich kumulativ negativ auf den Markt für Notfallsauerstoffsysteme für Flugzeuge aus. Obwohl der Einsatz und die Lagerung von Notfall-Sauerstoffspeichern zugenommen haben, haben zahlreiche Branchen aufgrund des COVID-19-Ausbruchs aufgrund obligatorischer Sperrungen und Beschränkungen, die von den zuständigen Leitungsbehörden auferlegt wurden, den Betrieb vorübergehend eingestellt oder arbeiten mit reduziertem Personal. Dieser Markt stellt keine Ausnahme dar und wird voraussichtlich erhebliche negative Auswirkungen auf das Umsatzwachstum der Branche haben.

Der weltweite Markt für Notfallsauerstoffsysteme für Flugzeuge ist in vier Typen unterteilt. Basierend auf den Typen wird dieser Markt in Gas, Flüssigkeit und Feststoff kategorisiert. Systembedingt wird der Markt in Flugdeck und Passagiermarkt unterteilt. Je nach Komponente ist der Markt in Lagerung, Lieferung und Maske unterteilt. Außerdem wird es nach Endbenutzer in kommerzielle, militärische und andere unterteilt. Aus geografischer Sicht ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und Afrika sowie Lateinamerika unterteilt.

Wichtige Erkenntnisse:

Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Der Bericht analysiert einen detaillierten Branchenüberblick, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.


• Der Bericht analysiert einen Überblick und eine Prognose des globalen Marktes für Flugzeug-Notfall-Sauerstoffsysteme basierend auf verschiedenen Segmenten.


• Der Bericht analysiert auch eine umfassende PEST-Analyse für alle fünf Regionen, d. h. Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika sowie Lateinamerika, nach der Bewertung wirtschaftlicher, sozialer, politischer und technologischer Faktoren, die sich auf die globale Luftfahrt auswirken Markt für Notfall-Sauerstoffsysteme in diesen Regionen.

Regionale Analyse:

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Nordamerika ist aufgrund der Präsenz großer Marktteilnehmer wie Collins Aerospace, Rockwell Collins, Aerox Aviation Oxygen Systems und anderer ein bedeutender Markt für den Markt für Notfallsauerstoffsysteme für Flugzeuge. Außerdem treiben namhafte Flugzeughersteller wie Boeing den Markt für Notfallsauerstoffsysteme für Flugzeuge in den USA voran. Auch das Wachstum der Luft- und Raumfahrtindustrie in Kanada befeuert diesen Markt.

Außerdem ist die Zahl der Flugpassagiere, die aus China und Indien fliegen, in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die neuen Flugzeugbestellungen der Fluggesellschaften führen zu einem wachstumsstarken Umfeld auf dem indischen Markt für Notfall-Sauerstoffsysteme.

Abgedeckte Hauptakteure:

Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie Aerox Aviation Oxygen Systems, Air Liquide, AVOX System, Cobham, Collins Aerospace, Honeywell Aerospace, Meggitt Avionics, Precise Flight, Rockwell Collins, Safran und Scott Aviation und andere.

Segmentierung:

Wichtige Branchenentwicklungen:

• Im März 2023 testete Saab, ein schwedischer Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungskonzern, die Sauerstoff- und Antigravitationssysteme seines neuen leichten einmotorigen Mehrzweckkampfflugzeugs Gripen F unter schwierigen Bedingungen, um etwaige Probleme frühzeitig im Entwicklungsprozess zu erkennen.


• Im März 2021 erhielt Cobham Mission Systems, Hersteller von Technologien zur Sauerstoffverstärkung, einen Auftrag des Naval Air Systems Command zur Modernisierung der Jet-Trainer mit dem GGU-25-Konzentrator der nächsten Generation. Die T-45 Goshawk-Flotte der US-Marine erhielt einen neuen intelligenten Sauerstoffkonzentrator, ein System, das entscheidend dafür ist, Piloten während des Fluges mit sauberer Luft zu versorgen.